一种高架桥工况的大跨距刚性接触网悬挂系统的制作方法

1.本发明属于轨道交通技术领域，特别涉及一种高架桥工况的大跨距刚性接触网悬挂系统。


背景技术：

2.刚性接触网普遍用于城市轨道交通地下段，是牵引供电常用的一种接触网设计方案。目前国内外高架段普遍采用柔性接触网，柔性接触网通过承力索每隔一定距离安装吊弦保证接触线的平顺性，承力索本身呈现悬链线状态；刚性接触网通过刚度和重量较大的汇流排保证接触线的平顺性，其特点是悬挂点间距较小。
3.随着城市的发展，市内立交桥，尤其是多层立交越来越普遍，高架段轨道交通的建设高度在不断压缩。接触网柔性悬挂因吊弦最短要求和悬链线式承力索在空间上的最小安装净空要求而应用受限。目前刚性接触网受制于悬挂点数量成倍增长导致的投资额过高，应用于高架工况的刚性接触网尚未有实施范例。同时传统刚性接触网悬挂跨距小，线路上方需要密集连续的构筑物来安装汇流排悬挂装置，美观性较差；不同悬挂点因拉出值的调整会存在横向应力，长时间的横向应力可能引起悬挂点处拉出值的改变，进而导致弓网授流性能下降，迫使轨交交通供电系统可靠性降低。


