一种带行程保护的浮动装置的制作方法

1.本实用新型涉及浮动装置技术领域，具体为一种带行程保护的浮动装置。


背景技术：

2.现代科学技术的发展成就，使航海技术取得了长足的进步，信息科学、计算机技术、电子技术、通讯技术及空间卫星技术在航海上得到了成功的应用，航海技术主要包括船舶航行与导航定位、船舶操纵与避让、船舶种类与性能结构、船舶设备与属具、助航仪器及设施、海洋水文地理与气象、港口与航道工程等内容，因此，对一种带行程保护的浮动装置的需求日益增长。
3.市面上大多数带有行程保护的浮动装置在使用时，浮动装置在海上漂浮由于没有人员操控容易与海上船舶等物体发生碰撞，从而导致浮动装置损坏，不利于保护浮动装置，同时浮动装置在海上漂浮对海水深度进行测量，测量装置长时间在海水中浸泡使测量装置内的零件生锈腐蚀，从而缩短装置使用寿命，因此，针对上述问题提出一种带行程保护的浮动装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种带行程保护的浮动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种带行程保护的浮动装置，包括气囊、壳体和固定杆，所述气囊上端面固定连接有壳体，所述壳体上端面固定连接有固定杆，所述固定杆前端面固定连接有控制器，所述固定杆外侧固定连接有固定架，所述固定架上端面前后均固定连接有太阳能发电板，所述固定杆上端面外侧固定连接有连接架，所述连接架中央位置固定连接有传感器，所述固定杆上端面固定连接有灯泡，所述壳体内设有蓄电池，所述蓄电池下端面固定连接有固定板，所述固定板下端面均固定连接有呈均匀分布的连接杆，所述连接杆下端面均固定连接有壳体，所述固定板外侧均固定连接有呈均匀分布的一号电动伸缩杆，所述一号电动伸缩杆另一端均固定连接有滑杆，所述滑杆另一端均固定连接有滑块，所述固定板下端面中央位置固定连接有二号电动伸缩杆，所述二号电动伸缩杆下端面固定连接有连接板，所述连接板下端面固定连接有红外线测距仪，所述壳体内左右两侧均固定连接有固定块，所述固定块一端均固定连接有三号电动伸缩杆，所述三号电动伸缩杆另一端均固定连接有挡板。
7.优选的，所述固定块外侧均固定连接有壳体，所述挡板外侧均滑动连接有壳体。
8.优选的，所述气囊外形呈圆环设置，所述滑杆外侧均滑动连接有壳体，所述滑块外侧均滑动连接有壳体。
9.优选的，所述固定板位于壳体中央位置处，所述太阳能发电板上侧均固定连接有固定杆，所述太阳能发电板与固定杆垂直方向均呈45
°
倾斜设置。
10.优选的，所述三号电动伸缩杆数量为两个，且三号电动伸缩杆均以壳体为中心呈
左右对称设置。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型中，通过设置的传感器、一号电动伸缩杆、滑杆和滑块，使用时传感器在距离碰撞物一米的距离内感受到碰撞物，传感器发出信号给控制器，控制器控制一号电动伸缩杆向壳体外侧伸动，一号电动伸缩杆伸动带动滑杆移动，从而带动滑块移出壳体外，滑块与滑杆移出壳体对浮动装置整体进行保护，避免海上其他物体碰撞浮动装置，对装置造成损害，这种设置便于对装置进行保护，防止装置受到碰撞；
13.2、本实用新型中，通过设置的二号电动伸缩杆、红外线测距仪、三号电动伸缩杆和挡板，使用时通过三号电动伸缩杆向壳体两侧收缩带动挡板移动到壳体内，同时二号电动伸缩杆向下伸动带动连接板下端面的红外线测距仪移到壳体外侧对海底深度进行测量，测量完毕后再通过二号电动伸缩杆和三号电动伸缩杆伸缩使红外线测距仪移动到壳体内侧同时挡板移出壳体使壳体下端面密封，避免红外线测距仪沾染海水损坏，这种设置便于对红外线测距仪进行保护，提高装置使用性能。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图；
15.图2为本实用新型壳体剖视图；
16.图3为本实用新型壳体俯剖图；
17.图4为本实用新型气囊俯视图。
18.图中：1
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气囊、2
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壳体、3
‑
固定杆、4
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控制器、5
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固定架、6
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太阳能发电板、7
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灯泡、8
