一种智能直流电动空调叉车的制作方法

1.本实用新型涉及电动空调技术领域，特别涉及一种智能直流电动空调叉车。


背景技术：

2.随着人们对于工作环境的要求不断提高，越来越多的工作者愿意追求更为舒适的工作条件，在叉车技术领域中，操作者对于叉车的舒适使用度在不断提高，实用叉车空调器和暖风机等配置慢慢成为了叉车上常用的配置选择，目前市面上直流电动空调都是驻车空调，驻车空调使用原车电池供电，受限于电池电压、电池容量等条件，驻车空调只能使用小排量的压缩机。
3.夏季曝晒下的车厢温度极高，而小排量压缩机功率只有900w左右，其制冷量跟人体散发的热量和阳光热辐射大致相当，同时小排量压缩机效率低，制冷效果差，导致车厢内温度长久无法下降，因此，空调系统一直处于全速制冷状态，使得驾乘人员的舒适性很差，同时耗能严重。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种智能直流电动空调叉车，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种智能直流电动空调叉车，包括驾驶舱，所述驾驶舱上表面的一侧活动连接有壳体，所述壳体内底壁的中部通过螺栓活动连接有支架，所述支架的内侧面固定连接有干燥器；所述壳体下表面的中部固定连接有温度传感器，所述干燥器外表面的一端固定连接有第一输送管，所述第一输送管的一端固定连接有压缩机，所述压缩机的一端固定连接有第二输送管，所述第二输送管的一端固定连接有冷凝器。
7.为了使得达到加强制冷效果的作用，作为本实用新型一种智能直流电动空调叉车，所述干燥器外表面的另一端固定连接有第三输送管，所述第三输送管的一端固定连接有蒸发器。
8.为了使得达到便于进风的效果，作为本实用新型一种智能直流电动空调叉车，所述壳体下表面的一侧开设有进风孔，所述壳体的内底壁靠近进风孔的一侧固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出端固定连接有引风扇叶。
9.为了使得达到便于输送室内空气的效果，作为本实用新型一种智能直流电动空调叉车，所述壳体的内底壁靠近双轴电机的一侧固定连接有挡板，所述挡板外表面的一侧固定连接有第四输送管，所述第四输送管与冷凝器呈固定连接，所述挡板外表面的另一侧固定连接有第五输送管。
10.为了使得达到便于排出冷热空气的效果，作为本实用新型一种智能直流电动空调叉车，所述壳体的上表面固定连接有盖板，所述盖板内顶壁的一侧固定连接有鼓风机。
11.为了使得达到便于散热防尘的效果，作为本实用新型一种智能直流电动空调叉
车，所述盖板的上表面靠近鼓风机的一侧开设有通孔，所述通孔的内部固定连接有防尘网板。
12.为了使得达到便于排风的效果，作为本实用新型一种智能直流电动空调叉车，所述壳体下表面的一侧开设有排风孔，所述排风孔的内部转动连接有风叶。
13.为了使得达到便于安装固定的效果，作为本实用新型一种智能直流电动空调叉车，所述壳体外表面的底部固定连接有安装板，所述安装板通过螺栓与驾驶舱呈活动连接。
14.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
15.1.本实用新型中，通过压缩机、冷凝器和温度传感器的设置，以最小的功率驱动大功率的压缩机，来应对额外的积累热量，直接节省直流电源的消耗，冷凝器对液态制冷剂进行持续降温处理，迅速把驾驶舱内部的温度下降到舒适区域，通过温度传感器监测驾驶舱内部的温度，进而调控空调的电机转速，能高效地对车厢内进行降温，迅速达到舒适温度，而后可以自动监测室内温度，对电机进行调速，达到调控温度以及节省能耗的目的。
16.2.本实用新型中，通过蒸发器、引风扇叶和防尘网板的设置，蒸发器通过第三输送管与干燥器进行连接，使得空调内部形成一个循环，便于制冷剂的循环使用，增加了使用的便利性，节省成本，延长使用的寿命，驱动双轴电机控制引风扇叶转动，两个引风扇叶可以更好的将驾驶舱内部的空气吸入空调内部进行改变，从而解决驾驶员的需求，防尘网板固定在通孔的内部，便于壳体内部通风散热的同时，避免外部灰尘进入壳体的内部，延长装置的使用寿命。
附图说明
17.图1为本实用新型实施例1一种智能直流电动空调叉车的主视结构示意图；
18.图2为本实用新型实施例1一种智能直流电动空调叉车的壳体剖视结构示意图；
19.图3为本实用新型实施例1一种智能直流电动空调叉车的壳体内部结构示意图；
20.图4为本实用新型实施例1一种智能直流电动空调叉车的壳体和盖板结构示意图；
21.图5为本实用新型实施例2安装板结构安装示意图。
22.图中：1、驾驶舱；2、壳体；3、支架；4、干燥器；5、温度传感器；6、第一输送管；7、压缩机；8、第二输送管；9、冷凝器；10、第三输送管；11、蒸发器；12、进风孔；13、双轴电机；14、引风扇叶；15、挡板；16、第四输送管；17、第五输送管；18、盖板；19、鼓风机；20、通孔；21、防尘网板；22、排风孔；23、风叶；24、安装板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例1
