一种车用连接件生产用多角度去毛刺装置的制作方法

1.本实用新型涉及车用连接件去毛刺装置技术领域，具体涉及一种车用连接件生产用多角度去毛刺装置。


背景技术：

2.车用连接件是车辆组装零件中非常重要的一部分，车辆在组装时，可通过连接件对不同零件进行相互组装使用，车用连接件在生产中，需要对连接件的表面进行打磨，将连接件上的毛刺去除，防止连接件在使用时，毛刺影响连接件的正常工作，这时就需要专用的去毛刺设备进行辅助工作，用以提高去毛刺的加工效率。
3.现有的专利(公共号：cn202022082571.8)公开了一种去毛刺装置，包括工作台，在所述工作台上固定连接有一安装架，在所述安装架上固定连接一滑轨，在滑轨上滑动连接有一主梁，在滑轨上设有用于驱动主梁在滑轨上滑动的驱动机构，在主梁上转动连接有主轴，在主轴上安装有刀具，在主梁上设有用于驱动主轴360度转动的驱动件，在滑轨上设有用于驱动主梁上下运动的驱动组件，在所述工作台上设有用于夹紧工件的夹具，通过驱动电机驱动主梁在滑轨上滑动，通过驱动件驱动主轴转动，方便了操作者根据毛坯件的形状来调节刀具的角度，方便了操作者对不同形状的毛坯件进行去毛刺加工。在实现本方案的过程中发现现有技术中存在如下问题，没有得到良好的解决：1、该装置在使用时，去除的毛刺无法统一进行收集，使得大量去除的毛刺存留在装置内部，导致装置内部的工作环境变差，并且不便于使用者后期清理；2、装置内零件无法根据使用者的使用需求进行自由拆除更换，使得装置无法适配与不同的使用环境，间接降低装置工作灵活性，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的车用连接件去毛刺装置基础上进行技术创新。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：1、该装置在使用时，去除的毛刺无法统一进行收集，使得大量去除的毛刺存留在装置内部，导致装置内部的工作环境变差，并且不便于使用者后期清理；2、装置内零件无法根据使用者的使用需求进行自由拆除更换，使得装置无法适配与不同的使用环境，间接降低装置工作灵活性，而提出的一种车用连接件生产用多角度去毛刺装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种车用连接件生产用多角度去毛刺装置，包括主体和收集机构，所述主体的内部设置有隔板，且隔板的下方安装有废料舱，所述收集机构设置于废料舱的下方，所述隔板的上方安装有轨道，且轨道的外部设置有横向直线电机，所述横向直线电机的底部安装有纵向直线电机，且纵向直线电机的下方设置有动力机构，所述动力机构的下方安装有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块，且滑块的顶部安装有定位座，所述定位座的内部设置有转杆，且转杆的左侧安装有夹板，所述转杆的右侧设置有转把，所述主体的前端安装有活动门，且活动门的内部设置有视窗。
7.进一步地，所述收集机构包括有气泵、连接管、过滤盒、对接管和吸废头，所述气泵的左侧设置有连接管，且连接管的顶部安装有过滤盒，所述废料舱的左右两侧均设置有对接管，且对接管的顶部安装有吸废头。
8.进一步地，所述气泵通过连接管与过滤盒相连接，且气泵通过螺丝与连接管构成可拆卸结构。
9.进一步地，所述横向直线电机呈水平状安置于轨道的外部，且轨道与主体之间为活动连接。
10.进一步地，所述动力机构包括有电机、连接块、伸缩气缸和打磨轮，所述电机的底部设置有连接块，且连接块的底部安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的底部设置有打磨轮。
11.进一步地，所述伸缩气缸呈垂直状安置于连接块的底部，且连接块通过伸缩气缸与打磨轮构成伸缩结构。
12.进一步地，所述滑槽与隔板之间为一体式结构，且滑槽通过滑块与定位座构成滑动结构。
13.进一步地，所述转把通过转杆与夹板构成旋转结构。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.(1)本实用新型通过废料舱、气泵、连接管、过滤盒、对接管和吸废头的设置，使得装置在运行中，通过装置内相应设备的运行可将连接件上的毛刺去除，毛刺掉落在隔板上，使用者启动气泵，使得气泵开始吸气，气流通过连接管进入废料舱，气流通过废料舱进入对接管内，通过对接管进入吸废头，使得气流通过吸废头，将隔板上的毛刺吸入废料舱内进行统一收集，同时废料舱内设置有过滤盒，可防止毛刺进入气泵中，提高气泵运行时的稳定性；
16.(2)本实用新型通过轨道、横向直线电机、纵向直线电机、电机、连接块、伸缩气缸和打磨轮的设置，使得装置在工作时，使用者可启动横向直线电机与纵向直线电机，使得横向、纵向直线电机带动电机进行横向与纵向的移动，根据连接件上需要去毛刺的位置，调节电机的工作位置，调节完成后，使用者启动电机，使得电机带动连接块底部的伸缩气缸旋转，伸缩气缸带动打磨轮旋转后，伸缩气缸向下伸缩，使得打磨轮与待去毛刺的车用连接件表面接触后，对车用连接件进行去毛刺处理，提高装置运行时的精准性，并且通过两组直线电机的设置，使得装置可对车用连接件进行多角度去毛刺处理；
17.(3)本实用新型通过隔板、滑槽、滑块、定位座、转杆、夹板和转把的设置，使得装置在工作中，使用者可将待处理的车用连接件放置在两个定位座之间，使用者推动定位座，使得定位座通过滑块在滑槽中滑动，将定位座的位置调节后，使用者将定位座上的螺栓紧固，使得定位座与滑槽固定后，转动转把，使得转把带动转杆在定位座内通过螺纹旋转，使得夹板的一侧与连接件的外壁贴合后，对连接件进行固定，防止连接件在去毛刺时，出现不必要的晃动，提高装置的使用精度，装置内轨道、电机等多个零件均通过螺栓进行固定，使得零件如出现故障无法正常使用时，使用者可通过螺栓对装置进行拆除，提高装置内零件的维修时效。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使
用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型正视剖视结构示意图；
20.图2为本实用新型正视结构示意图；
