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一种可移动式施工车辆轮胎清洗装置的制作方法

2022-03-09 12:18:12 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种可移动式施工车辆轮胎清洗装置。


背景技术:

2.建筑施工中,经常有施工车轮反复进出施工现场运输渣土或者建筑用材料。由于工地上不可避免的会出现未硬化的道路,施工车辆出入施工工地的时候,其轮胎上不可避免的会粘上泥土或者建筑施工的泥浆。施工车辆在施工现场内移动或者出入工地的时候,很容易将施工内的泥土或者建筑泥浆带到城市道路的干净街道面上,从而会给群众出行带来一定的不便利。同时,也会对城市的市容市貌产生一定的影响,是绿色文明施工领域中需要解决的一个重点问题。因此,有必要对出入施工现场的施工车辆的轮胎进行清洗。但施工车辆需要快进快出,不适应拖到专业的洗车行里进行清洗。且施工车辆轮胎的清洗也不是随时需要,同时需要考虑工地是一个临时性质的场所,因此需要有一种可移动式施工车辆轮胎清洗装置。


技术实现要素:

3.为解决上述现有技术存在的问题,本实用新型的目的是在于提供了一种可移动式施工车辆轮胎清洗装置,可通过拼接铁面板架部分来满足不同车辆的清洗需要;能够快速安装与拆卸以满足施工车辆反复进出施工场所的清洗需要;造价成本低,仅需简单的部件即可拼接。
4.为进一步实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种可移动式施工车辆轮胎清洗装置,包括位于装置两侧的左预制出入坡部分、右预制出入坡部分,位于所述左预制出入坡部分、右预制出入坡部分之间的镂空式铁面板架部分以及埋入所述镂空式铁面板架部分左右两侧的扫射水管部分;
5.还包括:用于连接所述镂空式铁面板架部分和左预制出入坡部分的左组合链轮部分,用于连接所述镂空式铁面板架部分和右预制出入坡部分的右组合链轮部分以及控制装置启动的控制部分。
6.可选的,所述镂空式铁面板架部分包括上中下三部分,上部分包括一层中部设有矩形开口、四端设有圆形开孔的铁板,中部分包括后侧铁板和左右侧开口铁板,还包括与左右两侧开口铁板连接、中部设有圆形开孔的铁挡板;下部分包括底侧铁板与位于所述底侧铁板上端的上侧三角形泥坡。
7.可选的,所述左预制出入坡部分包括三角形坡道a,位于左侧的三角形坡道a与位于右侧矩形镂空式铁架板a连接;所述矩形镂空式铁架板a分为上下两层,其上层为上层铁架板a,所述上层铁架板a上焊有梯形铁架板a,且右侧设有矩形开口a;其下层空心。
8.可选的,所述右预制出入坡部分包括三角形坡道b,位于右侧的三角形坡道b与位于左侧的矩形镂空式铁架板b连接;所述矩形镂空式铁架板b分为上下两层,其上层为上层
铁架板b,所述上层铁架板b上焊有梯形铁架板b,且左侧设有矩形开口b,其下层空心。
9.可选的,所述扫射水管部分包括从上至下依次连接的扫射喷头、预埋水管与接入水管。
10.可选的,所述左组合链轮部分包括第一三相异步电机和第一减速机,所述第一三相异步电机和第一减速机分别固定在梯形铁架板a的上下两层;所述第一三相异步电机和第一减速机通过键连接,所述第一减速机和第一正向小齿轮通过键连接,所述第一正向小齿轮与第一小链条相啮合,所述第一小链条穿过矩形开口a与第二正向小齿轮相啮合,所述第二正向小齿轮通过键槽与第一滚轴连接;所述第一滚轴从前到后通过键槽分别与第二正向小齿轮、第一正向大齿轮、第一轴承、第一辊轴清洗刷连接;第一大链条从左到右分别与第一正向大齿轮、第二正向大齿轮、第三正向大齿轮、第四正向大齿轮相啮合;第二滚轴从前到后通过键槽分别与第二正向大齿轮、第二轴承、第二辊轴清洗刷连接;第三滚轴从前到后通过键槽分别与第三正向大齿轮、第三轴承、第三辊轴清洗刷连接;第四滚轴从前到后通过键槽分别与第四正向大齿轮、第四轴承、第四辊轴清洗刷连接。
