胎架及胎架总成的制作方法

1.本实用新型涉及轨道交通设备技术领域，尤其是涉及一种胎架及胎架总成。


背景技术：

2.相关技术中，由于实际项目的差别，导致在实际工程中很少有完全相同的轨道梁，在涉及曲线梁、超高梁时，这种情况尤其严重，直接导致现有技术中的胎架不具备普适性，只能针对单一项目完成工作，或者只能完成简单项目的重复制作，经济成本高。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种胎架，所述胎架具有适用性广的优势。
4.本实用新型还提出一种胎架总成。
5.根据本实用新型实施例的胎架，包括：沟槽梁，所述沟槽梁适于预埋至地面基础内，所述沟槽梁的部分表面露出所述地面基础；多个支架，多个所述支架与所述沟槽梁可拆卸地连接，多个所述支架沿所述沟槽梁的长度方向间隔排布。
6.根据本实用新型实施例的胎架，通过使沟槽梁与支架可拆卸地连接，不但使得支架和沟槽梁均可以重复利用，而且还可以通过对支架的数量、排布方式进行调整，以辅助不同轨道梁的制造，从而大幅度提高胎架的适用性。
7.在一些实施例中，所述胎架还包括垫板，所述垫板嵌设于所述地面基础且与所述地面基础固定连接，所述垫板与所述沟槽梁固定连接。
8.在一些实施例中，所述沟槽梁设置有与所述支架相适配的凹槽。
9.在一些实施例中，所述沟槽梁包括第一梁体和第二梁体，所述第一梁体和所述第二梁体均沿所述沟槽梁的长度方向延伸，所述第一梁体和所述第二梁体拼接以构造出所述凹槽；所述第一梁体的下端具有第一下端延伸部和第二下端延伸部，所述第一下端延伸部朝向所述第二梁体延伸，所述第一下端延伸部构造出所述凹槽的部分底壁，所述第二下端延伸部背离所述第二梁体延伸，所述第二下端延伸部插设于所述地面基础内；
10.所述第一梁体的上端具有第一上端凸起部和第二上端凸起部，所述第一上端凸起部朝向所述第二梁体凸出，所述第一上端凸起部位于所述凹槽的敞开口处，以构造出收口部，所述第二上端凸起部背离所述第二梁体延伸，所述第二上端凸起部插设于所述地面基础内；
11.所述第二梁体的构造与所述第一梁体的构造相同。
12.在一些实施例中，所述沟槽梁的外侧壁设置有剪力件。
13.在一些实施例中，所述垫板与所述地面基础通过锚杆、锁紧螺母、垫片固定连接，所述垫片为两片，其中一片所述垫片位于所述垫板的一侧，其中另一片所述垫片位于所述垫板的另一侧，所述锁紧螺母为两个，每个所述垫片通过一个所述锁紧螺母固定于所述垫板。
14.在一些实施例中，所述锚杆为间隔开的多个，所述锚杆的下端具有折弯部。
15.在一些实施例中，所述支架与所述沟槽梁通过紧固件固定连接。
16.根据本实用新型实施例的胎架总成，包括地面基础和如上所述的胎架，所述沟槽梁预埋于所述地面基础。
17.根据本实用新型实施例的胎架总成，通过使支架与沟槽梁可拆卸地连接，不但可以使得支架和沟槽梁可重复利用，而且还可以通过对支架的数量、排布方式进行调整，以辅助不同轨道梁的制造，由此提高胎架总成的适用性。
18.根据本实用新型实施例的胎架总成，包括如上所述的胎架和地面基础，所述胎架还包括垫板，所述沟槽梁的底部与所述垫板连接；所述地面基础包括沿所述沟槽梁延伸方向间隔设置的多个横梁，所述横梁包括混凝土层和位于所述混凝土层上层的浇砼层，所述垫板通过锚杆与所述混凝土层连接，所述垫板与所述混凝土层间隔开，所述沟槽梁预埋至所述浇砼层内，且所述浇砼层填满所述垫板与所述混凝土层之间的空间，所述沟槽梁与所述浇砼层固定连接，所述支架位于所述浇砼层上部。
19.根据本实用新型实施例的胎架总成，通过使支架与沟槽梁可拆卸地连接，不但可以使得支架和沟槽梁可重复利用，而且还可以通过对支架的数量、排布方式进行调整，以辅助不同轨道梁的制造，由此提高胎架总成的适用性。
20.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
21.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
22.图1是根据本实用新型实施例的胎架的结构示意图；
