一种便于拆装的螺旋桨推进器的制作方法

本实用涉及水下无人机或船舶机械设备技术领域，具体是一种便于拆装的螺旋桨推进器。

背景技术：

螺旋桨推进器为安装在船艇尾部水线以下的推进轴上，由主机带动推进轴一起转动，将水从桨叶的吸入面吸入，从排出面排出，利用水的反作用力推动船艇前进或者后退的组件。

传统的水下螺旋桨推进器为主机与推进器采用一体化设计，此结构存在以下弊端：当螺旋桨损坏时，因螺旋桨推进器与主机一体化结构，维修难度增大；以及螺旋桨无法维修需要进行更换时，电机等其他器件也要一并更换，从而浪费资源和增加了维修成本，同时，螺旋桨与推进器成为一体化的设计，更局限了螺旋桨推进器的导流设计，给螺旋桨推进器的推进力度带来阻碍，再者螺旋桨得不到单独的使用，造成资源的浪费。

因此，现有的螺旋桨推进器需进一步进行技术优化。

技术实现要素：

为克服上述技术缺陷，本实用新型提供一种螺旋桨推进器和主机快速可拆卸安装的优化技术方案，一种便于拆装的螺旋桨推进器，包括主机固定架、涵道机体、和推进器机体，所述涵道机体一端设有容置腔，所述容置腔底部设有凹槽，所述容置腔内壁设有卡条，所述凹槽内设有电机馈电母头；所述涵道机体外壁设有外螺纹；所述推进器机体包括内套、与内套形成内腔的螺旋桨、设于内腔内的电机以及套接于内套外的法兰；所述内套一端设有连接孔和卡槽，所述连接孔内设有电机馈电公头；所述法兰设有内螺纹；所述法兰和涵道机体通过内螺纹和外螺纹旋接使所述内套插入容置腔内，所述电机馈电母头与电机馈电公头连接、卡条卡住卡槽使推进器机体与涵道机体连接安装。

优化的，所述涵道机体顶部设有固定架底座，所述主机固定架通过多个螺丝与固定架底座固定连接。

优化的，所述凹槽连接有通道，所述通道延伸至主机固定架与主机固定架相通；所述通道内设有主机馈电母头和主机馈电公头。

优化的，所述电机馈电母头、电机馈电公头、主机馈电母头和主机馈电公头均设有多个电线孔，所述电源线一端穿过电机馈电母头和电机馈电公头与电机连接，另一端穿过主机馈电母头和主机馈电公头连接至主机。

优化的，所述内套外壁设有限位圈和套接有密封圈，所述限位圈设有一斜面，所述密封圈套接于斜面处，所述涵道机体与法兰旋接时挤压密封圈。

优化的，所述内套和电机均设有多个螺丝孔，所述内套和电机通过螺丝固定连接，所述电机尾端设有螺杆。

优化的，所述螺旋桨中心设有与螺杆匹配的螺纹孔，所述螺旋桨尾端设有导水头，所述导水头设有六角槽，所述六角槽内设有自锁螺母，所述六角槽底部和自锁螺母均设有螺纹孔；所述螺杆旋入螺纹孔使电机安装于螺旋桨内。

优化的，所述螺旋桨外壁设有多片桨叶。

优化的，所述电机为无刷电机。

本实用新型达到的有益效果：1、法兰与涵道机体通过螺纹连接使内套插入容置腔内，通过在容置腔内设计卡条与内套一端的卡槽卡合，进一步稳固了内套与涵道机体的连接，防止电机旋转时候带来的圆周惯性同时实现了内套与涵道机体的快速拆分式安装，螺旋桨损坏时便于拆卸进行维修或替换；2、通过设计电机馈电母头、电机馈电公头、主机馈电母头和主机馈电公头便于电源线的排布，便于连接外部电源。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构剖面图。

