燃油泵的燃油供油结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种燃油泵上的结构，具体涉及一种燃油泵的燃油供油结构。


背景技术：

2.燃油泵的作用就是将油箱内的燃油泵进发动机中，为了维修方便，一些燃油泵安装在油箱内靠近油箱顶端位置，其端盖露出油箱外，其余部分如泵芯、副油箱均置于油箱内，这样的燃油泵一般具有副油箱，该副油箱通过管道与油箱相通，如果采用另一个油泵进行抽油就会产生较大的成本和空间上的浪费，且结构更加复杂。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构可靠稳定的燃油泵的燃油供油结构，从而节约制造成本。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种燃油泵的燃油供油结构，包括副油箱，该副油箱的侧壁上设置有进油通道，泵芯出口端分离出来的油路与该进油通道的进口端通过油管连接，在所述副油箱的侧壁上还开设有与所述进油通道相通的安装槽，在所述安装槽上配置有泄压阀，在所述副油箱靠近底部的位置设有横置的出油通道，出油通道与所述副油箱的内腔相通，出油通道的左侧设有与所述进油通道相通的喷油腔，该喷油腔设有朝向出油通道的喷孔，在所述副油箱底面上设有与所述喷油腔相对应的虹吸槽，虹吸槽通过波纹管与油箱连通，所述虹吸槽内底面上设有进入所述出油通道内的虹吸管，虹吸管与所述喷孔相靠近，该虹吸管的端面与所述喷孔的中轴线相对齐。
5.所述泄压阀包括卡扣在所述安装槽外周壁上的阀盖，阀盖上插设有可轴向活动的t型块，t型块和所述阀盖内壁之间配置有弹簧，在所述安装槽内设有环形的台阶，对应所述的台阶设有阀片，该阀片连接在所述t型块的端面上。
6.所述喷孔的内径为1.2mm。
7.本实用新型的这种结构，使得泵芯从油箱泵出来的油液分离后进入进油通道中，随后进入喷油腔内，并通过喷孔喷射进出油通道中，此时喷射的燃油经过虹吸管后对虹吸管的内腔产生虹吸效应，进而使虹吸槽产生虹吸，这样就使得虹吸槽将油箱内的燃油虹吸进至出油通道内，而燃油进入喷油腔内后会产生较大的油压，此时可通过泄压阀泄压释放使之保持一定的压力，避免压力过大导致燃油回流影响泵芯的正常工作，该结构可靠稳定且设计巧妙，从而节约制造成本。
8.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。
附图说明
9.图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
具体实施方式
10.下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述。
11.如图1所示，本实施例公开了一种燃油泵的燃油供油结构，包括副油箱1，该副油箱1的侧壁上安装有设置有进油通道2，泵芯出口端分离出来的油路与该进油通道2的进口端通过油管连接，在副油箱1的侧壁上还开设有与进油通道2相通的安装槽3，在安装槽3上配置有泄压阀4，在副油箱1靠近底部的位置设有横置的出油通道5，出油通道5与副油箱1的内腔相通，出油通道5的左侧设有与进油通道2相通的喷油腔6，该喷油腔6设有朝向出油通道5的喷孔61，喷孔61的内径为1.2mm，使得喷射效果更好，在副油箱1底面上设有与喷油腔6相对应的虹吸槽7，虹吸槽7通过波纹管与油箱连通，虹吸槽7内底面上设有进入出油通道5内的虹吸管8，虹吸管8与喷孔61相靠近，该虹吸管8的端面与喷孔61的中轴线相对齐。
12.泄压阀4包括卡扣在安装槽3外周壁上的阀盖41，阀盖41上插设有可轴向活动的t型块42，t型块42和阀盖41内壁之间配置有弹簧43，在安装槽3内设有环形的台阶44，对应台阶44设有阀片45，该阀片45连接在t型块42的端面上。燃油的压力超过所需的额定压力时，燃油压力克服弹簧的弹力驱使t型块42上的阀片45离开台阶44，从而打开安装槽3的通道，达到泄压目的，避免燃油因压力过大回流，影响泵芯的正常工作。
13.当然进油通道2、出油通道5、喷油腔6、虹吸槽7可设置在一个座体上与副油箱1连接安装，这样使得座体可安装在不同规格的副油箱上，使得副油箱的生产更加方便可靠。
14.采用上述技术方案，使得泵芯从油箱泵出来的油液分离后进入进油通道2中，随后进入喷油腔6内，并通过喷孔61喷射进出油通道5中，此时喷射的燃油经过虹吸管8后对虹吸管8的内腔产生虹吸效应，进而使虹吸槽7产生虹吸，这样就使得虹吸槽7将油箱内的燃油虹吸进至出油通道5内，而燃油进入喷油腔6内后会产生较大的油压，此时可通过泄压阀4泄压释放使之保持一定的压力，避免压力过大导致燃油回流影响泵芯的正常工作，该结构可靠稳定且设计巧妙，从而节约制造成本。


技术特征：
1.一种燃油泵的燃油供油结构，包括副油箱，该副油箱的侧壁上设置有进油通道，泵芯出口端分离出来的油路与该进油通道的进口端通过油管连接，其特征在于：在所述副油箱的侧壁上还开设有与所述进油通道相通的安装槽，在所述安装槽上配置有泄压阀，在所述副油箱靠近底部的位置设有横置的出油通道，出油通道与所述副油箱的内腔相通，出油通道的左侧设有与所述进油通道相通的喷油腔，该喷油腔设有朝向出油通道的喷孔，在所述副油箱底面上设有与所述喷油腔相对应的虹吸槽，虹吸槽通过波纹管与油箱连通，所述虹吸槽内底面上设有进入所述出油通道内的虹吸管，虹吸管与所述喷孔相靠近，该虹吸管的端面与所述喷孔的中轴线相对齐。2.根据权利要求1所述的燃油泵的燃油供油结构，其特征在于：所述泄压阀包括卡扣在所述安装槽外周壁上的阀盖，阀盖上插设有可轴向活动的t型块，t型块和所述阀盖内壁之间配置有弹簧，在所述安装槽内设有环形的台阶，对应所述的台阶设有阀片，该阀片连接在所述t型块的端面上。3.根据权利要求1所述的燃油泵的燃油供油结构，其特征在于：所述喷孔的内径为1.2mm。

技术总结
本实用新型公开了一种一种燃油泵的燃油供油结构，包括副油箱，该副油箱的侧壁上设置有进油通道，泵芯出口端分离出来的油路与该进油通道的进口端通过油管连接，在副油箱的侧壁上还开设有与进油通道相通的安装槽，在安装槽上配置有泄压阀，在副油箱靠近底部的位置设有横置的出油通道，出油通道与副油箱的内腔相通，出油通道的左侧设有与进油通道相通的喷油腔，该喷油腔设有朝向出油通道的喷孔，在副油箱底面上设有与喷油腔相对应的虹吸槽，虹吸槽通过波纹管与油箱连通，虹吸槽内底面上设有进入出油通道内的虹吸管，虹吸管与喷孔相靠近，该虹吸管的端面与喷孔的中轴线相对齐。该结构可靠稳定且设计巧妙，从而节约制造成本。从而节约制造成本。从而节约制造成本。


技术研发人员：谯登江 谯丹
受保护的技术使用者：温州天旗汽车部件有限公司
技术研发日：2021.09.29
技术公布日：2022/2/22