一种高强度标志杆底座的制作方法

1.本实用新型涉及标志杆技术领域，尤其涉及一种高强度标志杆底座。


背景技术：

2.交通标志杆也称为道路标志杆，公路标志杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱，交通标志杆为人们指示出正确的行驶路线，可以使得人们在最短时间到达目的地，所以交通标志杆异常的重要，交通标志杆遍布于大街小巷和高速公路中，现在较为常用的交通标志杆大致包括主杆体、固定于主杆体上端的悬臂杆和固定于悬臂杆外侧端的标志牌。
3.在安装标志杆时，在地下预先浇筑预埋件，预埋件上设置有固定板，通过固定板与标志杆底座连接来实现标志杆的固定，因标志杆为空心结构，强度较低，在外界冲击下很容易侧倒设置折断，存在一定的安全隐患。
4.并且在大雨天气，当雨水漫过固定板和标志杆底座时，雨水会通过固定板和标志杆底座之间的空隙进入到标志杆内部，对标志杆内部造成腐蚀，标志杆的寿命不仅较短，而且标志杆腐蚀后强度降低。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种高强度标志杆底座，包括所述法兰盘下方在预制螺杆架上固定焊接有固定板，所述支撑管贯穿固定焊接在固定板中部，所述支撑管外周在法兰盘和固定板之间焊接有加强筋，所述支撑管上表面高出法兰盘上表面距离0.3m-1.5m，所述标志杆下方设置有空腔，所述支撑管上方设置在空腔内部，在预埋件上焊接支撑管，并通过固定板和加强筋进行加固，通过支撑管加固在标志杆下方，大大提高了标志杆下方的整体强度，标志杆的强度较高；所述支撑筋板上方固定设置有密封盘，所述密封盘和密封罩顶部之间通过螺栓和螺母固定锁紧，密封罩的设置可将标志杆底部的连接位置密封在密封罩内部，起到防腐保护的作用。
6.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：包括预埋底座装置、标志杆和标志牌；所述标志杆设置在预埋底座装置上方；所述标志牌设置在标志杆上；所述预埋底座装置包括法兰盘、预制螺杆架和支撑管；所述预制螺杆架设置在法兰盘下方；所述支撑管固定焊接在法兰盘中部；所述标志杆底部设置有连接盘；所述连接盘通过螺母固定锁紧在法兰盘上方；所述连接盘和标志杆之间设置有支撑筋板。
7.进一步优化本技术方案，所述的法兰盘下方在预制螺杆架上固定焊接有固定板；所述支撑管贯穿固定焊接在固定板中部；所述支撑管外周在法兰盘和固定板之间焊接有加强筋。
8.进一步优化本技术方案，所述的支撑管上表面高出法兰盘上表面距离0.3m-1.5m；所述标志杆下方设置有空腔；所述支撑管上方设置在空腔内部；所述支撑管外径等于空腔内径。
9.进一步优化本技术方案，所述的法兰盘上方在连接盘和支撑筋板外周设置有密封
罩。
10.进一步优化本技术方案，所述的支撑筋板上方固定设置有密封盘；所述密封盘和密封罩顶部之间通过螺栓和螺母固定锁紧；所述密封罩和密封盘之间设置有密封垫。
11.进一步优化本技术方案，所述的密封罩下方设置有压盘；所述压盘和法兰盘之间设置有密封圈；在密封罩锁紧状态下，所述压盘和法兰盘通过密封圈密封。
12.与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
13.1、在预埋件上焊接支撑管，并通过固定板和加强筋进行加固，通过支撑管加固在标志杆下方，大大提高了标志杆下方的整体强度，标志杆的强度较高。
14.2、密封罩的设置可将标志杆底部的连接位置密封在密封罩内部，起到防腐保护的作用。
附图说明
15.图1为一种高强度标志杆底座的立体结构图。
16.图2为一种高强度标志杆底座的底座部位连接结构示意图。
17.图3为一种高强度标志杆底座的底座部位连接结构局部爆炸视图。
18.图4为预埋件结构示意图。
19.图5为标志杆底部结构示意图。
20.图中：1、预埋底座装置；101、法兰盘；102、预制螺杆架；103、支撑管；104、固定板；105、加强筋；2、标志杆；201、连接盘；202、支撑筋板；203、空腔；204、密封盘；3、标志牌；4、螺母；5、密封罩；501、压盘；6、密封垫；7、螺栓；8、密封圈。