25.如图1-4所示，一种智能直流电动空调叉车，包括驾驶舱1，驾驶舱1上表面的一侧活动连接有壳体2，壳体2内底壁的中部通过螺栓活动连接有支架3，支架3的内侧面固定连接有干燥器4；
26.在本实施例中，壳体2下表面的中部固定连接有温度传感器5，干燥器4外表面的一端固定连接有第一输送管6，第一输送管6的一端固定连接有压缩机7，压缩机7的一端固定连接有第二输送管8，第二输送管8的一端固定连接有冷凝器9。
27.具体使用时，通过干燥器4的设置，干燥器4固定在支架3的内部，支架3通过螺栓连接在壳体2的内底壁，便于安装固定，干燥器4可以采用可拆换式结构设计，定期保养空调时或干燥器失效情况下，只需将内部干燥剂更换和清理滤网即可，节约用户保养和维修费用，当空调需要制冷时冷凝器9通过第四输送管16将外部风进行制冷，压缩机7选用功率可达4kw的压缩机7，由高效的1.5kw直流无刷电机带动，以最小的功率驱动大功率的压缩机7，来应对额外的积累热量，直接节省直流电源的消耗，干燥器4内部的气态制冷剂通过第一输送管6输送到压缩机7内部，经由压缩机7凝结为液态低温低压制冷剂，起到调节气温的作用，然后通过第二输送管8输送到冷凝器9内部，冷凝器9对液态制冷剂进行持续降温处理，迅速把驾驶舱1内部的温度下降到舒适区域，通过温度传感器5监测驾驶舱1内部的温度，进而调控空调的电机转速，在温度超过设定值后，全速运行，降到设定值以下，则降至半速，若温度进一步下降，则再次降速，以免温度过低；若室温低于最低设定值后，则系统停止运行，该智能直流电动空调在温度较高时，能高效地对车厢内进行降温，迅速达到舒适温度，而后可以自动监测室内温度，对电机进行调速，达到调控温度以及节省能耗的目的。
28.在本实施例中，干燥器4外表面的另一端固定连接有第三输送管10，第三输送管10的一端固定连接有蒸发器11。
29.具体使用时，通过蒸发器11的设置，蒸发器11通过第三输送管10与干燥器4进行连接，使得空调内部形成一个循环，便于制冷剂的循环使用，增加了使用的便利性，节省成本，延长使用的寿命。
30.在本实施例中，壳体2下表面的一侧开设有进风孔12，壳体2的内底壁靠近进风孔12的一侧固定连接有双轴电机13，双轴电机13的输出端固定连接有引风扇叶14。
31.具体使用时，通过进风孔12的设置，使驾驶舱1内部的空气通过进风孔12进入空调内部，从而改善驾驶舱1内部的温度，通过驱动双轴电机13控制引风扇叶14转动，两个引风扇叶14可以更好的将驾驶舱1内部的空气吸入空调内部进行改变，从而解决驾驶员的需求，改善空气的温度。
32.在本实施例中，壳体2的内底壁靠近双轴电机13的一侧固定连接有挡板15，挡板15外表面的一侧固定连接有第四输送管16，第四输送管16与冷凝器9呈固定连接，挡板15外表面的另一侧固定连接有第五输送管17。
33.具体使用时，通过挡板15的设置，挡板15固定在进风孔12的上表面，使引风扇叶14吸力更大，通过第四输送管16可以将外部吸进的空气输送到冷凝器9内部，通过第五输送管17可以将外部空气输送到蒸发器11处，分别进行制冷和制热处理。
34.在本实施例中，壳体2的上表面固定连接有盖板18，盖板18内顶壁的一侧固定连接有鼓风机19。
35.具体使用时，通过鼓风机19的设置，盖板18固定在壳体2的上表面，将壳体2顶部开口进行遮挡，通过鼓风机19将空调内部冷热空气进行输送，从而控制输出风力的大小。
36.在本实施例中，盖板18的上表面靠近鼓风机19的一侧开设有通孔20，通孔20的内部固定连接有防尘网板21。
37.具体使用时，通过防尘网板21的设置，防尘网板21固定在通孔20的内部，便于壳体2内部通风散热的同时，避免外部灰尘进入壳体2的内部，延长装置的使用寿命。
38.在本实施例中，壳体2下表面的一侧开设有排风孔22，排风孔22的内部转动连接有风叶23。
39.具体使用时，通过排风孔22的设置，风叶23转动连接在排风孔22的内部，冷热空气经流排风孔22排放出去，从而改变驾驶舱1内部的温度，通过风叶23可以随心所欲的调节空调风流风向。
40.工作原理；通过温度传感器5监测驾驶舱1内部的温度，对电机进行调速，驱动双轴电机13控制引风扇叶14转动，将驾驶舱1内部的空气通过进风孔12吸入空调内部，挡板15使引风扇叶14吸力更大，通过第四输送管16将外部吸进的空气输送到冷凝器9内部进行制冷，干燥器4内部的气态制冷剂通过第一输送管6输送到压缩机7内部，经由压缩机7凝结为液态低温低压制冷剂，然后通过第二输送管8输送到冷凝器9内部，通过鼓风机19将空调内部冷空气进行输送，风叶23在排风孔22的内部进行转动调节，冷空气经流排风孔22排放出去，从而改变驾驶舱1内部的温度，防尘网板21固定在通孔20的内部，便于壳体2内部通风散热的同时，避免外部灰尘进入壳体2的内部，延长装置的使用寿命。
41.实施例2
42.如图5所示，本实施例区别实施例1的区别特征是：壳体2外表面的底部固定连接有安装板24，安装板24通过螺栓与驾驶舱1呈活动连接。
43.具体使用时，通过安装板24的设置，安装板24固定在壳体2外表面的底部，通过螺栓与驾驶舱1进行连接，安装拆卸方便，对壳体2的位置进行限位。
44.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。