一种新型的汽包大开孔结构的制作方法

本实用新型实施例涉及汽包开孔技术领域，具体涉及一种新型的汽包大开孔结构。

背景技术：

汽包亦称锅筒，是自然循环锅炉中最重要的受压元件，主要用于电力生产中压高压亚临界锅炉中，工业中，汽包罐是能够承受汽包产生的空气压力和水位压力的一种工业设备。

汽包是锅炉中最笨重且价格昂贵的厚壁承压部件，在工作过程中需要承受极大的内部压力，为了便于维修和检测，汽包上通常设有开孔，这导致了汽包的密封性受到影响，在内部气压较大时开孔处易发生泄露。

技术实现要素：

为此，本实用新型实施例提供一种新型的汽包大开孔结构，通过设置开孔机构，利用弹簧的弹力将密封塞贴合固定在密封管的一端，当汽包主体内部的压强过大时，由于密封塞设在汽包主体内部，汽包主体内部的压强越大，密封塞就会在压力作用下与密封管贴合的越紧，避免压力过大造成开孔部位发生泄露，提高了汽包主体的安全性，以解决现有技术中汽包上通常设有开孔这导致了汽包的密封性受到影响在内部气压较大时开孔处易发生泄露的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种新型的汽包大开孔结构，包括汽包主体，所述汽包主体一侧设有开孔机构；

所述开孔机构包括密封管，所述密封管设在汽包主体一侧，所述密封管一端延伸至汽包主体内部并与汽包主体固定连接，所述汽包主体内部设有密封塞，所述密封塞设在密封管一端，所述密封塞一侧开设有连接槽，所述密封管一端延伸至连接槽内部并与密封塞相接触，所述密封管内部设有弹簧，所述弹簧一端与密封塞固定连接，所述密封管内部设有固定杆，所述固定杆两端与密封管内壁固定连接，所述弹簧另一端与固定杆外端固定连接。

进一步地，所述汽包主体一侧镶嵌有密封板，所述密封板设在密封管另一端，所述密封板外端设有密封门，所述密封门与密封板通过合页活动连接。

进一步地，所述密封管一侧开设有多个气压孔，所述气压孔内部设有连接杆，所述连接杆一端延伸至密封管一侧并与密封塞固定连接。

进一步地，所述气压孔内部设有电动推杆，所述电动推杆设在连接杆一侧，所述电动推杆一端与密封板一侧固定连接，所述电动推杆另一端固定设有活塞，所述活塞外端与气压孔内壁相接触，所述活塞一侧固定设有密封垫。

进一步地，所述汽包主体内部设有多个加固板，所述加固板外端与密封管外端和汽包主体内壁固定连接。

进一步地，所述密封塞一侧固定设有橡胶垫和橡胶圈，所述橡胶垫和橡胶圈分别设在密封管的内部和外部，所述橡胶垫和橡胶圈分别与密封管的内壁和外壁相接触。

进一步地，所述汽包主体前侧固定设有压力表。

本实用新型实施例具有如下优点：

本实用新型通过设置开孔机构，利用弹簧的弹力将密封塞贴合固定在密封管的一端，当汽包主体内部的压强过大时，由于密封塞设在汽包主体内部，汽包主体内部的压强越大，密封塞就会在压力作用下与密封管贴合的越紧，避免压力过大造成开孔部位发生泄露，提高了汽包主体的安全性，与现有技术相比，利用汽包主体内部的压力将开孔密封，压强越大密封性越好，避免汽包主体发生泄露，提高了汽包主体的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型提供的密封管剖视图；

图2为本实用新型提供的正视图；

图3为本实用新型提供的图1中a部放大图；

图4为本实用新型提供的密封塞立体图；

图5为本实用新型提供的侧视图；

图中：1汽包主体、2橡胶圈、3密封塞、4橡胶垫、5连接杆、6密封管、7气压孔、8电动推杆、9固定杆、10密封板、11密封门、12弹簧、13加固板、14连接槽、15活塞、16密封垫、17压力表。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照说明书附图1-5，该实施例的一种新型的汽包大开孔结构，包括汽包主体1，所述汽包主体1一侧设有开孔机构；

