一种履带运输机的防脱轴辊固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及履带运输机技术领域，具体为一种履带运输机的防脱轴辊固定装置。


背景技术：

2.履带运输机的履带内的轴辊大多为单一的连接结构，在运行时易出现移位，影响履带的转动，履带运输机的履带在长时间使用后会变松，履带和限位轴辊的啮合连接处易出现脱落。
3.因此，需要设计一种履带运输机的防脱轴辊固定装置来解决上述背景技术中的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种履带运输机的防脱轴辊固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种履带运输机的防脱轴辊固定装置，包括主支架，所述主支架上端两侧均开设有安装槽，所述安装槽内连接有调节轴辊组件，所述主支架上端连接有多组第一限位套座，所述第一限位套座内连接有上防脱轴辊组件，所述主支架下端靠近正面和背面处均设有多组连接板，所述连接板上连接有转动板，所述转动板下部连接有下防脱轴辊组件，所述下防脱轴辊组件中间处连接有调节组件；
7.所述上防脱轴辊组件和下防脱轴辊组件均由转轴和连接在转轴两端的导向轴辊组成；
8.所述调节轴辊组件由限位轴辊、连接架和液压杆组成，且所述液压杆一端连接有连接架，所述连接架中间处连接有限位轴辊；
9.所述调节组件由伸缩杆、上转动座、下转动座组成，且所述伸缩杆上端连接有上转动座，所述伸缩杆下端连接有下转动座。
10.优选的，所述第一限位套座和主支架之间通过螺栓连接，所述第一限位套座和上防脱轴辊组件的转轴之间通过轴承连接。
11.优选的，所述转轴和导向轴辊之间通过轴承连接。
12.优选的，所述连接板和转动板之间通过转轴连接，所述转动板和下防脱轴辊组件的转轴之间通过轴承连接。
13.优选的，所述液压杆和安装槽之间通过螺栓连接，所述限位轴辊和连接架之间通过轴承连接，所述限位轴辊的轮齿和履带之间通过啮合连接。
14.优选的，所述下转动座和下防脱轴辊组件的转轴之间通过轴承连接，所述伸缩杆和下转动座、上转动座之间均通过阻尼转轴连接。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1.本实用新型中，通过设置的转动板和调节组件,使用时，转动板在下防脱轴辊组件的转轴两侧形成限位结构，配合调节组件使用，通过伸缩杆的升缩来带动下防脱轴辊组件上下移动，即可将转轴外部的履带撑起，且下转动座和下防脱轴辊组件的转轴之间通过轴承连接，形成转轴中间处的定位结构，有效减少转轴左右移动，方便下防脱轴辊组件上下移动的同时，使得下防脱轴辊组件运行时减少左右移动，形成定位结构，组成履带运输机的防脱轴辊固定装置，提高整体的稳定性；
17.2.本实用新型中，通过设置的调节轴辊组件，使用时，通过液压杆带动连接架前后移动，即可带动限位轴辊前后移动，从而调节限位轴辊和履带之间的紧密度，使得限位轴辊的轮齿和履带之间通过啮合更加稳定，有效防脱。
附图说明
18.图1为本实用新型一种履带运输机的防脱轴辊固定装置的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型一种履带运输机的防脱轴辊固定装置的正视结构示意图；
20.图3为本实用新型一种履带运输机的防脱轴辊固定装置的下防脱轴辊组件结构示意图；
21.图4为本实用新型一种履带运输机的防脱轴辊固定装置的调节轴辊组件结构示意图。
22.图中：1、主支架；101、安装槽；102、连接板；2、第一限位套座；3、上防脱轴辊组件；4、调节轴辊组件；401、限位轴辊；402、连接架；403、液压杆；5、下防脱轴辊组件；501、导向轴辊；502、转轴；6、调节组件；601、伸缩杆；602、上转动座；603、下转动座；7、转动板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
25.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
26.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
27.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
28.一种履带运输机的防脱轴辊固定装置，包括主支架1，主支架1上端两侧均开设有安装槽101，安装槽101内连接有调节轴辊组件4，主支架1上端连接有多组第一限位套座2，第一限位套座2内连接有上防脱轴辊组件3，主支架1下端靠近正面和背面处均设有多组连接板102，连接板102上连接有转动板7，转动板7下部连接有下防脱轴辊组件5，下防脱轴辊组件5中间处连接有调节组件6；
29.本实施例中，如图1-图3所示，履带运输机的履带内的轴辊大多为单一的连接结构，在运行时易出现移位，影响履带的转动，上防脱轴辊组件3和下防脱轴辊组件5均由转轴502和连接在转轴502两端的导向轴辊501组成，第一限位套座2和主支架1之间通过螺栓连接，第一限位套座2和上防脱轴辊组件3的转轴502之间通过轴承连接，转轴502和导向轴辊501之间通过轴承连接，连接板102和转动板7之间通过转轴连接，转动板7和下防脱轴辊组件5的转轴502之间通过轴承连接，使用时，转动板7在下防脱轴辊组件5的转轴502两侧形成限位结构，配合调节组件6使用，方便下防脱轴辊组件5上下移动的同时，使得下防脱轴辊组件5运行时减少左右移动，形成定位结构，组成履带运输机的防脱轴辊固定装置，提高整体的稳定性；
30.本实施例中，如图1和图4所示，履带运输机的履带在长时间使用后会变松，履带和限位轴辊401的啮合连接处易出现脱落，通过螺栓安装的限位轴辊401在调节时较为不便，难以及时的进行调整，调节轴辊组件4由限位轴辊401、连接架402和液压杆403组成，且液压杆403一端连接有连接架402，连接架402中间处连接有限位轴辊401，液压杆403和安装槽101之间通过螺栓连接，限位轴辊401和连接架402之间通过轴承连接，限位轴辊401的轮齿和履带之间通过啮合连接，使用时，通过液压杆403带动连接架402前后移动，即可带动限位轴辊401前后移动，从而调节限位轴辊401和履带之间的紧密度，使得限位轴辊401的轮齿和履带之间通过啮合更加稳定，有效防脱；
31.本实施例中，如图1-图3所示，调节组件6由伸缩杆601、上转动座602、下转动座603组成，且伸缩杆601上端连接有上转动座602，伸缩杆601下端连接有下转动座603，伸缩杆601和下转动座603、上转动座602之间均通过阻尼转轴连接，使用时，通过伸缩杆601的升缩来带动下防脱轴辊组件5上下移动，即可将转轴502外部的履带撑起，且下转动座603和下防脱轴辊组件5的转轴502之间通过轴承连接，形成转轴502中间处的定位结构，有效减少转轴502左右移动。
32.本实用新型工作原理：履带运输机的防脱轴辊固定装置在使用时，转动板7在下防脱轴辊组件5的转轴502两侧形成限位结构，配合调节组件6使用，通过伸缩杆601的升缩来带动下防脱轴辊组件5上下移动，即可将转轴502外部的履带撑起，且下转动座603和下防脱轴辊组件5的转轴502之间通过轴承连接，形成转轴502中间处的定位结构，有效减少转轴502左右移动，方便下防脱轴辊组件5上下移动的同时，使得下防脱轴辊组件5运行时减少左右移动，形成定位结构，组成履带运输机的防脱轴辊固定装置，提高整体的稳定性，通过液压杆403带动连接架402前后移动，即可带动限位轴辊401前后移动，从而调节限位轴辊401和履带之间的紧密度，使得限位轴辊401的轮齿和履带之间通过啮合更加稳定，有效防脱。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。