一种商用车用智能显示器支架的制作方法

本技术涉及显示器支架，特别涉及一种商用车用智能显示器支架。

背景技术：

1、在商用车领域，车载智能显示器已成为车辆信息显示与人机交互的关键设备。为确保驾乘人员在不同车型中均能获得清晰、舒适的观测视角，车载显示器的支架需具备灵活可靠的角度调节功能。

2、在现有技术中，已有多种用于固定和调节显示器的支架结构。例如，中国实用新型专利cn218703023u公开了一种无人驾驶商用车车载显示器支架，其包括安装底座、固定框架和立杆。该支架通过立杆两端与底座及框架的铰接连接，实现了车载显示器的俯仰角度调节，有效改善了观看体验。

3、然而，该现有技术及同类产品主要聚焦于视角调节，其固定框架与支撑结构通常为刚性或固定形态，在不使用显示器时无法有效收拢。这导致支架在非使用状态下依然占据较大的车内空间，对于驾驶舱空间本就紧凑的商用车而言，不仅影响了车内空间的利用效率与人员活动的便利性，也可能存在因意外碰撞导致设备或支架损坏的风险。因此，开发一种既满足使用时的稳固支撑与视角调节需求，又能在非使用状态下快速折叠收纳以节省宝贵车内空间的显示器支架，已成为本领域一个实用且亟待优化解决的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种商用车用智能显示器支架，具有能在非使用状态下快速折叠收纳的效果。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种商用车用智能显示器支架，包括固定于车体中控台上的底座、用于固定智能显示器的固定框架、以及两端分别铰接于所述固定框架和所述底座的支撑臂，所述固定框架包括与支撑臂一端铰接的主框架、一对一端分别铰接于主框架相对两侧边的折叠臂、两端分别铰接于主框架的相对两侧边的折叠板，所述折叠臂和折叠板具有收纳于所述主框架内的折叠状态以及向外展开的支撑状态；在上述支撑状态下，一对所述折叠臂伸展至所述主框架后方以共同支撑智能显示器的背部，所述折叠板向下展开以支撑智能显示器的底部；两所述折叠臂上设置有夹持机构，用于在所述支撑状态下从侧方夹持固定智能显示器。

3、本实用新型的进一步设置为：所述主框架与底座呈长宽相等的方形，且通过调节支撑臂与固定框架、底座的角度，可使得主框架与底座组合成盒体形状。

4、本实用新型的进一步设置为：在上述折叠状态下，一所述折叠臂位于主框架中部，另一折叠臂和折叠板位于其两侧。

5、本实用新型的进一步设置为：所述夹持机构包括滑动套设于折叠臂上的滑套、锁定滑套与折叠臂相对位置的第一锁定件、固定于所述滑套一端且可向所述智能显示器的一侧延伸的夹板、滑动设置于夹板一侧且沿平行于折叠臂方向移动的压板、锁定压板与夹板相对位置的第二锁定件。

6、本实用新型的进一步设置为：所述第一锁定件包括开设于滑套外壁且连通滑套内部的螺纹孔、螺纹连接螺纹孔的锁定螺钉、固定于锁定螺钉的螺帽上的旋钮，在上述支撑状态下，所述螺纹孔、锁定螺钉和旋钮均位于折叠臂背对智能显示器一侧，所述折叠臂智能显示器的侧面上开设有长条滑槽，且锁定螺钉钉头能插入并滑动于长条滑槽中。

7、本实用新型的进一步设置为：所述第二锁定件包括开设于夹板中部的长条孔、滑动于长条孔内且固定连接压板的滑块、转动设置于长条孔中且相对滑动穿过滑块的螺杆、固定于滑块一侧且螺纹连接螺杆的螺母，所述螺杆的一端转动穿过夹板端壁，且固定连接有用于控制其旋转的内六角套筒。