11.可选的,所述右组合链轮部分包括第二三相异步电机和第二减速机,所述第二三相异步电机和第二减速机分别固定在梯形铁架板b的上下两层;所述第二三相异步电机和第二减速机通过键连接,所述第二减速机和第一反向小齿轮通过键连接,所述第一反向小齿轮与第二小链条相啮合,所述第二小链条穿过矩形开口b与第二反向小齿轮相啮合,所述第二反向小齿轮通过键槽与第五滚轴连接,所述第五滚轴从前到后通过键槽分别与第二反向小齿轮、第一反向大齿轮、第五轴承、第五辊轴清洗刷连接;第二大链条从右到左分别与第一反向大齿轮、第二反向大齿轮、第三反向大齿轮、第四反向大齿轮相啮合;第六滚轴从前到后通过键槽分别与第二反向大齿轮、第六轴承、第六辊轴清洗刷连接;第七滚轴从前到后通过键槽分别与第三反向大齿轮、第七轴承、第七辊轴清洗刷连接;第八滚轴从前到后通过键槽分别与第四反向大齿轮、第八轴承、第八辊轴清洗刷连接。
12.可选的,所述控制部分包括置于矩形镂空式铁架板a上的左重力感应器和置于矩形镂空式铁架板b上的右重力感应器,还包括置于下层铁架板a上的左电源、左高压水泵、左水箱,以及置于下层铁架板b上的右电源、右高压水泵、右水箱。
13.进一步可选的,所述左重力感应器通过导线和第一重力感应开关连接;所述右重力感应器通过导线和第二重力感应开关连接;所述第一重力感应开关通过导线分别与第一电机接口、左电源、左高压水泵连接;所述第二重力感应开关通过导线分别与第二电机接口、右电源、右高压水泵连接;所述第一电机接口与第一三相异步电机连接;所述第二电机接口与第二三相异步电机连接;所述左高压水泵通过第一水管与左水箱连接;所述右高压水泵通过第四水管与右水箱连接;所述左高压水泵从左到右依次与第一三通管道、第二水管连接;所述右高压水泵从右到左依次与第二三通管道、第三水管连接;所述第一三通管道与第一接入水管连接;所述第二水管与第二接入水管连接;所述第三水管与第三接入水管连接;所述第二三通管道与第四接入水管连接。
14.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:1、操作简便,可通过拼接镂空式铁面板架部分来满足不同车辆的清洗需要;2、安装拆卸迅速,能够快速安装与拆卸以满足施工车辆反复进出施工场所的清洗需要;3、造价成本低,仅需简单的部件即可拼接。
附图说明
15.图1为本实用新型整体组装示意图;
16.图2为本实用新型镂空式铁面板架部分示意图;
17.图3为本实用新型左预制出入坡部分示意图;
18.图4为本实用新型右预制出入坡部分示意图;
19.图5为本实用新型扫射水管部分示意图;
20.图6为本实用新型左组合链轮部分示意图;
21.图7为本实用新型右组合链轮部分示意图;
22.图8为本实用新型扫射水管部分与镂空式铁面板架连接示意图;
23.图9为本实用新型控制部分示意图;
24.图10为本实用新型控制部分逻辑框图;
25.图11为本实用新型根据不同需求改变组装示意图。
26.附图标记说明
27.10-镂空式铁面板架部分:
28.11-铁板;11a-矩形开口;11b-圆形开孔;12-左侧开口铁板;12a-第一左侧开口;12b-第二左侧开口;13-右侧开口铁板;13b-右侧开口;14-铁挡板;14a-第一圆形开孔;14b-第二圆形开孔;14c-第三圆形开孔;14d-第四圆形开孔;14e-第五圆形开孔;14f-第六圆形开孔;14g
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第七圆形开孔;14h-第八圆形开孔;15a-三角形泥坡;15b-底侧铁板;
29.20-左预制出入坡部分:
30.21-三角形坡道a;22-矩形镂空式铁架板a;22a-上层铁架板a;22b-下层铁架板a;23-梯形铁架板a;24-矩形开口a;
31.30-右预制出入坡部分:
