带ISOFIX固定点结构的汽车座椅靠背骨架、座椅和车辆的制作方法

带isofix固定点结构的汽车座椅靠背骨架、座椅和车辆
技术领域
1.本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种带isofix固定点结构的汽车座椅靠背骨架、座椅和车辆。


背景技术：

2.当前为提升儿童乘坐汽车安全性，m1类车辆要求车辆必须配备isofix固定点。isofix（international standards organization fix），中文名称是儿童安全座椅固定系统，是指一种儿童约束系统与车辆连接的一种系统。它包括车辆上的二个刚性连接点，儿童约束系统上的二个相适应的刚性连接装置，它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。这一标准正在为众多汽车制造商所接受。目前一部分汽车上isofix固定点在车身上，一部分汽车上isofix固定点在座椅骨架上，但现有sofix固定点在座椅骨架上的结构复杂且成本较高。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种结构简单和成本低的带isofix固定点结构的汽车座椅靠背骨架、座椅和车辆。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了一种带isofix固定点结构的汽车座椅靠背骨架，包括靠背管框、靠背安装支架和用于安装儿童座椅的isofix固定组件，所述靠背管框和靠背安装支架之间通过调角器组件和铰链组件连接，所述isofix固定组件包括第一isofix钢丝和第二isofix钢丝，所述第一isofix钢丝设置在靠背管框上，所述第二isofix钢丝设置在靠背安装支架上。
5.进一步，所述靠背管框由上横管、左竖管、下横管和右竖管合围而成，所述第一isofix钢丝的两端分别与左竖管的中部和右竖管的中部连接。
6.进一步，所述第一isofix钢丝呈“几”字形，“几”字顶端用于作为儿童座椅上固定点接口。
7.进一步，所述靠背管框的后侧面固定有塑料背板，所述第一isofix钢丝的上方设置有用于支撑塑料背板的支撑钢丝，所述支撑钢丝的两端分别与左竖管和右竖管连接。
8.进一步，所述靠背安装支架包括右支架、左支架和固定在右支架和左支架之间的支架横管，所述第二isofix钢丝设置在支架横管上。
9.进一步，所述第二isofix钢丝包括右isofix钢丝和左isofix钢丝，所述右isofix钢丝和左isofix钢丝分别设置在支架横管的两端部上。
10.进一步，所述右isofix钢丝和左isofix钢丝均呈“u”字形，所述右isofix钢丝和左isofix钢丝均通过其“u”字形的两端部固定在支架横管上。
11.进一步，所述靠背管框的顶端设置有解锁手柄，所述调角器组件和解锁手柄之间通过拉索连接，所述靠背管框上设置有拉索限位支架，所述拉索上设置有限位件，拉索穿过拉索限位支架且限位件位于拉索限位支架的上侧，用于以对拉索进行限位。
12.本实用新型还提供了一种汽车座椅，包括所述的带isofix固定点结构的汽车座椅靠背骨架。
13.本实用新型还提供了一种车辆，包括所述的汽车座椅。
14.本实用新型与现有技术相比较具有以下优点：
15.本实用新型的带isofix固定点结构的汽车座椅靠背骨架、座椅和车辆，结构简单，成本低，设置了用于安装儿童座椅的isofix固定组件，提升了儿童乘坐汽车安全性。
附图说明
16.图1为本实用新型带isofix固定点结构的汽车座椅靠背骨架的结构示意图；
17.图2为图1中靠背管框的结构示意图；
18.图3为图1中靠背安装支架的结构示意图
19.图4为图1中调角器组件的结构示意图。
20.图中：
21.1-靠背管框，11-上横管，12-左竖管，13-下横管，14-右竖管，15-拉索限位支架，16-支撑钢丝，17-头枕安装管，18-背板安装支架；2-靠背安装支架，21-右支架，22-左支架，23-支架横管；3-塑料背板，a1-第一isofix钢丝，4-调角器组件，41-调角器，42-拉索，43-调角下连接板，44-调角上连接板，5-铰链组件，51-铰链上连接板，52-铰链下连接板，6-解锁手柄，a2-第二isofix钢丝，a21-右isofix钢丝，a22-左isofix钢丝。
具体实施方式
22.以下将详细说明本实用新型各部件的结构特点，而如果有描述到方向（上、下、左、右、前、后）时，是以图1所示的结构为参考描述，但本实用新型的实际使用方向并不局限于此。下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
