一种复合模组自行车曲柄的制作方法

本技术涉及自行车的曲柄领域，特别涉及一种复合模组自行车曲柄。

背景技术：

1、图1展示了现有的轻量化构造的自行车曲柄。其中曲柄1通过在中部开设多个镂空孔2来最大限度减轻重量并降低材料使用量，同时曲柄1采用铝合金一体铸造工艺制成。尽管这种结构满足了减重需求，但一体铸造式工艺存在显著缺陷：当第一接头30、31、32或第二接头40需要适应不同型号的啮合螺纹时，必须重新生产一根全新的曲柄。这导致了额外的铝合金压铸模具需求，增加了生产成本和资源浪费。

技术实现思路

1、为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

2、一种复合模组自行车曲柄，包括插接在填充体两端的第一分体接头及第二分体接头，所述第一分体接头和/或所述第二分体接头用于与飞轮和/或脚踏固定相接，在所述填充体、所述第一分体接头及所述第二分体接头的外周还包设有轻质外壳，所述轻质外壳与所述填充体、所述第一分体接头及所述第二分体接头构成一体式的结构。

3、在本实用新型的一个优选实施例中，所述填充体端部具有伸出的填充体接头，所述第一分体接头和所述第二分体接头通过所述填充体接头分别插设在所述填充体的两端。

4、在本实用新型的一个优选实施例中，所述第一分体接头通过飞轮接口部分与所述飞轮接合，所述第二分体接头通过脚踏接口与所述脚踏接合，当所述轻质外壳与所述填充体、所述第一分体接头及所述第二分体接头构成一体式结构时，所述飞轮接口部分、所述脚踏接口部分从所述轻质外壳中露出。

5、在本实用新型的一个优选实施例中，所述填充体为轻质泡沫材质。

6、在本实用新型的一个优选实施例中，所述轻质外壳为碳纤维材质。

7、本实用新型的有益效果在于：

8、本实用新型所提供的一种复合模组自行车曲柄，配合rtm碳纤维包覆工艺，将接头与填充体模组化设计，在满足曲柄轻量化的同时降低了生产成本,模具数量。

1.一种复合模组自行车曲柄，其特征在于，包括插接在填充体两端的第一分体接头及第二分体接头，所述第一分体接头和/或所述第二分体接头用于与飞轮和/或脚踏固定相接，在所述填充体、所述第一分体接头及所述第二分体接头的外周还包设有轻质外壳，所述轻质外壳与所述填充体、所述第一分体接头及所述第二分体接头构成一体式的结构。

2.如权利要求1所述的一种复合模组自行车曲柄，其特征在于，所述填充体端部具有伸出的填充体接头，所述第一分体接头和所述第二分体接头通过所述填充体接头分别插设在所述填充体的两端。

3.如权利要求2所述的一种复合模组自行车曲柄，其特征在于，所述第一分体接头通过飞轮接口部分与所述飞轮接合，所述第二分体接头通过脚踏接口与所述脚踏接合，当所述轻质外壳与所述填充体、所述第一分体接头及所述第二分体接头构成一体式结构时，所述飞轮接口部分、所述脚踏接口部分从所述轻质外壳中露出。

4.如权利要求1至3任意一项所述的一种复合模组自行车曲柄，其特征在于，所述填充体为轻质泡沫材质。

5.如权利要求1至3任意一项所述的一种复合模组自行车曲柄，其特征在于，所述轻质外壳为碳纤维材质。