一种浮船坞隔离装置的制作方法

本实用新型涉及船舶修理技术领域，尤其涉及一种浮船坞隔离装置。

背景技术：

浮船坞是一种用于修、造船的工程船舶，它不仅可用于修、造船舶，还可用于打捞沉船，运送深水船舶通过浅水的航道等。浮船坞有一个巨大的凹字形船舱,两侧有墙、前后端敞开,是一种构造特殊的槽形平底船。两侧的墙坞墙和坞底均为箱形结构，沿纵向和横向分隔为若干封闭的舱格，有的舱格称为水舱，用来灌水和排水，使船坞沉浮。在船舶油舱破损后，需要进入浮船坞进行修理，在修理的过程中，会产生大量的油污，现有的浮船坞不会对油污进行隔离，在船舶修理结束后，油污流入水中，会对环境造成极大的污染。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不会对油污进行隔离的缺点，而提出的一种浮船坞隔离装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种浮船坞隔离装置，包括浮船坞，所述浮船坞的一侧开设有敞口，所述敞口上可滑动的连接有密封板，所述密封板上连接有密封垫，所述密封垫与所述浮船坞相接触，所述密封板的两侧均连接有螺纹管，所述浮船坞的两侧均连通有排水管，每个所述排水管上均连接有控制阀，所述浮船坞的上端两侧均连接有第一支撑板，每个所述第一支撑板的上端均连接有电机，每个所述电机的输出端均驱动连接有转轴，每个所述转轴的底端均贯穿所述第一支撑板，每个所述转轴的底端均通过连接套连接有螺纹杆，每个所述螺纹杆均连接所述螺纹管，每个所述螺纹杆的底端均连接有防脱块，所述浮船坞上连接有抽取机构。

优选的，所述浮船坞与所述第一支撑板为一体结构。

优选的，所述浮船坞的内部底端连接有若干个弹性条。

优选的，所述浮船坞内连接有防撞垫。

优选的，所述浮船坞内连接有固定耳。

优选的，所述抽取机构包括第二支撑板，所述第二支撑板连接所述浮船坞，所述第二支撑板的上端连接有水泵，所述水泵的进水口连通有第一导管，所述第一导管的进口延伸至所述浮船坞的内部底端，所述水泵的出水口连通有第二导管。

本实用新型提出的一种浮船坞隔离装置，有益效果在于：

将船体通过敞口引入浮船坞后，电机通电启动带动转轴正向转动，转轴带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺纹管转动，从而使得密封板上升，在密封垫作用下将敞口密封，打开控制阀，浮船坞内的水从排水管上释放，降低船的高度，对船进行维修，在维修过程中油污不会漏出，有效的隔离油污。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种浮船坞隔离装置的结构示意图一；

图2为本实用新型提出的一种浮船坞隔离装置的结构示意图二；

图3为本实用新型提出的一种浮船坞隔离装置的结构示意图三。

图中：浮船坞1、敞口2、密封板3、密封垫4、螺纹管5、排水管6、控制阀7、第一支撑板8、电机9、转轴10、连接套11、螺纹杆12、防脱块13、弹性条14、防撞垫15、固定耳16、水泵17、第二支撑板18、第一导管19、第二导管20。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-3，一种浮船坞隔离装置，包括浮船坞1，浮船坞1的一侧开设有敞口2，敞口2的作用是便于将船引入浮船坞1内，敞口2上可滑动的连接有密封板3，密封板3的作用是密封敞口2，避免在修理的过程中，产生的油污流出，密封板3上连接有密封垫4，密封垫4的作用是将密封板3与浮船坞1之间的缝隙密封，避免油污漏出，密封垫4与浮船坞1相接触，密封板3的两侧均连接有螺纹管5，浮船坞1的两侧均连通有排水管6，排水管6的作用是排放浮船坞1内的水，降低船的高度，每个排水管6上均连接有控制阀7，控制阀7的作用是控制排水管6的导通。

