具有抑制倾斜功能的站立式三轮自行车的制作方法

本发明涉及一种站立式三轮自行车，更详细而言，涉及一种在操作踏板部时能够抑制倾斜、从而容易保持重心的站立式三轮自行车。

背景技术：

1、目前作为商品销售的儿童三轮滑板车（trider）是通过收拢和张开后轮的动作使后轮左右旋转来获得驱动力。

2、由于通过收拢和张开双腿的动作无法获得较大的驱动力，因此现有的儿童三轮滑板车存在速度慢的问题，以及收拢和张开双腿的动作不便的问题。而且由于不能倾斜，在过弯道行驶时存在翻倒的可能性。因此开发了通过操作踏板部进行驱动的站立式三轮自行车（现有技术申请号10-2015-0064281），但现有技术存在的问题是：踏板部向上方移动时车身不倾斜，但按压上升的踏板部时会有使车身倾斜的力发生作用。

技术实现思路

1、技术问题

2、本发明为解决如上所述的现有技术问题而提出，本发明的目的在于，提供一种三轮自行车，其为站立式三轮自行车，在过弯道行驶时可通过倾斜而安全地过弯道行驶，并且在按压上升的踏板部时以及按压搭在左、右侧主体上的踏板部时，第一主体部与第二主体部几乎不会受到使其倾斜的力的作用。

3、本发明所要解决的技术问题不限于此，未提及的其他技术问题可由以下记载而为本领域普通技术人员所明确理解。

4、解决问题的手段

5、为达成所述目的，本发明提供一种站立式三轮自行车，其特征在于，包括：第一主体部，由第一主体和结合于所述第一主体的车把构成；驱动轮部，结合于所述第一主体；第二主体部，由左侧主体和右侧主体构成，所述左侧主体被构成为一侧部位结合于所述第一主体左侧部位，相对一侧部位可上下旋转，所述右侧主体被构成为一侧部位结合于所述第一主体右侧部位，相对一侧部位可上下旋转；从动轮部，分别结合于所述左侧主体相对一侧部位末端和所述右侧主体相对一侧部位末端；倾斜部，被构成为一端结合于所述左侧主体，另一端结合于所述右侧主体，中间部位卡挂于所述第一主体，或中间部位可旋转地结合于所述第一主体，一端卡挂于所述左侧主体，另一端卡挂于所述右侧主体；经由滑轮，结合于所述第一主体或所述第二主体部；踏板部，其被构成为一端结合于所述第二主体部，另一端可上下旋转；以及动力传递部，其被构成为将所述踏板部连接于所述驱动轮部，中间部位经由所述经由滑轮，使操作所述踏板部所产生的驱动力能够传递至所述驱动轮部。

6、而且，其特征在于，所述左侧主体与所述右侧主体分别一端结合于所述第一主体，中间部位结合有所述倾斜部。

7、而且，其特征在于，所述倾斜部由卡挂部件和卡挂滑轮构成，所述卡挂部件一端结合于所述左侧主体，另一端结合于所述右侧主体，所述卡挂滑轮可旋转地结合于所述第一主体，同时卡挂于所述卡挂部件的中间部位。

8、而且，其特征在于，从上方观察时，所述左侧主体与所述右侧主体结合于位于所述驱动轮部两侧方的所述第一主体部位，所述倾斜部被构成为位于所述驱动轮部后方的所述第一主体部位卡挂于所述左侧主体中间部位与所述右侧主体中间部位。

9、而且，其特征在于，所述左侧主体与所述右侧主体分别一端结合于所述第一主体，另一端从结合于所述第一主体的部位向下方延伸预定长度后弯折，向所述从动轮部一侧延伸，弯折的部位结合有所述踏板部。

10、而且，其特征在于，第二主体部旋转中心轴位于踏板部旋转中心轴上方。

11、而且，其特征在于，在所述经由滑轮结合于所述第一主体的三轮自行车中，所述经由滑轮位于所述第二主体部旋转中心轴上方。

12、而且，其特征在于，在所述经由滑轮结合于所述第二主体部的三轮自行车中，所述经由滑轮结合于位于结合有所述动力传递部的踏板部部位上方的所述左侧主体部位与所述右侧主体部位。

