1.本实用新型涉及运输设备的技术领域，特别是涉及一种直翻自卸式半挂车。
背景技术：
2.半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。现有的直翻自卸式半挂车，在进行装卸货物时，先把车后盖打开，让货物在自身重力作用下从车厢划出，这通常应用于不怕磕碰的物体，而对于其他需要放置磕碰的物体则主要还是依靠人工搬运；当搬运体积较大的货物时，再使用这种搬运方式，就比较耗费人力，且增大工人的劳动强度，工作效率较低。
技术实现要素：
3.本实用新型需要解决的技术问题是提供一种新型直翻自卸式半挂车，可节省人力搬运货物，降低劳动强度。
4.为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。
5.一种新型直翻自卸式半挂车，包括车厢、两组车轴架、四组车轮、挂钩圈以及车后盖；车厢底端和两组车轴架顶端固定连接，四组车轮分别通过两组车轴转动安装在两组车轴架上，车厢前端设有连接块，挂钩圈和连接块固定连接，车厢后端设有开口，车后盖通过多组合页转动安装在车厢后端开口处；车后盖上设置有两组固定板、电机、减速箱、多组转轴、多组轴承和多组输送辊，两组固定板分别固定安装在车后盖顶端的的左右两侧，电机和减速箱固定安装在一侧固定板外的后盖上，所述电机的输出端和减速箱的输入端连接，减速箱的输出端和多组转轴连接，多组转轴分别通过多组轴承转动安装在两组固定板之间，多组输送辊分别固定套设在多组转轴上。
6.上述一种新型直翻自卸式半挂车，还包括多组摩擦垫，多组摩擦垫分别固定套设在多组输送辊上。
7.上述一种新型直翻自卸式半挂车，还包括两组连接轴、两组锁架和两组锁块，两组锁架分别通过两组连接轴转动安装在车厢的前后两端，两组锁块分别固定安装在车后盖的前后两端，锁架可与锁块卡装。
8.上述一种新型直翻自卸式半挂车，还包括两组锁轴，两组锁轴分别可插入至两组锁架内。
9.上述一种新型直翻自卸式半挂车，还包括两组制动盒，两组制动盒分别固定安装在两组车轴架上，每组制动盒上均设有一组制动块，两组制动块的输出端分别与两组车轴连通。
10.由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。
11.本实用新型在对车厢内的货物进行装卸时，打开车后盖，将车后盖顶端翻转下来，与地面接触，然后启动电机，在减速箱的作用下，带动多组转轴慢慢转动，同时带动多组输送辊慢慢转动，使货物通过多组输送辊移动，对货物进行装卸即可，能够在保证货物安全的
基础上，节约人力搬运货物，降低了劳动强度，提高了工作效率。
附图说明
12.图1是本实用新型的轴侧结构示意图；
13.图2是本实用新型的后视结构示意图；
14.图3是本实用新型的左视结构示意图；
15.图4是本实用新型的右视结构示意图；
16.其中：1、车厢；2、车轴架；3、车轴；4、车轮；5、连接块；6、挂钩圈；7、合页；8、车后盖；9、固定板；10、电机；11、减速箱；12、转轴；13、轴承；14、输送辊；15、摩擦垫；16、连接轴；17、锁架；18、锁块；19、锁轴；20、卡槽；21、制动盒；22、制动块；23、防护垫。
具体实施方式
17.下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。
18.一种新型直翻自卸式半挂车，如图1至图4所示，包括车厢1、两组车轴架2、两组车轴3、四组车轮4、挂钩圈6、合页7、车后盖8。车厢1底端和两组车轴架2顶端固定连接，四组车轮4分别通过两组车轴3转动安装在两组车轴架2上，车厢1前端设有连接块5，挂钩圈6和连接块5固定连接，车厢1后端设有开口，车后盖8通过多组合页7转动安装在车厢1后端的开口处。
19.车后盖8上设置有两组固定板9、电机10、减速箱11、多组转轴12、多组轴承13和多组输送辊14，两组固定板9分别固定安装在车后盖8顶端的左右两侧，电机10和减速箱11固定安装在一侧固定板外的后盖上，电机10的输出端和减速箱11的输入端连接，减速箱11的输出端和多组转轴12连接，多组转轴12分别通过多组轴承13转动安装在两组固定板9之间，多组输送辊14分别固定套设在多组转轴12上。本实施例中，在输送辊14上固定套设了摩擦垫15，可增大输送辊14与货物的摩擦，防止货物直接从输送辊14上滑落。
