一种水运船舶指示牌的制作方法

本实用新型涉标志指示牌技术领域，具体涉及一种水运船舶指示牌。

背景技术：

水运航道标志牌是用图案、符号或文字进行指示、导向、控制和限定一种交通管理设施，它是一种内河航道助航标志，是实现内河航道科学、规范管理的重要手段，在内河交通运输过程中占有特殊的地位。不仅能帮助驾驶员顺利达到目的地，提高通行条件，保障船舶安全航行，增加航运效益。其次，可以提示水上交通状况，为大众提供安全可靠的航行条件。

现有的指示牌安装采用焊接然后利用螺栓固定安装在水泥基座上，但是其结构为一体式，后期拆解不方便，而拆卸式的连接安装虽然前期便于安装和后期便于拆卸，但是整体配件需要配套使用，如果出现型号误差尺寸不匹配，则不能连接安装，对安装人员造成麻烦。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种水运船舶指示牌，解决了以上所述的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种水运船舶指示牌，包括底板、连接杆、挤压杆和插孔，所述底板的顶表面两端固定安装有立柱，立柱的顶端固定安装有卡箍，卡箍的前表面设有固定套，固定套的内部插入有连接杆，所述连接杆的表面套有滑套，滑套的外部前表面固定安装有固定板，固定板的前表面设有指示牌，且指示牌通过螺栓固定安装在固定板的前表面。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型通过卡箍和固定套的配合，使连接指示牌安装用的连接杆可以连接安装在立柱上，达到了活动连接安装便于后期拆卸的效果，通过挤压杆和插孔的配合，使插入在固定套内的连接杆的两端可以被挤压固定，达到了挤压固定的效果。

2、本实用新型通过滑轮和滑槽的配合，使滑套可以在连接杆的表面进行来回滑动，达到了便于滑套滑动改变固定板的位置效果，通过设置固定板，因固定板可随着滑套改变位置，所以可以根据当前待安装的指示牌上开设的固定孔位置进行应急改变，达到了提高适用性便于安装的效果。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述滑套的内部顶底端转动安装有滑轮，滑轮滑动在滑槽的内部，且滑槽开设在连接杆的顶底端。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过滑轮和滑槽的配合，使滑套可以在连接杆的表面进行来回滑动，达到了便于滑套滑动改变固定板的位置效果。

进一步，所述固定套的前表面内部开设有插孔，插孔的内部插入有挤压杆。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过挤压杆和插孔的配合，使插入在固定套内的连接杆的两端可以被挤压固定，达到了挤压固定的效果。

进一步，所述挤压杆的一端转动安装有转盘，转盘的表面贴在连接杆的两端表面。

采用上述进一步方案的有益效果是：转盘的安装使挤压杆在接触到连接杆的两端时对其进行固定挤压而不是旋转挤压，防止钻坏连接杆的两端。

进一步，所述挤压杆的外表面和插孔的内表面均设有螺纹，且相互啮合。

采用上述进一步方案的有益效果是：螺纹的设置使挤压杆转动在插孔内可以进行伸缩，便于挤压插入在固定套内的连接杆两端。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例提供的一种后视结构示意图；

图2为本实用新型一实施例提供的一种侧视结构示意图；

图3为本实用新型一实施例提供的一种俯视结构示意图；

图4为本实用新型一实施例提供的一种滑套侧视内部结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、底板；2、立柱；3、卡箍；4、指示牌；5、滑套；6、连接杆；7、固定板；8、螺栓；9、挤压杆；10、插孔；11、转盘；12、固定套；13、滑槽；14、滑轮。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种水运船舶指示牌，包括底板1、连接杆6、挤压杆9和插孔10，底板1的顶表面两端固定安装有立柱2，立柱2的顶端固定安装有卡箍3，卡箍3的前表面设有固定套12，通过卡箍3和固定套12的配合，使连接指示牌4安装用的连接杆6可以连接安装在立柱2上，达到了活动连接安装便于后期拆卸的效果，固定套12的前表面内部开设有插孔10，插孔10的内部插入有挤压杆9，通过挤压杆9和插孔10的配合，使插入在固定套12内的连接杆6的两端可以被挤压固定，达到了挤压固定的效果，挤压杆9的外表面和插孔10的内表面均设有螺纹，且相互啮合，螺纹的设置使挤压杆9转动在插孔10内可以进行伸缩，便于挤压插入在固定套12内的连接杆6两端，挤压杆9的一端转动安装有转盘11，转盘11的表面贴在连接杆6的两端表面，转盘11的安装使挤压杆9在接触到连接杆6的两端时对其进行固定挤压而不是旋转挤压，防止钻坏连接杆6的两端，固定套12的内部插入有连接杆6，连接杆6的表面套有滑套5，滑套5在连接杆6上滑动具有阻力，需要人工施力才可以让其滑动，而无人工施力情况下其滑套5不会自动改变现有位置，同理连接安装的指示牌4也是如此，滑套5的内部顶底端转动安装有滑轮14，滑轮14滑动在滑槽13的内部，且滑槽13开设在连接杆6的顶底端，通过滑轮14和滑槽13的配合，使滑套5可以在连接杆6的表面进行来回滑动，达到了便于滑套5滑动改变固定板7的位置效果，滑套5的外部前表面固定安装有固定板7，通过设置固定板7，因固定板7可随着滑套5改变位置，所以可以根据当前待安装的指示牌4上开设的固定孔位置进行应急改变，达到了提高适用性便于安装的效果，固定板7的前表面设有指示牌4，且指示牌4通过螺栓8固定安装在固定板7的前表面。

工作原理：本实用新型在使用前需先进行安装，首先安装人员将两个卡箍3固定安装在立柱2的一端，固定安装后安装人员将连接杆6的一端插入在固定套12的内部，然后把两个滑套5通过连接杆6的另一端插入至其表面，滑套5滑动安装在连接杆6上后安装人员将连接杆6的另一端插入在另一个固定套12的内部，连接杆6的两端均插入固定套12内后安装人员拧动挤压杆9，使其挤压插入在固定套12内的连接杆6两端，从而对连接杆6的两端进行固定，连接杆6固定后安装人员将指示牌4的后表面贴在固定板7的表面，根据指示牌4上开设的固定孔安装移动滑套5，从而改变固定板7的位置，将固定板7上开设的固定孔对准指示牌4上开设固定孔，对准后安装人员对重合处拧入螺栓8，从而将指示牌4与固定板7进行固定连接，最后安装人员将底板1固定安装在已打好的水泥基座上，从而完成本实用新型的安装。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。