一种用于ABS路玄武岩地面水垢清除装置的制作方法

一种用于abs路玄武岩地面水垢清除装置
技术领域
1.本发明属于路面水垢清除技术领域，尤其涉及一种用于abs路玄武岩地面水垢清除装置。


背景技术：

2.汽车试验场内为测试汽车通过冰雪路面的稳定性，使用玄武岩砖建造abs路，abs路为低摩擦系数试验路，通过使用喷淋装置对路面进行洒水形成水膜，试验车辆通过路面进行仿冰雪路面测试。长期洒水喷淋路面，易在路面形成水垢，影响试验单位对路面摩擦系数的要求，因此需要清除abs路面面层水垢的同时不能将周围构造物及水体、大气造成破坏和污染。


技术实现要素：

3.(一)要解决的技术问题
4.针对现有存在的技术问题，本发明提供一种用于abs路玄武岩地面水垢清除装置能够在清除abs路面面层水垢时，不对周围的构造物及水体、大气造成破坏和污染。
5.(二)技术方案
6.为了达到上述目的，本发明采用的主要技术方案包括：
7.一种用于abs路玄武岩地面的水垢清除装置，包括：车架组件、动力组件、储液组件、走行组件、加压组件、喷洒组件和清扫组件；
8.所述走行组件固定设置在所述车架组件的下方；
9.所述动力组件、所述储液组件和所述加压组件均设置在所述车架组件上；
10.所述喷洒组件和所述清扫组件均固定设置在所述车架组件的底部，用以清除路面的水垢；
11.所述储液组件与所述加压组件供水连接；
12.所述加压组件与所述喷洒组件供水连接；
13.所述动力组件与所述加压组件驱动连接；
14.所述动力组件与所述清扫组件驱动连接。
15.优选地，所述喷洒组件位于所述清扫组件的前方；
16.所述清扫组件能够将喷洒有溶液的路面上的水垢清除。
17.优选地，所述走行组件包括：前走行单元和后走行单元；
18.所述前走行单元固定设置在所述车架组件前端的底部；
19.所述后走行单元固定设置在所述车架组件的后端底部。
20.优选地，所述喷洒组件包括：喷洒座和多个喷洒头；
21.所述喷洒座固定设置在所述车架组件的底部；
22.所述喷洒座借助于管道与所述加压组件连接；
23.多个所述喷洒头固定设置在所述喷洒座上；
24.所述储液组件内的溶液能够借助于所述加压组件加压输至多个所述喷洒头，用以喷洒在路面上消融水垢；
25.多个所述喷洒头均能够朝向路面喷洒溶液。
26.优选地，所述清扫组件包括：中部清扫滚轮单元和溶液刮板单元；
27.所述中部清扫滚轮单元和所述溶液刮板单元均固定在所述车架组件的底部；
28.所述动力组件与所述中部清扫滚轮单元驱动连接；
29.所述动力组件能够驱动所述中部清扫滚轮单元快速转动并与地面接触后擦除水垢。
30.优选地，所述中部清扫滚轮单元位于所述溶液刮板单元的前方；
31.所述溶液刮板单元能够刮除地面多余的水分。
32.优选地，所述中部清扫滚轮单元包括：滚轮支撑架和滚轮；
33.所述滚轮支撑架固定设置在所述车架组件的底部；
34.所述滚轮支撑架上设有车轴；
35.所述滚轮固定设置在所述车轴上，并能够跟随所述车轴转动；
36.所述车轴与所述动力组件驱动连接；
37.所述动力组件能够通过驱动所述车轴带动所述滚轮转动。
38.优选地，所述滚轮的轮面上布满毛刷；
39.所述毛刷能够与地面的水垢摩擦，用以擦除地面的水垢。
40.优选地，所述前走行单元包括：前轮支撑架和前轮组；
41.所述前轮支撑架固定设置在所述车架组件的前端底部；
42.所述前轮组支撑架上设有前轮轴；
43.所述前轮组固定设置在所述前轮轴上，并能够在所述前轮轴上自由转动。
44.优选地，所述后走行单元包括：后轮支撑架、推手和后轮组；
45.所述后轮支撑架固定设置在所述车架组件的后端底部；
46.所述后轮组支撑架上设有后轮轴；
47.所述后轮组固定设置在所述后轮轴上，并能够在所述后轮轴上自由转动；
48.所述推手固定设置在所述后轮支撑架上；
49.所述推手高于所述车架组件。
50.(三)有益效果
51.本发明的有益效果是：本发明提供的一种用于abs路玄武岩地面水垢清除装置，具有以下有益效果：
52.本技术提供的玄武岩地面水垢清除装置通过使用弱碱性溶液与水按适当比例调配后经过加压组件通过管道和下部喷头将溶液均匀喷洒至路面，中部滚轮通过与发动机连接快速转动与地面接触擦除水垢，最后通过后部刮水板将多余水分刮除。
53.本技术提供的玄武岩地面水垢清除装置能够在清除abs路面面层水垢时，不对周围的构造物及水体、大气造成破坏和污染。
附图说明
54.图1为本发明提供的一种用于abs路玄武岩地面水垢清除装置的整体结构示意图。
55.【附图标记说明】
