一种用于船载导航的辅助装置的制作方法

本实用新型涉及船务设施技术领域，具体为一种用于船载导航的辅助装置。

背景技术：

船舶无线电导航，是航海中利用无线电波测定船位和引导船舶沿预定航线航行的技术，又称无线电航海。无线电导航是根据无线电波的传播特性，测量地面，包括外层空间的导航台发射的无线电波参数，如频率、振幅、传播时间或相位，求得船舶相对于导航台的几何参数，如角度、距离、距离差或距离和，从而建立船位线，实现船舶定位和导航。船舶的导航系统通常表述的是船舶在水平空间内位置，船员无法通过导航获得船体与水平面的夹角，当海面风浪较大时，船舶摆动幅度较大时容易出现航向上下倾斜，导致卫星导航不准的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于船载导航的辅助装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于船载导航的辅助装置，包括套壳、空心球、连接架和定位座，所述连接架和定位座相互卡接，且连接架焊接于套壳的外表面，所述空心球嵌入于套壳内，且空心球内腔的下侧开设有配重腔，所述空心球的表面开设有标识槽，所述套壳的内壁均匀开设有嵌槽，所述嵌槽内均嵌入有滚珠，所述滚珠的表面与空心球的外表面紧密贴合。

优选的，所述连接架的外侧一体成型有卡销，所述定位座的内部开设有卡槽，且定位座的侧壁开设有定位孔，所述卡销卡接于卡槽内。

优选的，所述嵌槽的内表面均涂抹有润滑涂层。

优选的，所述配重腔内填充有铅砂。

优选的，所述配重腔为球形腔。

优选的，所述套壳的外壁一体成型有位于嵌槽外侧的凸块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种用于船载导航的辅助装置，工作人员通过螺钉等配件将定位座安装于船舱的铅垂墙壁上，通过连接架将设备卡接在定位座位置，安装时应使用水平仪测量，保证船舶静止时定位座位置水平，空心球在底部配重腔的作用下，使标识槽适中保持水平状态，当船体因海浪发生摆动偏移，或海平面因大的潮汐变动出现海平面倾斜时，船员能够通过观察空心球表面的标识槽与套壳边沿的夹角，来判断船只当前航行状态的倾斜程度，从而预估判断船只航行过程中，航行速度与导航所显示的误差。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图。

图中：1套壳、2空心球、3连接架、4定位座、5凸块、6嵌槽、7滚珠、8润滑涂层、9配重腔、10铅砂、11标识槽、12卡销、13卡槽、14定位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于船载导航的辅助装置，包括套壳1、空心球2、连接架3和定位座4，连接架3和定位座4相互卡接，且连接架3焊接于套壳1的外表面，空心球2嵌入于套壳1内，且空心球2内腔的下侧开设有配重腔9，空心球2的表面开设有标识槽11，套壳1的内壁均匀开设有嵌槽6，嵌槽6内均嵌入有滚珠7，滚珠7的表面与空心球2的外表面紧密贴合。

具体而言，连接架3的外侧一体成型有卡销12，定位座4的内部开设有卡槽13，且定位座4的侧壁开设有定位孔14，卡销12卡接于卡槽13内。

具体而言，嵌槽6的内表面均涂抹有润滑涂层8。

具体而言，配重腔9内填充有铅砂10。

具体而言，配重腔9为球形腔。

具体而言，套壳1的外壁一体成型有位于嵌槽6外侧的凸块5。

工作原理：当本实用新型在使用时，工作人员通过螺钉等配件将定位座4安装于船舱的铅垂墙壁上，通过连接架3将设备卡接在定位座4位置，安装时应使用水平仪测量，保证船舶静止时定位座4位置水平，空心球2在底部配重腔9的作用下，使标识槽11适中保持水平状态，当船体因海浪发生摆动偏移，或海平面因大的潮汐变动出现海平面倾斜时，船员能够通过观察空心球2表面的标识槽11与套壳1边沿的夹角，来判断船只当前航行状态的倾斜程度，从而预估判断船只航行过程中，航行速度与导航所显示的误差。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种用于船载导航的辅助装置，包括套壳（1）、空心球（2）、连接架（3）和定位座（4），其特征在于：所述连接架（3）和定位座（4）相互卡接，且连接架（3）焊接于套壳（1）的外表面，所述空心球（2）嵌入于套壳（1）内，且空心球（2）内腔的下侧开设有配重腔（9），所述空心球（2）的表面开设有标识槽（11），所述套壳（1）的内壁均匀开设有嵌槽（6），所述嵌槽（6）内均嵌入有滚珠（7），所述滚珠（7）的表面与空心球（2）的外表面紧密贴合。

2.根据权利要求1所述的一种用于船载导航的辅助装置，其特征在于：所述连接架（3）的外侧一体成型有卡销（12），所述定位座（4）的内部开设有卡槽（13），且定位座（4）的侧壁开设有定位孔（14），所述卡销（12）卡接于卡槽（13）内。

3.根据权利要求1所述的一种用于船载导航的辅助装置，其特征在于：所述嵌槽（6）的内表面均涂抹有润滑涂层（8）。

4.根据权利要求1所述的一种用于船载导航的辅助装置，其特征在于：所述配重腔（9）内填充有铅砂（10）。

5.根据权利要求1所述的一种用于船载导航的辅助装置，其特征在于：所述配重腔（9）为球形腔。

6.根据权利要求1所述的一种用于船载导航的辅助装置，其特征在于：所述套壳（1）的外壁一体成型有位于嵌槽（6）外侧的凸块（5）。

技术总结
本实用新型公开了一种用于船载导航的辅助装置，包括套壳、空心球、连接架和定位座，连接架和定位座相互卡接，且连接架焊接于套壳的外表面，空心球嵌入于套壳内，且空心球内腔的下侧开设有配重腔，空心球的表面开设有标识槽，套壳的内壁均匀开设有嵌槽，嵌槽内均嵌入有滚珠，滚珠的表面与空心球的外表面紧密贴合，使标识槽适中保持水平状态，当船体因海浪发生摆动偏移，或海平面因大的潮汐变动出现海平面倾斜时，船员能够通过观察空心球表面的标识槽与套壳边沿的夹角，来判断船只当前航行状态的倾斜程度，从而预估判断船只航行过程中，航行速度与导航所显示的误差。

技术研发人员：王标;其他发明人请求不公开姓名
受保护的技术使用者：宁波圣荣电子科技有限公司
技术研发日：2020.12.01
技术公布日：2021.07.27