一种农机的前桥的制作方法

1.本实用新型涉及农业机械领域，特别涉及一种农机的前桥。


背景技术：

2.农业上普遍有起垄种植旱地作物的习惯，现有技术的小型跨垄行走作业的农机，普遍采用刚性连接的前桥，由于垄的中心距、垄高尺寸千差万别，作业机械的前轮轮距、底盘高度需要有一定的调整量才容易进入作业。现有的刚性连接的前桥对于前轮轮距、底盘高度调节起来十分不便。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种农机的前桥，具有方便调节的效果。
4.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种农机的前桥，包括两车轮和设置在两车轮之间的前梁，所述前梁包括枢轴、分别设置在所述枢轴两端的横臂和轮架，所述车轮分别转动连接于所述轮架端部，两所述横臂端部分别固定连接有供所述轮架穿过定位管套，两所述横臂分别从所述枢轴两端伸入，两所述轮架上分别均匀设置有多个高度调节孔，所述定位管套上插接有穿过所述高度调节孔的高度定位销，两所述横臂上分别均匀设置有多个宽度调节孔，所述枢轴两端分别插接有穿过所述宽度调节孔的宽度定位销。
5.通过采用上述技术方案，通过在枢轴上滑动横臂，从而对横臂伸出与枢轴的长度进行调节，并通过宽度定位销穿过宽度调节孔，从而对横臂在枢轴上的位置进行固定，从而调节前轮轮距；在横臂上设置定位管套，通过沿定位管套滑动轮架，高度定位销穿过高度调节孔从而对轮架在定位管道上的位置进行固定，从而调节底盘高度。
6.本实用新型的进一步设置为：所述高度定位销和所述宽度定位销端部分别插接有开口销。
7.通过采用上述技术方案，在高度定位销和宽度定位销端部分别插接开口销，从而对高度定位销和宽度定位销进行限位，限制了高度定位销和宽度定位销脱离定位管套和枢轴，提高了轮架和横臂连接的稳定性。
8.本实用新型的进一步设置为：所述定位管套上设置有两个供所述高度定位销穿过的高度定位孔，两所述高度定位孔的间距小于相邻两所述高度调节孔的间距，所述枢轴两端分别设置有供所述宽度定位销穿过的两宽度定位孔，两所述宽度定位孔的间距小于相邻两所述宽度调节孔的间距。
9.通过采用上述技术方案，在定位管套上设置两个高度定位孔，对底盘高度进行调节时，将高度定位孔与高度调节孔对齐，高度定位销同时穿过高度定位孔和高度调节孔从而实现定位，由于两高度定位孔的间距设置为小于相邻两高度调节孔的间距，在进行调节对齐时，使得每个高度调节孔对应了两个高度调节挡位；在枢轴上设置两个宽度定位孔，对前轮轮距进行调节时，将宽度定位孔与宽度调节孔对齐，宽度定位销同时穿过宽度定位孔
和宽度调节孔从而实现定位，由于两宽度定位孔的间距设置为小于相邻两宽度调节孔的间距，在进行调节对齐时，使得每个宽度调节孔对应了两个宽度调节挡位。
10.本实用新型的进一步设置为：还包括机架，所述机架上设置有供所述枢轴放置的调节腔，所述枢轴上设置有位于两所述横臂之间的转动轴套，所述机架中部插接有转动轴，所述转动轴穿过所述转动轴套。
11.通过采用上述技术方案，通过转动轴穿过转动轴套，实现机架中部与枢轴的转动连接，机架的转动实现了架体左右摆动。
12.本实用新型的进一步设置为：所述调节腔内设置有分别位于所述转动轴两侧的减震弹簧，所述减震弹簧两端分别固定连接于所述枢轴和所述调节腔的顶部。
13.通过采用上述技术方案，在枢轴和架体之间连接位于转动轴两侧的减震弹簧，减震弹簧对架体的左右摆动进行缓冲减震。
14.本实用新型的进一步设置为：所述枢轴上固定连接有两定位凸部，两所述定位凸部分别伸入两所述减震弹簧内。
15.通过采用上述技术方案，定位凸部分别从两减震弹簧端部伸入，从而提高了减震弹簧设置稳定性。
