一种防浪板安装装置及方法与流程

1.本发明涉及汽车设备技术领域，具体涉及为一种防浪板安装装置及方法。


背景技术：

2.随着汽车制造水平的不断提高，发动机、传动系统、轮胎等传统噪声源已得到了很好的控制，但随着乘客对乘坐舒适性要求的提高，不论是房车、长途运输汽车的存放净水的水箱和存放污水的污水箱，还是高铁、火车、轮船上的存放净水的水箱和存放污水的污水箱，在随着车辆的高速移动过程中，液体都会在水箱中晃动会产生较大的冲击力，因此，在汽车的水箱里面一般都设置有防浪板，防浪板能够有效降低水箱内液体涌动所产生的冲击，从而保证水箱的使用寿命；
3.在中国实用新型cn207698496u提出“一种新型组合式防浪板”，该装置在罐体内的横向防浪板之间设置纵向防浪板，横向防浪板在罐内的布置方向与罐体横截面方向平行，纵向防浪板在罐内的布置方向与罐体横截面方向垂直；纵向防浪板整体向上呈拱形，纵向防浪板的两端弧边通过折弯垫板焊接固定在罐体上，纵向防浪板上有两处折弯设计，同时设置有排气孔和人孔，通过其有效布置，可以防止罐体内产生较大浪涌，从而一定程度延长防浪板的使用寿命；
4.该装置采用焊接的方式将防浪板固定在罐体内，而现有的防浪板主要采用金属材质防浪板，且连接方式是刚性的，液体涌动对防浪板产生的冲击可能会使得防浪板出现开焊、开裂的情况，导致防浪板与水箱之间产生脱离，但是现有的防浪板安装装置，都未设置相应的检测功能，当出现异常后，驾驶人员不能第一时间得知；
5.为此，我们提出一种防浪板安装装置及方法。


技术实现要素：

6.本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种防浪板安装装置及方法，解决现有技术中的防浪板都是焊接在罐体内的，当液体涌动对防浪板产生的冲击使得防浪板出现开裂，并导致防浪板与水箱之间产生脱离情况后，驾驶人员无法第一时间得知的技术问题。
7.为达到上述技术目的，本发明采取了以下技术方案：
8.一种防浪板安装装置及方法，包括水箱、若干限位凸起、检测组件、防浪组件、传输组件和振动组件；
9.若干所述限位凸起设置于所述水箱内部的四角，并形成一安装区域，所述安装区域内可拆卸连接有所述防浪组件；所述限位凸起内部为中空结构，且安装有所述检测组件，用于检测所述防浪组件是否发生松动；所述传输组件安装于所述水箱外部并与所述检测组件电连接；所述振动组件安装于所述防浪组件上，所述振动组件与所述检测组件均与所述传输组件电连接；当所述防浪组件安装于所述安装区域内时，所述防浪组件的一端延伸至所述限位凸起内并挤压所述检测组件，所述检测组件通过所述传输组件将数据进行传输至车载终端设备。
10.优选的，所述限位凸起的数量为四个，且所述安装区域为十字形；每个所述限位凸起内均固定有三角块，所述三角块上连接有所述检测组件。
11.优选的，所述检测组件包括压力传感器、弹簧、横板和凸起；所述弹簧的数量为两个，均固定在所述三角块上，位于两个所述弹簧之间且在所述三角块上还固定有所述压力传感器，所述弹簧的末端固定有所述横板，所述横板面向所述压力传感器的一面固定有所述凸起，所述压力传感器与所述传输组件电连接。
12.优选的，所述检测组件还包括温度传感器，所述温度传感器安装于所述水箱上，其检测端延伸至所述水箱内部；所述温度传感器与所述传输组件电连接。
13.优选的，所述防浪组件包括上框体、下框体、防浪板和连接块；所述上框体和所述下框体上均固定有所述防浪板，两所述防浪板相对的一面均设有所述连接块，两所述连接块之间通过螺栓将两所述防浪板拼接成一个整体，并可拆卸连接在所述安装区域内。
14.优选的，所述防浪组件还包括挤压块和密封垫；两所述防浪板相对的一端均开设有半圆孔；所述挤压块分别固定在所述上框体和所述下框体的两侧，并延伸至所述限位凸起内；所述上框体与所述下框体的外周均粘接有所述密封垫。
15.优选的，所述振动组件包括超声波换能器；所述下框体上安装有所述超声波换能器，所述超声波换能器与所述传输组件电连接。
