一种用于无人机的防撞保护装置的制作方法

本实用新型属于无人机技术领域，具体涉及一种用于无人机的防撞保护装置。

背景技术：

随着社会的发展，无人机的应用越来越广泛，无人机由于操作不当或者自身失控容易造成无人机失控的情况，但是传统的无人机防撞保护装置只能一定范围的缩小地面对无人机的冲击力，大量来自冲击力的伤害仍然会作用在无人机上，使得无人机仍然容易产生损毁，且传统的无人机防撞保护装置安装和拆卸困难，一旦固定在无人机上极难取下，费时费力。

现有的技术存在以下问题：

1、传统的无人机防撞保护装置只能一定范围的缩小地面对无人机的冲击力，大量来自冲击力的伤害仍然会作用在无人机上，使得无人机仍然容易产生损毁；

2、传统的无人机防撞保护装置安装和拆卸困难，一旦固定在无人机上极难取下，费时费力。

为解决上述问题，本申请中提出一种用于无人机的防撞保护装置。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于无人机的防撞保护装置，具有防撞保护效果更好，方便对该装置进行安装和拆卸的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于无人机的防撞保护装置,包括底座和遥控器，所述底座顶端面内侧固定连接有信号接收器，所述底座顶端面内侧固定连接有蓄电池，所述底座顶端面内侧固定连接有气泵，所述气泵输出端固定连接有折叠气囊，所述折叠气囊底端固定连接有气嘴，所述气嘴外侧螺旋连接有旋盖，所述折叠气囊底端固定连接有底板，所述底板底端固定连接有配重块，所述配重块顶端固定连接有插杆，所述插杆外侧与所述底座滑动连接，所述底座顶端固定连接有套管，所述套管底端面内侧固定连接有弹簧，所述弹簧顶端固定连接有内杆，所述内杆顶端固定连接有橡胶杆，所述遥控器左端固定连接有遥控天线，所述遥控器顶端面内侧滑动连接有按钮。

作为本实用新型一种用于无人机的防撞保护装置优选的，所述底座底端面内侧开设有插槽，所述底座的插槽内侧与所述插杆滑动连接。

作为本实用新型一种用于无人机的防撞保护装置优选的，所述底板顶端面内侧开设有气孔，所述旋盖设置在所述底板的气孔内。

作为本实用新型一种用于无人机的防撞保护装置优选的，所述配重块的数量为两个，两个所述配重块呈左右对称设置在所述底板底端。

作为本实用新型一种用于无人机的防撞保护装置优选的，所述底座底端面内侧开设有容纳槽，所述底座的容纳槽内侧与所述信号接收器固定连接，所述底座的容纳槽内侧与所述蓄电池固定连接，所述底座的容纳槽内侧与所述气泵固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、操作人员按压遥控器内的按钮，遥控天线将信号发射至信号接收器，气泵启动对折叠气囊充气，折叠气囊充气膨胀向下挤压底板，底板向下移动将插杆从底座内抽出，此时在配重块的作用下，无人机和该装置垂直下落，在折叠气囊的减震保护作用下，能够有效减小地面对无人机的冲击力，从而保护无人机，使得该装置的防护性能更好。

2、操作人员向上拉动橡胶杆，将无人机放置在橡胶杆正下方的两个套管之间，在弹簧的拉力作用下带动内杆向下移动，从而使橡胶杆挤压固定无人机，从而将无人机的一端固定，重复上述操作固定无人机的另一端，方便将无人机安装在底座上方，向上移动橡胶杆将无人机从橡胶杆下方取出，方便对无人机的拆卸。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中的橡胶杆安装结构示意图；

图3为本实用新型中的图1的a处结构放大图；

图中：1、底座；2、信号接收器；3、蓄电池；4、气泵；5、折叠气囊；6、气嘴；7、旋盖；8、底板；9、配重块；10、插杆；11、套管；12、弹簧；13、内杆；14、橡胶杆；15、遥控器；16、遥控天线；17、按钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1、图2和图3所示；

