一种自行车的折叠车架的制作方法
本技术属于自行车车架,具体涉及一种自行车的折叠车架。
背景技术:
1、目前市场上的自行车,为减少未使用时的占用空间和方便搬运,常设计为折叠式。
2、现根据授权公告号为cn214001929u的一种便于折叠的自行车车架,可知,该专利为已知的现有技术,且该专利只需要按下弹性锁钩的按钮块即可解锁第一折叠杆和第二折叠杆,对车架进行折叠,车架折叠展开快捷方便,但是该专利的技术方案在实际使用的过程中,还存在以下缺陷:即该车架中锁钩仅通过弹簧的弹力卡入锁定孔实现锁紧,若弹簧长期使用后弹性衰减,或骑行过程中遇到颠簸、震动,可能导致锁钩意外脱离锁定孔,造成车架突然折叠,另一方面,第一折叠杆和第二折叠杆通过第一铰接块和第二铰接块铰接,折叠结构的连接强度依赖于铰接块的材质和连接方式,由于铰接块为单一转动轴设计,长期承受骑行时的冲击力,可能导致铰接部位变形或磨损,影响车架整体刚性。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种自行车的折叠车架,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自行车的折叠车架,包括第一折叠架、第二折叠架、第一铰接块及第二铰接块,第一折叠架与第二折叠架通过第一铰接块和第二铰接块铰接;
3、所述第一折叠架与所述第二折叠架共同装设有辅助结构,所述辅助结构包括实心杆和锁定插销;
4、所述第一折叠架内设有矩形腔,所述实心杆设置在矩形腔内,所述第一折叠架的矩形腔侧壁贯穿开设有导腔,所述实心杆的一端设有调节柄,所述调节柄穿过导腔并延伸至第一折叠架外侧;
5、所述第二折叠架预设穿孔,所述锁定插销装于该穿孔上。
6、作为一种优选的实施方式,所述第一折叠架与第一铰接块为不可拆卸固定连接,所述第二折叠架与第二铰接块为不可拆卸固定连接。
7、作为一种优选的实施方式,所述实心杆的外形尺寸与第一折叠架、第二折叠架的矩形腔内壁尺寸相匹配,且所述实心杆的上下表面分别设有导向凸起,对应地,所述第一折叠架和第二折叠架的矩形腔上下内侧壁均开设有与所述导向凸起相配合的导向槽。
8、作为一种优选的实施方式,所述锁定插销设置有两组,每组所述锁定插销一端均设有外径螺纹,所述第二折叠架内壁上设有与所述锁定插销适配的定位螺孔。
9、作为一种优选的实施方式,所述辅助结构还包括防护壳,所述防护壳设置有保护腔,所述防护壳分别滑动套设在第一折叠架与第二折叠架上。
10、作为一种优选的实施方式,所述第一铰接块与第二铰接块端侧设有凸出部,该凸出部设有卡槽,所述防护壳相对位置设有橡胶卡块,所述橡胶卡块与所述凸出部相适配。
11、作为一种优选的实施方式,所述第一折叠架前端设有前套管,所述第二折叠架后端连接后套管,所述第二折叠架下部支撑设有支撑杆,所述支撑杆下部连接有固定于后套管一侧的轴套,所述后套管一端设置有后支架。
12、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13、该自行车的折叠车架,通过设置的辅助结构,通过实心杆与第一、第二折叠架的矩形腔尺寸适配,配合导向凸起与导向槽的精准配合,确保实心杆在受力时不易晃动,为折叠部位提供坚实支撑,而两组带螺纹的锁定插销与定位螺孔的配合,相比传统仅依赖弹簧弹力的锁钩结构,能有效避免因弹簧老化或震动导致的意外解锁,防止车架突然折叠;
14、该自行车的折叠车架,通过辅助结构的设计,兼顾了快速操作与防护功能,推动调节柄即可实现承重杆的移动锁定,配合螺纹连接的锁定插销,操作简单且固定可靠,而防护壳的设置,不仅能对锁定部位形成防护,其滑动套设方式及橡胶卡块与铰接块凸出部卡槽的适配,在车架展开或折叠状态下均可稳固安装,有效阻挡灰尘、杂质进入关键部件,减少磨损。
1.一种自行车的折叠车架,包括第一折叠架(1)、第二折叠架(2)、第一铰接块(4)及第二铰接块(5),其特征在于:第一折叠架(1)与第二折叠架(2)通过第一铰接块(4)和第二铰接块(5)铰接;
2.根据权利要求1所述的一种自行车的折叠车架,其特征在于:所述第一折叠架(1)与第一铰接块(4)为不可拆卸固定连接,所述第二折叠架(2)与第二铰接块(5)为不可拆卸固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种自行车的折叠车架,其特征在于:所述实心杆(61)的外形尺寸与第一折叠架(1)、第二折叠架(2)的矩形腔内壁尺寸相匹配,且所述实心杆(61)的上下表面分别设有导向凸起(611),对应地,所述第一折叠架(1)和第二折叠架(2)的矩形腔上下内侧壁均开设有与所述导向凸起(611)相配合的导向槽。
4.根据权利要求1所述的一种自行车的折叠车架,其特征在于:所述锁定插销(63)设置有两组,每组所述锁定插销(63)一端均设有外径螺纹,所述第二折叠架(2)内壁上设有与所述锁定插销(63)适配的定位螺孔。
5.根据权利要求1所述的一种自行车的折叠车架,其特征在于:所述辅助结构(6)还包括防护壳(64),所述防护壳(64)设置有保护腔,所述防护壳(64)分别滑动套设在第一折叠架(1)与第二折叠架(2)上。
6.根据权利要求5所述的一种自行车的折叠车架,其特征在于:所述第一铰接块(4)与第二铰接块(5)端侧设有凸出部,该凸出部设有卡槽(7),所述防护壳(64)相对位置设有橡胶卡块(65),所述橡胶卡块(65)与所述凸出部相适配。
7.根据权利要求1所述的一种自行车的折叠车架,其特征在于:所述第一折叠架(1)前端设有前套管(3),所述第二折叠架(2)后端连接后套管(8),所述第二折叠架(2)下部支撑设有支撑杆(9),所述支撑杆(9)下部连接有固定于后套管(8)一侧的轴套(10),所述后套管(8)一端设置有后支架(101)。
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