一种破冰除雪车的制作方法

1.本发明涉及清雪设备技术领域，具体为一种破冰除雪车。


背景技术：

2.目前市场很多清雪设备，清雪都是清雪车把雪清到路边，然后用人力装车运到城外，运费高，路面也不是很清洁。要是雪融化冻冰，变成薄冰路面更是无奈，没有处理办法。


技术实现要素：

3.针对上述情况，为弥补上述现有缺陷，本发明提供了一种破冰除雪车，可边清雪，边吸收压块，使路面更清洁。该设备运营降低运输成本，降低装卸成本。如果遇见薄冰路面，可以使之融化，雪水吸走，排放下说道。
4.本发明提供如下的技术方案：本发明提出的一种压块清雪车，包括除雪器，吸雪管路，动力车，电机液压站，二次清雪机，雪压块系统的组成。
5.进一步地，所述清雪机是液压控制，可调高低，吸雪口安装风机，在风机作用下，通过管路输送压缩腔内。清雪机前面可控制清雪的幅宽，3.2米至6.8米之间可调。
6.进一步地，所述清雪机分前后两个，前面清雪不干净，后面的再次清扫和吸收。
7.进一步地，所述液压系统是发电机组供电给电机和液压站，驱动清雪机和液压油缸。
8.进一步地，所述吸入的雪在液压缸作用下压缩成雪块。
9.进一步地，所述遇见薄冰路面，可以加热融化路面上薄冰。冰化水吸走。排入下水道
附图说明
10.图1为本发明提出的一种破冰除雪车的整体结构框图；
11.图2为本发明提出的一种破冰除雪车的除雪器；
12.图3为本发明提出的一种破冰除雪车的压块系统；
13.其中图1，1、除雪器，2、吸雪管路，3、动力车，4、二次清雪机，5、电机液压站，
14.6、雪压块系统。
15.其中图2，1、绞龙刷，2、进风口，3、客体拉杆，4、风管，5、通风机，6、液压缸，7、汽车端固定板，8、工作平台，9、行走轮，10、拉簧。
16.其中图3，1、液压缸，2、雪仓主体，3、雪仓后挡板门，4一体式压雪仓，5、推雪装置，6、箱体支撑架，7、液压缸。
具体实施方式
17.实施例1
18.如图1、所示，本发明采取的技术方案如下：一种破冰除雪车，包括1、包括前清雪
机，2、吸雪管路，3、动力车，4、电机液压站，5、二次清雪机，6、雪压块系统等部装设备。
19.3、动力车前安装清雪器，在液压控制升降，后侧安装吸风机和2、吸雪管路，5、二次清雪机及吸雪管路安装在车的中间进行二次清雪。就是边清雪边吸雪，通过2、吸雪管路送到6、雪压块系统对雪进行压缩，多次成型为块，形成一个雪块。
20.实施例2
21.一种破冰除雪车的清雪器部分，图2由1、绞龙刷，2、进风口，3、客体拉杆，4、风管，5、通风机，6、液压缸，7、汽车端固定板，8、工作平台，9、行走轮，10、拉簧组成。
22.1、绞龙刷从两侧向中心扫雪，2、进风口通过5、通风机吸入扫过来的雪，通过4、风管输送给雪压块系统。1、绞龙刷，2、进风口，3、客体拉杆，4、风管，5、通风机，6、液压缸，7、汽车端固定板，10、拉簧组成固定在8、工作平台上面，9、行走轮，8、工作平台下面。7、汽车端固定板固定车体上。
23.实施例3
24.一种破冰除雪车的雪压块系统，其中图3，1、液压缸，2、雪仓主体，3、雪仓后挡板门，4、一体式压雪仓，5、推雪装置，6、箱体支撑架，7、液压缸组成。
25.由吸雪管路将雪吹入2、雪仓主体落入4、一体式压雪仓，然后，1、液压缸推动5、推雪装置对雪压缩，多次压缩成块，3、雪仓后挡板门上升，1、液压缸将雪块推出4、一体式压雪仓外，完成压块工作。
26.实施例4
27.一种破冰除雪车，车上带有加热装置，清雪器上面有加热管路，热风吹到薄冰上面，使雪融化成水，水吸走排入下水道。


技术特征：
1.一种破冰除雪车，其特征在于：包括除雪器，吸雪管路，动力车，电机液压站，二次清雪机，雪压块系统等。2.根据权利要求1所述的一种破冰除雪车，其特征在于：所述边走边清雪的车。3.根据权利要求2所述的一种破冰除雪车，其特征在于：一种技术方案，所述车前由清雪机和车中间清雪机实现2次清雪。4.根据权利要求3所述的一种破冰除雪车，其特征在于：所述边扫雪，边吸入压缩腔。5.根据权利要求4所述的一种破冰除雪车，其特征在于：所述压缩腔是液压力压缩使雪制块。6.根据权利要求1所述的一种破冰除雪车，其特征在于：所述液压系统靠发电机组供电。7.根据权利要求5所述的一种破冰除雪车，其特征在于：所述收压块成型后，翻转门开启，液压油缸推雪块出仓。8.根据权利要求1所述的一种破冰除雪车，其特征在于：所述除雪器可以展开，幅宽3.2至6.8米。9.根据权利要求1所述的一种破冰除雪车，其特征在于：所述可以对冰路面加热融化成水，雪水排入污水道。

技术总结
本发明公开了一种破冰除雪车，包括前清雪器，吸雪管路，动力车，电机液压站，二次清雪机，雪压块系统的组成。是一种边扫雪边压块的装备。而且是前、后二次扫雪，路面更清洁。要是遇见博冰路面，可以使之融化成水，水吸走后，排入下水管道。下水管道。下水管道。


技术研发人员：洪进杰
受保护的技术使用者：中乾渊（北京）环保科技发展有限公司
技术研发日：2022.06.06
技术公布日：2022/9/2