一种分度卡盘上的定位分度结构的制作方法

1.本实用新型涉及分度卡盘技术领域,具体涉及一种分度卡盘上的定位分度结构。


背景技术：

2.分度卡盘是在机床加工中配合用的夹具，主要通过油压进行控制，在装夹工的过程中，能够根据加工要求、控制所夹紧加工的工件进行切换加工面，在机械加工领域应用非常广泛。
3.现有的中国专利一种非等分液压分度卡盘（授权公告号cn109926869b），一种非等分液压分度卡盘，包括卡盘本体、开设于卡盘本体上的装夹腔、 至少两个对称开设于卡盘本体的圆周侧壁上且与装夹腔连通的卡座腔、分别转动连接于两个卡座腔内且相互之间形成夹持口的分度卡座和夹紧卡座，其特征在于：还包括用于驱使分度卡座旋转的分度机构，所述分度机构包括开设于卡盘本体上且分别位于分度卡座两侧的分度腔、穿设于分度腔内且沿分度腔深度方向运动的分度定位齿条、开设于分度卡座的旋转轴上且围绕该旋转轴分布的啮合齿，所述分度定位齿条与啮合齿相互啮合，且在卡盘本体上设置有用于对分度卡座进行固定的定位组件；所述卡盘本体上还设置有用于限制分度定位齿条运动行程的限程组件，所述限程组件包括开设于卡盘本体上且与分度腔连通的限程腔、伸缩安装于限程腔内的限程活塞杆、开设于分度定位齿条上的限程槽，所述限程活塞杆的一端嵌设于限程槽内，所述限程活塞杆的侧壁与限程腔的内壁之间形成有复位油腔，所述限程活塞杆远离分度定位齿条的一端上开设有推力槽，所述推力槽内嵌设有弹性推动件，所述卡盘本体上固定有用于封堵限程腔开口的限程盖，且弹性推动件远离限程活塞杆的一端抵紧在限程盖上。
4.在上述的专利结构中，所加工的工件在分度卡座、夹紧卡座之间被夹紧，然后通过设置的分度机构对工件进行加工角度旋转，旋转完成需要的加工角度后、通过定位卡块对分度卡座形成的斜面贴合抵靠形成定位；上述结构存在以下缺陷：一方面是、在分度定位加工的过程中，设定进行旋转的分度机构不仅结构繁琐、不便于卡盘整体的轻量化、小型化加工；另一方面是、分度机构的旋转工作与定位卡块的抵靠定位工作是分为一个先后顺序进行的，在长期的使用过程中分度机构的驱动部件出现磨损、或定位卡块与分度卡座的抵靠面出现磨损时，会导致旋转或抵靠的位置精度出现变化，一旦出现这种情况，那分度机构的旋转工作与定位卡块的抵靠定位的先后配合工作必定会出现相互运动干涉，从而导致机构部件损坏加快、使用寿命短。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的为解决上述背景技术中提出的问题，提供一种分度卡盘上的定位分度结构。
6.为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种分度卡盘上的定位分度结构，包括卡盘本体、夹紧卡座、分度卡座；夹紧卡座、分度卡座分别通过夹紧卡套、分度卡套安装在
卡盘本体上端面，夹紧卡套、分度卡套上分别设有夹紧座孔、分度座孔；所述卡盘本体下端面上设有安装孔，分度卡套上设有连通分度座孔与安装孔的通孔；所述安装孔中设有分度活塞杆，分度活塞杆一端通过活塞与安装孔之间形成上液压油腔、下液压油腔，分度活塞杆另一端分别设有分度拨叉、分度定位齿，分度活塞杆与分度拨叉之间铰接、并设有对其进行抵靠的弹簧，所述分度卡座上分别具有分度拨槽、分度定位斜面，分度拨槽、分度定位斜面为相同数量的圆周均匀设置；随着上、下液压油腔的进油、分度活塞杆进行往复运动，分度拨叉随着分度活塞杆的往复运动、并在弹簧的弹力作用下使其端部从其中一分度拨槽中抵靠在另一相邻的分度拨槽中，分度活塞杆在液压油腔进油时通过分度拨叉与分度拨槽的抵靠而推动分度卡座转动，随着对分度卡座的推动完成后、分度定位齿与分度定位斜面形成定位抵靠。
7.在上述的一种分度卡盘上的定位分度结构中，所述分度卡座上固定设有分度棘齿环、分度定位环，所述分度拨槽设于分度棘齿环上，分度定位斜面设于分度定位环上；所述分度活塞杆端部上的分度拨叉、分度定位齿通过分度棘齿环、分度定位环使得分度卡座完成分度转动、定位固定。
