新型空悬气囊折叠报警装置及其半挂车的制作方法

摘要: 本技术涉及半挂车,具体的说,涉及了一种新型空悬气囊折叠报警装置及其半挂车。背景技术:1、国内物流行业发展迅速,栏仓运输半挂车是主要的运输工具之一,因其适用性强,...
新型空悬气囊折叠报警装置及其半挂车的制作方法

本技术涉及半挂车,具体的说,涉及了一种新型空悬气囊折叠报警装置及其半挂车。

背景技术:

1、国内物流行业发展迅速,栏仓运输半挂车是主要的运输工具之一,因其适用性强,适用于散装等货物的中长途运输,已成为中长途货运车辆首选。随着新国标gb1589等的执行,栏板半挂车要求悬挂必须是空气悬挂。然而经过几年的市场运输,发现空气悬挂中气囊容易出现折叠现象,折叠的气囊容易和轮胎干涉,行驶过程中,气囊容易被磨损漏气,从而引发交通事故。图1为常见的锁杠仓栅半挂车的结构示意图,锁杠仓栅半挂车包括车厢总成1、车架2、支腿3和空气悬挂系统,图2是图1中的空气悬挂系统的结构简图,该空气悬挂系统包括空悬支架4、减震器5、导向臂6、气囊7和气囊顶板8,气囊7安装在导向臂6和气囊顶板8之间。

2、其中,空气悬挂系统中气囊折叠现象频繁发生在倒车和急刹车中,难以避免。

3、本申请人在2024年8月13日申请一项中国发明专利cn202411105504.x,具体公开了一种空悬气囊折叠报警装置及其半挂车,该空悬气囊折叠报警装置,包括折叠报警触发罩、报警器和接线盒,折叠报警触发罩为内外双层弹性罩体结构,折叠报警触发罩安装在气囊顶板和导向臂之间并罩在气囊的外侧,折叠报警触发罩的内层弹性罩体和外层弹性罩体与报警器通过接线盒构成串联电路并从半挂车abs取电。该发明在气囊出现折叠时能起到报警功能,提醒司机通过操作气囊升降等方法使气囊恢复,有效减少或避免气囊折叠后磨损失效,提高半挂车车辆安全性,减少半挂车损失。然而,我们发现上述专利技术在实际应用时,存在以下不足:(1)折叠报警触发罩的内层弹性罩体需被气囊挤压变形至与外层弹性罩体接触,才会使串联电路导通,报警器工作,灵敏性较差;(2)折叠报警触发罩的内层弹性罩体和外层弹性罩体在车辆行驶中易被砂石等碰撞,造成损坏,起不到折叠报警功能,空悬系统安全性低;(3)折叠报警触发罩的内层弹性罩体和外层弹性罩体会影响气囊升降,不利于空悬系统正常工作。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种新型空悬气囊折叠报警装置及其半挂车,本实用新型利用对射型光电传感器检测气囊折叠情况,灵敏性强,光束信号非实物,不会被砂石等碰撞,能保证报警功能可靠,提高空悬系统安全性,也不会影响气囊升降。

2、为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:新型空悬气囊折叠报警装置,用于锁杠仓栅半挂车的空气悬挂系统中,空气悬挂系统包括空悬支架、减震器、导向臂、气囊和气囊顶板,气囊安装在导向臂和气囊顶板之间,该新型空悬气囊折叠报警装置包括若干个对射型光电传感器和报警器,各个对射型光电传感器圆周阵列布置且各个对射型光电传感器的发射器和接收器分别安装在导向臂和气囊顶板上,各个对射型光电传感器的发射器和接收器之间传递的光束信号与气囊所在筒体平行并组成一圈罩在气囊外侧的光束栅栏,各个对射型光电传感器的接收器与报警器信号连接用于输出阻断信号以触发报警器报警。

3、有益效果:本实用新型利用若干个对射型光电传感器圆周阵列布置在气囊外侧一圈,通过对射型光电传感器的光束信号检测气囊折叠情况,灵敏性强,而且,光束信号非实物,不会影响气囊升降,有利于空悬系统正常工作,也不会被砂石等碰撞,能保证报警功能可靠,提高空悬系统安全性。

4、基于上述,气囊顶板上设置有位于气囊顶部的上固定盘,导向臂上设置有位于气囊底部的下固定盘,上固定盘和下固定盘与气囊所在筒体垂直,上固定盘和下固定盘的中心与气囊中心重合,上固定盘的外边缘上开设有若干个圆周阵列布置的第一安装接口,下固定盘的外边缘上开设有若干个圆周阵列布置的第二安装接口,各个第一安装接口与各个第二安装接口分别一一上下对应,各个第一安装接口所在圆周直径大于气囊所在筒体的直径,各个对射型光电传感器的发射器分别对应安装在各个第二安装接口中,各个对射型光电传感器的接收器分别对应安装在各个第一安装接口中。

5、有益效果:提供了一种对射型光电传感器的安装方式,方便可靠。

6、基于上述,报警器为声光报警器。

7、有益效果:采用声光报警器,能有效提醒司机及时采取措施对气囊充气,减少和避免气囊折叠导致磨损等现象的发生。

8、一种半挂车,包括如上所述的新型空悬气囊折叠报警装置。它具有上述的新型空悬气囊折叠报警装置的有益效果。

1.新型空悬气囊折叠报警装置,用于锁杠仓栅半挂车的空气悬挂系统中,空气悬挂系统包括空悬支架、减震器、导向臂、气囊和气囊顶板,气囊安装在导向臂和气囊顶板之间,其特征在于:该新型空悬气囊折叠报警装置包括若干个对射型光电传感器和报警器,各个对射型光电传感器圆周阵列布置且各个对射型光电传感器的发射器和接收器分别安装在导向臂和气囊顶板上,各个对射型光电传感器的发射器和接收器之间传递的光束信号与气囊所在筒体平行并组成一圈罩在气囊外侧的光束栅栏,各个对射型光电传感器的接收器与报警器信号连接用于输出阻断信号以触发报警器报警。

2.根据权利要求1所述的新型空悬气囊折叠报警装置,其特征在于:气囊顶板上设置有位于气囊顶部的上固定盘,导向臂上设置有位于气囊底部的下固定盘,上固定盘和下固定盘与气囊所在筒体垂直,上固定盘和下固定盘的中心与气囊中心重合,上固定盘的外边缘上开设有若干个圆周阵列布置的第一安装接口,下固定盘的外边缘上开设有若干个圆周阵列布置的第二安装接口,各个第一安装接口与各个第二安装接口分别一一上下对应,各个第一安装接口所在圆周直径大于气囊所在筒体的直径,各个对射型光电传感器的发射器分别对应安装在各个第二安装接口中,各个对射型光电传感器的接收器分别对应安装在各个第一安装接口中。

3.根据权利要求1所述的新型空悬气囊折叠报警装置,其特征在于:报警器为声光报警器。

4.一种半挂车,其特征在于:包括如权利要求1或2或3所述的新型空悬气囊折叠报警装置。