23.图2是根据本实用新型实施例的胎架的结构示意图；
24.图3是根据本实用新型实施例的胎架的结构示意图；
25.图4是根据本实用新型实施例的胎架的局部结构示意图；
26.图5是图4中c
‑
c处的剖视示意图；
27.图6是图5中a处的局部放大示意图；
28.图7是图4中d
‑
d处的剖视示意图；
29.图8是根据本实用新型实施例的胎架与地面基础的配合结构示意图。
30.附图标记：
31.胎架100，
32.沟槽梁110，剪力钉111，
33.垫板120，锚杆121，折弯部122，锁紧螺母123，垫片124，
34.支架130，
35.凹槽230，
36.第一梁体141，第一下端延伸部142，第二下端延伸部143，第一上端凸起部144，第二上端凸起部145，第二梁体146，
37.地面基础200，混凝土层210，浇砼层220；
38.轨道梁300。
具体实施方式
39.下面详细描述本实用新型的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本实用新型的实施例。
40.下面参考图1
‑
图8描述根据本实用新型实施例的胎架100。
41.根据本实用新型实施例的胎架100，包括沟槽梁110和多个支架130。沟槽梁110可以为p2热轧轻轨。如图7所示，沟槽梁110适于预埋至地面基础200内的安装槽内。可以理解的是，沟槽梁110为间隔开的多个，多个沟槽梁110的排布方向与沟槽梁110的延伸方向垂直。需要说明的是，地面基础200为安装和承重结构，主要用来安装胎架100并承受来自胎架100传下来的荷载，其可以包括混凝土层210和位于混凝土层210上层的浇砼层220，安装槽设于浇砼层220。施工时，可以先浇筑混凝土层210，然后再对胎架100进行预埋，最后再浇筑浇砼层220。
42.如图2、图7和图8所示，沟槽梁110的部分表面露出地面基础200，支架130与沟槽梁110可拆卸地连接，多个支架130沿沟槽梁110的长度方向间隔排布，支架130可以用于支撑轨道梁300。
43.需要说明的是，本实用新型中支架130与沟槽梁110可拆卸地连接，与相关技术中的临时或一次性支架相比，本实用新型中的支架130可以重复利用，降低了无效的浪费，提高使用率。且在沟槽梁110安装完成之后，通过将支架130方便地连接于沟槽梁110上即可构成胎架，使用方便快捷，有效地提高了作业效率，缩短工期；此外，还可以对支架130的数量、间隔距离以及安装高度等排布方式进行调整，可以适用于不同类型轨道梁300的制作要求。
44.具体地，如图3所示，地面基础200内设有两根沟槽梁110，沟槽梁110上设有多个支架130，多个支架130沿沟槽梁110的长度方向间隔排布，此时可以通过调整安装的支架130的数量或间隔距离等，实现支架130在沟槽梁110长度方向的不同跨度的调节，由此可以使得本实用新型的胎架适用于不同尺寸的轨道梁300的制造要求；如图1和图2所示，地面基础200内设有五根沟槽梁110，沟槽梁110上设有多个支架130，通过调整不同支架130在垂直于沟槽梁110长度方向的安装位置，使多个支架130所在区域大致沿弧线延伸，并通过支架130的安装高度调节，使得位于径向外侧的支架130的高度高于位于径向内侧的支架130的高度，此时使得本实用新型的胎架100适用于不同超高轨道梁300的制造要求；还通过调整不同支架130的安装高度，可以使得本实用新型的胎架100适用于曲线轨道梁300的制造要求。
45.根据本实用新型实施例的胎架100，通过在地面基础上预埋沟槽梁110，并使支架130与沟槽梁110可拆卸地连接，则支架130和沟槽梁110均可以重复利用，且胎架使用方便快捷，灵活、多变、适用性广。
46.在一些实施例中，如图8所示，胎架100还包括垫板120，垫板120嵌设于地面基础200且与地面基础200固定连接，垫板120与沟槽梁110固定连接。
47.结合图7所示，垫板120嵌设于安装槽的底壁且与地面基础200固定连接，垫板120位于沟槽梁110和安装槽的底壁之间，垫板120与沟槽梁110固定连接。需要说明的是，垫板120可以起到调节作用，实现修正沟槽梁110安装过程中施工误差的功能。在一些实施例中，为了加强沟槽梁110与垫板120的连接强度，沟槽梁110与垫板120焊接。