8.在上述的一种分度卡盘上的定位分度结构中，所述分度卡座和分度座孔同中心轴线、安装孔与两者的中心轴线在同一平面上垂直相交。
9.在上述的一种分度卡盘上的定位分度结构中，所述分度活塞杆包括杆部、定位部、连接部，活塞设于杆部的一端、与安装孔之间形成上、下液压油腔，连接部随着分度活塞杆对应处于通孔中进行运动；所述分度定位齿对称设于连接部上、与其为一体设置，两个分度定位齿随着分度活塞杆运动同时与分度定位环上的两个分度定位斜面形成定位抵靠；所述连接部设有铰接槽、弹簧孔，分度拨叉一端通过铰轴连接于铰接槽中，弹簧安装于弹簧孔中、端部抵靠在分度拨叉上，使得分度拨叉在弹簧的弹力作用下使其端部从其中一分度拨槽中抵靠在另一相邻的分度拨槽中。
10.在上述的一种分度卡盘上的定位分度结构中，所述连接部的侧面与通孔内壁之间间隙贴合装配。
11.在上述的一种分度卡盘上的定位分度结构中，所述两个对称的分度定位齿为一组、分度拨叉两侧设有两组分度定位齿，两组分度定位齿对称设于分度拨叉两侧，分度定位环也对应设置有两个。
12.在上述的一种分度卡盘上的定位分度结构中，所述分度拨叉两侧面与铰接槽、分度定位齿之间侧面间隙贴合装配。
13.在上述的一种分度卡盘上的定位分度结构中，所述分度棘齿环、分度定位环与分度卡座之间采用多边形孔、柱的方式形成可拆式相对固定连接。
14.在上述的一种分度卡盘上的定位分度结构中，所述安装孔中设有定位套，所述定位部对应处于定位套中进行活动，杆部穿过定位套与活塞连接、并与定位套之间设有密封圈。
15.采用以上所述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：
16.本实用新型中分度活塞杆上设置的分度拨叉、分度定位齿随着其进行往复运动，分度拨叉在弹簧的弹力作用下使其端部从其中一分度拨槽中抵靠在另一相邻的分度拨槽中,在这一过程中，分度拨叉会推动分度卡座转动，完成分度转动的同时、分度定位齿与分
度定位斜面形成定位抵靠；分度转动及定位通过设计一个机构完成，不仅使得分度卡盘满足轻量化、小型化设计加工，同时分度拨叉的推动、与分度定位齿定位抵靠是紧邻完成，更好的完成对分度卡座的分度转动与定位，更好的配合工件加工。
17.本实用新型中分度棘齿环、分度定位环与分度卡座之间采用多边形孔、柱的方式形成可拆式相对固定连接，根据不同工件所需要，可以更换设有不同数量的分度拨槽、分度定位斜面的分度棘齿环、分度定位环，方便加工使用，而且在损坏时也是非常方便进行更换的。
附图说明
18.图1是本实用新型的分解图；
19.图2是本实用新型的立体图；
20.图3是本实用新型的剖面图；
21.图4是本实用新型中分度、定位部分结构的分解图；
22.图5是本实用新型中分度、定位部分结构的立体图；
23.图6是本实用新型中分度、定位部分结构的剖面图。
具体实施方式
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.结合附图对本实用新型在作进一步的阐述。
26.请参阅图1至图6，本实用新型提供一种分度卡盘上的定位分度结构，包括卡盘本体1、夹紧卡座2、分度卡座3；夹紧卡座2、分度卡座3分别通过夹紧卡套4、分度卡套5安装在卡盘本体1上端面，夹紧卡套4、分度卡套5上分别设有夹紧座孔6、分度座孔7；分度卡座3通过轴承部件安装于分度座孔7中，夹紧卡座2通过密封结构与夹紧座孔6之间形成与外部液压系统连接的夹紧油腔，在外部液压系统的控制下夹紧卡座2进行移动、将其与分度卡座3之间的工件进行夹紧，夹紧卡座2、分度卡座3两者的安装，以及夹紧卡座2的夹紧结构属于现有技术，是本领域技术人员熟知的、在此不再详细说明。
