一种铁路施工用碎石整平装置的制作方法

1.本发明涉及铁路施工技术领域，具体为一种铁路施工用碎石整平装置。


背景技术：

2.铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量，在铁路施工过程中会对坑洼处利用碎石进行铺设，并进行整平。
3.首先，部分铺设的区域由于铺设的碎石厚度是不相同的，因此需要进行调整高度，但现有的整平装置，其高度是不变的，从而导致铺设后的道路不能达到要求。
4.其次，在利用碎石对道路进行铺设时，会扬起大量的灰尘，灰尘中携带大量的颗粒物，工作人员如果长期吸入这种灰尘，对其肺部会造成严重损伤。
5.最后，由于在铺设铁路时，很多道路都是凹凸不平的，因此，整平装置在凹凸不平的道路移动时就会导致机体发生颠簸，从而影响铺设碎石。


技术实现要素：

6.针对现有技术的不足，本发明提供了一种铁路施工用碎石整平装置，解决了部分铺设的区域由于铺设的碎石厚度是不相同的，因此需要进行调整高度，但现有的整平装置，其高度是不变的，从而导致铺设后的道路不能达到要求，其次，在利用碎石对道路进行铺设时，会扬起大量的灰尘，灰尘中携带大量的颗粒物，工作人员如果长期吸入这种灰尘，对其肺部会造成严重损伤，由于在铺设铁路时，很多道路都是凹凸不平的，因此，整平装置在凹凸不平的道路移动时就会导致机体发生颠簸，从而影响铺设碎石的问题。
7.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种铁路施工用碎石整平装置，包括整平箱，所述整平箱的顶部活动套接有转轴，所述转轴的一侧活动套接有拉杆，所述整平箱的左右两侧均活动套接有转轮，所述整平箱的左右两侧均固定安装有高度调节机构；
8.所述高度调节机构包括与整平箱的左右两侧均固定安装有调节箱，所述调节箱内腔的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过联轴器固定安装有主动齿，所述主动齿的左右两侧均活动套接有从动齿，所述从动齿的内腔固定套接有连接导杆，所述连接导杆的底部固定安装有螺纹杆，所述调节箱的底部镶嵌安装有螺纹凹板，所述螺纹杆的底部固定安装有支撑底座，所述支撑底座的底部固定安装有防滑垫。
9.优选的，所述整平箱内腔的顶部固定安装有抽气泵，所述抽气泵的底部固定安装有防倒流板，所述防倒流板的底部固定安装有吸气柱，所述抽气泵的一侧固定安装有储存皿，所述整平箱内腔的底部固定安装有整平板，所述整平箱内腔的顶部固定安装有水箱，所述整平箱内腔的一侧固定安装有水泵，所述整平箱内腔的底部固定安装有雾化装置，所述
雾化装置的底部固定安装有喷头，所述整平箱的底部固定安装有缓冲板。
10.优选的，所述缓冲板的底部固定安装有活塞柱，所述活塞柱的底部活动套接有活塞杆，所述活塞杆的顶部固定安装有第一压缩弹簧，所述活塞柱的一侧固定安装有支撑架，所述支撑架的底部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的外表面固定套接有卡接夹板，所述伸缩杆的底部固定安装有海绵垫，所述海绵垫的顶部固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的左右两侧均互动套接有旋转滚轮，所述支撑杆的左右两侧均滑动安装有活动柱，所述活动柱的内腔开设有内槽，所述内槽的顶部固定安装有第二压缩弹簧，所述海绵垫的底部固定安装有辅助滚轴。
11.优选的，所述驱动电机的外表面固定套接有紧固夹板，其材质为铁质材料，所述螺纹杆的数量有若干个，其大小、形状均相同，所述螺纹杆的表面开设有螺纹条纹。
12.优选的，所述防滑垫的数量有若干个，其材质为铁质材料，所述支撑底座的材质为铁质材料。
