集成式滑油系统的制作方法

技术特征：
1.一种集成式滑油系统，其特征在于，所述集成式滑油系统呈撬装箱体(20)状，布设于燃气轮机发电机组的机组集装箱(10)外，且所述集成式滑油系统与所述燃气轮机发电机组相连，以用于供给所述燃气轮机发电机组工作所需的清洁润滑油。2.根据权利要求1所述的集成式滑油系统，其特征在于，所述集成式滑油系统包括中空箱体状的撬装箱体(20)、集成于所述撬装箱体(20)内的润滑油模块(30)、连接管组(40)、及用于使所述撬装箱体(20)内的热气向外散出的通风风机(50)；所述撬装箱体(20)用于安装所述润滑油模块(30)，并对所述润滑油模块(30)进行防护、通风、散热；所述连接管组(40)的第一端与所述润滑油模块(30)相连，所述连接管组(40)的第二端穿设所述撬装箱体(20)后伸入所述机组集装箱(10)内并与所述燃气轮机发电机组相连，以用于将所述润滑油模块(30)供给的滑油供入所述燃气轮机发电机组，或将所述燃气轮机发电机组回流的回油重新引入所述润滑油模块(30)；所述通风风机(50)位于所述撬装箱体(20)的顶部。3.根据权利要求2所述的集成式滑油系统，其特征在于，所述撬装箱体(20)包括用于安装所述润滑油模块(30)的安装底板(21)、呈空心柱筒状的箱身(22)、及箱顶(23)；所述润滑油模块(30)集成安装于所述安装底板(21)上；所述箱身(22)的下开口端与所述安装底板(21)相连后封闭，所述箱身(22)的上开口端布设所述箱顶(23)后封闭；所述通风风机(50)连接于所述箱顶(23)上。4.根据权利要求3所述的集成式滑油系统，其特征在于，所述安装底板(21)呈方形板状；所述箱身(22)包括沿所述安装底板(21)的长度方向相对间隔布设的前端板(221)和后端板、及连接所述前端板(221)和所述后端板并沿所述安装底板(21)的宽度方向相对间隔布设的第一侧板(223)和第二侧板；所述前端板(221)靠近所述机组集装箱(10)设置，且所述连接管组(40)由所述前端板(221)进出；所述箱顶(23)连接于所述前端板(221)、所述后端板、所述第一侧板(223)、及所述第二侧板四者的顶端。5.根据权利要求4所述的集成式滑油系统，其特征在于，所述箱顶(23)包括位于中部且水平布设的安装板(231)，及分别连接所述安装板(231)与所述前端板(221)、所述安装板(231)与所述后端板、所述安装板(231)与所述第一侧板(223)、及所述安装板(231)与所述第二侧板的四块导流板(232)；所述通风风机(50)安装于所述安装板(231)的内侧；所述导流板(232)由所述安装板(231)至所述箱身(22)顶端的方向向下倾斜布设，以用于对滴落的雨水进行导流。6.根据权利要求4所述的集成式滑油系统，其特征在于，
所述润滑油模块(30)包括用于盛装润滑油的油箱(31)、用于对回流的润滑油进行冷却的冷却器(32)、用于对所述油箱(31)内的油雾进行油雾分离的油雾分离器(33)、及用于泵送回油的油泵(34)；所述油箱(31)和所述冷却器(32)布设于所述安装底板(21)远离所述机组集装箱(10)的第二端，且所述油箱(31)和所述冷却器(32)沿所述安装底板(21)的宽度方向相对间隔布设；所述油雾分离器(33)在所述安装底板(21)的长度方向上相对所述冷却器(32)间隔布设，且所述油雾分离器(33)在所述安装底板(21)的宽度方向上相对所述油箱(31)间隔布设；所述油泵(34)布设于所述安装底板(21)的第一端。7.根据权利要求6所述的集成式滑油系统，其特征在于，所述冷却器(32)和所述油雾分离器(33)靠近所述第一侧板(223)布设；所述第一侧板(223)上对应所述冷却器(32)和所述油雾分离器(33)处设有用于散热、通风的百叶窗(24)。8.根据权利要求6所述的集成式滑油系统，其特征在于，所述第一侧板(223)上对应所述冷却器(32)处设有用于对所述润滑油模块(30)进行检修的检修门(25)；所述第二侧板上靠近所述安装底板(21)的第一端处设有供人员进入所述撬装箱体(20)的进出门。9.根据权利要求6所述的集成式滑油系统，其特征在于，所述集成式滑油系统还包括用于将所述油雾分离器(33)向上支设的安装支架(60)；所述安装支架(60)竖直支设于所述安装底板(21)上，且所述油雾分离器(33)安装于所述安装支架(60)的顶端。10.根据权利要求9所述的集成式滑油系统，其特征在于，所述连接管组(40)包括用于向所述燃气轮机发电机组的机载泵供油的第一供油管路(41)、用于向所述燃气轮机发电机组的电动泵供油的第二供油管路(42)、用于使所述燃气轮机发电机组的滑油回流的回油管路(43)、用于向所述冷却器(32)供水的供水管路(44)、及用于供所述冷却器(32)中冷却水回流的回水管路(45)；所述第一供油管路(41)和所述第二供油管路(42)两者的进油端分别由所述油箱(31)的第一端接入所述油箱(31)，所述第一供油管路(41)和所述第二供油管路(42)两者的出油端穿设所述前端板(221)后进入所述机组集装箱(10)；所述回油管路(43)的进油端连接所述燃气轮机发电机组，所述回油管路(43)的出油端穿设所述前端板(221)和所述安装支架(60)后连接所述冷却器(32)；所述供水管路(44)和所述回水管路(45)两者的第一端分别连接所述冷却器(32)，所述供水管路(44)和所述回水管路(45)两者的第二端连接于所述前端板(221)上。

技术总结
本实用新型公开了一种集成式滑油系统，集成式滑油系统呈撬装箱体状，布设于燃气轮机发电机组的机组集装箱外，且集成式滑油系统与燃气轮机发电机组相连，以用于供给燃气轮机发电机组工作所需的清洁润滑油。本实用新型的集成式滑油系统布设于燃气轮机发电机组的机组集装箱外，不仅方便维护，且润滑油系统以模块形式集成式布设，便于厂内试验和现场安装调试，并便于运输；避免了滑油系统运行维护过程中漏油在机组集装箱内，进而避免给燃气轮机发电机组的运行增加潜在危险性；另外，滑油系统在机组集装箱的撬外布置，滑油系统的附件选型可以采用非防爆型，一定程度上可有效降低滑油系统的整体造价。的整体造价。的整体造价。


技术研发人员：魏冰霞 苗莉 王敏 陈文烽
受保护的技术使用者：航发燃机（株洲）有限公司
技术研发日：2021.01.04
技术公布日：2021/9/28