污泥浓缩脱水一体机的制作方法

1.本实用新型属于污泥处理设备领域，具体涉及一种污泥浓缩脱水一体机。


背景技术：

2.随着社会经济的发展与城市化进程的加快，城镇污水处理厂及伴随产生的污泥数量快速增加。根据有关材料，2010年我国污水处理厂产生的污泥达到3亿吨。由于污泥在脱水必须进行生化、絮凝处理，且脱水后污泥含有大量的细胞水和附着水，目前，几乎所有的污水处理厂现有的设备与技术只能将污泥的含水率降低到80%左右，如要达到焚烧的要求
‑
污泥的含水率低于50%要花费很高的成本，因此我国几乎所有污水处理厂往往只能将污泥以填埋和堆放为主，从而引发了严重的环境污染问题。
3.而在本领域中，污泥处理设备通常包括独立设置的污泥浓缩装置和脱水机，进行污泥处理时，先利用污泥浓缩装置对较稀的污泥进行浓缩，浓缩后水含量降低的污泥再进入脱水机脱水。
4.如本技术人2019年08月14日提交的专利号为zl201921321313.1，专利名称为立式污泥脱水装置（脱水机），其包括机架、挤压滚筒、驱动机构，其中挤压滚筒与污泥浓缩装置的出泥口之间形成挤压区域，该挤压区域具有污泥出口，立式污泥脱水装置还包括对从挤压区域的污泥出口排出的污泥进行再挤压的再挤压单元，该再挤压单元包括贴近挤压滚筒外壁且与挤压滚筒外壁之间形成弧形挤压通道的挤压板、设置在机架上与挤压板构成闭合仓的仓板，其中挤压板为具有滤水网孔的板，立式污泥脱水装置还包括用于使闭合仓内形成真空的抽真空机构。
5.虽然，采用上述的立式污泥脱水装置，在挤压与抽真空所产生的协同作用下能够实现污泥的脱水，并且达到预期的技术效果，然而，申请人在使用中进一步发现，针对挤压滚筒而言，存在以下不足：
6.1）、由于挤压区域的长度有限，这样一来所需要提供的挤压力较大，对设备要求较高；
7.2）、在挤压过程中水自挤压面两侧出水，尤其是挤压板挤压后，水会流入闭合仓，然后由抽真空机构抽出，这样一来，由于闭合仓需要随着挤压滚筒同步运动，因此，会存在动力损耗，而且抽真空的难度也大，致使成本较高。


技术实现要素：

8.本实用新型的目的是提供一种改进的污泥浓缩脱水一体机。
9.为解决以上技术问题，本实用新型采取如下技术方案：
10.一种污泥浓缩脱水一体机，其包括污泥浓缩装置和污泥脱水装置，其中污泥浓缩装置包括具有进泥口和出泥口的浓缩箱、刮泥板组、出泥机构，
11.污泥脱水装置包括与出泥机构相对接且形成压泥通道的上小车和下小车，上小车包括上车架、传输辊、环形滤布带、滤水腔、以及抽真空机构，其中传输辊对应设置在上车架
的两端，环形滤布带套设在传输辊上，滤水腔由滤水网孔板构成且位于环形滤布带内，滤水网孔板自环形滤布带下层的内侧撑平环形滤布带的下层，且滤水网孔板的底部与两端传输辊的底部齐平设置，抽真空机构与滤水腔连通；
12.下小车包括下车架、环形传输链、及压泥部件，压泥部件有多个，且绕着环形传输链周向分布，其中位于环形传输链上层和下层的多个压泥部件之间相互抵触并齐平的拼接形成开口朝上和朝下的上车道和下车道，且上车道和下车道上分别形成有滤水孔；
13.环形滤布带的下层将下方所对应的上车道的开口闭合且与上车道形成压泥通道，压泥通道的高度自进料端部向出料端部逐渐变窄。
14.优选地，上车架的两端部分别能够相独立且相对下车架上下活动调节设置，上车架的两端部还分别设有用于计量压泥通道厚度的进泥计量标尺和出泥计量标尺。在此，通过进出端部的高度调节，实现进出泥量的控制，进而达到预期的脱水率。