8、本实用新型的进一步设置为：所述支撑臂相对两侧边分别固定设置有一对铰接轴，所述底座和主框架分别固定设置一对铰接座，且两对铰接座分别转动连接两对铰接轴，相互转动连接的铰接轴和铰接座之间设置有用于提升两者转动阻力的阻尼件。

9、本实用新型的进一步设置为：所述阻尼件包括固定于铰接座上且转动套设于铰接轴上的固定筒、滑动套设于铰接轴上的滑动筒、套设于铰接轴上且两端固定连接滑动筒和支撑臂侧边的弹簧，所述固定筒朝向滑动筒一侧均匀开设有多个相互呈锯齿形状的卡槽，所述滑动筒朝向固定筒的一侧均匀设置多个可以对齐部分卡槽的凸点，所述弹簧的弹力推动滑动筒的凸点卡于固定筒一侧的卡槽中，所述铰接轴表面均匀开设有多条定位导槽，所述滑动筒内壁固定设置有滑动于定位导槽内的定位凸块。

10、本实用新型的进一步设置为：所述主框架相对两侧边开设有缺口，在上述折叠状态下，该缺口可供操作员手指伸进主框架内部，用以提起展开折叠臂。

11、本实用新型的进一步设置为：所述折叠板一侧垂直固定设置有一对支撑板，在上述展开状态下，两支撑板能与折叠臂共同支撑智能显示器的背部。

12、本实用新型的有益效果是：

13、1、通过将折叠臂和折叠板设计为可完全收纳于主框架内的结构，本实用新型在非使用状态下能够折叠成一个紧凑的整体，显著减少了支架在狭小商用车驾驶室内的占用空间，避免了因凸出结构造成的磕碰风险，便于车辆空间管理和人员活动。

14、2、在展开状态下，通过一对折叠臂支撑显示器背部、折叠板支撑显示器底部，并结合可调式夹持机构从侧方和正面进行夹持固定，形成了对显示器立体、稳固的支撑与固定体系，有效保障了车辆行驶过程中显示器的稳定性。同时，夹持机构中的滑套和压板均可滑动并通过锁定件固定，使其能够灵活适应不同尺寸、不同厚度的智能显示器，大大提升了支架的通用性和应用范围

15、3、支撑臂与底座、主框架之间通过带阻尼件的铰接结构连接，不仅实现了显示器俯仰及左右角度的灵活调节，更能利用阻尼力在任意角度实现可靠的位置保持，确保显示器在调节后不会因振动而移位，提升了观看体验。同时，各部件的结构设计，如主框架与底座可组合成盒体、缺口设计便于展开等，以保障本装置的便利性和结构的坚固性。

1.一种商用车用智能显示器支架，包括固定于车体中控台上的底座（1）、用于固定智能显示器的固定框架（2）、以及两端分别铰接于所述固定框架（2）和所述底座（1）的支撑臂（3），其特征在于，所述固定框架（2）包括与支撑臂（3）一端铰接的主框架（201）、一对一端分别铰接于主框架（201）相对两侧边的折叠臂（202）、两端分别铰接于主框架（201）的相对两侧边的折叠板（203），所述折叠臂（202）和折叠板（203）具有收纳于所述主框架（201）内的折叠状态以及向外展开的支撑状态；在上述支撑状态下，一对所述折叠臂（202）伸展至所述主框架（201）后方以共同支撑智能显示器的背部，所述折叠板（203）向下展开以支撑智能显示器的底部；两所述折叠臂（202）上设置有夹持机构（4），用于在所述支撑状态下从侧方夹持固定智能显示器。

2.根据权利要求1所述的一种商用车用智能显示器支架，其特征在于：所述主框架（201）与底座（1）呈长宽相等的方形，且通过调节支撑臂（3）与固定框架（2）、底座（1）的角度，可使得主框架（201）与底座（1）组合成盒体形状。

