一种生产线移动平台的制作方法

1.本实用新型涉及车身制造领域，尤其涉及一种生产线移动平台。


背景技术：

2.现有车身前车体手工线工装结构中，所有工装拼台都固定在地面上。此结构存在缺陷主要是：
3.1、只能实现定位孔和定位面一样的同一系列车型的前车体零件定位；
4.2、对定位孔和定位面不一样的前车体零件的定位只能通过新建生产线；
5.3、工装形式浪费场地空间，浪费焊接设备，工装可利用率低，柔性差，制约产品零件的设计，不利于新产品的创新设计。


技术实现要素：

6.本实用新型提供一种生产线移动平台，旨在解决现有的生产工装只能匹配同一系列车型，工装设备利用率低的问题。
7.本实用新型提供一种生产线移动平台，包括承载加工工装的拼台、轨道、滚轮、导向轮及定位销，所述滚轮设于所述拼台的底部，用于移动所述拼台，所述导向轮设于所述拼台的底部且水平放置，所述导向轮与所述轨道连接，所述定位销设于所述拼台的一端，所述定位销与设于所述轨道一侧的定位座连接，用于固定所述拼台。
8.作为本实用新型的进一步改进，所述轨道包括底座及条状道，所述条状道垂直设于所述底座的顶部。
9.作为本实用新型的进一步改进，所述拼台的底部设有导向座，所述导向轮水平设于所述导向座的底部，所述导向轮与所述条状道抵接且沿所述条状道移动。
10.作为本实用新型的进一步改进，所述拼台的一端设有销座，所述定位销设于所述销座的销孔内。
11.作为本实用新型的进一步改进，所述拼台的底部四角分设有滚轮座，所述滚轮活动连接于所述滚轮座。
12.作为本实用新型的进一步改进，所述轨道的另一侧设有防错机构，所述防错机构与所述定位座相对设置，所述防错机构包括防错气缸及防错销，所述防错销的一端与所述防错气缸的输出端连接。
13.本实用新型的有益效果是：生产线采用推拉切换形式实现多车型的工装兼容，解决了生产线导入不同系列车型困难的问题，可以在同一个工位上实现多种车型的加工，节省生产线空间，提高吊具与焊接设备的利用率，而且承载各个所述加工工装的所述拼台彼此独立，安装调试互不影响。
附图说明
14.图1是本实用新型的整体图。
具体实施方式
15.附图标记：1-拼台，2-加工工装，3-底座，4-条状道，5-导向轮，6-滚轮座，7-滚轮，8-销座，9-定位销，10-定位座，11-防错气缸，12-防错销。
16.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
17.如图1所示，本实用新型提供了一种生产线移动平台，包括承载加工工装2的拼台1、轨道、滚轮7、导向轮5及定位销9，所述滚轮7设于所述拼台1的底部，用于移动所述拼台1，所述导向轮5设于所述拼台1的底部且水平放置，所述导向轮5与所述轨道连接，所述定位销9设于所述拼台1的一端，所述定位销9与设于所述轨道一侧的定位座10连接，用于固定所述拼台1。
18.作为本实用新型的一种实施例，所述轨道包括底座3及条状道4，所述条状道4垂直设于所述底座3的顶部。
19.作为本实用新型的另一种实施例，所述拼台1的底部设有导向座，所述导向轮5水平设于所述导向座的底部，所述导向轮5与所述条状道4抵接且沿所述条状道4移动。
20.作为本实用新型的另一种实施例，所述拼台1的一端设有销座8，所述定位销9设于所述销座8的销孔内。
21.作为本实用新型的另一种实施例，所述拼台1的底部四角分设有滚轮座6，所述滚轮7活动连接于所述滚轮座6。
22.作为本实用新型的另一种实施例，所述轨道的另一侧设有防错机构，所述防错机构与所述定位座10相对设置，所述防错机构包括防错气缸11及防错销12，所述防错销12的一端与所述防错气缸11的输出端连接。
