便于组装顶灯的汽车平顶的制作方法

本技术属于汽车平顶领域，具体地说，涉及一种便于组装顶灯的汽车平顶。

背景技术：

1、汽车平顶是车辆顶部设计的一种类型，通常指车顶高度较低、造型平直的车型，常见于商务车中。汽车内顶灯即阅读灯，安装在汽车平顶，一般在驾驶座顶和后座中间顶部都安装有，便于车内阅读之用。

2、公告号为cn219544625u的中国专利公开了一种便于组装顶灯的汽车平顶，包括汽车平顶本体，汽车平顶本体的外部开设有安装槽，安装槽的内部设置有两个滑动机构，每个滑动机构均包括有夹板、连接板、滑槽、滑块、固定块以及固定槽。

3、现有的汽车平顶结构中，顶灯普遍采用卡扣式安装方案，装配过程需借助夹板、固定槽等辅助组件实现定位固定，安装槽直接暴露于外部环境，破坏了车身顶部的影响外观和整体视觉协调性；安装结构无法实现模块化独立更换，导致维修拆卸流程繁琐，维护效率较低，有鉴于此特提出本实用新型。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种便于组装顶灯的汽车平顶，解决了上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

3、一种便于组装顶灯的汽车平顶，包括：

4、汽车顶架，汽车顶架的一侧安装有内饰板，内饰板的表面开设有安装槽，安装槽的内侧安装有顶灯架，顶灯架的一侧安装有连接机构；

5、其中，连接机构包括滑动配合在顶灯架一侧的模块座和转动配合在顶灯架另一侧的拆装旋钮，拆装旋钮的一侧转动配合有拆装螺柱，拆装螺柱与模块座相配合，拆装螺柱设置为两个杆体，其中一个为光滑杆体，另外一个为螺纹杆体，螺纹杆体的外侧螺纹配合有滑动顶板，滑动顶板的一侧固定安装有推动架，推动架的一侧滑动配合有推动块，推动块的一侧固定安装有安装插杆，安装插杆与汽车顶架相配合；推动块的两侧均设置有复位滑板，两个复位滑板的一侧均设置有复位弹簧，复位弹簧与模块座相配合。

6、可选的，推动块的一端设置为倾斜面结构，推动块通过倾斜面结构与推动架滑动配合。

7、可选的，光滑杆体的长度与模块座的厚度相同。

8、可选的，顶灯架的内侧安装有顶灯主体，顶灯架的一侧设置有定位凸起，安装槽的内侧开设有定位卡槽，定位凸起与定位卡槽相配合。

9、可选的，汽车顶架的一侧设置有汽车外壳，汽车顶架的内侧安装有保温板，汽车顶架的另一侧设置有隔音板，汽车外壳贴合在保温板的一侧，内饰板贴合在隔音板的一侧。

10、可选的，内饰板的外侧设置有卡扣机构，汽车顶架的表面对应卡扣机构开设有卡孔。

11、可选的，卡扣机构包括转动配合在内饰板一侧的卡扣旋钮和固定在内饰板另一侧的固定座，卡扣旋钮的一侧固定安装有卡扣螺柱，卡扣螺柱外侧螺纹配合有卡扣滑座，卡扣滑座与固定座滑动配合，卡扣滑座的两端均转动配合有卡扣连杆，两个卡扣连杆的一端均转动配合有卡扣主体。

12、可选的，两个卡扣主体转动配合在一个安装座上，安装座与固定座螺纹配合。

13、采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果，当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以下所述的所有优点：

14、1、采用连接机构实现顶灯架的装配固定，安装完成后仅有拆装旋钮外露于顶灯架一侧，确保汽车平顶结构保持整体结构，提升外观完整度；拆卸时通过工具旋转拆装旋钮，驱动与之联动的拆装螺柱同步转动；拆装螺柱转动过程中带动推动架沿轴向下降并脱离推动块的约束区域；随后复位弹簧释放弹性势能，推动安装插杆收回至初始位置，此时顶灯架与内饰板的固定关系解除，即可取下顶灯架，拆卸更加便捷，且可通过模块座对连接机构进行模块化拆装更换，无需整体更换更加方便；

15、2、采用卡扣机构对内饰板装配固定；只需通过转动卡扣旋钮驱动卡扣螺柱转动，卡扣螺柱带动卡扣滑座沿轴向移动；卡扣滑座通过卡扣连杆与卡扣主体形成联动，进而驱动卡扣主体实现张合动作；使卡扣主体与汽车顶架的卡合连接更加稳定，在拆卸时能收回卡扣主体，减少传统卡扣连接在拆装过程中易断裂的问题；此外，卡扣主体通过旋合方式与卡扣滑座形成螺纹连接，当卡扣主体发生损坏时，可以进行模块化更换，无需整体拆解卡扣机构，提升维护便利性。

16、下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

1.一种便于组装顶灯的汽车平顶，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种便于组装顶灯的汽车平顶，其特征在于，推动块（25）的一端设置为倾斜面结构，推动块（25）通过倾斜面结构与推动架（24）滑动配合。

3.根据权利要求1所述的一种便于组装顶灯的汽车平顶，其特征在于，光滑杆体的长度与模块座（29）的厚度相同。

4.根据权利要求1所述的一种便于组装顶灯的汽车平顶，其特征在于，顶灯架（15）的内侧安装有顶灯主体（16），顶灯架（15）的一侧设置有定位凸起（18），安装槽（17）的内侧开设有定位卡槽（19），定位凸起（18）与定位卡槽（19）相配合。

5.根据权利要求1所述的一种便于组装顶灯的汽车平顶，其特征在于，汽车顶架（1）的一侧设置有汽车外壳（11），汽车顶架（1）的内侧安装有保温板（13），汽车顶架（1）的另一侧设置有隔音板（14），汽车外壳（11）贴合在保温板（13）的一侧，内饰板（12）贴合在隔音板（14）的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种便于组装顶灯的汽车平顶，其特征在于，内饰板（12）的外侧设置有卡扣机构（3），汽车顶架（1）的表面对应卡扣机构（3）开设有卡孔。

7.根据权利要求6所述的一种便于组装顶灯的汽车平顶，其特征在于，卡扣机构（3）包括转动配合在内饰板（12）一侧的卡扣旋钮（31）和固定在内饰板（12）另一侧的固定座（34），卡扣旋钮（31）的一侧固定安装有卡扣螺柱（32），卡扣螺柱（32）外侧螺纹配合有卡扣滑座（33），卡扣滑座（33）与固定座（34）滑动配合，卡扣滑座（33）的两端均转动配合有卡扣连杆（35），两个卡扣连杆（35）的一端均转动配合有卡扣主体（36）。

8.根据权利要求7所述的一种便于组装顶灯的汽车平顶，其特征在于，两个卡扣主体（36）转动配合在一个安装座（37）上，安装座（37）与固定座（34）螺纹配合。