一种用于公路桥梁安全的防冰冻系统的制作方法

1.本发明涉及一种用于公路桥梁安全的防冰冻系统。


背景技术：

2.公路桥梁能够使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。但是当公路桥梁遇到冰雪天气时，不仅难以通行，过低的环境温度也会损害混凝土的强度，传统的解决办法多为撒盐，去除冰雪。操作困难，并且难以及时恢复通行，现有大体积混凝土在浇筑时为了降低内外温差往往会采用预埋降温水管的做法，所以利用原降温水管形成保温装置，不仅降低成本，也不会损害混凝土原有强度。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种用于公路桥梁安全的防冰冻系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于公路桥梁安全的防冰冻系统，包括桩基、基础、桥墩、垫石、支座、预制箱梁、预应力钢绞线、防冰冻装置、进水管道、预埋管道、回水管道，所述桩基顶部安装有基础，所述基础顶部安装有桥墩，所述桥墩顶部两侧均安装有垫石，所述垫石顶部均安装有支座，所述支座顶部安装有预制箱梁，所述预制箱梁内根据设计要求安装有预应力钢绞线，所述基础顶部侧边安装有防冰冻装置，所述基础和桥墩内预埋有进水管道，且进水管道底部与防冰冻装置相连接，所述预制箱梁内安装有预埋管道，所述进水管道顶部与预埋管道相连接，所述基础和桥墩内同样预埋有回水管道，所述预埋管道另一端底部与回水管道顶部相连接，且回水管道底部与防冰冻装置相连接。
5.优选的：所述用于公路桥梁安全的防冰冻系统还包括有伸缩连接件和预埋管道，所述进水管道和回水管道顶部均安装有伸缩连接件，所述伸缩连接件顶部两侧均安装有连接弯头，所述连接弯头顶部分别与预埋管道相连接。
6.优选的：所述用于公路桥梁安全的防冰冻系统还包括有弧形连接管和pb管，所述预制箱梁内相邻的预埋管道前后两端依次通过弧形连接管相连接，使之形成整体回路，并在前后两侧分别通过连接管头以及伸缩连接件与进水管道和回水管道顶部相连接，所述进水管道、预埋管道和回水管道中均安装有pb管，所述pb管分别与防冰冻装置相连接。
7.优选的：所述防冰冻装置还包括有水箱、水泵、水泵连接头、铜质加热管、加热腔体、电阻加热丝、过滤垫片、进水接头和回水接头，所述防冰冻装置内开设有水箱，所述水箱侧边安装有水泵，所述水泵顶部安装有水泵连接头，所述水泵连接头左侧安装有铜质加热管，所述铜质加热管外侧一周安装有加热腔体，所述加热腔体内围绕铜质加热管一周安装有电阻加热丝，所述铜质加热管前端安装有过滤垫片，所述过滤垫片左侧安装有进水接头，所述进水接头左侧与进水管道内的pb管相连接，所述水箱顶部左侧安装有回水接头，所述
回水接头左侧与回水管道内的pb管相连接。
8.优选的：所述防冰冻装置还包括有温度传感器和电阻加热控制器，所述防冰冻装置顶部左侧安装有温度传感器，所述防冰冻装置顶部右侧安装有电阻加热控制器，所述电阻加热控制器分别与温度传感器与电阻加热丝相连接，并通过温度传感器感测温度高低，控制电阻加热丝的开合。
9.本发明的有益效果是：本发明设计合理，利用大体积混凝土浇筑时预埋散热水管结构，通过pb管将进水管道、预埋管道以及回水管道组成单向回路，并向内注入加热后的温水，达到防止公路桥梁冰冻的目的，并且不会降低原有混凝土强度。
附图说明
10.图1为本发明用于公路桥梁安全的防冰冻系统的结构示意图；图2为本发明用于公路桥梁安全的防冰冻系统预埋管道的结构示意图；图3为本发明用于公路桥梁安全的防冰冻系统回水管道的结构示意图；图4为本发明用于公路桥梁安全的防冰冻系统防冰冻装置的结构示意图。
