一种水利工程用带有测绘结构的防倾倒无人船的制作方法

本实用新型涉及测绘设备技术领域，具体为一种水利工程用带有测绘结构的防倾倒无人船。

背景技术：

测绘字面理解为测量和绘图，是以计算机技术、光电技术、网络通讯技术、空间科学、信息科学为基础，以全球导航卫星定位系统、遥感、地理信息系统为技术核心，选取地面已有的特征点和界线并通过测量手段获得反映地面现状的图形和位置信息，供工程建设、规划设计和行政管理之用。

现有的无人船测绘装置，在使用过程中会因为水浪较大的原因，造成船体倾倒，影响测绘的正常进行。

针对上述问题，本实用新型提供了一种水利工程用带有测绘结构的防倾倒无人船。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种水利工程用带有测绘结构的防倾倒无人船，包括船体机构和防倾倒机构，防倾倒机构设置在船体机构的两侧，能够防止因水浪较大造成船体倾倒的现象发生，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水利工程用带有测绘结构的防倾倒无人船，包括船体机构和防倾倒机构，所述防倾倒机构设置在船体机构的两侧，所述船体机构设置有船甲板、船身和声呐探测仪，船甲板的下端面固定设置船身，形成船体机构整体，且声呐探测仪固定安装在船身下端面的前端，并在船身的两侧设置防倾倒机构；

所述防倾倒机构设置有伸缩连接组件和浮块防倒件，伸缩连接组件固定安装在船身的两侧，浮块防倒件活动安装在伸缩连接组件的一端。

优选的，所述船身设置有防倒舵板，防倒舵板设置两组，两组所述的防倒舵板固定设置在船身下端面两侧。

优选的，所述伸缩连接组件包括固定管件和伸缩插杆件，固定管件固定安装在船身两侧，伸缩插杆件活动插接在固定管件内。

优选的，述固定管件包括固定管体、焊接圆板和第一锁紧螺栓，固定管体固定安装在船身内部，且一端从船身的侧面露出，焊接圆板固定焊接在固定管体的一端，并固定焊接在船身上，第一锁紧螺栓螺纹安装在固定管体的设置有焊接圆板的一端。

优选的，所述伸缩插杆件包括插接杆体、连接套环和第二锁紧螺栓，插接杆体的一端活动插接在固定管体内，另一端固定焊接连接套环，第二锁紧螺栓螺纹安装在连接套环的侧面，且一端伸入连接套环内。

优选的，所述浮块防倒件包括柱状浮块和连接柱，连接柱设置两组，两组所述的连接柱固定安装在柱状浮块的侧面，且连接柱活动插接在连接套环内。

优选的，所述柱状浮块设置有弧面端头，弧面端头固定设置在柱状浮块的一端。

优选的，所述连接柱设置有限位块，限位块固定焊接在连接柱的上端，且直径大于连接套环的孔径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提供的一种水利工程用带有测绘结构的防倾倒无人船，通过在船身下端面两侧固定设置防倒舵板，使得本测绘无人船在行驶时，更加平稳，船身下端面两侧的防倒舵板能够起到初步防倒的效果，降低船身因水浪而发生晃动的程度；

2、本实用新型提供的一种水利工程用带有测绘结构的防倾倒无人船，将连接有浮块防倒件的伸缩插杆件通过插接杆体活动插接在船身两侧安装的固定管体内，使用时，根据水浪的波动程度调节插接杆体伸出固定管体的长度，水浪较大时，将插接杆体伸出固定管体的长度增加，水浪较小时，将插接杆体伸出固定管体的长度缩短，达到更好的防倾倒效果，当不使用时，将插接杆体完全缩回固定管体内，方便进行运输转移；

3、本实用新型提供的一种水利工程用带有测绘结构的防倾倒无人船，将设置在柱状浮块侧面的连接柱活动插接在插接杆体一端焊接的连接套环内，通过移动连接柱，调节柱状浮块露出水面或没入水面下，方便在不同的水面状况下使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的船体机构结构示意图；

图3为本实用新型的防倾倒机构结构示意图；

图4为本实用新型的伸缩连接组件结构示意图；

图5为本实用新型的浮块防倒件结构示意图。

图中：1、船体机构；11、船甲板；12、船身；121、防倒舵板；13、声呐探测仪；2、防倾倒机构；21、伸缩连接组件；211、固定管件；2111、固定管体；2112、焊接圆板；2113、第一锁紧螺栓；212、伸缩插杆件；2121、插接杆体；2122、连接套环；2123、第二锁紧螺栓；22、浮块防倒件；221、柱状浮块；2211、弧面端头；222、连接柱；2221、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种水利工程用带有测绘结构的防倾倒无人船，包括船体机构1和防倾倒机构2，防倾倒机构2设置在船体机构1的两侧。

