一种除氧器喷射式加热装置的制作方法

本实用新型涉及一种加热器，特别是一种除氧器喷射式加热装置。

背景技术：

除氧器加热通常采用低压蒸汽加热，传统的除氧器内的加热器的结构为一根安装在除氧器内底部的直径108mm的蒸汽分布管，蒸汽分布管上间隔每100mm就开有直径为10mm的小孔。加热时，打开蒸汽阀，蒸汽经蒸汽分布管上的小孔喷出并直接与除氧器内的水混合对其加热，其设备结构简单，成本低。

但是，传统加热结构的除氧器冷态开车时，打开除氧器底部加热蒸汽的时候，会产生巨大的振动和噪声，严重时连车间的楼板都有被震垮的感觉，整个除氧器和管道也会剧烈的晃动，长期在这种状态下工作运行，极容易造成设备的疲劳而发生安全事故。为了尽量避免上述的问题，目前采用的方式只能是减少蒸汽量，缓慢加热。但是，由于其加热速度较慢，延长了加热时间，一箱水加热到所需温度通常需要8小时左右，这样极大的影响了开车的进程。上述的问题一直困扰着本公司生产管理团队，为此，本团队从加热器的结构出发，设计了一种低振动、低噪音的加热器。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，提供一种除氧器喷射式加热装置。本实用新型具有除氧器冷态开车打开蒸汽时，振动小、噪音低的特点，延长了设备的使用寿命，减少了安全隐患，并且能够保证加热速度，利于开车进程。

本实用新型的技术方案：一种除氧器喷射式加热装置，包括有连接除氧器内外的蒸汽总管，位于除氧器内的蒸汽总管的端部连接有喷头分布管，喷头分布管上设有若干蒸汽喷头；所述蒸汽喷头包括有与喷头分布管连接的喷头进汽管，喷头进汽管的一端连接有大小头，大小头的另一端连接有喷管分布板，喷管分布板上分布有通孔，通孔的外侧连接有喷管，喷管外设有长度和直径均大于喷管的混合管，混合管的上端密封连接在喷管分布板的下侧，混合管与喷管重叠部分的区域内设有进水孔。

前述的除氧器喷射式加热装置，所述进水孔呈条形，每根混合管上设有4个进水孔。

前述的除氧器喷射式加热装置，所述呈条形的进水孔与混合管的轴向呈45°夹角。

前述的除氧器喷射式加热装置，所述喷管的直径为混合管的直径的2/5-3/5。

前述的除氧器喷射式加热装置，所述喷管的直径为混合管的直径的1/2。

本实用新型的有益效果

本实用新型通过对蒸汽喷头的结构进行改进，极大的降低了蒸汽喷出时引起的振动，降低了噪音，改善了环境；由于振动和噪音的降低，减轻了设备长期运行的疲劳程度，延长了设备的使用寿命，同时，也降低了疲劳破裂所带来的安全隐患；另外，在蒸汽喷头本身的喷汽能力的条件下，不需要减少喷汽量即可避免振动和噪音，保证了加热的速度。

本实用新型在一期试车时，向除氧器中加入60吨约20℃冷水，操作人员先微开一点底部加热的蒸汽隔离阀，先听到一点振动的声音(后分析是蒸汽压出喷头分布管内的存水产生水击所致)，然后再开大一点蒸汽阀，振动的声音立即消失，操作人员慢慢全部打开蒸汽阀，仍然没有振动的声音，并从dcs上观察到除氧器温度稳步上升。当除氧器中水温加热到100℃，总共需要4小时15分钟(若提高喷头的功率或数量，加热的速度会更快)。

经过一段时间的使用验证，此加热器既可以在开车时使用，又可以作为正常生产的除氧器水温微调整，还有此加热器运行平稳，不需要维护。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为蒸汽喷头的结构示意图；

附图3为蒸汽喷头的仰视图；

附图标记说明：1-除氧器，2-蒸汽总管，3-喷头分布管，4-蒸汽喷头，41-喷头进汽管，42-大小头，43-喷管分布板，44-通孔，45-喷管，46-混合管，47-进水孔。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

