一种无人机通讯设备保护装置的制作方法

本实用新型涉及无人机通讯技术领域，尤其涉及一种无人机通讯设备保护装置。

背景技术：

无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些肮脏或危险的任务，无人机按应用领域，民用方面，无人机 行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等都有广阔的应用前景，无人机在远距离使用时，需要架设专用的通讯设备。

传统的无人机通讯设备结构较为简单，在使用时，不能够方便的进行调整和固定，进而难以使用与不同环境的设置和安放，导致设备接受信号的能力较弱，并且传统的无人机通讯设备通常都是在野外或室外的环境中使用，经常会受到雨雪天气的影响，传统的通讯设备缺少对自身的防护装置。

技术实现要素：

本实用新型提出的一种无人机通讯设备保护装置，解决了不方便调整和固定、缺少保护装置的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种无人机通讯设备保护装置，包括通信箱，所述通信箱的底部呈水平设置有固定板，通信箱的底部拐角处均安装有滑动套管，固定板的底部拐角处均固定连接有滑动伸缩杆，固定板的底部两侧均呈水平设置有转动杆，转动杆的两端均安装有滚动轮，转动杆的外壁靠近滑动伸缩杆的一侧均转动连接有滑动块，且滑动块与滑动伸缩杆相互滑动连接，固定板的中心处贯穿安装有升降组件，通信箱的外壁呈环绕设置有多个转动挡板，且多个转动挡板之间通过连接橡胶片进行连接，通信箱的顶部固定连接有顶板，转动挡板的外壁底部中心连接有连接线，顶板的顶部中心安装有拉紧组件。

优选的，所述升降组件包括螺杆和连接杆，螺杆贯穿固定板的内部与通信箱相互转动连接，螺杆与固定板通过螺纹进行转动连接，连接杆的中心处与螺杆的底端相互转动连接，且连接杆的两端均与转动杆相互转动连接。

优选的，所述拉紧组件包括棱柱、绕线轮和滑杆，棱柱的外壁呈环绕固定连接有绕线轮，棱柱的中心处转动连接有滑杆，连接线的一端与绕线轮相互固定。

优选的，所述滑杆的底部与顶板相互滑动连接，顶板的顶部开设有与绕线轮外壁相互对应的卡槽。

优选的，所述转动挡板的顶部通过轴承与通信箱的侧壁相互转动连接，顶板的边缘靠近转动挡板中心处的位置均开设有凹槽，且凹槽内部均转动连接有滚轮。

优选的，所述滑动伸缩杆的外壁底部均贯穿设置有旋转螺栓，且滑动块的一侧呈弧形与滑动伸缩杆相互滑动卡接，且滑动块与旋转螺栓的位置相互错开，滑动块的一侧均转动连接有固定螺栓，固定螺栓贯穿滑动块的侧壁与滑动伸缩杆相互贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在使用时，能够通过转动升降组件，进而带通信箱向顶部进行移动，同时通过连接杆带动转动杆向顶部进行移动，进而使得转动杆两端的滚动轮向顶部进行移动，从而使得滚动轮向顶部移动，从而使得滑动伸缩杆能够与地面相互接触，将滑动伸缩杆插入地面，从而通过滑动伸缩杆对固定板进行支撑，从而能够实现对通信箱的固定，十分的方便。

2、在雨雪天气使用时，通过向顶部拉动棱柱，进而带动绕线轮向顶部移动，从而使得棱柱与顶板的卡槽相互脱离，进而解除固定，并且通过旋转棱柱，进而带动绕线轮旋转从而使得绕线轮带动外壁的连接线旋转，从而带动转动挡板向顶部旋转打开，进而使得多个转动挡板之间的连接橡胶片展开，从而实现对通信箱顶部的遮挡，实现对其保护，再向底部按压棱柱，使得棱柱重新与卡槽相互卡接，使得绕线轮被固定，进而使得转动挡板被固定，进而实现对通信箱的保护。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种无人机通讯设备保护装置示意图；