15.根据本实用新型的一个具体实施和优选方面，滤水网孔板包括沿着环形滤布带的下层直线延伸且全面贴合在环形滤布带下层内侧面的第一滤水板本体、位于第一滤水板本体上方且内部形成有空腔的第二滤水板本体，其中抽真空机构与空腔连通，工作时，空腔呈负压状态，压滤后的水自第一滤水板本体进入空腔。一方面确保滤水网孔板自身的强度，避免发生挤压变形；另一方面也便于压滤后渗入空腔内水的收集。
16.优选地，在空腔内设有隔腔支撑板，多个分腔相连通，滤水网孔板还包括设置在第一滤水板本体和第二滤水板本体之间的第三滤水板本体，其中第三滤水板本体的滤水率大于第一滤水板本体的滤水率。在不影响滤水抽出的前提下，进一步加强滤水网孔板的强度，以提高污泥脱水效果。
17.进一步的，第二滤水板本体包括与第一滤水板本体平行设置的顶板、自顶板两端部向下延伸且形成截面为梯形的腰板，其中腰板的下端部固定在第三滤水板本体上。这样一来，不仅自身强度增强，同时也便于传输辊的安装。
18.具体的，顶板和腰板、及第三滤水板本体构成的腔体截面为等腰梯形，滤水网孔板还包括形成在等腰梯形底边两端的延伸接头，其中延伸接头上形成有与对应端部传输辊配合的弧形面，且延伸接头底面与第一滤水板本体底面齐平并支撑在环形滤布带下层的内侧。这样一来，滤水网孔板通过两端的延伸接头对接，将位于两端传输辊的底部之间相连接，以确保环形滤布带下层的平整度。
19.根据本实用新型的又一个具体实施和优选方面，抽真空机构包括设置在滤水网孔板顶部的抽真空腔、用于将抽真空腔顶部的一侧与滤水腔相连通的吸气管路、与抽真空腔底部的一侧与收集水箱相连通的出气管路、以及负压动力源，其中在负压动力源所提供的负压下，将气和水抽入收集水箱，且水和气在自重下自动分离。也就是说，抽真空的实施和污泥所需要提供的挤压力之间完全不干涉，因此，抽真空不会造成挤压动力损耗，而且也也十分方便抽真空的实施。
20.优选地，抽真空腔沿着环形滤布带宽度方向延伸，且抽真空腔靠近环形滤布带出料端部设置，吸气管路有多支，且分别将环形滤布带靠近出料端部所在的滤水腔与抽真空腔相连通设置。
21.同时，为了确保强度，本例中，在滤水网孔板的进料端部对应设有与抽真空腔外形相同的加强部件和定位部件。
22.根据本实用新型的又一个具体实施和优选方面，环形滤布带的上层和下层平行设置，传输辊包括主传输辊和辅助传输辊，其中主传输辊位于环形滤布带的出料端部，辅助传输辊有两根且上下分布在环形滤布带的进料端部。在三根传输辊的布局下，方便环形滤布带安装以及张紧调节，再由外径较大的主传输辊传动下，更有利于环形滤布带的运动。本例中，环形滤布带和环形传输链相向转动，且将污泥自进料端向出料端传送。
23.优选地，两根辅助传输辊的中心上下对齐设置，且位于下方辅助传输辊的外径大于上方辅助传输辊的外径。首先，位于下方辅助传输辊所承受的压力大；其次，所形成端部的滤布带段倾斜设置，这样在进料端部形成避让空间，进而便于将污泥送入压泥通道。
24.此外，上小车还包括位于上车架的上部且能够对环形滤布带上层的内外表面进行污泥清洁的清洁机构、设置在上车架相对两侧的防滤布带跑偏机构、以及设置在滤水网孔板上的振动机构。
25.具体的，清洁机构包括位于环形滤布带上层的下方且能够对经过的环形滤布带的内侧面上污泥刮除的刮泥板组件、以及设置在环形滤布带上层的上方的冲刷组件。
26.进一步的，刮泥板组件包括泥槽、设置在所述泥槽中的刮刀，其中刮刀包括刀座、移动调节地设置在刀座上的刀头。
27.本例中，通过刀头与环形滤布带上层的内壁呈锐角的接触，进而将可能粘附在环形滤布带上层内壁的泥或水铲除，以确保环形滤布带的滤水性能，这样才能最大化的实现污泥的脱水。
28.至于冲刷组件，其主要包括冲水腔、能够对上层环形滤布带表面进行冲刷的喷头、以及将冲刷后的水和泥排出的排水管路。
