一种具有前置预留腔的油箱进油组件的制作方法

1.本实用新型属于发动机零部件技术领域，具体涉及一种具有前置预留腔的油箱进油组件。


背景技术：

2.发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面。发动机通过加油管注入机油，现有的加油管直接安装在机油箱上，与机油箱上的进油口位置直接对接，该种安装方式，一方面在注入机油时，机油直接冲入到机油箱内，对机油箱内部的零部件产生较大的冲击力，时间一长，会导致机油箱内部零部件的损毁，同时该持续的冲击力会导致机油箱内机油的浑浊，影响使用效果；另一方，该种安装方式，无法适用所有的发动机，对一些安装位置比较特殊的发动机，无法正常使用，需设置前置预留腔达到供油的目的。


技术实现要素：

3.针对现有技术中存在的问题，本实用新型设计的目的在于提供一种具有前置预留腔的油箱进油组件，该油箱进油组件一方面可减少注油时的冲击力，另一方面还可满足特殊位置的供油安装。
4.本实用新型通过以下技术方案加以实现：
5.所述的一种具有前置预留腔的油箱进油组件，其特征在于包括预留腔、插接设置在预留腔上的进油管，与预留腔固定连接的油箱安装板，所述预留腔与油箱安装板对应位置处设置有供油进入油箱的出油孔。
6.所述的一种具有前置预留腔的油箱进油组件，其特征在于所述预留腔为中空结构的方形箱体，箱体的顶端设置有进油管伸入到箱体内的插入孔，该插入孔内壁与进油管外壁紧密配合。
7.所述的一种具有前置预留腔的油箱进油组件，其特征在于所述进油管伸入到箱体的一端延伸到箱体底部位置。
8.所述的一种具有前置预留腔的油箱进油组件，其特征在于所述出油孔设置预留腔的上部位置。
9.所述的一种具有前置预留腔的油箱进油组件，其特征在于所述油箱安装板的四周一体式均布设置有固定部，所述固定部上设置有安装孔。
10.所述的一种具有前置预留腔的油箱进油组件，其特征在于所述固定部设置有偶数个，对称设置在预留腔的两侧。
11.本实用新型的结构设置使油经过预留腔后进入到油箱中，一方面实现给发动机注油时降低机油对发动机油箱的冲击力，确保机油平缓的注入油箱，降低机油的浑浊度；另一方面预留腔的设置，满足特殊要求，对于不能直接注油的特殊安装结构的油箱达到正常供油的目的。
附图说明
12.图1
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为本实用新型的立体结构示意图；
13.图2为本实用新型背面结构示意图
14.图3为本实用新型剖视结构示意图；
15.图中，1
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预留腔，2
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进油管，3
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油箱安装板，4
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出油孔，5
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固定部，6
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安装孔。
具体实施方式
16.以下结合说明书附图对本实用新型做进一步详细说明，并给出具体实施方式。
17.本实用新型一种具有前置预留腔的油箱进油组件，通过设置前置预留腔，即可实现机油的平缓注入，结构简单，易于实现，降低机油注入时对油箱内部的冲击力，更好的保护邮箱内部的零部件，同时降低由于机油冲击力导致的机油浑浊度，还可满足特殊的安装要求。
18.具体结构如图1
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3所示，包括预留腔、插接设置在预留腔上的进油管，与预留腔固定连接的油箱安装板，预留腔与油箱安装板对应位置处设置有供油进入油箱的出油孔，且出油孔设置在预留腔的上部位置，该结构设置的进油组件，机油从进油管进入到预留腔，然后从出油孔平缓的流入到机油箱中，完成加油过程。
19.进一步地，预留腔为中空结构的方形箱体，箱体的顶端设置有进油管伸入到箱体内的插入孔，该插入孔内壁与进油管外壁紧密配合。进油管伸入到箱体的一端延伸到箱体底部位置，该设置避免在注油时机油在预留腔内迸溅，使机油交平稳的进入到预留腔内，然后慢慢上升油位，直至到达出油孔位置，还避免了机油的搅动。
20.进一步地，油箱安装板的四周一体式均布设置有固定部，固定部上设置有安装孔，固定部设置有偶数个，对称设置在预留腔的两侧。该设置使得安装板在安装固定时更加牢固，避免安装板侧边的翘起，从而使预留腔始终处于平稳状态。


技术特征：
1.一种具有前置预留腔的油箱进油组件，其特征在于包括预留腔（1）、插接设置在预留腔（1）上的进油管（2），与预留腔（1）固定连接的油箱安装板（3），所述预留腔（1）与油箱安装板（3）对应位置处设置有供油进入油箱的出油孔（4）。2.如权利要求1所述的一种具有前置预留腔的油箱进油组件，其特征在于所述预留腔（1）为中空结构的方形箱体，箱体的顶端设置有供进油管（2）伸入到箱体内的插入孔，该插入孔内壁与进油管（2）外壁紧密配合。3.如权利要求2所述的一种具有前置预留腔的油箱进油组件，其特征在于所述进油管（2）伸入到箱体的一端延伸到箱体底部位置。4.如权利要求1所述的一种具有前置预留腔的油箱进油组件，其特征在于所述出油孔（4）设置预留腔（1）的上部位置。5.如权利要求1所述的一种具有前置预留腔的油箱进油组件，其特征在于所述油箱安装板（3）的四周一体式均布设置有固定部（5），所述固定部（5）上设置有安装孔（6）。6.如权利要求5所述的一种具有前置预留腔的油箱进油组件，其特征在于所述固定部（5）设置有偶数个，对称设置在预留腔（1）的两侧。

技术总结
本实用新型公开了一种具有前置预留腔的油箱进油组件，包括预留腔、插接设置在预留腔上的进油管，与预留腔固定连接的油箱安装板，所述预留腔与油箱安装板对应位置处设置有供油进入油箱的出油孔。本实用新型的结构设置使油经过预留腔后进入到油箱中，一方面实现给发动机注油时降低机油对发动机油箱的冲击力，确保机油平缓的注入油箱，降低机油的浑浊度；另一方面预留腔的设置，满足特殊要求，对于不能直接注油的特殊安装结构的油箱达到正常供油的目的。的目的。的目的。


技术研发人员：马尚多 冯尚永 包秉廉 蔡超超 黄斌斌
受保护的技术使用者：临海市四通制管有限公司
技术研发日：2020.10.23
技术公布日：2021/9/28