所述开孔机构包括密封管6，所述密封管6设在汽包主体1一侧，所述密封管6一端延伸至汽包主体1内部并与汽包主体1固定连接，所述汽包主体1内部设有密封塞3，所述密封塞3设在密封管6一端，所述密封塞3一侧开设有连接槽14，所述密封管6一端延伸至连接槽14内部并与密封塞3相接触，所述密封管6内部设有弹簧12，所述弹簧12一端与密封塞3固定连接，所述密封管6内部设有固定杆9，所述固定杆9两端与密封管6内壁固定连接，所述弹簧12另一端与固定杆9外端固定连接。

进一步地，所述汽包主体1一侧镶嵌有密封板10，所述密封板10设在密封管6另一端，所述密封板10外端设有密封门11，所述密封门11与密封板10通过合页活动连接，通过密封门11可进入密封管6和汽包主体1中。

进一步地，所述密封管6一侧开设有多个气压孔7，所述气压孔7内部设有连接杆5，所述连接杆5一端延伸至密封管6一侧并与密封塞3固定连接，连接杆5用于连接固定密封塞3。

进一步地，所述气压孔7内部设有电动推杆8，所述电动推杆8设在连接杆5一侧，所述电动推杆8一端与密封板10一侧固定连接，所述电动推杆8另一端固定设有活塞15，所述活塞15外端与气压孔7内壁相接触，所述活塞15一侧固定设有密封垫16，密封垫16提高了活塞15的密封性。

进一步地，所述汽包主体1内部设有多个加固板13，所述加固板13外端与密封管6外端和汽包主体1内壁固定连接，用于加固密封管6和汽包主体1内壁。

进一步地，所述密封塞3一侧固定设有橡胶垫4和橡胶圈2，所述橡胶垫4和橡胶圈2分别设在密封管6的内部和外部，所述橡胶垫4和橡胶圈2分别与密封管6的内壁和外壁相接触，提高了密封塞3的密封性。

进一步地，所述汽包主体1前侧固定设有压力表17，便于观察汽包主体1内部压强变化。

实施场景具体为：所述密封塞3设在密封管6的一端，且密封管6通过连接槽14延伸至密封塞3内部，当汽包主体1内部处于高压状态时，汽包主体1内部的压力将密封塞3紧紧的压在密封管6一端，同时弹簧12的弹力将拉动密封塞3与密封管6一端贴合，避免发生泄漏，同时汽包主体1内部的压强越大，密封塞3就与密封管6贴合的越紧，当需要检修而打开密封塞3时，汽包主体1内部压强已不再高于外部，但此时弹簧12的弹力仍然将密封塞3拉紧在密封管6一端，此时，可打开电动推杆8，电动推杆8推动活塞15向一侧移动，使得气压孔7内部压强增大，气压孔7内部压力推动连接杆5移动，进一步推动密封塞3移动，使得密封塞3与密封管6一端产生缝隙，此时，检修人员可通过缝隙进入汽包主体1中进行检修工作，检修完毕后，打开电动推杆8，电动推杆8拉动活塞15向回移动，气压孔7内部的压强减小，在弹簧12的弹力作用下，密封塞3再次被拉紧在密封管6一端，也可进一步使得活塞15向后移动使得气压孔7内部压强减小使得密封塞3与密封管6一端贴合的更紧，通过设置开孔机构，利用弹簧12的弹力将密封塞3贴合固定在密封管6的一端，当汽包主体1内部的压强过大时，由于密封塞3设在汽包主体1内部，汽包主体1内部的压强越大，密封塞3就会在压力作用下与密封管6贴合的越紧，避免压力过大造成开孔部位发生泄露，提高了汽包主体1的安全性，该实施方式具体解决了现有技术中汽包上通常设有开孔这导致了汽包的密封性受到影响在内部气压较大时开孔处易发生泄露的问题。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。