一种自卸排水装置的制作方法

本技术涉及排水抢险的，尤其涉及一种自卸排水装置。

背景技术：

1、近年来，暴雨、洪水及泥石流等自然灾害频发，应急排水装备的需求日益增长。目前市场上的应急排水车多朝着大流量、高扬程的方向发展，导致其配套设备繁多、结构复杂，整体尺寸较大。然而，城市中的住宅小区、狭窄街道、地下车库等场所空间有限，大型排水车辆难以进入，限制了其在城市应急救援中的有效应用。

2、为适应狭小场地的排水需求，市场上逐渐出现了以皮卡车为载体的小型应急排水装置。但由于皮卡载重限制，这类装置多采用电动推杆或链传动等轻型升降机构，并配合多级伸缩支腿结构以降低运输高度。该类结构在承载能力与运行稳定性方面存在明显不足，普遍存在支腿伸缩不同步、卡滞等现象，易导致设备倾斜甚至倾翻，存在较大安全隐患。此外，现有排水装置多配置小型发电机组和蓄电池供电系统，在实际使用中常出现自卸操作时电力供应不足，需频繁启停发电机组进行充电，操作繁琐且效率低下。另一方面，常规排水泵扬程有限，若更换为高扬程水泵则需增配专用水带接头，不仅增加了设备复杂性和成本，也降低了现场应对不同工况的灵活性与效率。

3、因此，现有应急排水装置在安全性、自动化程度、动力续航及多功能适应性等方面仍存在显著不足，亟需开发一种结构紧凑、操作智能、安全可靠、兼具高扬程与大流量排水能力，并能适应多场景分布式作业的自卸排水装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服背景技术中的问题，提供一种自卸排水装置。

2、本实用新技术思想在于供了一种高度集成的小型化自卸排水装置，其核心思想在于通过铝合金轻量化车厢集成发电、液压与控制单元，依托大容量锂电池与柴油机组混合供电保障液压支腿稳定动作；采用带高扬程转换接头的一泵多用设计，无需更换水泵与水带即可适应不同工况；并通过倾角与行程传感器实现遥控操作与安全互锁，有效防止倾翻与误操作，从而满足狭小空间内高效、安全、多功能的应急排水需求。

3、为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用技术方案具体为：一种自卸排水装置，包括车厢、支腿总成、供电单元、排水单元、液压控制系统和电气控制系统；所述车厢的四角对称设置有支腿总成，底部设置有移动轮，内部设置有供电单元、排水单元、液压控制系统和电气控制系统；所述支腿总成、供电单元、排水单元分别与电气控制系统电连接。

4、进一步地，所述车厢包括由铝合金型材构成的框架和由铝合金板材折板覆盖的厢体及顶盖，在保证整体结构强度的同时显著减轻了装置自重，使其能够适配轻型运输车辆，解决了大型排水设备无法进入狭小空间作业的问题。

5、进一步地，所述支腿总成包括摆开支腿和摆开液压缸、伸缩支腿和伸缩液压缸，所述摆开液压缸连接于厢体与摆开臂之间；所述伸缩液压缸设置于伸缩支腿内部，并通过顶杆与伸缩支腿内壁连接，通过液压驱动实现支腿的稳定展开与伸缩，有效克服了传统电动或链传动机构承重能力差、易卡滞的缺陷，提高了升降过程的可靠性与安全性。

6、进一步地，所述支腿总成设置有摆开行程限位传感器和伸缩行程限位传感器，分别用于检测支腿摆开和伸缩的极限位置，由此建立起操作逻辑互锁，防止因误操作导致机械干涉或车体损伤，提升了整个装卸过程的自动化水平和安全性。

7、进一步地，所述供电单元包括柴油发电机组、定制高压充电系统和大容量锂电池组，通过混合供电系统为液压支腿动作提供独立且充足的动力，避免了装卸过程中因电力不足需频繁启停发电机的问题，保证了作业的连续性与高效性。

8、进一步地，所述排水单元包括水泵、水带、高扬程接头组件和水泵控制柜，所述水泵通过通用接头或高扬程接头组件与所述水带连接，通过更换接头组件而非水泵或水带本身即可切换至高扬程工况，实现了“一泵多用”，极大增强了现场应对不同排水需求的灵活性与效率，并减少了设备配置。