13.优选的，所述喷头的数量有若干个，其大小、形状均相同，所述抽气泵的顶部固定安装有减震板。
14.优选的，所述辅助滚轴的数量有若干个，其大小、形状均相同。
15.优选的，所述第二压缩弹簧的可伸缩范围在两厘米至三厘米之间。
16.有益效果
17.本发明提供了一种铁路施工用碎石整平装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
18.(1)、该铁路施工用碎石整平装置，通过设置一种高度调节机构，当铺设的碎石厚度较高的，因此需要进行调整高度时，此时驱动电机开始工作，带动主动齿进行旋转，主动齿旋转的同时带动两侧的从动齿进行旋转，从而带动螺纹杆跟着一起旋转，因此螺纹杆在经过螺纹凹板时，此时螺纹杆会向下移动，此时带动支撑底座在铁路上进行高度调节，根据不同环境来对高度进行调节，这样做帮助整平板能够更好的进行整平工作，缩短了工作周期，提高了工作效率。
19.(2)、该铁路施工用碎石整平装置，通过设置一种灰尘去除机构，当在铺设碎石并扬起灰尘时，此时抽气泵开始工作，带动吸气柱对灰尘进行吸收，此时灰尘通过防倒流板进入储存皿内进行储存，从而对其进行统一收集，并且向水箱内加入水，此时水泵吸入水箱内的水抽入雾化装置，此时雾化装置进行雾化处理，并通过喷头进行喷洒，此时防止灰尘二次扬起，这样做保护了工作人员在工作时不受灰尘的危害。
20.(3)、该铁路施工用碎石整平装置，通过设置一种缓冲机构，当整平箱在凹凸不平的道路进行移动并导致机体发生颠簸，此时会产生震动，此时在整平箱的底部加入缓冲机构，伸缩杆的伸缩带动活塞杆进行下压或上拉，此时第一压缩弹簧会压缩或伸长，这样可对震动力进行减缓，并且带动旋转滚轮在内槽内上下滑动，从而带动第二压缩弹簧压缩或伸长，辅助滚轴可帮助转轮进行移动，这样做解决了由于在铺设铁路时，很多道路都是凹凸不平的，因此，整平装置在凹凸不平的道路移动时就会导致机体发生颠簸，从而影响铺设碎石的问题。
附图说明
21.图1为本发明整体结构示意图；
22.图2为本发明中高度调节机构的内部结构示意图；
23.图3为本发明中图2的a处局部放大图；
24.图4为本发明中整平箱的内部结构示意图；
25.图5为本发明中缓冲机构的整体结构示意图；
26.图6为本发明中图5的b处局部放大图。
27.图中：1、整平箱；2、转轴；3、拉杆；4、转轮；5、高度调节机构；6、抽气泵；7、防倒流板；8、吸气柱；9、储存皿；10、整平板；11、水箱；12、水泵；13、雾化装置；14、喷头；15、缓冲板；16、活塞柱；17、活塞杆；18、第一压缩弹簧；19、支撑架；20、伸缩杆；21、卡接夹板；22、海绵垫；23、固定板；24、支撑杆；25、活动柱；26、旋转滚轮；27、内槽；28、第二压缩弹簧；29、辅助滚轴；51、调节箱；52、驱动电机；53、主动齿；54、从动齿；55、连接导杆；56、螺纹杆；57、螺纹凹板；58、支撑底座；59、防滑垫。
具体实施方式
28.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
29.请参阅图1-3，一种铁路施工用碎石整平装置，包括整平箱1，整平箱1的顶部活动套接有转轴2，转轴2的一侧活动套接有拉杆3，整平箱1的左右两侧均活动套接有转轮4，整平箱1的左右两侧均固定安装有高度调节机构5，高度调节机构5包括与整平箱1的左右两侧均固定安装有调节箱51，调节箱51内腔的顶部固定安装有驱动电机52，驱动电机52的输出端通过联轴器固定安装有主动齿53，主动齿53的左右两侧均活动套接有从动齿54，从动齿54的内腔固定套接有连接导杆55，连接导杆55的底部固定安装有螺纹杆56，调节箱51的底部镶嵌安装有螺纹凹板57，螺纹杆56的底部固定安装有支撑底座58，支撑底座58的底部固定安装有防滑垫59，驱动电机52的外表面固定套接有紧固夹板，其材质为铁质材料，螺纹杆56的数量有若干个，其大小、形状均相同，螺纹杆56的表面开设有螺纹条纹，防滑垫59的数量有若干个，其材质为铁质材料，支撑底座58的材质为铁质材料。
