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一种可拆卸的船舶舱室固定装置的制作方法

2021-08-17 13:41:00 来源:中国专利 TAG:可拆卸 船舶 舱室 装置 固定
一种可拆卸的船舶舱室固定装置的制作方法

本实用新型属于船舶制造技术领域,具体涉及一种可拆卸的船舶舱室固定装置。



背景技术:

在邮轮建造中,舱室规模约占其上层建筑总面积50%,是大型邮轮建造体系中重要组成部分。目前“整体设计采购—工厂平台组装—舱室吊装上船”是国际上通用的居住舱室模块化修造方法。

对于大型邮轮而言,由于上层建造空间狭窄,舱室组装需在工厂整体完成并打包,并且舱室数量较多,从舱室在工厂整体组装到上船安装过程中的运输成本较高。舱室安装上船后,在邮轮使用途中,家具更换成本较大,也无法改变其内装风格。

因此,针对邮轮建造中现有技术的不足之处,本实用新型拟提供一种标准化、结构简单、安装更为便捷,同时舱室内固定家具可拆卸更换的固定装置,也可增加邮轮舱室定期风格主题更换的服务。



技术实现要素:

针对现有技术存在的问题,本实用新型为解决现有技术中存在的问题采用的技术方案如下:

一种可拆卸的船舶舱室固定装置,其特征在于:包括子结构机械装置和母结构机械装置两部分,所述子结构机械装置通过螺钉固定在舱室壁板上,包括圆角式凸块和开设在凸块上下侧的矩形凹槽,所述母结构机械装置包括固定在家具背板上的金属壳,金属壳中部开设有卡槽,金属壳上下开设有弹簧槽,金属壳上与子结构相配合处为上下两对圆角式结构卡口,位于上部的两个卡口上方末端和位于下部的两个卡口下方末端均连接弹簧,弹簧一端与卡口结构连接,另一端穿过弹簧槽固定在金属壳上,上下卡口靠近家具侧均连接有推拉勾,初始状态下,位于舱室壁板上的圆角式凸块结构的宽度大于位于家具背板上的上下卡口之间的距离,位于舱室壁板上的圆角式凸块结构与位于家具背板上的圆角式结构可通过人力挤压组合在一起卡紧,完成舱室家具安装固定。

所述子结构机械装置的圆角式凸块结构上下侧的矩形凹槽的厚度,与母结构机械装置的卡口厚度一致,子结构机械装置的圆角式凸块结构上下端之间宽度与母结构机械装置内部卡槽宽度一致,可增强装置稳固性。

所述母结构机械装置金属壳镶嵌在家具背板内,使得家具背板与舱室壁板尽可能贴合。

所述母结构机械装置的金属壳上开设有金属壳圆孔a和金属壳圆孔b,金属壳圆孔a用于在弹簧松弛状态下固定推拉勾末端,金属壳圆孔b用于在弹簧压缩状态下固定推拉勾末端,金属壳上开设有推拉勾滑动槽,用于推拉勾沿滑动槽上下滑动,进而控制母结构圆角式卡口上下移动。

本实用新型具有如下优点:

本实用新型的子母结构预制化程度高,可直接在工厂完整生产组装后,投入到船舶舱室建造中使用。该结构易安装,减少家具在舱室中的组装步骤,大量减少人工成本与建造时间,提高建造效率,并且可在船体内部安装,无需在工厂内安装后运输,大量减少运输成本。该结构加强壁板与家具之前固定的稳定性同时可实现易拆卸功能,满足舱室的新旧家具更换与主题性家具的更替。

附图说明

图1为本实用新型整体结构剖面图;

图2为本实用新型子母结构配合安装过程剖面图;

图3为本实用新型子母结构拆卸过程剖面图;

其中,1-舱室壁板,2-螺丝钉,3-圆角式凸块,4-家具背板,5-弹簧,6-弹簧槽,7-卡口,8-卡槽,9-金属壳圆孔a,10-推拉勾,11-卡口圆孔a,12-卡口圆孔b,13-推拉勾滑动槽,14-金属壳圆孔b,15-金属壳。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明,一种可拆卸的船舶舱室固定装置,固定家具衣柜需上下固定两个该结构,固定家具梳妆台需中间固定一个。如图1中所示,子结构机械装置定位后,通过螺丝钉2固定在安有加强件的舱室壁板1上,母结构机械装置金属壳15镶嵌在预留出位置的固定家具背板4上。图2中所示,在舱室家具组装环节中,工作人员推动固定家具,母结构圆角式卡口7,触碰子结构圆角式凸块3并挤压卡口7,带动卡口7两端的弹簧5,使卡口7收缩进装有弹簧5的弹簧槽6,继续推动家具,卡口7越过子结构圆角式凸块3,并借弹簧5力的作用回弹至子结构圆角式凸块3两侧凹陷处,完成子母机械结构嵌套,达到舱室壁板1与固定家具的固定。