29.同时，本例中清洁过程是：先进行表面冲刷，再进行环形滤布带的内侧面刮除。这样能够改善环形滤布带的滤水性能。
30.本例中，防滤布带跑偏机构，其对应设置在每根传输辊两端部，且每个防滤布带跑偏机构包括连接在对应侧上车架上的连接座、设置在所述连接座上的纠偏滚轮，其中纠偏滚轮上形成有与滤布带相匹配的轮槽。
31.具体的，位于下方辅助传输辊两侧的防滤布带跑偏机构，其连接座能够摆动或直线运动，以满足不同角度的滤布带纠偏限制。
32.本例中，振动机构为常规的振动器，且有两个，其中两个振动器间隔分布在架板上，架板固定在顶板上。
33.本例中，下小车还包括设置在下车架上的环形轨道架、设置在每个压泥部件两端部的架轮、设置在环形传输链内部的内撑架、设置在内撑架上的导轨、与导轨匹配且固定在每个压泥部件上的配合件，其中架轮在环形轨道架上滚动设置，导轨沿着环形传输链长度方向延伸，配合件滑动或滚动设置在导轨上。这样一来，在轨道和导轨对应的限位和支撑下，以提高压泥部件运动的稳定性。
34.由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：
35.本实用新型一方面通过先浓缩、再挤压，且挤压后污泥上表面压滤出的水被负压抽出，下表面压滤的水自滤水孔滤出，完成污泥的高效脱水，同时污泥含固率控制在20~35%；另一方面抽真空和挤压同步进行时，不仅抽真空不会造成挤压动力损耗，而且抽真空难度小，成本低。
附图说明
36.下面结合附图和具体的实施例对本实用新型做进一步详细的说明：
37.图1为本实用新型的污泥浓缩脱水一体机的主视示意图；
38.图2为1的局部剖视示意图；
39.图3为图1中上小车的主视示意图；
40.图4为图3中a
‑
a向剖视示意图；
41.图5为图4中b
‑
b向剖视示意图；
42.图6为图4中c
‑
c向剖视示意图；
43.图7为图1中下小车的主视示意图；
44.图8为图7的俯视示意图；
45.图9为图8中d
‑
d向剖视示意图；
46.图10为图7中e
‑
e向剖视示意图；
47.其中：
①
、污泥浓缩装置；x、浓缩箱；g、刮泥板组；n、出泥机构；
48.②
、污泥脱水装置；s1、上小车；s10、上车架；s11、传输辊；z、主传输辊；f、辅助传输辊；s12、环形滤布带；s13、滤水腔；b、滤水网孔板；b1、第一滤水板本体；b2、第二滤水板本体；b20、顶板；b21、腰板；b3、第三滤水板本体；b4、隔腔支撑板；b5、延伸接头；s14、抽真空机构；q1、抽真空腔；q2、吸气管路；q3、出气管路；s15、清洁机构；g、刮泥板组件；g1、泥槽；g2、刮刀；g20、刀座；g21、刀头；c、冲刷组件；c3、冲水腔；s4、喷头；c5、排水管路；j、加强部件；d、定位部件；s16、防滤布带跑偏机构；p1、连接座；p2、纠偏滚轮；p20、轮槽；s17、振动机构；z1、振动器；s18、法兰孔；j、架板；
49.s2、下小车；s20、下车架；s21、环形传输链；s210、链本体；s211、链轮；s22、压泥部件；s23、环形轨道架；s230、轨道槽；s24、架轮；s25、内撑架；s26、中部导轨；s260、轨道座；s261、直线侧轨；s262、顶撑轨；s27、配合件；s270、导向滚轮；s271、支撑滚轮；
50.t、压泥通道；c1、进泥计量标尺；c2、出泥计量标尺。
具体实施方式
51.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
