一种电机轴承的制作方法

1.本实用新型涉及电机的技术领域，尤其是涉及一种电机轴承。


背景技术：

2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。而电机轴承则是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承，电机轴承作为一个支撑轴的零件，即可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件。
3.而电机在使用过程中，因为电机转轴的高速旋转，往往会带来较大的振动，并带动轴承在电机的运转过程中产生较大的振动，从而引起噪声，过大的噪音很容易会影响周边的操作人员。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种电机轴承，其具有减缓振动、降低噪声的优点。
5.本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
6.一种电机轴承，包括轴承体，所述轴承体两端均套设有环状的轴承套，所述轴承套两端开口，所述轴承套内设置有减振组件和吸音组件，
7.所述减振组件包括设置在轴承套内的减振环和减振条，所述轴承套的内侧壁上沿周向开设有环槽，所述环槽的轴向与轴承套的轴向一致，所述减振环嵌设在环槽内，且所述减振环远离环槽的一侧面与轴承体抵接，所述轴承套的内侧壁上沿轴向开设有凹槽，所述减振条嵌设在凹槽内，所述减振条远离凹槽的一侧面与轴承体抵接；
8.所述吸音组件包括设置在轴承套的内侧壁上的吸音孔、设置在所述吸音孔内的吸音棉，所述吸音孔的开口处固定连接有带有若干开孔的吸音网。
9.通过采用上述技术方案，在电机运行的过程中，借助减振环、减振条对运动中的轴承体起到一定的缓冲作用，从而有效地减少了因轴承体产生的振动，因此而产生的噪声也就大大减小，达到了从源头上减小噪声的效果，同时借助吸音棉、吸音网等组件，吸收向外发散出的噪声，从而进一步减小了噪声，使得电机的整体性能得到了提升，也减小了噪声对操作人员的危害。
10.本实用新型进一步设置为：所述环槽沿轴承体轴向设置有多道，多道所述环槽沿轴承体轴向间隔均匀排布，每一所述环槽内均嵌设有所述减振环。
11.本实用新型进一步设置为：所述凹槽沿轴承套轴向设置有多道，每一所述凹槽均设置在两道相邻所述环槽之间，每一所述凹槽内均设置有所述减振条。
12.本实用新型进一步设置为：所述凹槽沿轴承套周向设置有多组，多组所述凹槽沿轴承套周向间隔均匀排布。
13.本实用新型进一步设置为：所述减振条接近轴承体的一端为曲面。
14.通过采用上述技术方案，将减振条接近轴承体的一端设置为曲面，增大减振条与轴承体的接触面积，提高了减振条的缓冲效果，进一步降低了轴承体的振动，从而减小了电机运行过程中的噪声。
15.本实用新型进一步设置为：所述轴承套一端开口处设置有环状的减振圈，所述轴承体一端与减振圈抵接。
16.综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
17.1.借助减振环、减振条对运动中的轴承体起到一定的缓冲作用，从而有效地减少了因轴承体产生的振动，达到了从源头上减小噪声的效果，使得电机的整体性能得到了提升，也减小了噪声对操作人员的危害；
18.2.借助吸音棉、吸音网等组件，吸收向外发散出的噪声，从而进一步减小了噪声，使得电机的整体性能得到了提升，也减小了噪声对操作人员的危害；
19.3.将减振条接近轴承体的一端设置为曲面，增大减振条与轴承体的接触面积，提高了减振条的缓冲效果，进一步降低了轴承体的振动，从而减小了电机运行过程中的噪声。
附图说明
20.图1是电机轴承的整体结构示意图；
21.图2是轴承套的剖视图；
22.图3是吸音组件的结构示意图。
23.图中，1、轴承体；2、轴承套；3、减振组件；31、环槽；32、凹槽；33、减振环；34、减振条；35、减振圈；4、吸音组件；41、吸音孔；42、吸音棉；43、吸音网。
具体实施方式
24.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
25.参照图1，为本实用新型公开的一种电机轴承，包括长条状的轴承体1，轴承体1两端均套设有环状的轴承套2，轴承套2两端开口，每一轴承套2其中一端的开口处均固定连接有环状的减振圈35，减振圈35的外径小于轴承套2的外径，减振圈35的内径小于轴承套2的内径，轴承体1两端的端面均与减振圈35抵接。