请参阅图2，船体机构1设置有船甲板11、船身12和声呐探测仪13，船甲板11的下端面固定设置船身12，形成船体机构1整体，且声呐探测仪13固定安装在船身12下端面的前端，并在船身12的两侧设置防倾倒机构2，船身12设置有防倒舵板121，防倒舵板121设置两组，两组的防倒舵板121固定设置在船身12下端面两侧，通过在船身12下端面两侧固定设置防倒舵板121，使得本测绘无人船在行驶时，更加平稳，船身12下端面两侧的防倒舵板121能够起到初步防倒的效果，降低船身12因水浪而发生晃动的程度。

请参阅图3-4，防倾倒机构2设置有伸缩连接组件21和浮块防倒件22，伸缩连接组件21固定安装在船身12的两侧，浮块防倒件22活动安装在伸缩连接组件21的一端，伸缩连接组件21包括固定管件211和伸缩插杆件212，固定管件211固定安装在船身12两侧，伸缩插杆件212活动插接在固定管件211内固定管件211包括固定管体2111、焊接圆板2112和第一锁紧螺栓2113，固定管体2111固定安装在船身12内部，且一端从船身12的侧面露出，焊接圆板2112固定焊接在固定管体2111的一端，并固定焊接在船身12上，第一锁紧螺栓2113螺纹安装在固定管体2111的设置有焊接圆板2112的一端，伸缩插杆件212包括插接杆体2121、连接套环2122和第二锁紧螺栓2123，插接杆体2121的一端活动插接在固定管体2111内，另一端固定焊接连接套环2122，第二锁紧螺栓2123螺纹安装在连接套环2122的侧面，且一端伸入连接套环2122内，将连接有浮块防倒件22的伸缩插杆件212通过插接杆体2121活动插接在船身12两侧安装的固定管体2111内，使用时，根据水浪的波动程度调节插接杆体2121伸出固定管体2111的长度，水浪较大时，将插接杆体2121伸出固定管体2111的长度增加，水浪较小时，将插接杆体2121伸出固定管体2111的长度缩短，达到更好的防倾倒效果，当不使用时，将插接杆体2121完全缩回固定管体2111内，方便进行运输转移。

请参阅图5，浮块防倒件22包括柱状浮块221和连接柱222，连接柱222设置两组，两组的连接柱222固定安装在柱状浮块221的侧面，且连接柱222活动插接在连接套环2122内，柱状浮块221设置有弧面端头2211，弧面端头2211固定设置在柱状浮块221的一端，连接柱222设置有限位块2221，限位块2221固定焊接在连接柱222的上端，且直径大于连接套环2122的孔径，将设置在柱状浮块221侧面的连接柱222活动插接在插接杆体2121一端焊接的连接套环2122内，通过移动连接柱222，调节柱状浮块221露出水面或没入水面下，方便在不同的水面状况下使用。

综上所述：本实用新型提供了一种水利工程用带有测绘结构的防倾倒无人船，包括船体机构1和防倾倒机构2，防倾倒机构2设置在船体机构1的两侧，通过在船身12下端面两侧固定设置防倒舵板121，使得本测绘无人船在行驶时，更加平稳，船身12下端面两侧的防倒舵板121能够起到初步防倒的效果，降低船身12因水浪而发生晃动的程度；将连接有浮块防倒件22的伸缩插杆件212通过插接杆体2121活动插接在船身12两侧安装的固定管体2111内，使用时，根据水浪的波动程度调节插接杆体2121伸出固定管体2111的长度，水浪较大时，将插接杆体2121伸出固定管体2111的长度增加，水浪较小时，将插接杆体2121伸出固定管体2111的长度缩短，达到更好的防倾倒效果，当不使用时，将插接杆体2121完全缩回固定管体2111内，方便进行运输转移；将设置在柱状浮块221侧面的连接柱222活动插接在插接杆体2121一端焊接的连接套环2122内，通过移动连接柱222，调节柱状浮块221露出水面或没入水面下，方便在不同的水面状况下使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。