9、进一步地，所述液压控制系统包括液压动力单元及同步控制阀组，用于控制摆开液压缸和伸缩液压缸的同步动作，确保了四个支腿的同步升降，有效防止了因支腿动作不同步导致的厢体倾斜，保障了作业平台的稳定性。

10、进一步地，所述电气控制系统包括电控柜、倾角传感器、声光报警器和遥控器，所述倾角传感器用于检测车厢倾斜角度，并在超出安全范围时限制液压动作并触发报警，构成了主动式安全防护系统，实时监控作业状态，能在倾翻风险发生前及时干预并报警，极大提升了装置在复杂环境下的操作安全性。

11、进一步地，所述车厢底部还设置有固定压紧装置和厢体软连接，用于与运输车辆固定连接，确保了装置在运输过程中的牢固性，防止了移动和颠簸带来的移位或损坏，保障了运输安全。

12、进一步地，所述支腿总成在收回状态下通过支腿固定碰珠固定于支腿仓内，提供了简单可靠的机械锁止，防止了支腿在运输途中自行松脱，进一步增强了设备的整体安全性与可靠性。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

14、首先，该装置通过采用轻量化铝合金车厢结构及高度集成化的设计，将发电、液压、控制与排水单元紧凑布局，显著降低了设备的整体尺寸与重量，使其能够灵活适配皮卡等轻型运输车辆，有效解决了大型排水设备无法进入小区、地下车库等狭小空间进行作业的难题，极大提升了应急救援的机动性和可达性。

15、其次，本实用新型创新性地采用液压驱动支腿配合多传感器安全互锁系统，实现了支腿一键遥控与同步动作，操作简单且自动化程度高；同时通过混合供电系统为液压操作提供独立动力，保障了装卸作业的连续稳定；配备的高扬程转换接头更实现了单一水泵在不同工况下的快速切换，显著提高了排水作业的适应性与效率。

16、最后，该装置构建了多层次的安全防护体系，通过倾角实时监测、声光报警、行程限位及机械锁止装置，能够在复杂作业环境下及时预警并限制危险操作，从根本上防范设备倾翻风险，确保了操作人员与设备的安全，同时运输固定机构也有效保障了转移过程中的可靠性，整体安全性能显著优于传统排水设备。

1.一种自卸排水装置，其特征在于，包括车厢（1）、支腿总成（2）、供电单元（19）、排水单元、液压控制系统和电气控制系统； 所述车厢（1）的四角对称设置有支腿总成（2），底部设置有移动轮（5），内部设置有供电单元（19）、排水单元、液压控制系统和电气控制系统； 所述支腿总成（2）、供电单元（19）、排水单元分别与电气控制系统电连接；

2.根据权利要求1所述的一种自卸排水装置，其特征在于，所述车厢（1）包括由铝合金型材构成的框架和由铝合金板材折板覆盖的厢体及顶盖。

3.根据权利要求1所述的一种自卸排水装置，其特征在于，所述支腿总成（2）包括摆开支腿和摆开液压缸（10）、伸缩支腿和伸缩液压缸（23），所述摆开液压缸（10）连接于厢体与摆开臂（21）之间；所述伸缩液压缸（23）设置于伸缩支腿内部，并通过顶杆与伸缩支腿内壁连接。

4.根据权利要求3所述的一种自卸排水装置，其特征在于，所述支腿总成（2）设置有摆开行程限位传感器（15）和伸缩行程限位传感器（22），分别用于检测支腿摆开和伸缩的极限位置。

5.根据权利要求1所述的一种自卸排水装置，其特征在于，所述供电单元（19）包括柴油发电机组、定制高压充电系统（18）和大容量锂电池组（11）。

6.根据权利要求1所述的一种自卸排水装置，其特征在于，所述液压控制系统包括液压动力单元及同步控制阀组（20），用于控制摆开液压缸（10）和伸缩液压缸（23）的同步动作。

7.根据权利要求1所述的一种自卸排水装置，其特征在于，所述电气控制系统包括电控柜（12）、倾角传感器（16）、声光报警器（13）和遥控器（17），所述倾角传感器（16）用于检测车厢倾斜角度，并在超出安全范围时限制液压动作并触发报警。

8.根据权利要求1所述的一种自卸排水装置，其特征在于，所述车厢（1）底部还设置有固定压紧装置（3）和厢体软连接（4），用于与运输车辆固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种自卸排水装置，其特征在于，所述支腿总成（2）在收回状态下通过支腿固定碰珠（14）固定于支腿仓内。