图2是本实用新型的整体结构爆炸图。

图3是本实用新型的涵道机体和推进器机体的组装图。

1-主机固定架、2-涵道机体、3-推进器机体、4-容置腔、5-凹槽、6-卡条、7-电机馈电母头、8-外螺纹、9-内套、10-螺旋桨、11-法兰、12-连接孔、13-卡槽、14-电机馈电公头、15-内螺纹、16-固定架底座、17-通道、18-主机馈电公头、19-主机馈电母头、20-限位圈、21-密封圈、22-螺丝孔、23-螺杆、24-导水头、25-六角槽、26-自锁螺母、27-桨叶、28-螺丝、29-电机。

具体实施方式

为使得本发明的发明目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而非全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

一种便于拆装的螺旋桨推进器，包括主机固定架1、涵道机体2和推进器机体3，涵道机体2顶部设有固定架底座16，主机固定架1通过多个螺丝28与固定架底座16固定连接；涵道机体2一端设有容置腔4，容置腔4底部设有凹槽5，容置腔4内壁设有卡条6，凹槽5内设有电机馈电母头7；凹槽5连接有通道17，通道17延伸至主机固定架1与主机固定架1相通，电源线可以通过通道17和凹槽5连接主机和电机29；通道17内设有主机馈电母头7和主机馈电公头14，主机馈电公头14插入主机馈电母头7进行两者固定；涵道机体2外壁设有外螺纹8。

推进器机体3包括内套9、与内套9形成内腔的螺旋桨10、设于内腔内的电机29以及套接于内套9外的法兰11，电机29为无刷电机；内套9一端设有连接孔12和卡槽13，连接孔12内设有电机馈电公头14，推进器机体3插入涵道机体2的容置腔4内时卡条6卡住卡槽13，使推进器机体3与涵道机体2连接更加稳固；内套9外壁设有限位圈20和套接有密封圈21，限位圈20和密封圈21被法兰11罩住，限位圈20设有一斜面，密封圈21套接于斜面处，涵道机体2与法兰11旋接时挤压密封圈21，密封圈21受力向延斜面方向挤压变形，具有密封法兰11和限位圈20缝隙的作用，起到防水作用；内套9和电机29均设有多个螺丝孔22，内套9和电机29通过螺丝28固定连接，电机29尾端设有螺杆23。

法兰11设有内螺纹15，内螺纹15与涵道机体2的外螺纹8旋合使内套9和涵道机体2连接；法兰11和涵道机体2通过内螺纹15和外螺纹8旋接使内套9插入容置腔4内，电机馈电母头7与电机馈电公头14连接、卡条6卡住卡槽13使推进器机体3与涵道机体2连接安装。

电机馈电母头7、电机馈电公头14、主机馈电母头19和主机馈电公头18均设有多个电线孔，主机馈电母头7有供主机馈电公头14插入的槽位，主机馈电公头14可以在槽位内进行360度旋转，电源线一端穿过电机馈电母头7和电机馈电公头14与电机29连接，另一端穿过主机馈电母头19和主机馈电公头18连接至主机。

螺旋桨10中心设有与螺杆23匹配的螺纹孔22，螺旋桨10尾端设有导水头24，导水头24设有六角槽25，六角槽25内设有自锁螺母26，六角槽25底部和自锁螺母26均设有螺纹孔22，螺杆23穿过螺旋桨10、自锁螺母26和导水头24；螺杆23旋入螺纹孔22使电机29安装于螺旋桨10内；螺旋桨10外壁设有多片桨叶27。

实施例二

螺旋桨推进器的装配：1、将连接电机29的电源线依次穿过电机馈电公头14、电机馈电母头7、主机馈电公头18和主机馈电母头19；2、将内套9插入容置腔4，容置腔4内壁的卡条6卡住内套9一端的卡槽13；3、旋转内套9，法兰11的内螺纹15与涵道机体2外壁的外螺纹8旋合，此时电机馈电公头14逐渐插入电机馈电母头7，法兰11和涵道机体2扭紧时安装完成。

以上所述，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。