32.31-三角形坡道b;32-矩形镂空式铁架板b;32a-上层铁架板b;32b-下层铁架板b;33-梯形铁架板b;34-矩形开口b;
33.40-扫射水管部分:
34.41-扫射喷头;42-预埋水管;43-接入水管;41a-扫射喷头a;41b-扫射喷头b;41c-扫射喷头c;41d-扫射喷头d;41e-扫射喷头e;41f-扫射喷头f;41g-扫射喷头g;41h-扫射喷头h;41i
‑ꢀ
扫射喷头i;41j-扫射喷头j;41k-扫射喷头k;41l-扫射喷头l;43a-第一接入水管;43b-第二接入水管;43c-第三接入水管;43d-第四接入水管;
35.50-左组合链轮部分:
36.51-第一三相异步电机;52-第一减速机;53a-第一正向小齿轮;53b-第二正向小齿轮;54
‑ꢀ
第一小链条;55a-第一正向大齿轮;55b-第二正向大齿轮;55c-第三正向大齿轮;55d-第四正向大齿轮;56a-第一轴承;56b-第二轴承;56c-第三轴承;56d-第四轴承;57a-第一滚轴;57b
‑ꢀ
第二滚轴;57c-第三滚轴;57d-第四滚轴;58a-第一辊轴清洗刷;58b-第二辊轴清洗刷;58c
‑ꢀ
第三滚轴清洗刷;58d-第四滚轴清洗刷;59-第一大链条;
37.60-右组合链轮部分:
38.61-第二三相异步电机;62-第二减速机;63a-第一反向小齿轮;63b-第二反向小齿轮;64
‑ꢀ
第二小链条;65a-第一反向大齿轮;65b-第二反向大齿轮;65c-第三反向大齿轮;65d-第四反向大齿轮;66a-第五轴承;66b-第六轴承;66c-第七轴承;66d-第八轴承;67a-第
五滚轴;67b
‑ꢀ
第六滚轴;67c-第七滚轴;67d-第八滚轴;68a-第五辊轴清洗刷;68b-第六辊轴清洗刷;68c
‑ꢀ
第七辊轴清洗刷;68d-第八辊轴清洗刷;69-第二大链条;
39.70-控制部分:
40.71a-左重力感应器;71b-右重力感应器;72-导线;73a-第一重力感应开关;73b-第二重力感应开关;74a-第一电机接口;74b-第二电机接口;75a-左电源;75b-右电源;76a-左高压水泵; 76b-右高压水泵;77a-左水箱;77b-右水箱;78a-第一三通管道;78b-第二三通管道;79a-第一水管;79b-第二水管;79c-第三水管;79d-第四水管。
具体实施方式
41.下面,结合图1至图11详细介绍本实用新型提供的一种可移动式施工车辆轮胎清洗装置。
42.由图1-10所示,本实施例提供的可移动式施工车辆轮胎清洗装置,包括位于中间的镂空式铁面板架部分10,左预制出入坡部分20和右预制出入坡部分30分别位于镂空式铁面板架部分10的两侧。
43.由图1、图8所示,本实用新型的左组合链轮部分50连接左预制出入坡部分20和镂空式铁面板架部分10;右组合链轮部分60连接右预制出入坡部分30和镂空式铁面板架部分10;扫射水管部分40埋入镂空式铁面板架部分10的左右两侧。
44.由图3所示,左预制出入坡部分20包括三角形坡道a21,位于左侧的三角形坡道a21与位于右侧的矩形镂空式铁架板a22相连接;位于右侧的矩形镂空式铁架板a22分为上下两层,上层为上层铁架板a 22a,上层铁架板a 22a上焊有梯形铁架板a 23,右侧设有矩形开口a24;下层空心,为下层铁架板a22b。
45.由图4所示,右预制出入坡部分30包括三角形坡道b31,位于右侧的三角形坡道b31与位于左侧的矩形镂空式铁架板b32相连接;位于左侧的矩形镂空式铁架板b32分为上下两层,上层为上层铁架板b32b,上层铁架板b32b上焊有梯形铁架板b33,左侧设有矩形开口b34;下层空心,为下层铁架板b 32b。
