一种交通工程用路面裂缝修补装置的制作方法

技术特征：
1.一种交通工程用路面裂缝修补装置，包括修补车架、补料装置、压平装置、切割装置、吸尘装置和蓄电池(12)，其特征在于，所述修补车架由安装板(1)、扶手(2)、支腿(3)和万向轮(4)组成，所述扶手(2)安装在所述安装板(1)的顶面左侧，所述支腿(3)安装在所述安装板(1)的底面四角，所述支腿(3)的底部均安装有所述万向轮(4)；所述补料装置包括装在所述安装板(1)顶面中部的补料罐(5)，所述补料罐(5)底部连接有注液管(6)，所述注液管(6)上安装有注液泵(7)，所述注液管(6)贯穿所述安装板(1)后安装有喷头(8)；所述压平装置安装在所述安装板(1)底面并位于所述喷头(8)的左侧；所述切割装置安装在所述安装板(1)下方并位于所述喷头(8)右侧，所述切割装置在所述安装板(1)上高度可调节；所述吸尘装置包括安装在所述安装板(1)顶面右侧的集尘箱(9)，所述集尘箱(9)顶部右侧连接有吸尘管(10)，所述吸尘管(10)末端设有朝向所述切割装置的吸风扇(11)；所述补料装置、所述压平装置、所述切割装置、所述吸尘装置上的驱动均电连接所述蓄电池(12)，所述蓄电池(12)外部设有防护壳体。2.根据权利要求1所述的一种交通工程用路面裂缝修补装置，其特征在于，所述补料罐(5)上设有进料口，所述补料罐(5)内部安装有搅拌桨(13)，所述搅拌桨(13)通过位于所述补料罐(5)顶部的搅拌电机(14)带动。3.根据权利要求1所述的一种交通工程用路面裂缝修补装置，其特征在于，所述压平装置包括安装在所述安装板(1)底面的支柱(15)，所述支柱(15)底部通过第一轴承(16)转动连接有压辊架(17)，所述压辊架(17)底部安装有多组压辊(18)。4.根据权利要求1所述的一种交通工程用路面裂缝修补装置，其特征在于，所述切割装置包括切割架(19)，所述切割架(19)底部安装有切割刀轮(20)，所述切割架(19)一侧安装有带动所述切割刀轮(20)转动的电机(21)，所述切割架(19)顶部通过第二轴承(22)转动连接有调节螺杆(23)，所述调节螺杆(23)贯穿所述安装板(1)后安装转动把手(24)，所述安装板(1)上开设有与所述调节螺杆(23)匹配的螺孔，所述切割架(19)顶部安装有限位杆(25)，所述安装板(1)上设有与所述限位杆(25)匹配的限位孔。5.根据权利要求1所述的一种交通工程用路面裂缝修补装置，其特征在于，所述集尘箱(9)上安装有水箱(26)，所述水箱(26)底部设有水管(27)，所述水管(27)底部设有位于所述集尘箱(9)顶部的喷淋头(28)，所述水管(27)上安装有加压泵(29)。6.根据权利要求1所述的一种交通工程用路面裂缝修补装置，其特征在于，所述安装板(1)与所述喷头(8)以及所述吸风扇(11)之间均安装有加强板(30)。7.根据权利要求1所述的一种交通工程用路面裂缝修补装置，其特征在于，所述注液管(6)上安装有调节阀(31)。8.根据权利要求1所述的一种交通工程用路面裂缝修补装置，其特征在于，所述安装板(1)底面固定有位于所述切割装置左侧的隔尘板(32)。

技术总结
本实用新型公开了一种交通工程用路面裂缝修补装置，包括修补车架、补料装置、压平装置、切割装置、吸尘装置和蓄电池，修补车架由安装板、扶手、支腿和万向轮组成；补料装置包括、补料罐、注液管、注液泵、喷头；压平装置安装在安装板底面并位于喷头的左侧；切割装置安装在安装板下方并位于喷头右侧；吸尘装置包括集尘箱、吸尘管、吸风扇；补料装置、压平装置、切割装置、吸尘装置上的驱动均电连接所述蓄电池。有益效果：填充修补前切割刀轮可对裂缝进行切割，方便填充；可对裂缝尘土以及切割产生的灰尘进行吸收；可对填充后的沥青表面进行压实压平，进一步提高修补填充效果。进一步提高修补填充效果。进一步提高修补填充效果。


技术研发人员：孙小强
受保护的技术使用者：孙小强
技术研发日：2021.11.29
技术公布日：2022/4/15