30.使用时，通过设置一种高度调节机构，当铺设的碎石厚度较高的，因此需要进行调整高度时，此时驱动电机52开始工作，带动主动齿53进行旋转，主动齿53旋转的同时带动两侧的从动齿54进行旋转，从而带动螺纹杆56跟着一起旋转，因此螺纹杆56在经过螺纹凹板57时，此时螺纹杆56会向下移动，此时带动支撑底座58在铁路上进行高度调节，根据不同环境来对高度进行调节，这样做帮助整平板10能够更好的进行整平工作，缩短了工作周期，提高了工作效率。
31.请参阅图4，整平箱1内腔的顶部固定安装有抽气泵6，抽气泵6的底部固定安装有防倒流板7，防倒流板7的底部固定安装有吸气柱8，抽气泵6的一侧固定安装有储存皿9，整平箱1内腔的底部固定安装有整平板10，整平箱1内腔的顶部固定安装有水箱11，整平箱1内腔的一侧固定安装有水泵12，整平箱1内腔的底部固定安装有雾化装置13，雾化装置13的底
部固定安装有喷头14，整平箱1的底部固定安装有缓冲板15，喷头14的数量有若干个，其大小、形状均相同，抽气泵6的顶部固定安装有减震板。
32.使用时，通过设置一种灰尘去除机构，当在铺设碎石并扬起灰尘时，此时抽气泵6开始工作，带动吸气柱8对灰尘进行吸收，此时灰尘通过防倒流板7进入储存皿9内进行储存，从而对其进行统一收集，并且向水箱11内加入水，此时水泵12吸入水箱11内的水抽入雾化装置13，此时雾化装置13进行雾化处理，并通过喷头14进行喷洒，此时防止灰尘二次扬起，这样做保护了工作人员在工作时不受灰尘的危害。
33.请参阅图5-6，缓冲板15的底部固定安装有活塞柱16，活塞柱16的底部活动套接有活塞杆17，活塞杆17的顶部固定安装有第一压缩弹簧18，活塞柱16的一侧固定安装有支撑架19，支撑架19的底部固定安装有伸缩杆20，伸缩杆20的外表面固定套接有卡接夹板21，伸缩杆20的底部固定安装有海绵垫22，海绵垫22的顶部固定安装有固定板23，固定板23的顶部固定安装有支撑杆24，支撑杆24的左右两侧均互动套接有旋转滚轮26，支撑杆24的左右两侧均滑动安装有活动柱25，活动柱25的内腔开设有内槽27，内槽27的顶部固定安装有第二压缩弹簧28，海绵垫22的底部固定安装有辅助滚轴29，辅助滚轴29的数量有若干个，其大小、形状均相同，第二压缩弹簧28的可伸缩范围在两厘米至三厘米之间。
34.使用时，通过设置一种缓冲机构，当整平箱1在凹凸不平的道路进行移动并导致机体发生颠簸，此时会产生震动，此时在整平箱1的底部加入缓冲机构，伸缩杆20的伸缩带动活塞杆17进行下压或上拉，此时第一压缩弹簧18会压缩或伸长，这样可对震动力进行减缓，并且带动旋转滚轮26在内槽27内上下滑动，从而带动第二压缩弹簧28压缩或伸长，辅助滚轴29可帮助转轮4进行移动，这样做解决了由于在铺设铁路时，很多道路都是凹凸不平的，因此，整平装置在凹凸不平的道路移动时就会导致机体发生颠簸，从而影响铺设碎石的问题。
35.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
36.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
37.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。