52.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、
ꢀ“
厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
53.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者
隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
54.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
55.在实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
56.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
57.如图1和图2所示，本实施例涉及污泥浓缩脱水一体机，其包括污泥浓缩装置
①
和污泥脱水装置
②
，其中污泥浓缩装置
①
包括具有进泥口和出泥口的浓缩箱x、刮泥板组g、出泥机构n；污泥脱水装置
②
包括与出泥机构n相对接且形成压泥通道t的上小车s1和下小车s2。
58.具体的，浓缩箱x和刮泥板组具体参见专利号zl201510046423.1和专利号zl201710095903.6，至于出泥机构n参见zl201921320400.5。
59.上小车s1，其包括上车架s10、传输辊s11、环形滤布带s12、滤水腔s13、以及抽真空机构s14，其中抽真空机构s14与滤水腔s13连通。
60.下小车s2，其包括下车架s20、环形传输链s21、及压泥部件s22，压泥部件s22有多个，且绕着环形传输链s21周向分布，其中位于环形传输链s21上层和下层的多个压泥部件s22之间相互抵触并齐平的拼接形成开口朝上和朝下的上车道和下车道，且上车道和下车道上分别形成有滤水孔。
61.环形滤布带s12的下层将下方所对应的上车道的开口闭合且与上车道形成压泥通道t。
62.本例中，压泥通道t的高度自进料端部向出料端部逐渐变窄。
63.本例中，环形滤布带s12和环形传输链s21相向转动，且将污泥自进料端向出料端传送。
64.具体的，结合图3所示，传输辊s11对应设置在上车架s10的两端，环形滤布带套s12设在传输辊s11上。
65.本例中，环形滤布带s12的上层和下层平行设置，传输辊s11包括主传输辊z和辅助传输辊f，其中主传输辊z位于环形滤布带s12的出料端部，辅助传输辊f有两根且上下分布在环形滤布带s12的进料端部。在三根传输辊s11的布局下，方便环形滤布带s12安装以及张
紧调节，再由外径较大的主传输辊z传动下，更有利于环形滤布带s12的运动。
66.两根辅助传输辊f的中心上下对齐设置，且位于下方辅助传输辊f的外径大于上方辅助传输辊f的外径。首先，位于下方辅助传输辊f所承受的压力大；其次，所形成端部的滤布带段倾斜设置，这样在进料端部形成避让空间，进而便于将污泥送入压泥通道t。
67.结合图4和图5所示，滤水腔s13由滤水网孔板b构成且位于环形滤布带s12内，滤水网孔板b自环形滤布带s12下层的内侧撑平环形滤布带s12的下层，且滤水网孔板b的底部与两端传输辊s11的底部齐平设置，抽真空机构与滤水腔连通。
68.具体的，滤水网孔板b包括沿着环形滤布带s12的下层直线延伸且全面贴合在环形滤布带s12下层内侧面的第一滤水板本体b1、位于第一滤水板本体b1上方且内部形成有空腔的第二滤水板本体b2、以及设置在第一滤水板本体b1和第二滤水板本体b2之间的第三滤水板本体b3，其中抽真空机构s14与空腔连通，工作时，空腔呈负压状态，压滤后的水自第一滤水板本体进入空腔。一方面确保滤水网孔板自身的强度，避免发生挤压变形；另一方面也便于压滤后渗入空腔内水的收集。