16.优选的，所述传输组件包括提示灯、机壳、单片机和无线传输模块；所述提示灯固定在所述水箱正面；所述机壳固定于所述水箱外部，所述机壳内从上至下依次固定有所述单片机和所述无线传输模块；所述单片机分别与所述提示灯和所述无线传输模块电连接，所述压力传感器与所述单片机电连接。
17.优选的，所述水箱内部通过环氧树脂粘胶粘接有保护层；所述保护层内部由内至外分别设有降噪层和保温层。
18.一种防浪板安装装置的安装方法，包括如下步骤：
19.s1、工作人员将所述上框体上端的两个所述挤压块插入所述限位凸起中，并通过所述挤压块挤压所述横板，使所述横板挤压所述弹簧，并通过所述凸起挤压所述压力传感器，当完成挤压后，将所述上框体螺纹连接在所述安装区域内；
20.s2、当所述上框体安装完毕后，通过相同方式将所述下框体螺纹连接在所述安装区域内，且位于所述上框体下方，此时两个所述防浪板上的所述连接块处于同一轴线，通过螺栓将两个所述连接块进行连接，使得所述上框体和所述下框体构成一个整体，安装于所述安装区域内；
21.s3、当所述上框体和所述下框体装配完毕后，所述上框体和所述下框体两端的所述挤压块均挤入所述限位凸起内，并对所述压力传感器完成挤压，所述压力传感器将检测数据传输至所述单片机中，由所述单片机控制所述提示灯进行灯光提醒，同时所述无线传输模块将检测数据传输至所述车载终端设备上。
22.与现有技术相比，本发明的有益效果包括：
23.1、本发明与现有技术相比，通过改变水箱内部结构，通过设置限位凸起，方便将防浪组件中的上框体和下框体安装在安装区域，用于减缓水箱中液体在晃动过程中，对水箱内部的冲击力；2、本发明与现有技术相比，通过在限位凸起内部设置相应的检测组件，如压力传感器，用于检测防浪组件是否稳定安装于水箱内部，当防浪组件中的上框体或下框体
出现松动后，挤压块不再挤压横板，在弹簧的弹力作用下，推动横板远离三角块，且凸起不在对压力传感器进行挤压，此时单片机便判断防浪组件出现松动情况，通过无线传输模块，来将数据传输至车载终端设备中，用以及时提醒工作人员；3、本发明与现有技术相比，通过温度传感器，用于实时检测水箱中净水温度，且通过超声波换能器，利用其中的超声波模块来对水箱中的净水，进行振动，用于杀死水质中的微生物，杜绝水垢的产生，且在对水进行超声波振动过程中，可以使水内部分子发生激烈撞击，用于达到提升水温的效果，防止净水出现凝结的情况。
附图说明
24.图1是本发明内部结构示意图；
25.图2是本发明水箱与防浪组件装配示意图；
26.图3是本发明防浪组件展开示意图；
27.图4是本发明图2中a处放大图；
28.图5是本发明中水箱与传输组件装配示意图；
29.图6是本发明中系统原理框图；
30.图7是本发明中水箱立体示意图。
31.图中：1、水箱；2、限位凸起；21、三角块；22、安装区域；3、检测组件；31、压力传感器；32、弹簧；33、横板；331、凸起；34、温度传感器；4、防浪组件；41、上框体；42、下框体；43、防浪板；431、半圆孔；44、挤压块；45、密封垫；46、连接块；5、传输组件；51、提示灯；52、机壳；53、单片机；54、无线传输模块；6、振动组件；61、超声波换能器。
具体实施方式
32.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
33.请参阅图1，本发明提供的一种防浪板安装装置，包括水箱1、若干限位凸起2、检测组件3、防浪组件4、传输组件5和振动组件6。
34.若干限位凸起2设置于水箱1内部的四角，并形成一安装区域22，安装区域22内可拆卸连接有防浪组件4；限位凸起2内部为中空结构，且安装有检测组件3，用于检测防浪组件4是否发生松动；传输组件5安装于水箱1外部并与检测组件3电连接；振动组件6安装于防浪组件4上，振动组件6与检测组件3均与传输组件5电连接；当防浪组件4安装于安装区域22内时，防浪组件4的一端延伸至限位凸起2内并挤压检测组件3，检测组件3通过传输组件5将数据进行传输至车载终端设备。