16.本实用新型的有益效果是：
17.1.通过在枢轴上滑动横臂，并通过宽度定位销穿过宽度调节孔，从而调节前轮轮距；通过沿定位管套滑动轮架，高度定位销穿过高度调节孔从而对轮架在定位管道上的位置进行固定，从而调节底盘高度，实现了对前轮轮距、底盘高度的方便调节；
18.2.在定位管套上设置两个高度定位孔，在枢轴上设置两个宽度定位孔，在不增加宽度调节孔和高度调节孔的情况下，使得调节挡位数量翻倍；
19.3.通过在枢轴和架体之间连接位于转动轴两侧的减震弹簧，减震弹簧对架体的左右摆动进行缓冲减震。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1是本实施例结构示意图。
22.图2是本实施例前梁的连接关系示意图。
23.图3是本实施例前梁内部结构示意图。
24.图4是本实施例机架的连接关系示意图。
25.图中，1、车轮；2、前梁；21、枢轴；211、宽度定位孔；212、转动轴套；22、横臂；221、宽度调节孔；23、轮架；231、高度调节孔；3、定位管套；31、高度定位孔；4、高度定位销；5、宽度定位销；51、开口销；6、机架；61、调节腔；7、转动轴；8、减震弹簧；9、定位凸部。
具体实施方式
26.下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所
描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例，一种农机的前桥，如图1、图2所示，包括两车轮1和设置在两车轮1之间的前梁2，前梁2包括枢轴21、分别设置在枢轴21两端的横臂22和轮架23，车轮1分别转动连接于轮架23端部，两横臂22端部分别固定连接有供轮架23穿过定位管套3，两横臂22分别从枢轴21两端伸入，两轮架23上分别均匀设置有多个高度调节孔231，定位管套3上插接有穿过高度调节孔231的高度定位销4，两横臂22上分别均匀设置有多个宽度调节孔221，枢轴21两端分别插接有穿过宽度调节孔221的宽度定位销5。
28.如图2、图3所示，高度定位销4和宽度定位销5端部分别插接有开口销51。定位管套3上设置有两个供高度定位销4穿过的高度定位孔31，两高度定位孔31的间距小于相邻两高度调节孔231的间距，通过将两高度定位孔31分别于同一高度调节孔231相对齐，并通过插入高度定位销4进行限位，实现对同一高度调节孔231的不同高度挡位的调节。枢轴21两端分别设置有供宽度定位销5穿过的两宽度定位孔211，两宽度定位孔211的间距小于相邻两宽度调节孔221的间距，通过将两宽度定位孔211分别于同一宽度调节孔221相对齐，并通过插入宽度定位销5进行限位，实现对同一宽度调节孔221的不同宽度挡位的调节。
29.如图3、图4所示，还包括机架6，机架6上设置有供枢轴21放置的调节腔61，枢轴21上设置有位于两横臂22之间的转动轴套212，机架6中部插接有转动轴7，转动轴7穿过转动轴套212。调节腔61内设置有分别位于转动轴7两侧的减震弹簧8，减震弹簧8两端分别固定连接于枢轴21和调节腔61的顶部。枢轴21上固定连接有两定位凸部9，两定位凸部9分别伸入两减震弹簧8内，机架6左右摆动时绕转动轴7旋转，两减震弹簧8对机架6的左右摆动进行缓冲减震。
30.对前轮轮距、底盘高度进行调节时，枢轴21上滑动横臂22，并通过宽度定位销5穿过宽度调节孔221，从而对横臂22在枢轴21上的位置进行固定，从而调节前轮轮距；在横臂22上设置定位管套3，通过沿定位管套3滑动轮架23，高度定位销4穿过高度调节孔231从而对轮架23在定位管道上的位置进行固定，从而调节底盘高度。