车辆电池充电事件期间的电池状态估计的制作方法

本公开涉及对车辆电池充电，同时提高电池的健康状态(soh)估计准确度。

背景技术：

1、电动车辆依赖于用于向电机供应电力以进行推进的牵引电池。随着时间的推移，牵引电池的容量和soh可能会降低。车载车辆计算机可以被配置为更新电池soh。

技术实现思路

1、一种车辆包括牵引电池和充电系统，当所述电池达到低于所述目标完成水平的一致电压或荷电状态时，所述充电系统在连续充电事件期间更新所述电池的经认证状态。

2、一种车辆电力系统包括控制器，所述控制器被设计成暂停牵引电池在预定义电压或荷电状态下的充电过程，并且在充电完成之前更新电池的经认证状态。该预定义点由基于电池的开路电压而估计荷电状态的不确定性水平来确定。不确定性可能取决于诸如充电过程开始时电池的电压或温度等因素。

3、一种方法涉及在连续充电事件期间暂停车辆电池在一致电压或荷电状态下的充电过程，更新电池的经认证状态，并且然后完成充电过程。该点是通过最小化从开路电压估计荷电状态的不确定性来确定的。

1.一种车辆电力系统，其包括：

2.如权利要求1所述的车辆电力系统，其中所述电压或所述荷电状态由与从开路电压推断所述荷电状态相关联的不确定性限定。

3.如权利要求2所述的车辆电力系统，其中所述电压或所述荷电状态与所述不确定性的最低值相关联。

4.如权利要求2所述的车辆电力系统，其中所述不确定性随所述充电开始时所述牵引电池的电压而变化。

5.如权利要求2所述的车辆电力系统，其中所述不确定性随所述充电开始时所述牵引电池的温度而变化。

6. 一种为车辆电池充电的方法，其包括：

7.如权利要求6所述的方法，其中所述暂停在由与从开路电压推断荷电状态相关联的不确定性限定的电压或所述荷电状态下发生。

8.如权利要求7所述的方法，其中所述电压或所述荷电状态与所述不确定性的最低值相关联。

9. 一种车辆，其包括：

10.如权利要求9所述的车辆，其中所述相同电压或所述荷电状态由与从开路电压推断所述荷电状态相关联的不确定性限定。

11.如权利要求10所述的车辆，其中所述相同电压或所述荷电状态与所述不确定性的最低值相关联。

12.如权利要求10所述的车辆，其中所述不确定性随所述充电事件开始时所述牵引电池的电压而变化。

13.如权利要求10所述的车辆，其中所述不确定性随所述充电事件开始时所述牵引电池的温度而变化。