35.其中通过在水箱1内部四个角落，设置四个限位凸起2，形成了一十字形的安装区域22，其中防浪组件4通过螺栓安装在安装区域22中，且防浪组件4的四角均延伸至限位凸起2内，用于挤压检测组件3，当检测组件3感受到压力后，将检测数据传输至传输组件5中，且由于防浪组件4上还连接有振动组件6，传输组件5也可以控制振动组件6对净水进行振动，用于杀死净水中的微生物，避免在水箱1内部产生水垢；当水箱1随着车辆在高速行驶过程中，净水产生晃动所产生的冲击力会不断撞击防浪组件4，当防浪组件4出现松动后，检测
组件3感觉不到压力，则表明防浪组件4在水箱1内部出现松动，此时传输组件5将检测结构传输至车载终端设备中，方便驾驶人员的查看。
36.为提高水箱1内部空间利用效率，请参阅图1和图2，在一优选实施例中，限位凸起2的数量为四个，且安装区域22为十字形；每个限位凸起2内均固定有三角块21，三角块21上连接有检测组件3，水箱1内部通过环氧树脂粘胶粘接有保护层；保护层内部由内至外分别设有降噪层和保温层。
37.其中通过四个限位凸起2，将安装区域22分隔成十字形，可以减缓净化在晃动过程中的，活动范围；而在限位凸起2内部设置三角块21，是为了方便检测组件3的安装，同时方便走线；通过环氧树脂粘胶将保温层粘胶在水箱1内部，起到了增强水箱1内部保温性能和降噪性能的效果。
38.为提高检测组件3的工作效率，请参阅图2和图4，在一优选实施例中，检测组件3包括压力传感器31、弹簧32、横板33和凸起331；弹簧32的数量为两个，均固定在三角块21上，位于两个弹簧32之间且在三角块21上还固定有压力传感器31，弹簧32的末端固定有横板33，横板33面向压力传感器31的一面固定有凸起331，防浪组件4还包括挤压块44和密封垫45；两防浪板43相对的一端均开设有半圆孔431；挤压块44分别固定在上框体41和下框体42的两侧，并延伸至限位凸起2内；上框体41与下框体42的外周均粘接有密封垫45。
39.压力传感器31型号为rpt8100，其中压力传感器31固定在三角块21上，两个弹簧32设置于压力传感器31的两侧，末端固定有横板33，横板33面向压力传感器31的一面一体成型有凸起331；当上框体41和下框体42安装在安装区域22后，挤压块44延伸至限位凸起2内部，并挤压横板33，横板33挤压弹簧32，使其弹簧32发生形变，凸起331挤压安装于三角块21上的压力传感器31，当压力传感器31检测到压力时，将检测数据传输至传输组件5中，且通过在上框体41和下框体42上设置密封垫45，增强了上框体41、下框体42与限位凸起2之间的密封性，避免液体渗透的情况出现。
40.为提高水箱1的保温效果，请参阅图1、图2和图5，在一优选实施例中，检测组件3还包括温度传感器34，温度传感器34安装于水箱1上，其检测端延伸至水箱1内部，振动组件6包括超声波换能器61；下框体42上安装有超声波换能器61，超声波换能器61与传输组件5电连接。
41.温度传感器34型号为rtt5100，其中温度传感器34的检测端延伸至水箱1内，用于检测水箱1内部的净水温度，当水箱1内部温度过低后，温度传感器34将检测数据传输至单片机53中，由单片机53控制超声波换能器61，来对液体进行空化，使净水内部水分子激烈的相互撞击运动，来达到提升水温的效果，且通过保温层，能够有效避免热量流失，使其不用采用传统的外部加热方式，不会给水箱1本体造成损坏，有效延长了水箱1的使用寿命，同时通过降噪层，能够有效降低净水晃动冲击防浪组件4所产生的噪音，同时内部净水温度升高后，会将热量传递给水箱1本体，从而防止水箱1出现冻裂的情况。
42.为提高防浪组件4的安装效率，请参阅图1和图2，在一优选实施例中，防浪组件4包括上框体41、下框体42、防浪板43和连接块46；上框体41和下框体42上均固定有防浪板43，两防浪板43相对的一面均设有连接块46，两连接块46之间通过螺栓将两防浪板43拼接成一个整体，并可拆卸连接在安装区域22内。
