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燃气蒸汽联合循环机组汽温控制方法及装置与流程

2021-08-31 17:42:00 来源:中国专利 TAG:蒸汽 机组 燃气 循环 联合

技术特征:

1.一种燃气蒸汽联合循环机组汽温控制方法,其特征在于,所述方法包括:

获取减温器后温度,并根据预设的汽温设定值与所述减温器后温度,确定汽温控制目标值;

获取汽温实际值及燃机机组负荷,并根据所述汽温实际值与所述汽温控制目标值,确定pid控制器输入值;

根据所述汽温实际值及所述燃机机组负荷,确定汽温实际值微分前馈、燃机机组负荷微分前馈及燃机机组负荷前馈;

将所述pid控制器输入值输入至pid控制器,并根据所述汽温实际值微分前馈、燃机机组负荷微分前馈及燃机机组负荷前馈,得到减温水阀门开度指令。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据预设的汽温设定值与所述减温器后温度,确定汽温控制目标值包括:

根据所述减温器后温度,确定减温器后温度微分;

根据所述减温器后温度微分与所述汽温设定值,确定所述汽温控制目标值。

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述根据所述汽温实际值与所述汽温控制目标值,确定pid控制器输入值包括:

根据所述汽温实际值与所述汽温控制目标值,确定所述汽温控制目标值与所述汽温实际值的差值,将所述差值作为pid控制器输入值。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将所述pid控制器输入值输入至pid控制器,并根据所述汽温实际值微分前馈、燃机机组负荷微分前馈及燃机机组负荷前馈,得到减温水阀门开度指令包括:

根据所述汽温实际值微分前馈及所述燃机机组负荷微分前馈,利用前馈系数计算与限幅计算,得到汽温实际值微分前馈对应的阀门开度及燃机机组负荷微分前馈对应的阀门开度;

根据所述燃机机组负荷前馈,利用预设关系函数,得到燃机机组负荷前馈对应的阀门开度;

将所述pid控制器输入值、汽温实际值微分前馈对应的阀门开度、燃机机组负荷微分前馈对应的阀门开度及燃机机组负荷前馈对应的阀门开度输入至pid控制器,得到减温水阀门开度指令。

5.一种燃气蒸汽联合循环机组汽温控制装置,其特征在于,所述装置包括:

控制目标模块,用于获取减温器后温度,并根据预设的汽温设定值与所述减温器后温度,确定汽温控制目标值;

输入值模块,用于获取汽温实际值及燃机机组负荷,并根据所述汽温实际值与所述汽温控制目标值,确定pid控制器输入值;

前馈模块,用于根据所述汽温实际值及所述燃机机组负荷,确定汽温实际值微分前馈、燃机机组负荷微分前馈及燃机机组负荷前馈;

阀门开度模块,用于将所述pid控制器输入值输入至pid控制器,并根据所述汽温实际值微分前馈、燃机机组负荷微分前馈及燃机机组负荷前馈,得到减温水阀门开度指令。

6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述控制目标模块包括:

减温器单元,用于根据所述减温器后温度,确定减温器后温度微分;

控制目标单元,用于根据所述减温器后温度微分与所述汽温设定值,确定所述汽温控制目标值。

7.根据权利要求5或6所述的装置,其特征在于,所述输入值模块还用于根据所述汽温实际值与所述汽温控制目标值,确定所述汽温控制目标值与所述汽温实际值的差值,将所述差值作为pid控制器输入值。

8.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述阀门开度模块包括:

第一开度单元,用于根据所述汽温实际值微分前馈及所述燃机机组负荷微分前馈,利用前馈系数计算与限幅计算,得到汽温实际值微分前馈对应的阀门开度及燃机机组负荷微分前馈对应的阀门开度;

第二开度单元,用于根据所述燃机机组负荷前馈,利用预设关系函数,得到燃机机组负荷前馈对应的阀门开度;

开度指令单元,用于将所述pid控制器输入值、汽温实际值微分前馈对应的阀门开度、燃机机组负荷微分前馈对应的阀门开度及燃机机组负荷前馈对应的阀门开度输入至pid控制器,得到减温水阀门开度指令。

9.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至4任一项所述方法。

10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有执行权利要求1至4任一项所述方法的计算机程序。


技术总结
一种燃气蒸汽联合循环机组汽温控制方法及装置,方法包括:根据预设的汽温设定值与获取的减温器后温度,确定汽温控制目标值;获取汽温实际值及燃机机组负荷,根据汽温实际值与汽温控制目标值,确定PID控制器输入值;根据汽温实际值及燃机机组负荷,确定汽温实际值微分前馈、燃机机组负荷微分前馈及燃机机组负荷前馈;将PID控制器输入值输入至PID控制器,根据汽温实际值微分前馈、燃机机组负荷微分前馈及燃机机组负荷前馈,得到减温水阀门开度指令。本发明将机组负荷作为前馈引入汽温控制方案,在负荷变化的同时调整减温水量,提高减温水调门调节速率,改善了汽温控制品质,克服汽温大惯性特性不利影响,提高机组运行安全性。

技术研发人员:秦天牧;张红侠;刘磊;陈振山;尤默;邢智炜;高明帅;张瑾哲;李展;高爱国;尚勇;杨振勇;李卫华
受保护的技术使用者:华北电力科学研究院有限责任公司;国家电网有限公司
技术研发日:2021.06.08
技术公布日:2021.08.31
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