69.在空腔内设有隔腔支撑板b4，多个分腔相连通，第三滤水板本体b3的滤水率大于第一滤水板本体b1的滤水率。在不影响滤水抽出的前提下，进一步加强滤水网孔板的强度，以提高污泥脱水效果。
70.本例中，第二滤水板本体b2包括与第一滤水板本体b1平行设置的顶板b20、自顶板b20两端部向下延伸且形成截面为梯形的腰板b21，其中腰板b21的下端部固定在第三滤水板本体b3上。这样一来，不仅自身强度增强，同时也便于传输辊的安装。
71.具体的，顶板b20和腰板b21、及第三滤水板本体b3构成的腔体截面为等腰梯形，滤水网孔板b还包括形成在等腰梯形底边两端的延伸接头b5，其中延伸接头b5上形成有与对应端部传输辊s11配合的弧形面，且延伸接头b5底面与第一滤水板本体b1底面齐平并支撑在环形滤布带s12下层的内侧。这样一来，滤水网孔板通过两端的延伸接头对接，将位于两端传输辊的底部之间相连接，以确保环形滤布带下层的平整度。
72.上车架s10两端部分别能够相独立且相对下车架s20上下活动调节设置，上车架s10的两端部还分别设有用于计量压泥通道t厚度的进泥计量标尺c1和出泥计量标尺c2。在此，通过进出端部的高度调节，实现进出泥量的控制，进而达到预期的脱水率。
73.抽真空机构s14包括设置在滤水网孔板b顶部的抽真空腔q1、用于将抽真空腔q1顶部的一侧与滤水腔相连通的吸气管路q2、将抽真空腔q1底部的一侧与收集水箱相连通的出气管路q3、以及负压动力源，其中在负压动力源所提供的负压下，将气和水抽入收集水箱，且水和气在自重下自动分离。也就是说，抽真空的实施和污泥所需要提供的挤压力之间完全不干涉，因此，抽真空不会造成挤压动力损耗，而且也十分方便抽真空的实施。
74.本例中，抽真空腔q1沿着环形滤布带s12宽度方向延伸，且抽真空腔q1靠近环形滤布带s12出料端部设置，吸气管路q2有多支，且分别将环形滤布带s12靠近出料端部所在的滤水腔与抽真空腔q1相连通设置。
75.结合图6所示，为了确保强度，本例中，在滤水网孔板b的进料端部对应设有与抽真空腔q1外形相同的加强部件j和定位部件d。
76.在满足上述前提下，本例中的上小车s1还包括位于上车架s10的上部且能够对环形滤布带s12上层的内外表面进行污泥清洁的清洁机构s15、设置在上车架s10相对两侧的
防滤布带跑偏机构s16、以及设置在滤水网孔板b上的振动机构s17。
77.清洁机构s15包括位于环形滤布带s12上层的下方且能够对经过的环形滤布带s12的内侧面上污泥刮除的刮泥板组件g、以及设置在环形滤布带s12上层的上方的冲刷组件c。
78.刮泥板组件g包括泥槽g1、设置在泥槽g1中的刮刀g2，其中刮刀g2包括刀座g20、移动调节地设置在刀座g20上的刀头g21。
79.本例中，通过刀头g21与环形滤布带s12上层的内壁呈锐角的接触，进而将可能粘附在环形滤布带s12上层内壁的泥或水铲除，以确保环形滤布带s12的滤水性能，这样才能最大化的实现污泥的脱水。
80.至于冲刷组件c，其主要包括冲水腔c3、能够对上层环形滤布带s12表面进行冲刷的喷头c4、以及将冲刷后的水和泥排出的排水管路c5。
81.同时，本例中清洁过程是：先进行表面冲刷，再进行环形滤布带的内侧面刮除。这样能够改善环形滤布带的滤水性能。