具体实施方式
21.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
22.具体实施方式一：结合图1-5所示，一种高强度标志杆底座其特征在于：包括预埋底座装置1、标志杆2和标志牌3；所述标志杆2设置在预埋底座装置1上方；所述标志牌3设置在标志杆2上；所述预埋底座装置1包括法兰盘101、预制螺杆架102和支撑管103；所述预制螺杆架102设置在法兰盘101下方；所述支撑管103固定焊接在法兰盘101中部；所述标志杆2底部设置有连接盘201；所述连接盘201通过螺母4固定锁紧在法兰盘101上方；所述连接盘201和标志杆2之间设置有支撑筋板202。
23.优选的，所述法兰盘101下方在预制螺杆架102上固定焊接有固定板104；所述支撑管103贯穿固定焊接在固定板104中部；所述支撑管103外周在法兰盘101和固定板104之间焊接有加强筋105。
24.优选的，所述支撑管103上表面高出法兰盘101上表面距离0.3m-1.5m；所述标志杆2下方设置有空腔203；所述支撑管103上方设置在空腔203内部；所述支撑管103外径等于空腔203内径。
25.优选的，所述法兰盘101上方在连接盘201和支撑筋板202外周设置有密封罩5。
26.优选的，所述支撑筋板202上方固定设置有密封盘204；所述密封盘204和密封罩5顶部之间通过螺栓7和螺母4固定锁紧；所述密封罩5和密封盘204之间设置有密封垫6。
27.优选的，所述密封罩5下方设置有压盘501；所述压盘501和法兰盘101之间设置有密封圈8；在密封罩5锁紧状态下，所述压盘501和法兰盘101通过密封圈8密封。
28.工作原理，结合图1-5所示，预埋件制作时，所述法兰盘101下方在预制螺杆架102上固定焊接有固定板104，所述支撑管103贯穿固定焊接在固定板104中部，所述支撑管103外周在法兰盘101和固定板104之间焊接有加强筋105，在法兰盘101中部穿入支撑管103，并在支撑管103中部下方位置焊接固定板104，在固定板104和法兰盘101之间焊接加强筋105，对支撑管103进行加固，最后再安装螺杆等组件，制成预制螺杆架102，进行浇筑。
29.制作标志杆2时，所述支撑筋板202上方固定设置有密封盘204，所述密封盘204和密封罩5顶部之间通过螺栓7和螺母4固定锁紧，所述密封罩5和密封盘204之间设置有密封垫6，在焊接连接盘201和支撑筋板202前，先穿入密封罩5，然后在放入密封垫6和密封盘204，最后再焊接连接盘201和支撑筋板202，将密封盘204水平焊接在支撑筋板202顶部；在连接盘201上方放入密封圈8。
30.现场安装标志杆2时，通过吊车将标志杆2提起，所述支撑管103上表面高出法兰盘101上表面距离0.3m-1.5m，所述标志杆2下方设置有空腔203，所述支撑管103上方设置在空腔203内部，所述支撑管103外径等于空腔203内径，将标志杆2插在支撑管103上，调整连接盘201使其和法兰盘101相对应，并通过螺母4和螺杆作用将连接盘201固定锁紧在法兰盘101上。
31.将密封罩5向下压动，当密封罩5向下运动时会推动压盘501一起向下运动，从而可通过压盘501将密封罩5和法兰盘101之间密封；通过密封垫6可将密封罩5和密封盘204之间密封，最后通过螺栓7和螺母4将密封罩5锁紧在密封盘204上即可。
32.在预埋件上焊接支撑管103，并通过固定板104和加强筋105进行加固，通过支撑管103加固在标志杆2下方，大大提高了标志杆2下方的整体强度，标志杆2的强度较高；密封罩5的设置可将标志杆2底部的连接位置密封在密封罩5内部，起到防腐保护的作用。
33.本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
34.应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。