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铁路道岔无人清扫润滑系统

2022-09-03 21:54:18 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.铁路道岔无人清扫润滑系统,其特征在于:包括:存储组件(1)和清扫组件(2);所述存储组件(1)安装在铁路道岔的一侧,所述存储组件(1)用于存储清洁剂、润滑油和提供高压风;所述清扫组件(2)对称安装在钢轨的两侧,所述清扫组件(2)用于对道岔两侧钢轨进行清扫。2.根据权利要求1所述的铁路道岔无人清扫润滑系统,其特征在于:所述存储组件(1)包括:壳体(11),所述壳体(11)内安装有清洁剂罐(12)和润滑油罐(13);所述清洁剂罐(12)与润滑油罐(13)并列布置;所述清洁剂罐(12)内设置有水泵,所述润滑油罐(13)内设置有油泵;所述壳体(11)内还设置有高压风机(14);所述清洁剂罐(12)、润滑油罐(13)与高压风机(14)之间设置有支架(15);所述支架(15)与壳体(11)侧壁固接;所述支架(15)上设置有控制模块。3.根据权利要求1所述的铁路道岔无人清扫润滑系统,其特征在于:所述清扫组件(2)包括:u型槽(21),所述u型槽(21)安装在地面上,所述u型槽(21)开口朝向钢轨;所述u型槽(21)底面上设置有若干个传动轮(22);所述传动轮(22)上设置有传送带(23);其中一个所述传动轮(22)连接一号电机(24);所述一号电机(24)通过支撑板固接在u型槽(21)内;所述传动轮(22)远离地面一侧的u型槽(21)内壁上设置有导轨(25);所述传送带(23)上设置有移动板(26);所述移动板(26)与导轨(25)通过滑块滑动连接;靠近所述导轨(25)一侧的u型槽(21)侧壁上设置有光栅尺(27);所述移动板(26)靠近光栅尺(27)的一侧设置有光栅感应器(28);所述移动板(26)伸出u型槽(21)的一侧设置有喷涂装置(3)。4.根据权利要求3所述的铁路道岔无人清扫润滑系统,其特征在于:所述喷涂装置(3)包括:转动杆(31);所述转动杆(31)与移动板(26)转动连接;所述转动杆(31)为空心结构,所述移动板(26)表面设置有电缸(32);所述电缸(32)通过铰接杆与转动杆(31)铰接;所述转动杆(31)远离移动板(26)的一端设置有喷管(33);所述喷管(33)远离转动杆(31)的一端设置有喷头(34);所述喷头(34)包括:清洁剂喷头(341)、润滑油喷头(342)和高压风喷头(343);所述转动杆(31)贯穿移动板(26)设置有输送盒(35);所述输送盒(35)与清洁剂罐(12)通过输液软管连通;所述输送盒(35)与润滑油罐(13)通过输油软管连通;所述输送盒(35)与高压风机(14)通过输气软管连通;所述移动板(26)上设置有复位机构,所述复位机构与转动杆(31)连接,复位机构使转动杆(31)复位。5.根据权利要求2所述的铁路道岔无人清扫润滑系统,其特征在于:所述u型槽(21)远离地面的一侧设置有石砟清理组件(4),所述石砟清理组件(4)包括:滑轨(41),所述滑轨(41)设置在u型槽(21)表面,所述滑轨(41)表面设置有定位板(411);所述滑轨(41)设置有支撑杆(42),所述支撑杆(42)通过滑轮在滑轨(41)上滑动连接;所述滑轮上设置有微型电机;所述支撑杆(42)远离滑轨(41)的一端设置有转动架(43),所述支撑杆(42)内设置有驱动机构,所述驱动机构连接转动架(43);所述转动架(43)靠近地面的一侧开设有放置槽(44);所述放置槽(44)侧壁设置有滑板(45);所述滑板(45)通过导杆在放置槽(44)内滑动连接;所述滑板(45)自带动力;所述滑板(45)上设置有旋转杆(46);所述旋转杆(46)靠近地面的一端设置有转动齿(47);所述旋转杆(46)的另一端设置有二号电机(48)。6.根据权利要求4所述的铁路道岔无人清扫润滑系统,其特征在于:所述复位机构包括卷簧盒(36),所述卷簧盒(36)安装在移动板(26)上,所述卷簧盒(36)内设置有微型电机;所述卷簧盒(36)缠绕有拉绳;所述拉绳一端连接喷管(33)。
7.根据权利要求1所述的铁路道岔无人清扫润滑系统,其特征在于:所述控制模块电连接来车传感器(16);所述来车传感器(16)安装在道岔钢轨底端。8.根据权利要求6所述的铁路道岔无人清扫润滑系统,其特征在于:所述喷管(33)表面设置有聚氨酯防撞圈(331)。9.根据权利要求4所述的铁路道岔无人清扫润滑系统,其特征在于:所述复位机构包括一号套环(261)和二号套环(263),所述一号套环(261)安装在移动板(26)上,所述一号套环(261)套接在转动杆(31);所述一号套环(261)上开设有滑动槽(262),所述滑动槽(262)滑动连接有滚柱(311),所述滚柱(311)与转动杆(31)转动连接;所述一号套环(261)远离移动板(26)的一端设置有二号套环(263),所述二号套环(263)与一号套环(261)转动连接;所述转动杆(31)与二号套环(263)键连接;所述二号套环(263)与电缸(32)通过铰接杆铰接;所述一号套环(261)表面设置有弹簧(264),所述弹簧(264)另一端连接喷头(34)侧壁;所述转动杆(31)靠近输送盒(35)的一侧设置有波纹管(265)。

技术总结
本发明公开了铁路道岔无人清扫润滑系统,涉及铁路道岔清理技术领域,包括:存储组件和清扫组件;所述存储组件安装在铁路道岔的一侧,所述存储组件用于存储清洁剂、润滑油和提供高压风;所述清扫组件对称安装在钢轨的两侧,所述清扫组件用于对道岔两侧钢轨进行清扫;当清扫程序启动,清洁剂在高压风的吹动下,被吹散在道岔钢轨的表面,清扫组件往复对道岔钢轨进行清洁剂的喷涂,清洁剂将钢轨上的污垢溶解;溶解完成后,高压风将道岔钢轨上的清洁剂吹干;实现了无需工作人员值守,定期对道岔钢轨的清扫,减轻了工作人员的工作强度,提高了道岔钢轨清洁的效率;润滑油在高压风的吹动下,被吹散在道岔钢轨表面,润滑油在道岔钢轨上形成保护层。上形成保护层。上形成保护层。


技术研发人员:赵冠壹 文学洙
受保护的技术使用者:延边大学
技术研发日:2022.05.27
技术公布日:2022/9/2
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