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连接架、9
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传感器、10
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蓄电池、11
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固定板、12
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连接杆、13
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一号电动伸缩杆、14
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滑杆、15
‑
滑块、16
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二号电动伸缩杆、17
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连接板、18
‑
红外线测距仪、19
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固定块、20
‑
三号电动伸缩杆、21
‑
挡板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
‑
4，本实用新型提供一种技术方案：
21.一种带行程保护的浮动装置，包括气囊1、壳体2和固定杆3，气囊1上端面固定连接有壳体2，壳体2上端面固定连接有固定杆3，固定杆3前端面固定连接有控制器4，固定杆3外侧固定连接有固定架5，固定架5上端面前后均固定连接有太阳能发电板6，固定杆3上端面外侧固定连接有连接架8，连接架8中央位置固定连接有传感器9，固定杆3上端面固定连接有灯泡7，壳体2内设有蓄电池10，蓄电池10下端面固定连接有固定板11，固定板11下端面均固定连接有呈均匀分布的连接杆12，连接杆12下端面均固定连接有壳体2，固定板11外侧均固定连接有呈均匀分布的一号电动伸缩杆13，一号电动伸缩杆13另一端均固定连接有滑杆14，滑杆14另一端均固定连接有滑块15，固定板11下端面中央位置固定连接有二号电动伸缩杆16，二号电动伸缩杆16下端面固定连接有连接板17，连接板17下端面固定连接有红外
线测距仪18，壳体2内左右两侧均固定连接有固定块19，固定块19一端均固定连接有三号电动伸缩杆20，三号电动伸缩杆20另一端均固定连接有挡板21。
22.固定块19外侧均固定连接有壳体2，挡板21外侧均滑动连接有壳体2，挡板21的设置便于红外线测距仪18移出壳体2进行测量；气囊1外形呈圆环设置，气囊1呈圆环设置便于红外线测距仪18测量海底，滑杆14外侧均滑动连接有壳体2，滑块15外侧均滑动连接有壳体2，滑杆14与滑块15的设置便于保护装置；固定板11位于壳体2中央位置处，太阳能发电板6上侧均固定连接有固定杆3，太阳能发电板6与固定杆3垂直方向均呈45
°
倾斜设置，太阳能发电板6呈倾斜设置便于吸收阳光，从而更好地发电；三号电动伸缩杆20数量为两个，且三号电动伸缩杆20均以壳体2为中心呈左右对称设置。
23.工作流程：使用时通过太阳能发电板6吸收阳光，将阳光转化为电量，以供装置使用，同时可将多余电量通过蓄电池10进行储存，便于夜晚或者无阳光时使用，浮动装置在夜晚行驶时启动蓄电池10内的电源，此时灯泡7亮起，提示船只避免碰到浮动装置，在距离碰撞物一米内的距离时传感器9感受到物体存在发送信号给控制器4，控制器4控制一号电动伸缩杆13向壳体2外侧伸动，一号电动伸缩杆13伸动带动滑杆14向壳体2外侧移动，从而带动滑块15移出壳体2外，滑块15与滑杆14移出壳体2对浮动装置整体进行保护，避免物体与浮动装置发生碰撞，浮动装置漂浮一段时间就需要对海底进行测量，从而测量大海整体的深度，在对海底深度进行测量时三号电动伸缩杆20向壳体2两侧收缩，三号电动伸缩杆20收缩带动挡板21移动到壳体2内，同时二号电动伸缩杆16向下伸动带动连接板17下端面的红外线测距仪18移到壳体2外侧对海底深度进行测量，测量完毕后再通过二号电动伸缩杆16和三号电动伸缩杆20伸缩使红外线测距仪18移动到壳体2内侧同时挡板21移出壳体2使壳体2下端面密封，避免红外线测距仪18沾染海水使内部零件生锈腐蚀发生损坏，这种设置便于对红外线测距仪18进行保护，从而提高装置使用寿命。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。