一种船舶驾驶室仪表安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及船舶驾驶室仪表安装技术领域，具体为一种船舶驾驶室仪表安装结构。


背景技术：

2.船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
3.传统的船舶驾驶室仪表安装存在操作复杂化，需要搬运重量大的仪表安装箱，损耗人力物力，且不能便于检修、更换的情况。
4.针对上述问题，为此，提出一种船舶驾驶室仪表安装结构。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种船舶驾驶室仪表安装结构，包括表板和天花板，表板活动设置在天花板内部，操作简单化，可以分解式安装，且能便于检修、更换，从而解决了背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶驾驶室仪表安装结构，包括表板和天花板，所述表板活动设置在天花板内部，所述表板设置有铰链、螺纹旋钮和开孔，铰链一端设置在表板侧面，另一端固定设置在天花板一侧，螺纹旋钮设置四组，螺纹旋钮活动设置在表板一侧，开孔设置七组，开孔固定开设在表板侧面，且贯穿了表板侧面；
7.所述天花板设置有加强框体、外框、吊挂件和仪表固定板，加强框体活动安装在表板外侧，外框外侧与天花板固定连接，外框覆盖加强框体固定安装在加强框体外侧，吊挂件固定设置在天花板外侧，且将天花板固定，仪表固定板固定设置在天花板内部，且仪表固定板位置处于表板位置的正上方。
8.优选的，所述螺纹旋钮设置有转动块、嵌合条和嵌合槽，转动块活动设置在表板一侧，嵌合条固定安装在转动块一侧，嵌合槽固定开设在加强框体侧面。
9.优选的，所述嵌合槽的内部离转动块的最近间距与嵌合条的长度相等，嵌合槽的两端内部离转动块的间距大于嵌合条的长度。
10.优选的，所述开孔设置有驾驶室仪表和显示镜面，驾驶室仪表一端活动嵌合在开孔内部，另一端固定安装在仪表固定板内部，显示镜面固定设置在驾驶室仪表一侧。
11.优选的，所述驾驶室仪表的直径大于开孔的直径，显示镜面的直径小于开孔的直径，且显示镜面的离地高度与开孔最下端的离地高度相等。
12.优选的，所述表板、天花板和外框均为复合岩棉板材质制成的构件，且表板呈倾斜
状态。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
14.1、本实用新型提供的一种船舶驾驶室仪表安装结构，通过在建船之初就将仪表固定板固定设置在天花板内部深处，此时天花板被船舶驾驶室内设置的吊挂件所固定，再用吊挂件将外框固定，且外框位置处于天花板内部外侧，与仪表固定板处于同一竖直线上，外框呈倾斜状态，即表板呈倾斜状态，可将分解的多组驾驶室仪表一端的电线结构与仪表固定板内部的接线端子连接，另一端活动嵌合在开孔内部，不需要将汇集多组驾驶室仪表的仪表箱搬运到船舶内，节省了人力、物力。
15.2、本实用新型提供的一种船舶驾驶室仪表安装结构，通过驾驶室仪表的直径大于开孔的直径，显示镜面的直径小于开孔的直径，且显示镜面的离地高度与开孔最下端的离地高度相等，即驾驶室仪表活动嵌合在开孔内部，而显示镜面会显露在开孔外侧，可看到显示镜面上显示的信息，表板倾斜一定角度，即安装在开孔内部的多组显示镜面倾斜一定角度，可在同一位置观察到多组显示镜面的信息。
16.3、本实用新型提供的一种船舶驾驶室仪表安装结构，通过嵌合槽的内部离转动块的最近间距与嵌合条的长度相等，嵌合槽的两端内部离转动块的间距大于嵌合条的长度，可作用转动块，使得嵌合条转动，当嵌合条转动到嵌合槽内部时，嵌合条与嵌合槽嵌合连接，即将表板固定在加强框体内侧，将螺纹旋钮转动，使得嵌合条与嵌合槽分离，此时表板可打开，显露出多组的驾驶室仪表背部线段与仪表固定板的接线端子连接处，可便于对其进行维修、更换，且当仪表固定板的数量多于开孔时，可多开设开孔，适量加长表板的长度。
附图说明
17.图1为本实用新型的表板平面结构示意图；
18.图2为本实用新型的整体侧视关闭状态平面结构示意图；
19.图3为本实用新型的整体侧视打开状态平面结构示意图；
20.图4为本实用新型的图1中a处放大平面结构示意图。
21.图中：1、表板；2、铰链；3、螺纹旋钮；31、转动块；32、嵌合条；33、嵌合槽；4、加强框体；5、外框；6、天花板；7、吊挂件；8、开孔；81、驾驶室仪表；82、显示镜面；9、仪表固定板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1，一种船舶驾驶室仪表安装结构，包括表板1和天花板6，表板1活动设置在天花板6内部。
24.请参阅图2