23.本实用新型提供了一种生产线移动平台，通过将承载所述加工工装2的所述拼台1设计成可移动的结构，可以设置多个不同车型的所述加工工装2，通过移动进行切换，可以在同一个工位上实现多种车型的加工，节省生产线空间，提高吊具与焊接设备的利用率，而且承载各个所述加工工装2的所述拼台1彼此独立，安装调试互不影响，非常方便，不受零件定位策略、零件定位孔及定位面的影响，可以加工柔性差异大的零件，制造柔性的提高有利于上游产品设计，同时放宽mr的制造约束。
24.所述轨道根据生产线工艺布局固定在地面上，推动所述拼台1时，设置在所述拼台1底部的四个所述滚轮7滚动，带动所述拼台1移动，由于所述导向轮5与所述轨道的条状道4抵接，实现了所述拼台1的y向限位，所以所述拼台1会在所述轨道上移动，当所述拼台1移动到加工工位时，在加工工位的所述轨道的两侧分别设置了所述定位座10及防错机构，将所述定位销9插进所述定位座10内，实现对所述拼台1的固定，在所述定位座10内设置了与所述防错机构联动的装置，当所述定位销9与所述定位座10配合连接后，所述防错气缸11启动，所述防错销12上升，凸出所述拼台1的边缘设置。每个加工工位设计前后两组所述定位座10，通过所述导向轮5及定位销9实现所述拼台1的重复定位，保证所述拼台1每次切换位置的一致性，保证工位与转运吊具及焊接设备能够顺利对接。当要切换不同车型的所述加工工装2时，拔出所述定位销9，所述防错气缸11的输出端收缩，所述防错销12下降，便可将
当前的所述拼台1推走，将承载下一个所述加工工装2的所述拼台1推进来，重复上述操作。
25.在推走所述拼台1前，如果忘记拔出所述定位销9，则所述防错气缸11不能将所述防错销12回收，会阻挡所述拼台1推出来，起到了提醒的效果。加工时，其他车型的所述拼台1工装推至线旁工装存储区，通过快插接头实现电气对接。
26.以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种生产线移动平台，其特征在于，包括承载加工工装的拼台、轨道、滚轮、导向轮及定位销，所述滚轮设于所述拼台的底部，用于移动所述拼台，所述导向轮设于所述拼台的底部且水平放置，所述导向轮与所述轨道连接，所述定位销设于所述拼台的一端，所述定位销与设于所述轨道一侧的定位座连接，用于固定所述拼台。2.根据权利要求1所述的一种生产线移动平台，其特征在于，所述轨道包括底座及条状道，所述条状道垂直设于所述底座的顶部。3.根据权利要求2所述的一种生产线移动平台，其特征在于，所述拼台的底部设有导向座，所述导向轮水平设于所述导向座的底部，所述导向轮与所述条状道抵接且沿所述条状道移动。4.根据权利要求3所述的一种生产线移动平台，其特征在于，所述拼台的一端设有销座，所述定位销设于所述销座的销孔内。5.根据权利要求4所述的一种生产线移动平台，其特征在于，所述拼台的底部四角分设有滚轮座，所述滚轮活动连接于所述滚轮座。6.根据权利要求5所述的一种生产线移动平台，其特征在于，所述轨道的另一侧设有防错机构，所述防错机构与所述定位座相对设置，所述防错机构包括防错气缸及防错销，所述防错销的一端与所述防错气缸的输出端连接。

技术总结
本实用新型涉及一种生产线移动平台，包括承载加工工装的拼台、轨道、滚轮、导向轮及定位销，所述滚轮设于所述拼台的底部，用于移动所述拼台，所述导向轮设于所述拼台的底部且水平放置，所述导向轮与所述轨道连接，所述定位销设于所述拼台的一端，所述定位销与设于所述轨道一侧的定位座连接，用于固定所述拼台。生产线采用推拉切换形式实现多车型的工装兼容，解决了生产线导入不同系列车型困难的问题，可以在同一个工位上实现多种车型的加工，节省生产线空间，提高吊具与焊接设备的利用率，而且承载各个所述加工工装的所述拼台彼此独立，安装调试互不影响。调试互不影响。调试互不影响。


技术研发人员：许丽虹 樊水晶 唐龙
受保护的技术使用者：上汽通用五菱汽车股份有限公司
技术研发日：2022.03.23
技术公布日：2022/9/6