26.参照图2，轴承套2内壁上沿周向设置有多个环状的环槽31，环槽31的轴向与轴承套2轴向保持一致，多个环槽31沿轴承套2轴向间隔排布，每一环槽31内嵌设有一个减振环33，减振环33的内径小于轴承套2的内径，且减振环33的内侧壁与轴承体1的外侧壁抵接。
27.参照图2，轴承套2内壁上设置有多组凹槽32，多组凹槽32沿轴承套2周向间隔均匀排布，凹槽32的长度方向与轴承套2的轴向保持一致，每组凹槽32沿轴承套2轴向设置有四个，每一环槽31均设置在两个左右相邻的凹槽32之间。每一凹槽32内均嵌设有一根长条状的减振条34，减振条34远离凹槽32的一侧面与轴承体1抵接。
28.参照图2，每一减振条34接近轴承体1的一端面为曲面。将减振条34接近轴承体1的一端设置为曲面，增大减振条34与轴承体1的接触面积，提高了减振条34的缓冲效果，进一步降低了轴承体1的振动，从而减小了电机运行过程中的噪声。
29.参照图2和图3，任意两组相邻的减振条34之间开设有多个吸音孔41，吸音孔41的轴向垂直于轴承套2的轴向，吸音孔41沿轴承套2周向间隔均匀设置。每一吸音孔41的开口
处固定连接有吸音网43，每一吸音网43上均开设有若干开孔，每一吸音孔41内设置有长条状的吸音棉42。
30.本实施例的实施原理为：在电机运行的过程中，借助减振环33、减振条34对运动中的轴承体1起到一定的缓冲作用，从而有效地减少了因轴承体1产生的振动，因此而产生的噪声也就大大减小，达到了从源头上减小噪声的效果，同时借助吸音棉42、吸音网43等组件，吸收向外发散出的噪声，从而进一步减小了噪声，使得电机的整体性能得到了提升，也减小了噪声对操作人员的危害。
31.本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种电机轴承，包括轴承体(1)，其特征在于：所述轴承体(1)两端均套设有环状的轴承套(2)，所述轴承套(2)两端开口，所述轴承套(2)内设置有减振组件(3)和吸音组件(4)，所述减振组件(3)包括设置在轴承套(2)内的减振环(33)和减振条(34)，所述轴承套(2)的内侧壁上沿周向开设有环槽(31)，所述环槽(31)的轴向与轴承套(2)的轴向一致，所述减振环(33)嵌设在环槽(31)内，且所述减振环(33)远离环槽(31)的一侧面与轴承体(1)抵接，所述轴承套(2)的内侧壁上沿轴向开设有凹槽(32)，所述减振条(34)嵌设在凹槽(32)内，所述减振条(34)远离凹槽(32)的一侧面与轴承体(1)抵接；所述吸音组件(4)包括设置在轴承套(2)的内侧壁上的吸音孔(41)、设置在所述吸音孔(41)内的吸音棉(42)，所述吸音孔(41)的开口处固定连接有带有若干开孔的吸音网(43)。2.根据权利要求1所述的一种电机轴承，其特征在于：所述环槽(31)沿轴承体(1)轴向设置有多道，多道所述环槽(31)沿轴承体(1)轴向间隔均匀排布，每一所述环槽(31)内均嵌设有所述减振环(33)。3.根据权利要求2所述的一种电机轴承，其特征在于：所述凹槽(32)沿轴承套(2)轴向设置有多道，每一所述凹槽(32)均设置在两道相邻所述环槽(31)之间，每一所述凹槽(32)内均设置有所述减振条(34)。4.根据权利要求3所述的一种电机轴承，其特征在于：所述凹槽(32)沿轴承套(2)周向设置有多组，多组所述凹槽(32)沿轴承套(2)周向间隔均匀排布。5.根据权利要求4所述的一种电机轴承，其特征在于：所述减振条(34)接近轴承体(1)的一端为曲面。6.根据权利要求4所述的一种电机轴承，其特征在于：所述轴承套(2)一端开口处设置有环状的减振圈(35)，所述轴承体(1)一端与减振圈(35)抵接。

技术总结
本实用新型涉及一种电机轴承，包括轴承体，轴承体两端均套设有环状的轴承套，轴承套两端开口，轴承套内设置有减振组件和吸音组件，减振组件包括设置在轴承套内的减振环和减振条，轴承套的内侧壁上沿周向开设有环槽，环槽的轴向与轴承套的轴向一致，减振环嵌设在环槽内，且减振环远离环槽的一侧面与轴承体抵接，轴承套的内侧壁上沿轴向开设有凹槽，减振条嵌设在凹槽内，减振条远离凹槽的一侧面与轴承体抵接；吸音组件包括设置在轴承套的内侧壁上的吸音孔、设置在吸音孔内的吸音棉，吸音孔的开口处固定连接有带有若干开孔的吸音网。本实用新型具有减缓振动、降低噪声的优点。降低噪声的优点。降低噪声的优点。


技术研发人员：姚超 谭海军 陶峰 俞晨凯
受保护的技术使用者：江苏久知电机股份有限公司
技术研发日：2020.12.10
技术公布日：2021/10/23