13、而且，其特征在于，在所述经由滑轮结合于所述第二主体部的三轮自行车中，所述经由滑轮结合于位于离合器部上方的所述左侧主体前部位与所述右侧主体前部位。

14、而且，其特征在于，在通过所述从动轮部转向的三轮自行车中，所述从动轮部分别以前后部位可左右旋转的方式结合于所述左侧主体后端与所述右侧主体后端，从动轮部旋转中心轴倾斜为向后方倾斜，并将接触地面的从动轮边缘宽度构成得稍宽，使所述左侧主体和右侧主体倾斜时所述从动轮部不倾斜，而前后部位左右旋转。

15、而且，其特征在于，所述踏板部部位中放脚部位，从上方观察时，位于自左侧主体旋转中心轴与右侧主体旋转中心轴之间正中央所在的地点至接触地面的从动轮部位以直线连接的假想线上。

16、而且，其特征在于，所述踏板部被构成为完成向下方旋转后，所述踏板部搭在所述左侧主体与所述右侧主体上，或所述踏板部位于所述左侧主体与所述右侧主体上方。

17、发明效果

18、根据本发明的实施例，在过弯道行驶时，可通过将车把向侧方倾斜的操作使第一主体部与第二主体部倾斜，从而安全地过弯道行驶，并且在按压上升的踏板部时以及按压搭在左、右侧主体上的踏板部时，第一主体部与第二主体部几乎不会受到使其倾斜的力的作用，因此具有容易保持重心的效果。

19、本发明的效果不限于以上所述的效果，未提及的其他效果可由权利要求书的记载而为本领域普通技术人员所明确理解。

1.一种站立式三轮自行车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的站立式三轮自行车，其特征在于，所述左侧主体与所述右侧主体分别一端结合于所述第一主体，中间部位结合有所述倾斜部。

3.根据权利要求1所述的站立式三轮自行车，其特征在于，所述倾斜部由卡挂部件和卡挂滑轮构成，所述卡挂部件一端结合于所述左侧主体，另一端结合于所述右侧主体，所述卡挂滑轮可旋转地结合于所述第一主体，同时卡挂于所述卡挂部件的中间部位。

4.根据权利要求1所述的站立式三轮自行车，其特征在于，从上方观察时，所述左侧主体与所述右侧主体结合于位于所述驱动轮部两侧方的所述第一主体部位，

5.根据权利要求1所述的站立式三轮自行车，其特征在于，所述左侧主体与所述右侧主体分别一端结合于所述第一主体，另一端从结合于所述第一主体的部位向下方延伸预定长度后弯折，向所述从动轮部一侧延伸，弯折的部位结合有所述踏板部。

6.根据权利要求1所述的站立式三轮自行车，其特征在于，第二主体部旋转中心轴位于踏板部旋转中心轴上方。

7.根据权利要求1所述的站立式三轮自行车，其特征在于，在所述经由滑轮结合于所述第一主体的三轮自行车中，

8.根据权利要求1所述的站立式三轮自行车，其特征在于，在所述经由滑轮结合于所述第二主体部的三轮自行车中，

9.根据权利要求1所述的站立式三轮自行车，其特征在于，在所述经由滑轮结合于所述第二主体部的三轮自行车中，

10.根据权利要求1所述的站立式三轮自行车，其特征在于，在通过所述从动轮部转向的三轮自行车中，

11.根据权利要求1所述的站立式三轮自行车，其特征在于，所述踏板部部位中放脚部位，从上方观察时，位于自左侧主体旋转中心轴与右侧主体旋转中心轴之间正中央所在的地点至接触地面的从动轮部位以直线连接的假想线上。

12.根据权利要求1所述的站立式三轮自行车，其特征在于，所述踏板部被构成为完成向下方旋转后，所述踏板部搭在所述左侧主体与所述右侧主体上，或所述踏板部位于所述左侧主体与所述右侧主体上方。

13.一种站立式三轮自行车，其特征在于，

14.根据权利要求13所述的站立式三轮自行车，其特征在于，被构成为按压上升的所述踏板时，结合有所述动力传递部的所述第二踏板架部位向上方旋转或向所述从动轮部侧旋转。

15.一种站立式三轮自行车，其特征在于，包括：