图2为本实用新型提出的一种无人机通讯设备保护装置滑动伸缩杆与滑动块连接处结构俯视图；

图3为本实用新型提出的一种无人机通讯设备保护装置拉紧组件结构俯视图。

图中：1、通信箱；2、固定板；3、滑动套管；4、滑动伸缩杆；401、旋转螺栓；5、转动杆；6、滚动轮；7、滑动块；701、固定螺栓；8、升降组件；801、螺杆；802、连接杆；9、转动挡板；10、连接橡胶片；11、顶板；12、滚轮；13、连接线；14、拉紧组件；141、棱柱；142、绕线轮；143、滑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种无人机通讯设备保护装置，包括通信箱1，通信箱1的底部呈水平设置有固定板2，通信箱1的底部拐角处均安装有滑动套管3，固定板2的底部拐角处均固定连接有滑动伸缩杆4，固定板2的底部两侧均呈水平设置有转动杆5，转动杆5的两端均安装有滚动轮6，转动杆5的外壁靠近滑动伸缩杆4的一侧均转动连接有滑动块7，且滑动块7与滑动伸缩杆4相互滑动连接，固定板2的中心处贯穿安装有升降组件8，通信箱1的外壁呈环绕设置有多个转动挡板9，且多个转动挡板9之间通过连接橡胶片10进行连接，通信箱1的顶部固定连接有顶板11，转动挡板9的外壁底部中心连接有连接线13，顶板11的顶部中心安装有拉紧组件14。

升降组件8包括螺杆801和连接杆802，螺杆801贯穿固定板2的内部与通信箱1相互转动连接，螺杆801与固定板2通过螺纹进行转动连接，连接杆802的中心处与螺杆801的底端相互转动连接，且连接杆802的两端均与转动杆5相互转动连接。

拉紧组件14包括棱柱141、绕线轮142和滑杆143，棱柱141的外壁呈环绕固定连接有绕线轮142，棱柱141的中心处转动连接有滑杆143，连接线13的一端与绕线轮142相互固定。

滑杆143的底部与顶板11相互滑动连接，顶板11的顶部开设有与绕线轮142外壁相互对应的卡槽。

转动挡板9的顶部通过轴承与通信箱1的侧壁相互转动连接，顶板11的边缘靠近转动挡板9中心处的位置均开设有凹槽，且凹槽内部均转动连接有滚轮12。

滑动伸缩杆4的外壁底部均贯穿设置有旋转螺栓401，且滑动块7的一侧呈弧形与滑动伸缩杆4相互滑动卡接，且滑动块7与旋转螺栓401的位置相互错开，滑动块7的一侧均转动连接有固定螺栓701，固定螺栓701贯穿滑动块7的侧壁与滑动伸缩杆4相互贴合。

工作原理：在使用时，能够通过转动升降组件8，进而带通信箱1向顶部进行移动，同时通过连接杆802带动转动杆5向顶部进行移动，进而使得转动杆5两端的滚动轮6向顶部进行移动，从而使得滚动轮6向顶部移动，从而使得滑动伸缩杆4能够与地面相互接触，将滑动伸缩杆4插入地面，从而通过滑动伸缩杆4对固定板2进行支撑，从而能够实现对通信箱1的固定，十分的方便，在雨雪天气使用时，通过向顶部拉动棱柱141，进而带动绕线轮142向顶部移动，从而使得棱柱141与顶板11的卡槽相互脱离，进而解除固定，并且通过旋转棱柱141，进而带动绕线轮142旋转，从而使得绕线轮142带动外壁的连接线13旋转，从而带动转动挡板9向顶部旋转打开，进而使得多个转动挡板9之间的连接橡胶片10展开，从而实现对通信箱1顶部的遮挡，实现对其保护，再向底部按压棱柱141，使得棱柱141重新与卡槽相互卡接，使得绕线轮142被固定，进而使得转动挡板9被固定，进而实现对通信箱1的保护。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。