本实用新型的实施例

一种除氧器喷射式加热装置，如附图1-3所示，包括有连接除氧器1内外的蒸汽总管2，位于除氧器1内的蒸汽总管2的端部连接有喷头分布管3，蒸汽总管2和喷头分布管3采用直径108mm的不锈钢制作，喷头分布管3上设有若干蒸汽喷头4(所有零件均为不锈钢)；所述蒸汽喷头4包括有与喷头分布管3焊接的喷头进汽管41，喷头进汽管41的一端焊接有大小头42，大小头42的另一端焊接有喷管分布板43，喷管分布板43中心及圆周均布7个直径为11mm的通孔44(孔的数量根据喷头需要达到的功率确定，间距要留足混合管46的安装空间及水的流通截面积)，直径为10mm的喷管45分别插入通孔44中焊接，直径为20mm的混合管46逐一套进喷管45并与喷管分布板43焊接(混合管46与喷管45要同轴、对中，混合管46根部圆周上均布进水孔47，进水孔47的总截面积要大于混合管46与喷管46之间的截面积，喷管45出口端要超出进水孔47端面5mm)。

本实用新型的原理是：蒸汽依次经过蒸汽总管2、喷头分布管3、喷头进汽管41和大小头42后，从通孔44进入喷管45，高速喷出，迅速进入混合管46，瞬间与水换热、冷凝、体积减小并带动水向前冲，产生强烈的吸力，将进水孔47周围的水不断吸入喷管45前端的混合管46中，并与喷出的蒸汽不断混合、换热冲出混合管46外，并与除氧器1内的水进一步混合、换热，而且冲出的水有搅拌功能，让冷、热水混合更充分、换热更彻底，这样不断地循环一段时间后，除氧器里的水就会达到设定的温度。由于蒸汽喷出的瞬间不与除氧器1内的水体直接接触并产生冲击，因此，整个过程可以保持无振动和无噪音的状态。

为了保证进水孔47的进水量，所述进水孔47呈条形设置，每根混合管46上设有4个进水孔47。

所述呈条形的进水孔47与混合管46的轴向呈45°夹角。

在喷管45和混合管46的直径的搭配上，可选择喷管45的直径为混合管46的直径的2/5-3/5，但最好的比例是在1/2左右，保证抽吸能力和效率匹配，同时节约材料，降低成本。

以上所述，仅为本实用新型创造较佳的具体实施方式，但本实用新型创造的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型创造揭露的技术范围内，根据本实用新型创造的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型创造的保护范围之内。

技术特征：

1.一种除氧器喷射式加热装置，其特征在于：包括有连接除氧器(1)内外的蒸汽总管(2)，位于除氧器(1)内的蒸汽总管(2)的端部连接有喷头分布管(3)，喷头分布管(3)上设有若干蒸汽喷头(4)；所述蒸汽喷头(4)包括有与喷头分布管(3)连接的喷头进汽管(41)，喷头进汽管(41)的一端连接有大小头(42)，大小头(42)的另一端连接有喷管分布板(43)，喷管分布板(43)上分布有通孔(44)，通孔(44)的外侧连接有喷管(45)，喷管(45)外设有长度和直径均大于喷管(45)的混合管(46)，混合管(46)的上端密封连接在喷管分布板(43)的下侧，混合管(46)与喷管(45)重叠部分的区域内设有进水孔(47)。

2.根据权利要求1所述的除氧器喷射式加热装置，其特征在于：所述进水孔(47)呈条形，每根混合管(46)上设有4个进水孔(47)。

3.根据权利要求2所述的除氧器喷射式加热装置，其特征在于：所述呈条形的进水孔(47)与混合管(46)的轴向呈45°夹角。

4.根据权利要求1所述的除氧器喷射式加热装置，其特征在于：所述喷管(45)的直径为混合管(46)的直径的2/5-3/5。

5.根据权利要求4所述的除氧器喷射式加热装置，其特征在于：所述喷管(45)的直径为混合管(46)的直径的1/2。

技术总结
本实用新型公开了一种除氧器喷射式加热装置，包括有连接除氧器内外的蒸汽总管，位于除氧器内的蒸汽总管的端部连接有喷头分布管，喷头分布管上设有若干蒸汽喷头；所述蒸汽喷头包括有与喷头分布管连接的喷头进汽管，喷头进汽管的一端连接有大小头，大小头的另一端连接有喷管分布板，喷管分布板上分布有通孔，通孔的外侧连接有喷管，喷管外设有长度和直径均大于喷管的混合管，混合管的上端密封连接在喷管分布板的下侧，混合管与喷管重叠部分的区域内设有进水孔。本实用新型具有除氧器冷态开车打开蒸汽时，振动小、噪音低的特点，延长了设备的使用寿命，减少了安全隐患，并且能够保证加热速度，利于开车进程。

技术研发人员：陈仕学;刘祥蒽;杨坚;李义军
受保护的技术使用者：威顿(中国)化工有限责任公司
技术研发日：2020.06.30
技术公布日：2021.03.23