20.本实用新型还包括两组连接轴16、两组锁架17、两组锁块18、两组锁轴19，两组锁架17分别通过两组连接轴16转动安装在车厢1的前后两端，两组锁块18分别固定安装在车后盖8的前后两端，锁架17可与锁块18卡装；两组锁轴19分别可插入至两组锁架17内。当锁架17与锁块18卡装时，可将车后盖8固定住，锁轴19可加强两组锁架17和锁块18卡装的牢固性，防止其打开；当需要打开车后盖8时，转动锁架17，使锁架17与锁块18分离即可。
21.为提高使用便捷性，再车厢1的左右两端侧板上分别设置了一组卡槽20，便于放置车厢1内的货物清单，方便工作人员查看物品名称；并且在两组车轴架2上分别固定安装了一组制动盒21，每组制动盒21上均设有一组制动块22，两组制动块22的输出端分别与两组车轴3连通；按压下制动块22，可对车轴3起到制动的作用，防止车轴3转动，从而对整体装置进行制动。为避免车后盖8向下翻转时，避免车后盖8与地面发生较大的摩擦，在车后盖8顶端固定安装了防护垫23，对车后盖8起到防护的作用。
22.当使用车厢1进行货物运输时，首先将外部的动力车头与挂钩圈6连接，拉动整体装置移动，当对车厢1内的货物进行装卸时，首先按压下两组制动块22，对整体装置制动，然后抽出两组锁轴19，转动两组锁架17，使两组锁块18与两组锁架17分离，之后打开车后盖8，将车后盖8顶端翻转下来，使防护垫23与地面接触，然后启动电机10，在减速箱11的作用下，
带动多组转轴12慢慢转动，同时带动多组输送辊14慢慢转动，使货物通过多组输送辊14移动，对货物进行装卸即可。
技术特征：
1.一种新型直翻自卸式半挂车，包括车厢(1)、车轴架(2)、四组车轮(4)、挂钩圈(6)以及车后盖(8)，车厢(1)底端和车轴架(2)顶端固定连接，车轮(4)分别通过车轴(3)转动安装在车轴架(2)上，车厢(1)前端通过连接块(5)固定连接有挂钩圈(6)，车厢(1)后端设有开口，车后盖(8)通过多组合页(7)转动安装在车厢(1)后端开口处，其特征在于，车后盖(8)上设置有两组固定板(9)、电机(10)、减速箱(11)、多组转轴(12)、多组轴承(13)和多组输送辊(14)，两组固定板(9)分别固定安装在车后盖(8)顶端的左右两侧，电机(10)和减速箱(11)固定安装在一侧固定板外的后盖上，所述电机(10)的输出端和减速箱(11)的输入端连接，减速箱(11)的输出端和多组转轴(12)连接，多组转轴(12)分别通过多组轴承(13)转动安装在两组固定板(9)之间，多组输送辊(14)分别固定套设在多组转轴(12)上。2.根据权利要求1所述的一种新型直翻自卸式半挂车，其特征在于，输送辊(14)上固定套设有摩擦垫(15)。3.根据权利要求2所述的一种新型直翻自卸式半挂车，其特征在于，车厢(1)后部的左右两端分别设置一组锁架(17)，锁架(17)通过连接轴(16)转动安装在车厢(1)上；车后盖(8)的左右两端分别设置一组锁块(18)，锁架(17)与锁块(18)卡装。4.根据权利要求3所述的一种新型直翻自卸式半挂车，其特征在于，锁架(17)内设置有锁轴(19)。5.根据权利要求1所述的一种新型直翻自卸式半挂车，其特征在于，车轴架(2)上固定安装有制动盒(21)，制动盒(21)上设有一组制动块(22)，制动块(22)的输出端与车轴(3)连通。
技术总结
本实用新型公开了一种新型直翻自卸式半挂车，包括车厢、两组车轴架、两组车轴、四组车轮、挂钩圈、合页、车后盖、两组固定板、电机、减速箱、多组转轴、多组轴承和多组输送辊；两组固定板分别固定安装在车后盖顶端，电机的输出端和减速箱的输入端连接，减速箱的输出端和多组转轴连接，多组转轴分别通过多组轴承转动安装在两组固定板之间。本实用新型可节省人力搬运货物，降低劳动强度，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。
技术研发人员：兰超 兰峰
受保护的技术使用者：邯郸市肥乡区兰丰交通设备制造有限公司
技术研发日：2021.11.12
技术公布日：2022/4/8
再多了解一些
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