23.参见图1至图4所示，本实施例公开了一种带isofix固定点结构的汽车座椅靠背骨架，包括靠背管框1、靠背安装支架2和用于安装儿童座椅的isofix固定组件，所述靠背管框1和靠背安装支架2之间通过调角器组件4和铰链组件5连接，所述isofix固定组件包括第一isofix钢丝a1和第二isofix钢丝a2，所述第一isofix钢丝a1设置在靠背管框1上，所述第二isofix钢丝a2设置在靠背安装支架2上。isofix上固定点采用第一isofix钢丝a1实现，isofix下固定点通过第二isofix钢丝a2实现。儿童座椅可通过与第一isofix钢丝a1和第二isofix钢丝a2连接，实现固定。通过调角器组件4和铰链组件5实现靠背管框1相对于靠背安装支架2转动，实现角度调节。靠背安装支架2通过螺栓与车身连接安装固定整个座椅靠背。
24.在本实施例中，所述靠背管框1由上横管11、左竖管12、下横管13和右竖管14合围而成，所述第一isofix钢丝a1的两端分别与左竖管12的中部和右竖管14的中部连接。上横管11、左竖管12、下横管13和右竖管14焊接在一起。
25.在本实施例中，所述第一isofix钢丝a1呈“几”字形，“几”字顶端用于作为儿童座椅上固定点接口。
26.在本实施例中，所述靠背管框1的后侧面固定有塑料背板3。靠背管框1上设置有背板安装支架18，塑料背板3上设置有背板安装卡子，所述塑料背板3通过背板安装卡子与背板安装支架18卡接来固定到靠背管框1上。为保证靠背放平负载货物，靠背背板采用塑料背
板代替金属背板。
27.在本实施例中，所述第一isofix钢丝a1的上方设置有用于支撑塑料背板3的支撑钢丝16，所述支撑钢丝16的两端分别与左竖管12和右竖管14连接。第一isofix钢丝a1和支撑钢丝13共同支撑塑料背板3。支撑钢丝13的两端分别焊接在左竖管12和右竖管14上。第一isofix钢丝a1和支撑钢丝16均焊接在左竖管12和右竖管14上。
28.在本实施例中，所述靠背安装支架2包括右支架21、左支架22和固定在右支架21和左支架22之间的支架横管23，所述第二isofix钢丝a2设置在支架横管23上。支架横管23分别与左支架22和右支架21焊接。
29.在本实施例中，所述第二isofix钢丝a2包括右isofix钢丝a21和左isofix钢丝a22，所述右isofix钢丝a21和左isofix钢丝a22分别设置在支架横管23的两端部上。右isofix钢丝a21和左isofix钢丝a22焊接在安装支架横管23上。isofix上固定点采用第一isofix钢丝a1实现，isofix两下固定点通过右isofix钢丝a21和左isofix钢丝a22实现。儿童座椅可通过与第一isofix钢丝a1和第二isofix钢丝a2连接，实现固定。
30.在本实施例中，所述右isofix钢丝a21和左isofix钢丝a22均呈“u”字形，所述右isofix钢丝a21和左isofix钢丝a22均通过其“u”字形的两端部固定在支架横管23上。
31.为保证儿童座椅的安装，第一isofix钢丝a1、右isofix钢丝a21和左isofix钢丝a22直径要求6mm，有效宽度尺寸≥30mm。同时为提升强度，右isofix钢丝a21和左isofix钢丝a22采用“几”字形结构，“几”字顶端为儿童座椅上固定点接口。塑料背板3在上固定点接口处开一安装口，方便安装操作。右isofix钢丝a21和左isofix钢丝采用“u”形结构。
32.在本实施例中，所述靠背管框1的顶端设置有解锁手柄6，所述调角器组件4和解锁手柄6之间通过拉索42连接，所述靠背管框1上设置有拉索限位支架15，所述拉索42上设置有限位件，拉索42穿过拉索限位支架15且限位件位于拉索限位支架15的上侧，用于以对拉索42进行限位。拉索通过拉索限位支架15和限位件限位实现拉索拉动功能。
33.在本实施例中，所述左竖管12的下端和左支架22之间通过调角器组件4连接，所述右竖管14的下端和右支架21之间通过铰链组件连接，所述解锁手柄6设置在靠背管框1的右顶端。在本实施例中，调角器组件4还包括调角上连接板44、调角下连接板43和用于控制铰链组件5转动的调角器41，调角上连接板44分别与左竖管12和调角器41焊接在一起。调角下连接板43一端与调角器41焊接在一起，另一端通过螺栓与靠背安装支架2连接。其中，铰链组件5能使靠背管框1与安装支架2相对转动。操作解锁手柄6，使得拉索带动调角器41解锁，实现靠背管框1与靠背安装支架2相对转动，最终实现靠背角度调节。解锁手柄6通过解锁手柄支架固定在上横管11上。解锁手柄6通过螺钉安装在解锁手柄支架上，解锁手柄支架焊接在上横管11上。
34.在本实施例中，铰链组件5包括铰链上连接板51和铰链下连接板52。铰链上连接板51和铰链下连接板52通过铆钉铆接。铰链下连接板52通过螺栓与靠背安装支架2连接。铰链上连接板51与右竖管14焊接在一起。
35.在本实施例中，所述横管11上设置有用于安装头枕的头枕安装管17。
36.本实施例还公开了一种汽车座椅，包括上述的带isofix固定点结构的汽车座椅靠背骨架。
37.本实施例还公开了一种车辆，包括上述的汽车座椅。
38.本实用新型的带isofix固定点结构的汽车座椅靠背骨架、座椅和车辆，结构简单，成本低，设置了用于安装儿童座椅的isofix固定组件，提升了儿童乘坐汽车安全性。
39.以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。