图3中所示子母结构固定装置,拆卸分离的方法步骤,需在固定家具内侧完成,未工作状态下位于金属壳15内上方的两个推拉勾10和下方的两个推拉勾10的弯折处前端插入金属壳圆孔a9内固定,需拆卸固定家具时,向家具一侧抽出推拉勾10并180°转动推拉勾10,使推拉勾10弯折处前端位于推拉勾滑动槽13上端,并向壁板1一侧按动推拉勾10,使推拉勾10接触母结构圆角式卡口7的一端卡入卡口圆孔a11内,四个推拉勾10完成以上工作后,上端两个推拉勾10与下端两个推拉勾10分别向上与向下推拉到底,继续按动推拉勾10,使推拉勾10前端卡入卡口圆孔b12中,卡口圆孔a11和卡口圆孔b12位于卡口内侧统一轴线上,卡口圆孔b12深度大于卡口圆孔a11深度,推拉勾10弯折处前端卡入金属壳圆孔b14中,使推拉勾10带动母结构圆角式卡口7进入弹簧槽6内,子结构圆角式凸块3与母结构圆角式卡口7脱离,顺利取出固定家具,完成固定家具的拆卸工作。

本实用新型的保护范围并不限于上述的实施例,显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围内,则本实用新型的意图也包含这些改动和变形在内。



技术特征:

1.一种可拆卸的船舶舱室固定装置,其特征在于:包括子结构机械装置和母结构机械装置两部分,所述子结构机械装置通过螺钉固定在舱室壁板上,包括圆角式凸块和开设在凸块上下侧的矩形凹槽,所述母结构机械装置包括固定在家具背板上的金属壳,金属壳中部开设有卡槽,金属壳上下开设有弹簧槽,金属壳上与子结构相配合处为上下两对圆角式结构卡口,位于上部的两个卡口上方末端和位于下部的两个卡口下方末端均连接弹簧,弹簧一端与卡口结构连接,另一端穿过弹簧槽固定在金属壳上,上下卡口靠近家具侧均连接有推拉勾,初始状态下,位于舱室壁板上的圆角式凸块结构的宽度大于位于家具背板上的上下卡口之间的距离,位于舱室壁板上的圆角式凸块结构与位于家具背板上的圆角式结构卡口通过人力挤压组合在一起卡紧,完成舱室家具安装固定。

2.如权利要求1所述的一种可拆卸的船舶舱室固定装置,其特征在于:所述子结构机械装置的圆角式凸块结构上下侧的矩形凹槽的厚度,与母结构机械装置的卡口厚度一致,子结构机械装置的圆角式凸块结构上下端之间宽度与母结构机械装置内部卡槽宽度一致。

3.如权利要求1所述的一种可拆卸的船舶舱室固定装置,其特征在于:所述母结构机械装置金属壳镶嵌在家具背板内。

4.如权利要求1所述的一种可拆卸的船舶舱室固定装置,其特征在于:所述母结构机械装置的金属壳上开设有金属壳圆孔a和金属壳圆孔b,金属壳圆孔a用于在弹簧松弛状态下固定推拉勾末端,金属壳圆孔b用于在弹簧压缩状态下固定推拉勾末端,金属壳上开设有推拉勾滑动槽,用于推拉勾沿滑动槽上下滑动,进而控制母结构圆角式卡口上下移动。


技术总结
本实用新型提供一种可拆卸的船舶舱室固定装置,包括子结构机械装置和母结构机械装置两部分,所述子结构机械装置通过螺钉固定在舱室壁板上,包括圆角式凸块和开设在凸块上下侧的矩形凹槽,所述母结构机械装置包括固定在家具背板上的金属壳,金属壳中部开设有卡槽,金属壳上下开设有弹簧槽,金属壳上与子结构相配合处为上下两对圆角式结构卡口,位于上部的两个卡口上方末端和位于下部的两个卡口下方末端均连接弹簧。本实用新型的子母结构预制化程度高,可直接在工厂完整生产组装后,投入到船舶舱室建造中使用,大量减少人工成本与建造时间,提高建造效率。

技术研发人员:徐俊辉;黄蕾;姜杰
受保护的技术使用者:武汉理工大学
技术研发日:2020.12.11
技术公布日:2021.08.17
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