27.所述卡盘本体1下端面上设有安装孔8，分度卡套5上设有连通分度座孔7与安装孔8的通孔9，分度卡座3和分度座孔7同中心轴线、安装孔8与两者的中心轴线在同一平面上垂直相交；所述安装孔8中设有分度活塞杆10，分度活塞杆10一端通过活塞11与安装孔8之间形成上液压油腔12-1、下液压油腔12-2，分度活塞杆10另一端分别设有分度拨叉13、分度定位齿14，分度活塞杆10与分度拨叉13之间铰接、并设有对其进行抵靠的弹簧15，所述分度卡座3上分别具有分度拨槽16、分度定位斜面17，分度拨槽16、分度定位斜面17为相同数量的圆周均匀设置；
28.具体地，所述分度活塞杆10包括杆部20、定位部21、连接部22，活塞11设于杆部20的一端、与安装孔8之间形成上液压油腔12-1、下液压油腔12-2；所述分度定位齿14对称设于连接部22上、与其为一体设置，所述连接部22设有铰接槽23、弹簧孔24，分度拨叉13一端
通过铰轴25连接于铰接槽23中，弹簧15安装于弹簧孔24中、端部抵靠在分度拨叉13上；所述分度卡座3上固定设有分度棘齿环18、分度定位环19，，分度卡座3设有安装两者的多边形固定部3-1，所述分度拨槽16设于分度棘齿环18上，分度定位斜面17设于分度定位环19上；所述分度活塞杆10端部上的分度拨叉13、分度定位齿14通过分度棘齿环18、分度定位环19使得分度卡座3完成分度转动、定位固定。
29.上液压油腔12-1、下液压油腔12-2通过上对应的油孔12-3与外部液压油路系统进行连接，随着上、下液压油腔的进油，分度活塞杆10进行往复运动，连接部22随着分度活塞杆10对应处于通孔9中进行运动，所述分度拨叉13随着分度活塞杆10的往复运动、并在弹簧15的弹力作用下使其端部从其中一分度拨槽16中抵靠在另一相邻的分度拨槽16中，同时分度活塞杆10在液压油腔12进油时通过分度拨叉13与分度拨槽16的抵靠而推动分度卡座3转动，随着对分度卡座3的推动完成后，紧接着两个分度定位齿14随着分度活塞杆10运动同时与分度定位环19上的两个分度定位斜面17形成定位抵靠，至此完成分度卡座3一个分度的旋转、定位，从而配合工件加工，液压油腔12在回油时、分度活塞杆10开始回退，首先分度定位齿14与分度定位斜面17之间接触定位抵靠，随着分度活塞杆10的继续回退，分度拨叉13滑至另一相邻的分度拨槽16中、并在弹簧15的弹力作用下抵靠在其中；然后液压油腔12在进油、以此循环进行分度旋转及定位。
30.进一步地，为了保证分度活塞杆10定位移动的稳定，所述连接部22的侧面与通孔9内壁之间间隙贴合装配，同时安装孔8中固定设有定位套26，所述定位部21对应处于定位套26中进行活动，杆部20穿过定位套26与活塞11连接、并与定位套之间设有密封圈27，密封圈27是对上液压油腔12-1起到密封作用。
31.进一步地，所述两个对称的分度定位齿14为一组、分度拨叉13两侧设有两组分度定位齿14，两组分度定位齿14对称设于分度拨叉13两侧，分度定位环19也对应设置有两个，两组分度定位齿14、两个分度定位环19的定位配合可以实现对分度卡座3的定位防转。
32.进一步地，所述分度拨叉13两侧面与铰接槽、分度定位齿14之间侧面间隙贴合装配，从而可以更好对分度拨叉13起到定位作用、防止其出现晃动。
33.进一步地，所述分度棘齿环18、分度定位环19与分度卡座3之间采用多边形孔、柱的方式形成可拆式相对固定连接；根据不同工件所需要，可以更换设有不同数量的分度拨槽、分度定位斜面的分度棘齿环、分度定位环，方便加工使用，而且在损坏时也是非常方便进行更换的。
34.所述以上对本实用新型实施例所提供的一种分度卡盘上的定位分度结构进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型所揭示的技术方案；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为本实用新型的限制。