43.其中防浪组件4由上框体41和下框体42拼接而成，且上框体41与下框体42之间均
安装有防浪板43，两个防浪板43之间均设有连接块46，通过外置螺栓将两个连接块46进行连接，使其上框体41和下框体42构成一个整体，并可拆卸连接在安装区域22内，用于减缓净水晃动过程中，对水箱1的冲击力。
44.为提高传输组件5的传输效率，请参阅图6，在一优选实施例中，传输组件5包括提示灯51、机壳52、单片机53和无线传输模块54；提示灯51固定在水箱1正面；机壳52固定于水箱1外部，机壳52内从上至下依次固定有单片机53和无线传输模块54；单片机53分别与提示灯51和无线传输模块54电连接，压力传感器31与单片机53电连接。
45.其中单片机53的型号为89c51，无线传输模块54的型号为gsm-r车载传输单元，当压力传感器31检测到压力时，将检测数据传输至单片机53中，又单片机53控制提示灯51进行绿色灯光提醒，当在运输过程中，净水在水箱1中晃动所产生的冲击力导致防浪组件4出现松动后，压力传感器31不再感受到压力，此时单片机53控制无线传输模块54将检测结果传输至车载终端设备上，用于提醒驾驶人员。
46.为了更好地理解本发明，以下结合图1-图7来对本发明一种防浪板43安装装置的工作过程进行详细说明：在使用时工作人员将上框体41和下框体42拼接完毕后，通过螺栓将整个防浪组件4装配在安装区域22中，并通过挤压块44挤压横板33，由横板33挤压弹簧32使其凸起331挤压压力传感器31，压力传感器31将检测数据传输至单片机53中，由单片机53控制提示灯51进行灯光提醒，同时温度传感器34开始检测水箱1净水温度；
47.在行驶过程中，水箱1随着车辆的移动而同步移动，净水在水箱1内部由于晃动而产生的冲击力，由防浪组件4对其进行减缓，当冲击力过大，而导致防浪组件4出现松动后，挤压块44不再对横板33进行挤压，在弹簧32的弹力作用下，推动横板33带动凸起331远离压力传感器31，此时压力传感器31将未检测到压力的数据传输至单片机53中，单片机53将结果通过无线传输模块54传输至车载终端设备中，方便驾驶人员的查看，并及时做出相应措施，避免事故发生；
48.且在途径高寒地带时，水箱1内部的净水温度会降低，通过温度传感器34可以实时检测水箱1内部水温情况，当水温过低时，由单片机53控制超声波换能器61来对净水进行空化，使水的内部水分子发生激烈的相互撞击运动，来达到提升水温、防止水凝结的目的，使其不用采用传统的外部加热方式，不会损伤水箱1本身，从而不会影响到水箱1本身的使用寿命，而且内部水温升高了，就会将热量传递给了水箱1本身，从而也就可以防止水箱1被冻裂了；且超声波换能器61在工作过程中，还可以杀死水中的微生物，杜绝水垢的产生，避免驾驶人人员频繁清洗水箱1。
49.本发明还提供了一种防浪板43安装装置的安装方法，包括如下步骤：
50.s1、工作人员将上框体41上端的两个挤压块44插入限位凸起2中，并通过挤压块44挤压横板33，使横板33挤压弹簧32，并通过凸起331挤压压力传感器31，当完成挤压后，将上框体41螺纹连接在安装区域22内；
51.s2、当上框体41安装完毕后，通过相同方式将下框体42螺纹连接在安装区域22内，且位于上框体41下方，此时两个防浪板43上的连接块46处于同一轴线，通过螺栓将两个连接块46进行连接，使得上框体41和下框体42构成一个整体，安装于安装区域22内；
52.s3、当上框体41和下框体42装配完毕后，上框体41和下框体42两端的挤压块44均挤入限位凸起2内，并对压力传感器31完成挤压，压力传感器31将检测数据传输至单片机53
中，由单片机53控制提示灯51进行灯光提醒，同时无线传输模块54将检测数据传输至车载终端设备上。
53.以上所述本发明的具体实施方式，并不构成对本发明保护范围的限定。任何根据本发明的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本发明权利要求的保护范围内。