技术实现要素：

4.本发明针对现有刚性悬挂方案中存在的不足，针对高架桥桥墩位置安装净空较低的实际工况，利用拉索和滑动汇流排线夹组成的悬挂装置，提供一种高架桥工况的大跨距刚性接触网悬挂系统。本发明安装跨距大、造价适中、调整便捷、横向应力小、适配较低净空，可实现多层立交等高架桥工况下接触网的安装悬挂及平稳授流。
5.本发明采用的技术方案是：一种高架桥工况的大跨距刚性接触网悬挂系统，包括横梁、拉索式悬挂结构、拉杆式悬挂结构、横梁位置悬挂结构和汇流排，桥墩位于相邻的两个横梁之间，所述汇流排通过所述拉索式悬挂结构、拉杆式悬挂结构、横梁位置悬挂结构悬挂于所述横梁上，所述横梁位置悬挂结构位于所述横梁下方，所述拉索式悬挂结构、拉杆式悬挂结构均位于相邻的两个横梁之间，所述拉杆式悬挂结构与位于锚段中部的所述横梁连接，位于汇流排最大拉出值处的所述汇流排采用预弯型汇流排。
6.进一步的，每三跨设置一个所述横梁。
7.进一步的，所述横梁位置悬挂结构包括汇流排线夹a、悬吊绝缘子、调节板和抱箍，所述汇流排线夹a与悬吊绝缘子连接，所述悬吊绝缘子与调节板连接，所述调节板通过抱箍固定于所述横梁上。
8.进一步的，所述拉索式悬挂结构包括汇流排线夹b、拉索、下锚绝缘子和锚固件，所述锚固件固定于所述横梁上，所述汇流排线夹b通过拉索与所述锚固件连接，位于所述汇流排线夹b、锚固件间的所述拉索上设置有下锚绝缘子。
9.进一步的，所述相邻横梁间的所述汇流排线夹b的数量为一个或两个。所述汇流排
线夹b的数量为两个时，所述汇流排线夹b一侧通过拉索与所述锚固件连接，另一侧与相邻所述汇流排线夹b通过拉索连接；所述汇流排线夹b的数量为一个时，所述汇流排线夹b两侧通过拉索与所述锚固件连接。
10.进一步的，所述拉杆式悬挂结构包括中锚线夹、拉杆、绝缘棒、调节螺栓和锚固件，所述中锚线夹、拉杆、绝缘棒、调节螺栓和锚固件依次连接，所述锚固件固定于所述横梁上。
11.进一步的，所述汇流排与所述拉索式悬挂结构、横梁位置悬挂结构滑动连接；所述汇流排与所述拉杆式悬挂结构固定连接。
12.进一步的，锚段关节处加密设置横梁，所述横梁之间设置纵向钢梁，所述横梁位置悬挂结构固定于所述横梁或钢梁上。
13.进一步的，所述横梁采用圆钢管或h形钢。
14.与现有技术相比，本发明所具有的有益效果是：
15.(1)本发明优化接触网悬挂结构，增大支柱/门型架间距，减少悬挂所需的支柱数量。
16.(2)本发明根据受限净空位置，针对性的降低悬挂净空要求。
17.(3)本发明优化刚性接触网平面布置，消除刚性接触网不同悬挂点之间的横向应力。
18.(4)本发明优化锚段关节的悬挂，方便不同锚段之间的衔接。
19.(5)本发明方便高架段接触网悬挂安装拉出值的调整。
附图说明
20.图1为本发明实施例的结构示意图；
21.图2为本发明实施例的拉索式悬挂结构和横梁位置悬挂结构的结构示意图；
22.图3为本发明实施例的拉杆式悬挂结构的结构示意图；
23.图4为本发明实施例的锚段关节的结构示意图。
24.图中：1-汇流排，2-汇流排线夹a，3-悬吊绝缘子，4-调节板，5-抱箍，6-锚固件，7-下锚绝缘子，8-拉索，9-汇流排线夹b，10-横梁，11-中锚线夹，12-拉杆，13-绝缘棒，14-调节螺栓，15-钢梁。
具体实施方式
25.为使本领域技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本发明作详细说明。
26.本发明的实施例提供了一种高架桥工况的大跨距刚性接触网悬挂系统，如图1-4所示，其包括横梁10、拉索式悬挂结构、拉杆式悬挂结构、横梁位置悬挂结构和汇流排1。桥墩位于相邻的两个横梁10之间。所述横梁位置悬挂结构固定于所述横梁10下方，所述拉索式悬挂结构、拉杆式悬挂结构均位于相邻的两个横梁10之间。所述拉杆式悬挂结构与位于汇流排锚段中部的所述横梁10连接。所述拉索式悬挂结构与所述横梁10连接。本实施例利用横梁10位置汇流排1所需安装净空高，两横梁10中间位置汇流排1所需安装净空低的特点，实现桥墩或上垮桥下安装净空受限区段接触网的悬挂。每三跨设置一个用于固定支撑所述横梁10的支柱，在少量增加支柱的基础上，实现高架桥工况支撑构筑物跨距较大的情
况下刚性接触网的悬挂。所述汇流排1通过所述拉索式悬挂结构、拉杆式悬挂结构、横梁位置悬挂结构悬挂于所述横梁10上。所述汇流排1与所述拉索式悬挂结构、横梁位置悬挂结构滑动连接，与所述拉杆式悬挂结构固定连接。汇流排1在所述拉索式悬挂结构、横梁位置悬挂结构中纵向伸缩自由，可消除汇流排1热胀冷缩产生的纵向力。位于汇流排最大拉出值处的所述汇流排1采用预弯型汇流排，其余部分的所述汇流排1采用直线型汇流排(普通汇流排)，实现消除由于定位拉出值形成的汇流排1内部横向力。锚段关节处加密设置用于固定支撑横梁10的支柱，所述横梁10之间设置纵向钢梁15。所述横梁位置悬挂结构固定于所述横梁10或钢梁15上。钢梁15及加密设置横梁10便于锚段关节悬挂点间距的调节。
27.如图2所示，所述拉索式悬挂结构包括汇流排线夹b9、拉索8、下锚绝缘子7和锚固件6。两个所述锚固件6各固定于一个所述横梁10上，所述汇流排线夹b9通过拉索8与所述锚固件6连接，两个所述汇流排线夹b9间也通过所述拉索8连接。位于所述汇流排线夹b9、锚固件6间的所述拉索8上设置有下锚绝缘子7。拉索8的方向与汇流排1走向一致，汇流排线夹b9与汇流排1连接，汇流排1可在汇流排线夹b9中纵向伸缩自由。所述拉索式悬挂结构只具有一个汇流排线夹b9时，汇流排线夹b9两侧各通过拉索8与一个锚固件6连接。
28.所述横梁位置悬挂结构与拉索式悬挂结构、拉杆式悬挂结构共用横梁10。所述横梁位置悬挂结构包括汇流排1线夹a、悬吊绝缘子3、调节板4和抱箍5，所述汇流排1线夹a与悬吊绝缘子3连接，所述悬吊绝缘子3与调节板4连接，所述调节板4通过抱箍5固定于所述横梁10上。汇流排1线夹a与汇流排1连接，汇流排1可在汇流排1线夹a中纵向伸缩自由。
29.如图3所示，所述拉杆式悬挂结构包括中锚线夹11、拉杆12、绝缘棒13、调节螺栓14和锚固件6，所述中锚线夹11、拉杆12、绝缘棒13、调节螺栓14和锚固件6依次连接，所述锚固件6固定于所述横梁10上。中锚线夹11与汇流排1连接。拉杆式悬挂结构用于锚段中部横梁10两侧悬挂点，替代原有中心锚结，防止汇流排1窜动。
30.同一横梁10同时连接拉杆式悬挂结构和拉索式悬挂结构时，可设置多个锚固件6，分别连接调节螺栓14和拉索8；位置合适时，也可只设置一个锚固件6，同时连接调节螺栓14和拉索8。
31.横梁10可采用圆钢管或h形钢的形式。横梁10及支撑结构根据需求选用腕臂或门型架形式，相应抱箍5及锚固件6可根据横梁10形式进行调整。横梁10的作用是锚固悬挂拉线、悬挂点；控制、调节悬挂点拉出值。
32.本实施例在一个锚段最大、最小拉出值位置及锚段关节位置采用横梁位置悬挂结构作为拉出值的控制点，其他位置间隔使用拉索式悬挂结构、拉杆式悬挂结构作为拉出值的辅助控制点，拉索式悬挂结构、拉杆式悬挂结构只做汇流排1悬挂用，不作为控制拉出值的悬挂点，可实现拉出值安装调节重点控制，兼顾便捷，最终达到消除汇流排1横向应力的目的。
33.以上通过实施例对本发明进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的示例性实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。本发明的保护范围由权利要求书限定。凡利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，在本发明的实质和保护范围内，设计出类似的技术方案而达到上述技术效果的，或者对申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖保护范围之内。