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一种履带式车辆斑马线发电装置的制作方法

2021-09-25 04:22:00 来源:中国专利 TAG:斑马线 装置 城镇 发电 车辆


1.本发明涉及城镇公路斑马线的交通能源开发装置,具体是一种履带式车辆斑马线发电装置。


背景技术:

2.当前城镇公路上的斑马线,有水泥路面,用黑白颜色涂料画出斑马线条纹、也有沥青路面镶嵌条形瓷砖以及用水泥制作半圆条形状的搓板路,路两旁设立的“减速让行或停车让行”的标志牌等,车辆在斑马线前面挂空挡停止行驶,而机械功能浪费,其目的都是为了配合交通管理(红、绿、黄)三色灯的指挥功能,来维护过斑马线的行人安全,但有些驾驶员,在斑马线上争时间抢速度酿成的交通事故经常发生,给人民的生命财产造成损失。


技术实现要素:

3.本发明的目的是:一种履带式车辆斑马线发电装置,安装在原斑马线的前边,它不仅对违章超速的车辆实行技术性限时限速,还将车辆经过履带的机械动能转换成电能;就2020年6月公安部交通管理局统计,全国汽车保有量达2.7亿辆,按照每天2亿辆汽车经过一次履带,且每辆车前后轮在履带上滚动一圈的机械能转换成电能是3.8度电,2亿辆汽车产生电能约7.6亿度电,按照上网电价一度电约0.4元计算,每天产生经济价值是3.04亿元。一种履带式车辆斑马线发电装置,他有就地取能的独特优势,利用车轮能量大、密度高、不受天气影响、可持续发展、无污染、是低耗、高出的新能源开发装置;还对违章超速的车辆实行了技术性限时限速,提高了行人的交通安全。
4.为达到上述目的,本发明的技术方案是:一种履带式车辆斑马线发电装置,包括发电柜内配置的变电设备与发电机连接,并安装在(防潮、防水)高出地面的位置,电机轴上装配的齿轮与变速齿轮及轮轴连接;所述发电柜连接的地下室设置的机座上,装配有轴承座及传动轴上配置的传动齿轮与变速轮连接,传动轴的另一端安装在履带中段下面,且低于路面的轴承座上,使履带的上平面与公路面持平,传动轴上装配的拨轮与履带边沿设置的齿孔连接,装配在滚筒上的履带,是用皮带扣与扣销连接,履带表层设置有凸出的斑马线条使车轮不打滑,履带圈内装置的若干个滚筒,滚筒两端配置的滚筒轴和滚筒轴套安装在轴套底座上,滚筒承载着履带上车辆的辗压并保持灵活的旋转状态,使作圆周运动的车轮,在履带上失去或减少反作用力从而限时限速而减速慢行,其消耗的动力是在驱动履带及传动和变速机构带动电机转子旋转发电,将机械能转换成电能,并依发电机载荷量及传动机械摩擦阻力大小对车辆实施有效的限时限速,提高道路交通安全。
附图说明
5.图1是本发明的整体结构示意图;
6.图2是本发明的履带与传动轴上拨轮及滚筒的结构示意图;
7.图3是滚筒、滚筒轴、滚筒轴套、轴套底座的结构示意图;
8.图4是本发明的履带、皮带扣、扣销的结构示意图。
具体实施方式
9.下面结合附图对本发明作进一步的说明:
10.如图所示,一种履带式车辆斑马线发电装置,包括发电柜(21)内配置的变电设备与发电机(19)连接,电机轴(18)上装配的齿轮(17)与变速齿轮(15)及轮轴(16)连接;所述与发电柜(21)连接的地下室(22)设置的机座(13)上,安装有轴承座(12)及传动轴10和配置的传动齿轮(14)与变速轮(15)连接,传动轴(10)的另一端安装在履带(1)中段的下面而低于路面的轴承座(12)上,使履带(1)的上平面与公路面持平,传动轴(10)上装配的拨轮(11)与履带(1)边沿(2)配置的齿孔(3)连接,滚筒(5)上配置的履带(1),是用皮带扣(23)和扣销(24)连接,履带斑马线表层设置有凸出的斑马线条(4)使车轮不打滑,履带斑马线(1)圈内装置的若干个滚筒(5),而滚筒(5)两端配置的滚筒轴(7)和挡盘(6)及滚筒轴套(8)安装在轴套底座9上,滚筒5承载着履带(1)上车轮辗压,并保持灵活的旋转状态,将作圆周运动的车轮,在履带(1)上失去或减少反作用力而限时限速,保障行人安全,车轮在履带(1)上消耗的动能,是在驱动履带(1)及传动机构和变速系统带动发电机(19)转子旋转发电,将机械能转换成电能。


技术特征:
1.一种履带式车辆斑马线发电装置,包括发电柜(21)内配置的变电设备与发电机(19)连接,发电机轴(18)上装配的齿轮(17)与变速齿轮(15)及轮轴(19)相连接;其特征是:发电柜(21)连接的地下室(22)设置的机座(13)上安装有轴承座(12)、传动轴(10)和配置的传动齿轮(14)与变速轮(15)连接,传动轴(10)的另一端安装在履带(1)中段的下面而低于路面的轴承座(12)上,使履带(1)的上平面与公路面持平,传动轴(10)上装配的拨轮(11)与履带斑马线(1)上的边沿(2)配置的齿孔(3)连接,履带(1)圈内装置的若干个滚筒(5),滚筒(5)两端配置的滚筒轴(7)和挡盘(6)及滚筒轴套(8)装配在轴套底座(9)上,滚筒(5)承载着履带(1)上车辆的辗压并保持灵活的旋转状态,将作圆周运动的车轮,在履带(1)上失去或减少反作用力而限时限速慢行,提高行人交通安全。2.根据权利要求1,所述的一种履带式车辆斑马线发电装置,其特征是:滚筒(5)上配置的履带(1),是用皮带扣(23)和扣销(24)连接,在表层设置有凸出的斑马线条(4)使车轮不打滑,所述车轮在履带(1)上消耗的动能,是在驱动履带(1)及传动机构和变速系统带动发电机(19)转子旋转发电,将机械能转换成电能。

技术总结
一种履带式车辆斑马线发电装置,是由传动机构和变速系统及电器系统三部分组成,是将行驶车辆的车轮,在滚筒、履带斑马线的转动下失去或减少反作用力而限时限速慢行,保障行人安全;利用车轮在履带上的旋转动力,经过传动轴上的拨轮、传动齿轮、轮轴、变速齿轮、拨动发电机轴上的齿轮,使发电机转子旋转发电,将机械能转换成电能。还对违章超速的车辆实行了技术性限时限速,提高行人的交通安全。提高行人的交通安全。提高行人的交通安全。


技术研发人员:金琦
受保护的技术使用者:金琦
技术研发日:2021.07.25
技术公布日:2021/9/24
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