浮船坞1的上端两侧均连接有第一支撑板8，第一支撑板8的作用是支撑固定电机9，浮船坞1与第一支撑板8为一体结构，每个第一支撑板8的上端均连接有电机9，电机9为正反电机，每个电机9的输出端均驱动连接有转轴10，转轴10的作用是带动螺纹杆12转动，每个转轴10的底端均贯穿第一支撑板8，每个转轴10的底端均通过连接套11连接有螺纹杆12，螺纹杆12的作用是带动螺纹管5上下移动，每个螺纹杆12均连接螺纹管5，每个螺纹杆12的底端均连接有防脱块13，防脱块13的作用是避免螺纹管5与螺纹杆12分离，浮船坞1上连接有抽取机构，抽取机构的作用是在维修结束后，将浮船坞1内的油污抽出，电机9通电启动后带动转轴10正向转动，转轴10带动螺纹杆12转动，螺纹杆12带动螺纹管5转动，从而使得密封板3上升，将敞口密封，在维修过程中油污不会漏出。

实施例2

参照图1-3，作为本实用新型的另一优选实施例，在实施例1的基础上浮船坞1的内部底端连接有若干个弹性条14，弹性条14的作用是支撑船体，浮船坞1内连接有防撞垫15，防撞垫15的作用是降低船体与浮船坞1的碰撞强度，浮船坞1内连接有固定耳16，固定耳16的作用是便于对船体进行固定。

实施例3

参照图1-3，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于抽取机构包括第二支撑板18，第二支撑板18连接浮船坞1，第二支撑板18的上端连接有水泵17，水泵17的进水口连通有第一导管19，第一导管19的进口延伸至浮船坞1的内部底端，水泵17的出水口连通有第二导管20，水泵17通电启动后，油污从第一导管19进入，由第二导管20排出。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种浮船坞隔离装置，包括浮船坞(1)，其特征在于，所述浮船坞(1)的一侧开设有敞口(2)，所述敞口(2)上可滑动的连接有密封板(3)，所述密封板(3)上连接有密封垫(4)，所述密封垫(4)与所述浮船坞(1)相接触，所述密封板(3)的两侧均连接有螺纹管(5)，所述浮船坞(1)的两侧均连通有排水管(6)，每个所述排水管(6)上均连接有控制阀(7)，所述浮船坞(1)的上端两侧均连接有第一支撑板(8)，每个所述第一支撑板(8)的上端均连接有电机(9)，每个所述电机(9)的输出端均驱动连接有转轴(10)，每个所述转轴(10)的底端均贯穿所述第一支撑板(8)，每个所述转轴(10)的底端均通过连接套(11)连接有螺纹杆(12)，每个所述螺纹杆(12)均连接所述螺纹管(5)，每个所述螺纹杆(12)的底端均连接有防脱块(13)，所述浮船坞(1)上连接有抽取机构。

2.根据权利要求1所述的一种浮船坞隔离装置，其特征在于，所述浮船坞(1)与所述第一支撑板(8)为一体结构。

3.根据权利要求1所述的一种浮船坞隔离装置，其特征在于，所述浮船坞(1)的内部底端连接有若干个弹性条(14)。

4.根据权利要求1所述的一种浮船坞隔离装置，其特征在于，所述浮船坞(1)内连接有防撞垫(15)。

5.根据权利要求1所述的一种浮船坞隔离装置，其特征在于，所述浮船坞(1)内连接有固定耳(16)。

6.根据权利要求1所述的一种浮船坞隔离装置，其特征在于，所述抽取机构包括第二支撑板(18)，所述第二支撑板(18)连接所述浮船坞(1)，所述第二支撑板(18)的上端连接有水泵(17)，所述水泵(17)的进水口连通有第一导管(19)，所述第一导管(19)的进口延伸至所述浮船坞(1)的内部底端，所述水泵(17)的出水口连通有第二导管(20)。

技术总结
本实用新型涉及船舶修理技术领域，尤其是一种浮船坞隔离装置，包括浮船坞，浮船坞的一侧开设有敞口，敞口上可滑动的连接有密封板，密封板的两侧均连接有螺纹管，浮船坞的上端两侧均连接有第一支撑板，每个第一支撑板的上端均连接有电机，每个电机的输出端均驱动连接有转轴，每个转轴的底端均通过连接套连接有螺纹杆，每个螺纹杆均连接螺纹管，每个螺纹杆的底端均连接有防脱块，浮船坞上连接有抽取机构。本实用新型通过螺纹杆带动螺纹管转动，从而使得密封板上升，在密封垫作用下将敞口密封，打开控制阀，浮船坞内的水从排水管上释放，降低船的高度，对船进行维修，在维修过程中油污不会漏出，有效的隔离油污。

技术研发人员：张林慧;李必清;吴天勤
受保护的技术使用者：武穴市长江船舶修造有限公司
技术研发日：2020.07.21
技术公布日：2021.06.29