56.1：车架组件；2：动力组件；3：加压组件；4：储液组件；5：喷洒组件；6：前走行单元；7：后走行单元；8：中部清扫滚轮单元；9：溶液刮板单元。
具体实施方式
57.为了更好的解释本发明，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本发明作详细描述。
58.如图1所示：本实施例中一种用于abs路玄武岩地面水垢清除装置，包括：车架组件1、动力组件2、储液组件4、走行组件、加压组件3、喷洒组件5和清扫组件。
59.具体地，所述走行组件固定设置在所述车架组件1的下方；所述动力组件2、所述储液组件4和所述加压组件3均设置在所述车架组件1上。
60.所述喷洒组件5和所述清扫组件均固定设置在所述车架组件1的底部，用以清除路面的水垢；所述储液组件4与所述加压组件3供水连接；所述加压组件3与所述喷洒组件5供水连接。所述动力组件2与所述加压组件3驱动连接；所述动力组件2与所述清扫组件驱动连接。
61.详细地，该储液组件4为一合适大小的水箱或水桶均可适用，当然该储液组件4的材质需要具有耐碱性的属性，用以避免被盛放的溶液破坏。
62.本实施例中所述喷洒组件5位于所述清扫组件的前方；所述清扫组件能够将喷洒有溶液的路面上的水垢清除。
63.该装置的清除玄武岩路面水垢的原理为：首先将路面喷洒配置的溶液，用以破坏路面水垢的结构，然后借助于清扫组件擦除路面的水垢渣。
64.本实施例中所述的走行组件包括：前走行单元6和后走行单元7；所述前走行单元6固定设置在所述车架组件1前端的底部；所述后走行单元7固定设置在所述车架组件1的后端底部。
65.该装置能够借助于所述前走行单元6和所述后走行单元7在路面上走行。
66.本实施例中所述的喷洒组件5包括：喷洒座和多个喷洒头；所述喷洒座固定设置在所述车架组件1的底部；所述喷洒座借助于管道与所述加压组件3连接；多个所述喷洒头固定设置在所述喷洒座上。
67.所述储液组件4内的溶液能够借助于所述加压组件3加压输至多个所述喷洒头，用以喷洒在路面上消融水垢；多个所述喷洒头均能够朝向路面喷洒溶液。
68.详细地，储液组件4内的溶液通入所述加压组件3后，溶液借助于所述加压组件3加压后通过管道连通入所述喷洒座，最后通过所述多个喷洒头喷洒在路面上，用以处理水垢。
69.本实施例中所述的清扫组件包括：中部清扫滚轮单元8和溶液刮板单元9；所述中部清扫滚轮单元8和所述溶液刮板单元9均固定在所述车架组件1的底部。
70.所述动力组件2与所述中部清扫滚轮单元8驱动连接；所述动力组件8能够驱动所述中部清扫滚轮单元8快速转动并与地面接触后擦除水垢。
71.在实际应用中，这里的中部清扫滚轮单元8和溶液刮板单元9均能够升降调节，不仅能够调整与路面的距离，还方便模块化拆卸，用以更换损坏部件。
72.本实施例中所述的中部清扫滚轮单元8位于所述溶液刮板单元9的前方；所述溶液
刮板单元9能够刮除地面多余的水分。该溶液刮板单元9的底部为可拆卸刮板模块，方便更换。
73.本实施例中所述中部清扫滚轮单元8包括：滚轮支撑架和滚轮；所述滚轮支撑架固定设置在所述车架组件1的底部；所述滚轮支撑架上设有车轴；所述滚轮固定设置在所述车轴上，并能够跟随所述车轴转动。
74.所述车轴与所述动力组件2驱动连接；所述动力组件2能够通过驱动所述车轴带动所述滚轮转动。
75.该动力组件2为电机或燃油发动机，当为电机时，该动机组件还设有蓄电池；当为燃油发动机时，还设有油箱。
76.本实施例中所述滚轮的轮面上布满毛刷；所述毛刷能够与地面的水垢摩擦，用以擦除地面的水垢。该毛刷能够满足摩擦去除路面水垢。
77.本实施例中所述的前走行单元6包括：前轮支撑架和前轮组；所述前轮支撑架固定设置在所述车架组件1的前端底部；所述前轮组支撑架上设有前轮轴；所述前轮组固定设置在所述前轮轴上，并能够在所述前轮轴上自由转动。
78.本实施例中所述的后走行单元7包括：后轮支撑架、推手和后轮组；所述后轮支撑架固定设置在所述车架组件1的后端底部；所述后轮组支撑架上设有后轮轴。所述后轮组固定设置在所述后轮轴上，并能够在所述后轮轴上自由转动；所述推手固定设置在所述后轮支撑架上；所述推手高于所述车架组件1。
79.该装置的走行组件为无动力组件，在实际应用中，需要人力或其他设配推着该装置走行。
80.以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理，这些描述只是为了解释本发明的原理，不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。