一种防护型卧式拉力机的制作方法

1.本技术涉及拉力试验机的领域，尤其是涉及一种防护型卧式拉力机。


背景技术：

2.卧式拉力机采用成熟的万能试验机技术，增加钢架结构，将立式试验变为卧式试验，增加了拉伸空间，满足了大试样、全尺寸试样的试验。该试验机主要用于材料和零部件的静态拉伸性能试验，广泛应用于各种金属材料、钢索、链条、吊装带等的拉伸、广泛用金属制品、建筑结构、船舰、军工等领域。
3.相关技术中，公告号为cn205157330u的中国实用新型专利公开了一种电动液压卧式拉力机，包括电气系统、液压系统、传感器、机架总成，液压系统包括油泵站和油缸，并与电气系统连通；机架总成包括机架、移动车、固定车和连接件；油缸、传感器、移动车和固定车依次共轴设置在机架上，固定车通过插销固定在机架上，固定车与移动车分别设有用于连接被测试样的连接件，移动车远离连接件的一端与油缸连接；传感器与电气系统连通。对被测试样进行拉力测试时，工作人员先将被测试样的两端通过连接件分别与固定车和移动车连接，然后启动电气系统、液压系统，使油缸对移动车产生驱动力，驱动移动车移动，从而对被测试样进行拉力测试。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：当对被测试样进行拉力测试时，试样绷断后易绷出测试空间，导致对工作人员的身体造成伤害。