48.在一些实施例中，如图8所示，沟槽梁110设置有与支架130相适配的凹槽230。通过设置与支架130相适配的凹槽230，则便于支架130的定位和安装。
49.在一些实施例中，沟槽梁110包括第一梁体141和第二梁体146，第一梁体141和第二梁体146均沿沟槽梁110的长度方向延伸，第一梁体141和第二梁体146拼接以构造出凹槽230。由此可以简化沟槽梁110的结构，从而可以节省生产成本。
50.进一步地，如图7、图8所示，第一梁体141的下端具有第一下端延伸部142和第二下端延伸部143，第一下端延伸部142朝向第二梁体146延伸，第一下端延伸部142构造出凹槽230的部分底壁，第二下端延伸部143背离第二梁体146延伸，第二下端延伸部143插设于地面基础200内。
51.如图7、图8所示，第一梁体141的上端具有第一上端凸起部144和第二上端凸起部145，第一上端凸起部144朝向第二梁体146凸出，第一上端凸起部144位于凹槽230的敞开口处，以构造出收口部，第二上端凸起部145背离第二梁体146延伸，第二上端凸起部145插设于地面基础200内。第二梁体146的构造与第一梁体141的构造相同。由此，则凹槽230被构造为具有收口的凹槽结构，从而使得支架130的安装更加牢固。
52.如图6、图7所示，在一些实施例中，沟槽梁110的外侧壁设置有剪力件，剪力件主要作用是增强沟槽梁110和后浇砼层220的结合效果，剪力件可以为剪力钉111。
53.结合图4、图5所示，在一些实施例中，垫板120与地面基础200通过锚杆121、锁紧螺母123、垫片124固定连接，垫片124为两片，其中一片垫片124位于垫板120的一侧，其中另一片垫片124位于垫板120的另一侧；锁紧螺母123为两个，每个垫片124通过一个锁紧螺母123固定于垫板120。由此可以提升垫板120与地面基础200之间的连接强度。进一步地，锚杆121为间隔开的多个。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。如图6所示，锚杆121的下端具有折弯部122，由此可以进一步提升垫板120与地面基础200之间的连接强度。
54.在一些实施例中，支架130和沟槽梁110通过紧固件固定连接。紧固件可以是螺栓、螺钉等，固定和拆卸方便快捷。
55.如图1、图2所示，根据本实用新型第二方面实施例的胎架总成，包括地面基础200和本实用新型第一方面实施例的胎架100，沟槽梁110预埋于地面基础200。
56.通过包括本实用新型第一方面实施例的胎架100，则胎架总成灵活多变，适用性广，且使用方便快捷。
57.根据本实用新型第二方面实施例的胎架总成，包括本实用新型第一方面实施例的胎架100和地面基础200，胎架100还包括垫板120，沟槽梁110的底部与垫板120连接。
58.如图7所示，地面基础200包括沿沟槽梁110延伸方向间隔设置的多个横梁，横梁包括混凝土层210和位于混凝土层210上层的浇砼层220。浇筑地面基础200过程中，可以先浇筑混凝土层210，然后再对胎架100进行预埋，例如如图7所示，锚杆121的下端插入混凝土层210内，最后再浇筑浇砼层220。
59.结合图6所示，垫板120通过锚杆121与混凝土层210连接，垫板120与混凝土层210间隔开。结合图7所示，沟槽梁110预埋至浇砼层220内，且浇砼层220填满垫板120与混凝土层210之间的空间，沟槽梁110与浇砼层220固定连接，支架130位于浇砼层220上部。
60.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、
“
示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
61.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。