一种钢绞线用架设固定装置的制作方法

1.本实用新型属于架设固定架技术领域，具体涉及一种钢绞线用架设固定装置。


背景技术：

2.钢绞线在运输或者储存的过程中，为节省面积需要利用线圈支架进行辅助运输，原有的钢绞线用架设固定装置在使用过程时存在一些弊端：其结构简单，功能单一，仅具有承载钢绞线圈的功能，不能根据线圈的粗细和大小来调节，使用的局限性较大；在运输和移动的过程中，产生的外力，同时由于钢绞线架设后的质量较大，导致产生的震动外力较大，进而使得固定架的稳定性不高，同时受钢绞线的重力作用，导致固定架的结构强度易损，使用寿命不长。


技术实现要素：

3.为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种钢绞线用架设固定装置，具有结构简单，连接紧凑，便于根据钢绞线的情况进行有效的调节，稳定性更好，寿命更长的特点。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢绞线用架设固定装置，包括主体，所述主体两端设有矩形凸块，所述主体矩形凸块内设有用于传动的螺纹杆，所述螺纹杆上端与连接块相连接，所述连接块通过连轴与钢绞线线圈相连接，所述主体中间处设有用于传动的传动杆，所述主体下端设有矩形状的凹槽，且凹槽内设有均匀分布的t形杆，所述主体通过t形杆与底板插合连接，所述底板下端设有用于主体移动的万向轮。
5.作为本实用新型的一种钢绞线用架设固定装置优选技术方案，所述传动杆另一端设有用于传动的齿轮槽，所述传动杆通过齿轮槽与一号齿条啮合连接，所述一号齿条两端通过齿槽与传动齿轮啮合连接。
6.作为本实用新型的一种钢绞线用架设固定装置优选技术方案，所述传动齿轮通过另一端的齿轮槽与二号齿条啮合连接，所述二号齿条通过齿槽与传动套啮合连接，所述传动套通过内螺纹与螺纹杆旋合连接，所述螺纹杆另一端限位插设在连接块处。
7.作为本实用新型的一种钢绞线用架设固定装置优选技术方案，所述底板上端设有用于与主体矩形凹槽插合连接的矩形凸块，所述底板矩形凸块处设有均匀分布的滑槽，所述底板滑槽内设有用于密封的密封圈，以及用于t形杆限位伸缩的限位杆，所述限位杆外端套合连接有用于复位的一号弹簧。
8.作为本实用新型的一种钢绞线用架设固定装置优选技术方案，所述t形杆外端套合连接有用于复位的复位弹簧，所述t形杆另一端插设在底板滑槽内，且与滑槽连接的端面处设有用于缓冲减震的二号弹簧。
9.作为本实用新型的一种钢绞线用架设固定装置优选技术方案，所述主体下端矩形凹槽外端设有均匀分布的连接弹簧，且连接弹簧另一端与底板矩形块外端固定连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.通过连接块的设置。该处通过传动杆传动，带动各处的螺纹杆转动，从而调节螺纹杆的高度，进而改变钢绞线与主体之间的间距，从而便于钢绞线的线圈的粗细和大小来调节，有效的提高装置的使用时，提高局限性；
12.通过底板的设置，底板设置在主体的下端，底板与主体之间通过弹性相互连接，主体在运输移动的产生的刚性冲击力，通过该处弹性连接，很好的将刚性冲击进行吸附，并产生弹性反力进行中和，从而提高主体的稳定性。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
14.图1为本实用新型的前视结构示意图；
15.图2为本实用新型的侧视结构示意图；
16.图3为本实用新型中螺纹杆处的传动连接结构示意图；
17.图4为本实用新型的正视局部剖视结构示意图；
18.图5为本实用新型图4中a部分的局部放大结构示意图；
19.图中：1、主体；2、传动杆；3、连接弹簧；4、底板；5、螺纹杆；6、连接块；7、万向轮；8、一号齿条；9、传动齿轮；10、二号齿条；11、传动套；12、t形杆；13、复位弹簧；14、密封圈；15、限位杆；16、一号弹簧；17、二号弹簧。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种钢绞线用架设固定装置，包括主体1，主体1两端设有矩形凸块，主体1矩形凸块内设有用于传动的螺纹杆5，螺纹杆5上端与连接块6相连接，连接块6通过连轴与钢绞线线圈相连接，主体1中间处设有用于传动的传动杆2，主体1下端设有矩形状的凹槽，且凹槽内设有均匀分布的t形杆12，主体1通过t形杆12与底板4插合连接，底板4下端设有用于主体1移动的万向轮7。
22.具体的，传动杆2另一端设有用于传动的齿轮槽，传动杆2通过齿轮槽与一号齿条8啮合连接，一号齿条8两端通过齿槽与传动齿轮9啮合连接，本实施例中传动齿轮9两端均设有用于传动的齿轮，中间通过连接轴相连接。
23.具体的，传动齿轮9通过另一端的齿轮槽与二号齿条10啮合连接，二号齿条10通过齿槽与传动套11啮合连接，传动套11通过内螺纹与螺纹杆5旋合连接，螺纹杆5另一端限位插设在连接块6处，本实施例中通过二号齿条10将各处的传动套11相互串联，从而在二号齿条10转动时，带动各处的螺纹杆5同步转动，从而确保连接块6伸缩滑动的稳定性。
24.具体的，底板4上端设有用于与主体1矩形凹槽插合连接的矩形凸块，底板4矩形凸块处设有均匀分布的滑槽，底板4滑槽内设有用于密封的密封圈14，以及用于t形杆12限位伸缩的限位杆15，限位杆15外端套合连接有用于复位的一号弹簧16，本实施例中限位杆15
与t形杆12之间的滑动为阻尼滑动，并通过密封圈14对底板4滑槽内的阻尼介质密封连接，底板4滑槽内的阻尼介质设为机械油。
25.具体的，t形杆12外端套合连接有用于复位的复位弹簧13，t形杆12另一端插设在底板4滑槽内，且与滑槽连接的端面处设有用于缓冲减震的二号弹簧17，本实施例中t形杆12上端与主体1固定连接，下端与底板4插合连接，同时通过t形杆12与底板4滑槽的滑动限位，从而提高主体1震动的稳定性。
26.具体的，主体1下端矩形凹槽外端设有均匀分布的连接弹簧3，且连接弹簧3另一端与底板4矩形块外端固定连接，本实施例中连接弹簧3设置在主体1与底板4之间的间隙处，起到缓冲减震的作用。
27.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型根据线圈的粗细和大小，转动传动杆2，传动杆2通过另一端的齿轮槽带动一号齿条8转动，一号齿条8通过两端的齿轮槽带动二号齿条10转动，二号齿条10通过齿槽带动各处的传动套11转动，传动套11通过内螺纹与螺纹杆5旋合传动，从而调节连接块6的高度，即调节线圈与主体1之间的间距。
28.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。