技术实现要素：

5.为了减少试样绷断而伤害到工作人员的情况，本技术提供一种防护型卧式拉力机。
6.本技术提供的一种防护型卧式拉力机采用如下的技术方案：
7.一种防护型卧式拉力机，包括用于遮挡测试空间的防护罩，所述防护罩包括第一固定板、第二固定板和多个活动板，所述第一固定板和第二固定板分别设置于机架的两侧，并沿移动车的移动方向设置，各所述活动板的一侧沿第一固定板的长度方向依次与第一固定板转动连接，各所述活动板远离第一固定板的一侧与第二固定板可抵接。
8.通过采用上述技术方案，在启动卧式拉力机之前，先转动各活动板，使各活动板远离第一固定板的一侧与第二固定板抵接，从而将卧式拉力机的测试空间遮挡住，然后启动卧式拉力机，即可对被测试样进行拉力测试，当试样绷断后，若有向测试空间外绷出的趋势，由于有防护罩的遮挡作用，减少了试样向测试空间外绷出的情况，从而减少了试样绷断而伤害到工作人员的情况。
9.可选的，所述第一固定板上设置有多个伸缩杆组件，所述伸缩杆组件包括外杆和内杆，所述外杆为中空设置，且所述外杆滑移套设在内杆外部，所述外杆与第一固定板铰接，所述内杆与活动板铰接。
10.通过采用上述技术方案，转动活动板时，由于外杆与第一固定板铰接，内杆与活动
板铰接，因此活动板转动时会带动外杆和内杆转动，且带动内杆在外杆内滑移，由于外杆和内杆的长度是一定的，因此对活动板的转动角度起到了一定的限制作用，便于工作人员对卧式拉力机的测试空间进行检修。
11.可选的，所述活动板固定连接有转轴，所述转轴沿移动车的移动方向设置，并与所述第一固定板转动连接，所述机架上设置有用于驱动转轴转动的驱动组件。
12.通过采用上述技术方案，转轴与第一固定板的转动连接实现了活动板与第一固定板的转动连接，驱动组件可以驱动转轴转动，减少了工作人员手动转动活动板所增加的工作量。
13.可选的，所述驱动组件包括驱动气缸、齿条和齿轮，所述齿轮与转轴同轴连接，所述齿轮与齿条啮合，所述齿条沿竖直方向设置，并与所述机架滑移连接，所述驱动气缸竖直设置于机架上，并与齿条的一端可传动连接。
14.通过采用上述技术方案，启动驱动气缸，驱动气缸可以驱动齿条滑移，齿条滑移时带动与其啮合的齿轮转动，从而带动转轴转动。
15.可选的，所述驱动气缸与机架滑移连接，滑移方向为靠近或远离第一固定板的方向，所述机架上设置有用于锁定驱动气缸滑移距离的锁止件。
16.通过采用上述技术方案，当驱动气缸出现故障时，可以解除驱动气缸与齿条的传动连接，向远离第一固定板的方向滑移驱动气缸，由工作人员手动转动活动板，以减少检修驱动气缸而浪费的工作时间；当驱动气缸检修好之后，向靠近第一固定板的方向滑移驱动气缸，使驱动气缸与齿条重新传动连接，用锁止件锁定驱动气缸的滑移距离，即可重新通过驱动气缸驱动齿条滑移，从而带动活动板转动。
17.可选的，所述机架沿靠近或远离第一固定板的方向开设有滑移槽，所述驱动气缸固定连接有滑块，所述滑块与滑移槽滑移连接。
18.通过采用上述技术方案，滑块与滑移槽的滑移连接实现了驱动气缸与机架的滑移连接。
19.可选的，所述滑块上开设有锁止槽，所述滑移槽的槽底沿靠近或远离气缸的方向开设有连通槽，所述连通槽内设置有弹性件，所述锁止件为锁止球，所述锁止件通过弹性件与连通槽滑移连接，所述锁止件与锁止槽可卡接。
20.通过采用上述技术方案，向远离第一固定板的方向滑移驱动气缸，使锁止件与锁止槽脱离，即可随意滑移驱动气缸；向靠近第一固定板的方向滑移驱动气缸，滑块碰到锁止件后，推动锁止件向靠近连通槽槽底的方向滑移，直至锁止件与锁止槽在同一竖直平面时，锁止件在弹性件的弹力作用下向远离连通槽槽底的方向滑移，并与锁止槽卡接，即可锁定滑块的滑移距离，从而锁定了驱动气缸的滑移距离。
21.可选的，所述第二固定板上设置有电磁铁，所述活动板远离第一固定板的一侧设置有磁性片，所述电磁铁与磁性片可磁力连接。
22.通过采用上述技术方案，当转动活动板至活动板远离第一固定板的一侧与第二固定板抵接时，对电磁铁通电，在磁力作用下，电磁铁与磁性片可磁力连接，提高了活动板与第二固定板的连接强度。
23.可选的，所述活动板上开设有可视窗，所述可视窗的侧壁上设置有可视玻璃。
24.通过采用上述技术方案，可视窗和可视玻璃的设置便于工作人员随时观察被测试
样的测试情况。
25.可选的，所述活动板上设置有防护网，所述防护网将可视玻璃罩设在内。
26.通过采用上述技术方案，防护网的设置降低了绷出的试样对可视玻璃的损伤。
27.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
28.1.在启动卧式拉力机之前，先转动各活动板，使各活动板远离第一固定板的一侧与第二固定板抵接，从而将卧式拉力机的测试空间遮挡住，然后启动卧式拉力机，即可对被测试样进行拉力测试，当试样绷断后，若有向测试空间外绷出的趋势，由于有防护罩的遮挡作用，减少了试样向测试空间外绷出的情况，从而减少了试样绷断而伤害到工作人员的情况；
29.2.转轴与第一固定板的转动连接实现了活动板与第一固定板的转动连接，驱动组件可以驱动转轴转动，减少了工作人员手动转动活动板所增加的工作量；
30.3.当驱动气缸出现故障时，可以解除驱动气缸与齿条的传动连接，向远离第一固定板的方向滑移驱动气缸，由工作人员手动转动活动板，以减少检修驱动气缸而浪费的工作时间；当驱动气缸检修好之后，向靠近第一固定板的方向滑移驱动气缸，使驱动气缸与齿条重新传动连接，用锁止件锁定驱动气缸的滑移距离，即可重新通过驱动气缸驱动齿条滑移，从而带动活动板转动。