82.本例中，防滤布带跑偏机构s16，其对应设置在每根传输辊s11两端部，且每个防滤布带跑偏机构s16包括连接在对应侧上车架s10上的连接座p1、设置在所述连接座p1上的纠偏滚轮p2，其中纠偏滚轮p2上形成有与滤布带s12相匹配的轮槽p20。
83.具体的，位于下方辅助传输辊f两侧的防滤布带跑偏机构s16，其连接座p1能够摆动或直线运动，以满足不同角度的滤布带纠偏限制。
84.本例中，振动机构s17为常规的振动器z1，且有两个，其中两个振动器z1间隔分布在架板j上，架板j固定在顶板b20上。
85.同时，在上车架s10上还对应设有拆装用的法兰孔s18。
86.结合图7和图8所示，环形传输链s21包括链本体s210和位于两端部的链轮s211，压泥部件s22对应每一个链节设置。
87.结合图9和图10所示，下小车s2还包括设置在下车架s20上的环形轨道架s23、设置在每个压泥部件s22两端部的架轮s24。
88.本例中，每一个链节连接轴的两端部形成有架轮s24，其中架轮s24在环形轨道架s23上滚动，以实现环形传输链s21转动。
89.具体的，在环形轨道架s23上形成轨道槽s230，架轮s24自轨道槽s230中穿出且滚动在轨道槽s230上。
90.同时，在环形传输链s21内部还设有内撑架s25，在内撑架s25顶部的中间还设有中部导轨s26，每一个压泥部件s22的内侧对应设有与中部导轨s26相匹配的配合件s27。
91.本例中，中部导轨s26包括固定在内撑架s25上的轨道座s260、设置在轨道座s260的直线侧轨s261、以及顶撑轨s262，配合件s27对应设置在每一个压泥部件s22的内侧，且包括对应设置在直线侧轨s261中的导向滚轮s270、自由滚动支撑在顶撑轨s262上的支撑滚轮s271，其中在导向滚轮s270和支撑滚轮s271配合，使得所形成上通道的中部构成稳定支撑，从何便于污泥的挤压。
92.具体的，上车道呈水平设置，这样一来，上方所对应的环形滤布带s12与上车道的表面形成角度，其中左端部至上车道的表面的距离大于右端部至上车道的表面的距离大，因此，上小车所形成的滤水腔也是倾斜设置，这样便于压滤的水向右端流动，降低抽真空的难度。
93.综上，本实施的实施过程如下：
94.污泥自进泥口进入浓缩箱x，并在刮泥板组g的刮滤和挤压下，将污泥中分离出的水分滤除，然后自出泥口的出泥机构n的导向和限位下，污泥自左端部进入上下小车所形成的污泥通道t，在环形滤布带s12和环形传输链s21相向转动下，污泥在逐步变窄压泥通道t中向右传输，在一边挤压一边传输下，位于污泥通道t上层滤出的水进入滤水腔，并在抽真空的负压下，将水和气排出上小车外，位于污泥通道t下层的滤出的水直接自上通道上形成的滤水网孔排出，这样上层负压抽滤，下层自滤从而实现污泥的脱水。
95.因此，本实施例所涉及的污泥浓缩脱水一体机，在污泥浓缩装置
①
的浓缩过滤下，污泥含固率控制在15~20%，再经过污泥脱水装置
②
的上小车s1和下小车s2的进一步压滤、抽真空吸滤、及自滤下，污泥含固率控制在20~35%。其比本技术人zl201921321313.1所涉及的立式污泥脱水装置所污泥含固率控制要高（相差1%~5%），虽然，最终所获得污泥含固率相差不大，但是所提高的1%~5%在原有的基础上是十分难得的进步，同时本技术中压滤所需要的动力、以及抽真空实施难度，显然比zl201921321313.1所涉及的立式污泥脱水装置的压滤动力小，抽真空实施难度小，而且抽真空与压滤之间互不干扰，所抽滤的水也不会造成压滤时的动力损耗。
96.以上对本实用新型做了详尽的描述，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。