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中的橡胶杆安装结构示意图；

图3为本实用新型中的图1的a处结构放大图。

一种用于无人机的防撞保护装置，包括底座1和遥控器15，底座1顶端面内侧固定连接有信号接收器2，底座1顶端面内侧固定连接有蓄电池3，底座1顶端面内侧固定连接有气泵4，气泵4输出端固定连接有折叠气囊5，折叠气囊5底端固定连接有气嘴6，气嘴6外侧螺旋连接有旋盖7，折叠气囊5底端固定连接有底板8，底板8底端固定连接有配重块9，配重块9顶端固定连接有插杆10，插杆10外侧与底座1滑动连接，底座1顶端固定连接有套管11，套管11底端面内侧固定连接有弹簧12，弹簧12顶端固定连接有内杆13，内杆13顶端固定连接有橡胶杆14，遥控器15左端固定连接有遥控天线16，遥控器15顶端面内侧滑动连接有按钮17。

本实施方案中：操作人员向上拉动橡胶杆14，将无人机放置在橡胶杆14正下方的两个套管11之间，在弹簧12的拉力作用下带动内杆13向下移动，从而使橡胶杆14挤压固定无人机，从而将无人机的一端固定，重复上述操作固定无人机的另一端，方便将无人机安装在底座1上方，无人机失控时，无人机降落到一定高度时关闭无人机，操作人员按压遥控器15内的按钮17，遥控天线16将信号发射至信号接收器2，气泵4启动对折叠气囊5充气，折叠气囊5充气膨胀向下挤压底板8，底板8向下移动将插杆10从底座1内抽出，此时在配重块9的作用下，无人机和该装置垂直下落，在折叠气囊5的减震保护作用下，能够有效减小地面对无人机的冲击力，从而保护无人机，使得该装置对无人机的防护效果更好。

如图1所示；

图1为本实用新型的整体结构示意图。

在一个可选的实施例中，底座1底端面内侧开设有插槽，底座1的插槽内侧与插杆10滑动连接。

本实施例中：通过该设计，插杆10与底座1的插槽过盈配合，使得插杆10不会从底座1的插槽内轻易脱出，方便对折叠气囊5的收纳。

如图1和图3所示；

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图3为本实用新型中的图1的a处结构放大图。

在一个可选的实施例中，底板8顶端面内侧开设有气孔，旋盖7设置在底板8的气孔内。

本实施例中：通过该设计，方便操作人员在气嘴6外侧旋转打开旋盖7将折叠气囊5内的气体放出，将折叠气囊5折叠重新放入底座1内方便对该装置的重新回收利用。

如图1和图2所示；

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中的橡胶杆安装结构示意图。

在一个可选的实施例中，配重块9的数量为两个，两个配重块9呈左右对称设置在底板8底端。

本实施例中：通过该设计，使得装置整体左右两端的重力平衡，使得无人机坠落时配重块9先着地，从而保护无人机。

如图1所示；

图1为本实用新型的整体结构示意图。

在一个可选的实施例中，底座1底端面内侧开设有容纳槽，底座1的容纳槽内侧与信号接收器2固定连接，底座1的容纳槽内侧与蓄电池3固定连接，底座1的容纳槽内侧与气泵4固定连接。

本实施例中：通过该设计，方便将信号接收器2、蓄电池3和气泵4安装固定在底座1内，从而使底座1内的重心平衡。

本实用新型的工作原理及使用流程：该装置使用蓄电池3对装置进行供电作业，装置使用时，操作人员向上拉动橡胶杆14，将无人机放置在橡胶杆14正下方的两个套管11之间，在弹簧12的拉力作用下带动内杆13向下移动，从而使橡胶杆14挤压固定无人机，从而将无人机的一端固定，重复上述操作固定无人机的另一端，方便将无人机安装在底座1上方，无人机失控时，无人机降落到一定高度时关闭无人机，操作人员按压遥控器15内的按钮17，遥控天线16将信号发射至信号接收器2，气泵4启动对折叠气囊5充气，折叠气囊5充气膨胀向下挤压底板8，底板8向下移动将插杆10从底座1内抽出，此时在配重块9的作用下，无人机和该装置垂直下落，在折叠气囊5的减震保护作用下，能够有效减小地面对无人机的冲击力，从而保护无人机，使得该装置的防护性能更好，装置使用完毕后在气嘴6外侧旋转打开旋盖7将折叠气囊5内的气体放出，将折叠气囊5折叠重新放入底座1内，将插杆10重新插入底座1内，方便对该装置的重新回收利用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。