附图说明
31.图1是本技术实施例的卧式拉力机的整体结构示意图，以示出防护罩与机架的连接；
32.图2是本技术实施例的卧式拉力机的整体结构示意图，以示出驱动组件与机架的连接；
33.图3是图2中a部分的放大示意图；
34.图4是本技术实施例的局部结构的爆炸示意图，以示出驱动气缸与机架的连接。
35.附图标记说明：100、防护罩；110、第一固定板；120、第二固定板；130、活动板；131、转轴；132、可视窗；133、防护网；200、机架；210、滑移槽；211、连通槽；212、复位弹簧；213、锁止球；220、滑移孔；300、伸缩杆组件；310、外杆；320、内杆；400、驱动组件；410、驱动气缸；411、滑块；412、锁止槽；420、齿条；421、滑杆；430、齿轮。
具体实施方式
36.以下结合附图1
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4对本技术作进一步详细说明。
37.本技术实施例公开一种防护型卧式拉力机。参照图1，卧式拉力机包括防护罩100，以遮挡卧式拉力机的测试空间。防护罩100包括第一固定板110，第一固定板110焊接于机架200的一侧，并沿移动车的移动方向设置。机架200的另一侧焊接有第二固定板120，第二固定板120也沿移动车的移动方向设置。
38.沿第一固定板110的长度方向依次转动连接有多个转轴131，转轴131沿移动车的移动方向设置。每个转轴131上均焊接有对应的活动板130，使得各活动板130与第一固定板110均转动连接。
39.各活动板130远离第一固定板110的一侧与第二固定板120可抵接。且第二固定板
120上粘接有电磁铁，活动板130远离第一固定板110的一侧粘接有磁性片，电磁铁与磁性片可磁力连接。
40.活动板130上开设有可视窗132，可视窗132的侧壁上设置有透明的可视玻璃，活动板130上还设置有防护网133，防护网133将可视玻璃罩设在内，以降低绷断的试样对可视玻璃的破坏。
41.第一固定板110上设置有多个伸缩杆组件300，伸缩杆组件300包括外杆310，外杆310为中空设置，外杆310与第一固定板110铰接。外杆310内滑移套设有内杆320，内杆320远离外杆310的一端与对应的活动板130铰接，以对活动板130起到一定的支撑作用。
42.参照图2和图3，机架200上设置有驱动组件400，以驱动转轴131转动。驱动组件400包括与转轴131同轴焊接的齿轮430，机架200上滑移连接有齿条420，齿条420沿竖直方向设置，并与齿轮430啮合。机架200上沿竖直方向开设有滑移孔220，齿条420焊接有滑杆421，滑杆421穿设于滑移孔220内，并与滑移孔220的侧壁滑移连接，以实现齿条420与机架200的滑移连接。
43.参照图3和图4，机架200上沿靠近或远离第一固定板110的方向开设有滑移槽210，滑移槽210内滑移连接有滑块411，滑块411上设置有驱动气缸410，驱动气缸410的缸体与滑块411焊接，使得驱动气缸410与机架200滑移连接。驱动气缸410竖直设置，且驱动气缸410的活塞杆与齿条420靠近机架200的一端可抵接，以驱动齿条420滑移。
44.滑块411上开设有锁止槽412，滑移槽210的侧壁沿靠近或远离气缸的方向开设有连通槽211，连通槽211内设置有弹性件，弹性件为复位弹簧212，复位弹簧212的一端与连通槽211的槽底焊接，另一端焊接有锁止件，锁止件为锁止球213，锁止球213与连通槽211滑移连接，且锁止球213与锁止槽412可卡接，以锁定驱动气缸410的滑移距离。
45.本技术实施例一种防护型卧式拉力机的实施原理为：在启动卧式拉力机之前，先启动各驱动气缸410，驱动气缸410驱动齿条420滑移，带动与齿条420啮合的齿轮430转动，从而带动转轴131转动，使得活动板130转动。直至各活动板130远离第一固定板110的一侧与第二固定板120抵接，对电磁铁通电，使电磁铁与磁性片磁力连接，从而将卧式拉力机的测试空间遮挡住。然后启动卧式拉力机，即可对被测试样进行拉力测试。
46.当驱动气缸410出现故障时，使驱动气缸410的活塞杆缩回缸体内，向远离第一固定板110的方向滑移驱动气缸410，锁止球213与锁止槽412脱离，解除对驱动气缸410的锁定，可继续滑移驱动气缸410，将驱动气缸410取出进行检修。工作人员可手动转动活动板130，使用拉力机进行测试。
47.当驱动气缸410检修好之后，向靠近第一固定板110的方向滑移驱动气缸410，滑块411碰到锁止件后，推动锁止件向靠近连通槽211槽底的方向滑移，直至锁止件与锁止槽412在同一竖直平面时，锁止件在弹性件的弹力作用下向远离连通槽211槽底的方向滑移，并与锁止槽412卡接，即可锁定滑块411的滑移距离，从而锁定了驱动气缸410的滑移距离。
48.驱动气缸410的活塞杆伸出后与齿条420重新抵接，可继续通过驱动气缸410驱动齿条420滑移，从而带动活动板130转动。
49.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。