发动机的相位角度修正方法和装置与流程

技术特征：
1.一种发动机的相位角度修正方法，其特征在于，包括：在发动机启动时，获取发动机的当前相位角度以及所述发动机的机油压力；根据所述机油压力确定所述发动机中液压挺柱的高度；根据所述液压挺柱的高度确定相位误差，并根据所述相位误差减小所述当前相位角度。2.根据权利要求1所述的发动机的相位角度修正方法，其特征在于，所述根据所述高度确定相位误差的步骤包括：获取所述发动机的当前转速；根据所述当前转速以及所述高度确定相位误差。3.根据权利要求2所述的发动机的相位角度修正方法，其特征在于，所述根据所述当前转速以及所述高度确定相位误差的步骤包括：在查找表中，查找所述当前转速以及所述高度对应的相位误差，其中，所述查找表中的每个相位误差对应发动机的转速以及液压挺柱的高度。4.根据权利要求1所述的发动机的相位角度修正方法，其特征在于，所述获取发动机的当前相位角度以及所述发动机的机油压力的步骤包括：获取发动机的当前相位角度，并确定所述当前相位角度是否大于预设角度；在所述当前相位角度是否大于预设角度时，获取所述发动机的机油压力。5.根据权利要求1
‑
4任一项所述的发动机的相位角度修正方法，其特征在于，所述获取发动机的当前相位角度的步骤包括：获取所述发动机中曲轴信号轮的第一转角以及所述发动机中凸轮轴信号轮的第二转角；根据所述第一转角与所述第二转角确定所述发动机的当前相位角度。6.根据权利要求5所述的发动机的相位角度修正方法，其特征在于，所述发动机通过所述曲轴信号轮的第一目标齿确定第一角度，且通过所述凸轮轴信号轮上的第二目标齿确定第二转角，其中，相邻的所述第一目标齿在所述曲轴信号轮上对应的圆心角为第一预设角度的整数倍，且相邻的第一其他齿在所述曲轴信号轮上对应的圆心角为所述第一预设角度；相邻的所述第二目标齿在所述凸轴信号轮上对应的圆心角为第二预设角度的整数倍，且相邻的第二其他齿在所述凸轴信号轮上对应的圆心角为所述第二预设角度，所述整数倍大于或等于2。7.一种发动机，其特征在于，包括：获取模块，用于在发动机启动时，获取发动机的当前相位角度以及所述发动机的机油压力；确定模块，用于根据所述机油压力确定所述发动机中液压挺柱的高度；所述确定模块，还用于根据所述高度确定相位误差，并根据所述相位误差减小所述当前相位角度。8.一种发动机，其特征在于，所述发动机包括：存储器和处理器；所述存储器存储计算机执行指令；所述处理器执行所述存储器存储的计算机执行指令，使得所述处理器执行如权利要求
1至6任一项所述的发动机的相位角度修正方法。9.根据权利要求8所述的发动机，其特征在于，所述发动机包括曲轴信号轮以及凸轮轴信号轮，所述曲轴信号轮至少设置相邻的第一目标齿，所述凸轮轴信号轮至少设置相邻的第二目标齿，相邻的所述第一目标齿在所述曲轴信号轮上对应的圆心角为第一预设角度的整数倍，且相邻的第一其他齿在所述曲轴信号轮上对应的圆心角为所述第一预设角度；相邻的所述第二目标齿在所述凸轴信号轮上对应的圆心角为第二预设角度的整数倍，且相邻的第二其他齿在所述凸轴信号轮上对应的圆心角为所述第二预设角度，所述整数倍大于或等于2。10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令，所述计算机执行指令被处理器执行时用于实现如权利要求1至6任一项所述的发动机的相位角度修正方法。11.一种计算机程序产品，包括计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时，实现权利要求1至6任一项所述的发动机的相位角度修正方法。

技术总结
本发明提供一种发动机的相位角度修正方法和装置，该方法包括：在发动机启动时，获取发动机的当前相位角度以及所述发动机的机油压力；根据所述机油压力确定所述发动机中液压挺柱的高度；根据所述高度确定相位误差，并根据所述相位误差减小所述当前相位角度。本发明的方法，测得发动机的机油压力得到液压挺柱的高度，从而基于高度换算得到因液压挺柱缓慢升高引起的相位误差，最后基于相位误差减小相位角度，消除了液压挺柱缓慢升高导致相位角度过大的问题，提高了发动机启动概率。提高了发动机启动概率。提高了发动机启动概率。


技术研发人员：宋大伟 张鹏涛 盛闯 周长奉 王学滨
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：2021.07.08
技术公布日：2021/9/13