3.根据权利要求2所述的一种商用车用智能显示器支架，其特征在于：在上述折叠状态下，一所述折叠臂（202）位于主框架（201）中部，另一折叠臂（202）和折叠板（203）位于其两侧。

4.根据权利要求1所述的一种商用车用智能显示器支架，其特征在于：所述夹持机构（4）包括滑动套设于折叠臂（202）上的滑套（401）、锁定滑套（401）与折叠臂（202）相对位置的第一锁定件（402）、固定于所述滑套（401）一端且可向所述智能显示器的一侧延伸的夹板（403）、滑动设置于夹板（403）一侧且沿平行于折叠臂（202）方向移动的压板（404）、锁定压板（404）与夹板（403）相对位置的第二锁定件（405）。

5.根据权利要求4所述的一种商用车用智能显示器支架，其特征在于：所述第一锁定件（402）包括开设于滑套（401）外壁且连通滑套（401）内部的螺纹孔（402a）、螺纹连接螺纹孔（402a）的锁定螺钉（402b）、固定于锁定螺钉（402b）的螺帽上的旋钮（402c），在上述支撑状态下，所述螺纹孔（402a）、锁定螺钉（402b）和旋钮（402c）均位于折叠臂（202）背对智能显示器一侧，所述折叠臂（202）智能显示器的侧面上开设有长条滑槽（202a），且锁定螺钉（402b）钉头能插入并滑动于长条滑槽（202a）中。

6.根据权利要求4所述的一种商用车用智能显示器支架，其特征在于：所述第二锁定件（405）包括开设于夹板（403）中部的长条孔（405a）、滑动于长条孔（405a）内且固定连接压板（404）的滑块（405b）、转动设置于长条孔（405a）中且相对滑动穿过滑块（405b）的螺杆（405c）、固定于滑块（405b）一侧且螺纹连接螺杆（405c）的螺母（405d），所述螺杆（405c）的一端转动穿过夹板（403）端壁，且固定连接有用于控制其旋转的内六角套筒（405e）。

7.根据权利要求1所述的一种商用车用智能显示器支架，其特征在于：所述支撑臂（3）相对两侧边分别固定设置有一对铰接轴（5），所述底座（1）和主框架（201）分别固定设置一对铰接座（6），且两对铰接座（6）分别转动连接两对铰接轴（5），相互转动连接的铰接轴（5）和铰接座（6）之间设置有用于提升两者转动阻力的阻尼件（7）。

8.根据权利要求7所述的一种商用车用智能显示器支架，其特征在于：所述阻尼件（7）包括固定于铰接座（6）上且转动套设于铰接轴（5）上的固定筒（701）、滑动套设于铰接轴（5）上的滑动筒（702）、套设于铰接轴（5）上且两端固定连接滑动筒（702）和支撑臂（3）侧边的弹簧（703），所述固定筒（701）朝向滑动筒（702）一侧均匀开设有多个相互呈锯齿形状的卡槽（701a），所述滑动筒（702）朝向固定筒（701）的一侧均匀设置多个可以对齐部分卡槽（701a）的凸点（702a），所述弹簧（703）的弹力推动滑动筒（702）的凸点（702a）卡于固定筒（701）一侧的卡槽（701a）中，所述铰接轴（5）表面均匀开设有多条定位导槽（501），所述滑动筒（702）内壁固定设置有滑动于定位导槽（501）内的定位凸块（702b）。

9.根据权利要求1所述的一种商用车用智能显示器支架，其特征在于：所述主框架（201）相对两侧边开设有缺口（201a），在上述折叠状态下，该缺口（201a）可供操作员手指伸进主框架（201）内部，用以提起展开折叠臂（202）。

10.根据权利要求1所述的一种商用车用智能显示器支架，其特征在于：所述折叠板（203）一侧垂直固定设置有一对支撑板（203a），在上述展开状态下，两支撑板（203a）能与折叠臂（202）共同支撑智能显示器的背部。