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4，一种船舶驾驶室仪表安装结构，表板1设置有铰链2、螺纹旋钮3和开孔8，铰链2一端设置在表板1侧面，另一端固定设置在天花板6一侧，螺纹旋钮3设置四组，螺纹旋钮3活动设置在表板1一侧，开孔8设置七组，开孔8固定开设在表板1侧面，且贯穿了表板1侧面，天花板6设置有加强框体4、外框5、吊挂件7和仪表固定板9，加强框体4活动安装在
表板1外侧，外框5外侧与天花板6固定连接，外框5覆盖加强框体4固定安装在加强框体4外侧，吊挂件7固定设置在天花板6外侧，且将天花板6固定，仪表固定板9固定设置在天花板6内部，且仪表固定板9位置处于表板1位置的正上方，螺纹旋钮3设置有转动块31、嵌合条32和嵌合槽33，转动块31活动设置在表板1一侧，嵌合条32固定安装在转动块31一侧，嵌合槽33固定开设在加强框体4侧面，嵌合槽33的内部离转动块31的最近间距与嵌合条32的长度相等，嵌合槽33的两端内部离转动块31的间距大于嵌合条32的长度，开孔8设置有驾驶室仪表81和显示镜面82，驾驶室仪表81一端活动嵌合在开孔8内部，另一端固定安装在仪表固定板9内部，显示镜面82固定设置在驾驶室仪表81一侧，驾驶室仪表81的直径大于开孔8的直径，显示镜面82的直径小于开孔8的直径，且显示镜面82的离地高度与开孔8最下端的离地高度相等，表板1、天花板6和外框5均为复合岩棉板材质制成的构件，且表板1呈倾斜状态，通过在建船之初就将仪表固定板9固定设置在天花板6内部深处，此时天花板6被船舶驾驶室内设置的吊挂件7所固定，再用吊挂件7将外框5固定，且外框5位置处于天花板6内部外侧，与仪表固定板9处于同一竖直线上，外框5呈倾斜状态，即表板1呈倾斜状态，可将分解的多组驾驶室仪表81一端的电线结构与仪表固定板9内部的接线端子连接，另一端活动嵌合在开孔8内部，不需要将汇集多组驾驶室仪表81的仪表箱搬运到船舶内，节省了人力、物力，通过驾驶室仪表81的直径大于开孔8的直径，显示镜面82的直径小于开孔8的直径，且显示镜面82的离地高度与开孔8最下端的离地高度相等，即驾驶室仪表81活动嵌合在开孔8内部，而显示镜面82会显露在开孔8外侧，可看到显示镜面82上显示的信息，表板1倾斜一定角度，即安装在开孔8内部的多组显示镜面82倾斜一定角度，可在同一位置观察到多组显示镜面82的信息，通过嵌合槽33的内部离转动块31的最近间距与嵌合条32的长度相等，嵌合槽33的两端内部离转动块31的间距大于嵌合条32的长度，可作用转动块31，使得嵌合条32转动，当嵌合条32转动到嵌合槽33内部时，嵌合条32与嵌合槽33嵌合连接，即将表板1固定在加强框体4内侧，当螺纹旋钮3转动，使得嵌合条32与嵌合槽33分离时，此时表板1可打开，显露出多组的驾驶室仪表81背部线段与仪表固定板9的接线端子连接处，可便于对其进行维修、更换，且当仪表固定板9的数量多于开孔8时，可多开设开孔8，适量加长表板1的长度。
25.综上所述：本实用新型的一种船舶驾驶室仪表安装结构，包括表板1和天花板6，表板1活动设置在天花板6内部，通过在建船之初就将仪表固定板9固定设置在天花板6内部深处，此时天花板6被船舶驾驶室内设置的吊挂件7所固定，再用吊挂件7将外框5固定，且外框5位置处于天花板6内部外侧，与仪表固定板9处于同一竖直线上，外框5呈倾斜状态，即表板1呈倾斜状态，可将分解的多组驾驶室仪表81一端的电线结构与仪表固定板9内部的接线端子连接，另一端活动嵌合在开孔8内部，不需要将汇集多组驾驶室仪表81的仪表箱搬运到船舶内，节省了人力、物力，通过驾驶室仪表81的直径大于开孔8的直径，显示镜面82的直径小于开孔8的直径，且显示镜面82的离地高度与开孔8最下端的离地高度相等，即驾驶室仪表81活动嵌合在开孔8内部，而显示镜面82会显露在开孔8外侧，可看到显示镜面82上显示的信息，表板1倾斜一定角度，即安装在开孔8内部的多组显示镜面82倾斜一定角度，可在同一位置观察到多组显示镜面82的信息，通过嵌合槽33的内部离转动块31的最近间距与嵌合条32的长度相等，嵌合槽33的两端内部离转动块31的间距大于嵌合条32的长度，可作用转动块31，使得嵌合条32转动，当嵌合条32转动到嵌合槽33内部时，嵌合条32与嵌合槽33嵌合连接，即将表板1固定在加强框体4内侧，当螺纹旋钮3转动，使得嵌合条32与嵌合槽33分离时，
此时表板1可打开，显露出多组的驾驶室仪表81背部线段与仪表固定板9的接线端子连接处，可便于对其进行维修、更换，且当仪表固定板9的数量多于开孔8时，可多开设开孔8，适量加长表板1的长度。
26.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。