11.图中：1、桩基，2、基础，3、桥墩，4、垫石，5、支座，6、预制箱梁，7、预应力钢绞线，8、防冰冻装置，9、进水管道，10、伸缩连接件，11、连接弯头，12、预埋管道，13、回水管道，14、弧形连接管，15、pb管，16、水箱，17、水泵，18、水泵连接头，19、铜质加热管，20、加热腔体，21、电阻加热丝，22、过滤垫片，23、进水接头，24、回水接头，25、温度传感器，26、电阻加热控制器。
具体实施方式
12.下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步阐述：如图1-4所示，一种用于公路桥梁安全的防冰冻系统，包括桩基1、基础2、桥墩3、垫石4、支座5、预制箱梁6、预应力钢绞线7、防冰冻装置8、进水管道9、预埋管道12、回水管道13，所述桩基1顶部安装有基础2，所述基础2顶部安装有桥墩3，所述桥墩3顶部两侧均安装有垫石4，所述垫石4顶部均安装有支座5，所述支座5顶部安装有预制箱梁6，所述预制箱梁6内根据设计要求安装有预应力钢绞线7，所述基础2顶部侧边安装有防冰冻装置8，所述基础2和桥墩3内预埋有进水管道9，且进水管道9底部与防冰冻装置8相连接，所述预制箱梁6内安装有预埋管道12，所述进水管道9顶部与预埋管道12相连接，所述基础2和桥墩3内同样预埋有回水管道13，所述预埋管道12另一端底部与回水管道13顶部相连接，且回水管道13底部与防冰冻装置8相连接。所述用于公路桥梁安全的防冰冻系统还包括有伸缩连接件10和预埋管道11，所述进水管道9和回水管道13顶部均安装有伸缩连接件10，所述伸缩连接件10顶部两侧均安装有连接弯头11，所述连接弯头11顶部分别与预埋管道12相连接。所述用于公路桥梁安全的防冰冻系统还包括有弧形连接管14和pb管15，所述预制箱梁6内相邻的预埋管道12前后两端依次通过弧形连接管14相连接，使之形成整体回路，并在前后两侧分别通过连接管头11以及伸缩连接件10与进水管道9和回水管道13顶部相连接，所述进水管道9、预埋管道12和回水管道13中均安装有pb管15，所述pb管15分别与防冰冻装置8相连接。所述防冰冻装置8还包括有水箱16、水泵17、水泵连接头18、铜质加热管19、加热腔体20、电阻加热丝21、过滤垫片22、进水接头23和回水接头24，所述防冰冻装置8内开设有水箱16，所述
水箱16侧边安装有水泵17，所述水泵17顶部安装有水泵连接头18，所述水泵连接头18左侧安装有铜质加热管19，所述铜质加热管19外侧一周安装有加热腔体20，所述加热腔体20内围绕铜质加热管19一周安装有电阻加热丝21，所述铜质加热管19前端安装有过滤垫片22，所述过滤垫片22左侧安装有进水接头23，所述进水接头23左侧与进水管道9内的pb管15相连接，所述水箱16顶部左侧安装有回水接头24，所述回水接头24左侧与回水管道13内的pb管15相连接。所述防冰冻装置8还包括有温度传感器25和电阻加热控制器26，所述防冰冻装置8顶部左侧安装有温度传感器25，所述防冰冻装置8顶部右侧安装有电阻加热控制器26，所述电阻加热控制器26分别与温度传感器25与电阻加热丝21相连接，并通过温度传感器25感测温度高低，控制电阻加热丝21的开合。
13.本发明的工作原理：利用大体积混凝土浇筑时预埋散热水管结构，，形成进水管道9和回水管道13，并且在预制箱梁6内预埋管道12，通过pb管将进水管,9、预埋管道12以及回水管道13组成单向回路，并通过防冰冻装置8向内注入加热后的温水，达到防止公路桥梁冰冻的目的，且不会降低原有混凝土强度。
14.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，因此等同范围内的同等变化都囊括在本发明范围内。