46.由图2所示,镂空式铁面板架部分10包括上中下三部分,上部分包括一层中部设有矩形开口11a、四端设有圆形开孔11b的铁板11;中部分包括后侧铁板和左右侧开口铁板,还包括与左右两侧开口铁板相连接中部设有圆形开孔的铁挡板;镂空式铁面板架部分下部分包括底侧铁板15b与位于底侧铁板15b上端的三角形泥坡15a。具体的,镂空式铁面架板部分10包括左侧开口铁板12和右侧开口铁板13,左侧开口铁板12上设有第一左侧开口12a,第一左侧开口12a与矩形开口a24大小相同;右侧开口铁板13上设有右侧开口13b,右侧开口13b与矩形开口b34大小相同。铁档板14与左侧开口铁板12和右侧开口铁板13相连接,铁档板14 上从左到右依次设有第一圆形开孔14a、第二圆形开孔14b、第三圆形开孔14c、第四圆形开孔14d、第五圆形开孔14e、第六圆形开孔14f、第七圆形开孔14g、第八圆形开孔14h。
47.由图5、图8所示,扫射水管部分40由上部扫射喷头41、中部预埋水管42与下部接入水管43连接而成,预埋水管42预埋于左侧开口铁板12与右侧开口铁板13之中将扫射喷头41 与接入水管43连接起来;其中,上部扫射喷头41包括扫射喷头a41a、扫射喷头d41d、扫射喷头g41g、扫射喷头j41j、扫射喷头e41e、扫射喷头k41k、扫射喷头f41f、扫射喷头l41l,接入水管43包括第一接入水管43a、第三接入水管43c、第二接入水管43b、第四接入水管43d;具
66a、第六轴承66b、第七轴承66c、第八轴承66d均为通用件,普通五金市场上均可买到。
52.由图9所示,控制部分70包括置于矩形镂空式铁架板a22上的左重力感应器71a和置于矩形镂空式铁架板b32上的右重力感应器71b,还包括置于下层铁架板a22b上的左电源75a、左高压水泵76a、左水箱77a,以及置于下层铁架板b32b上的右电源75b、右高压水泵76b、右水箱77b;左重力感应器71a通过导线72和第一重力感应开关73a相连接;右重力感应器 71b通过导线72和第二重力感应开关73b相连接;第一重力感应开关73a通过导线72分别与第一电机接口74a、左电源75a、左高压水泵76a连接;第二重力感应开关73b通过导线72分别与第二电机接口74b、右电源75b、右高压水泵76b连接;第一电机接口74a与第一三相异步电机51相连接;第二电机接口74b与第二三相异步电机61相连接;左高压水泵76a通过第一水管79a与左水箱77a相连接;右高压水泵76b通过第四水管79d与右水箱77b相连接;左高压水泵76a从左到右依次与第一三通管道78a、第二水管79b相连接;右高压水泵76b从右到左依次与第二三通管道78b、第三水管79c相连接;第一三通管道78a与第一接入水管43a 相连接;第二水管79b与第二接入水管43b相连接;第三水管79c与第三接入水管43c相连接;第二三通管道78b与第四接入水管43d相连接。
53.由图10所示,当车辆从左侧驶入时,驶入时左重力感应器71a感受到重力,激活第一重力感应开关73a打开,左电源75a开始给第一电机接口74a和左高压水泵76a供电,右电源75b 开始给第二电机接口74b和右高压水泵76b供电;当车辆从右侧驶出时,右重力感应器71b 感受到重力,并长时间未受到二次压力,激活第二重力感应开关73b关闭,右电源75b停止给第二电机接口74b和右高压水泵76b供电,左电源75a停止给第一电机接口74a和左高压水泵 76a供电,喷淋完成。本系统考虑到工程车车身较长的因素,可对不同车辆自动调整喷淋时间 (时间为车身长度/速度)。
54.由图11所示,本实用新型可通过增加镂空式铁面板架部分10的方式适用不同的清洗需求。
55.以上所述是本实用新型的优选实施方式而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和变动,这些改进和变动也视为本实用新型的保护范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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