21.图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
22.图中各标号所代表的部件列表如下：1
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主体；2
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隔板；3
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废料舱；4
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收集机构；401
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气泵；402
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连接管；403
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过滤盒；404
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对接管；405
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吸废头；5
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轨道；6
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横向直线电机；7
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纵向直线电机；8
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动力机构；801
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电机；802
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连接块；803
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伸缩气缸；804
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打磨轮；9
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滑槽；10
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滑块；11
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定位座；12
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转杆；13
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夹板；14
‑
转把；15
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活动门；16
‑
视窗。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.参照图1
‑
3，一种车用连接件生产用多角度去毛刺装置，包括主体1和收集机构4，主体1的内部设置有隔板2，且隔板2的下方安装有废料舱3，收集机构4设置于废料舱3的下方，收集机构4包括有气泵401、连接管402、过滤盒403、对接管404和吸废头405，气泵401的左侧设置有连接管402，且连接管402的顶部安装有过滤盒403，废料舱3的左右两侧均设置有对接管404，且对接管404的顶部安装有吸废头405，气泵401通过连接管402与过滤盒403相连接，且气泵401通过螺丝与连接管402构成可拆卸结构，装置在运行中，通过装置内相应设备的运行可将连接件上的毛刺去除，毛刺掉落在隔板2上，使用者启动气泵401，使得气泵401开始吸气，气流通过连接管402进入废料舱3，气流通过废料舱3进入对接管404内，通过对接管404进入吸废头405，使得气流通过吸废头405，将隔板2上的毛刺吸入废料舱3内进行统一收集，同时废料舱3内设置有过滤盒403，可防止毛刺进入气泵401中，提高气泵401运行时的稳定性；
26.隔板2的上方安装有轨道5，且轨道5的外部设置有横向直线电机6，横向直线电机6呈水平状安置于轨道5的外部，且轨道5与主体1之间为活动连接，横向直线电机6的底部安装有纵向直线电机7，且纵向直线电机7的下方设置有动力机构8，动力机构8包括有电机801、连接块802、伸缩气缸803和打磨轮804，电机801的底部设置有连接块802，且连接块802的底部安装有伸缩气缸803，伸缩气缸803的底部设置有打磨轮804，伸缩气缸803呈垂直状安置于连接块802的底部，且连接块802通过伸缩气缸803与打磨轮804构成伸缩结构，装置在工作时，使用者可启动横向直线电机6与纵向直线电机7，使得横向、纵向直线电机带动电机801进行横向与纵向的移动，根据连接件上需要去毛刺的位置，调节电机801的工作位置，
调节完成后，使用者启动电机801，使得电机801带动连接块802底部的伸缩气缸803旋转，伸缩气缸803带动打磨轮804旋转后，伸缩气缸803向下伸缩，使得打磨轮804与待去毛刺的车用连接件表面接触后，对车用连接件进行去毛刺处理，提高装置运行时的精准性，并且通过两组直线电机的设置，使得装置可对车用连接件进行多角度去毛刺处理；
27.动力机构8的下方安装有滑槽9，滑槽9与隔板2之间为一体式结构，且滑槽9通过滑块10与定位座11构成滑动结构，装置在工作中，使用者可将待处理的车用连接件放置在两个定位座11之间，使用者推动定位座11，使得定位座11通过滑块10在滑槽9中滑动，将定位座11的位置调节后，使用者将定位座11上的螺栓紧固，使得定位座11与滑槽9固定后，转动转把14，使得转把14带动转杆12在定位座11内通过螺纹旋转，使得夹板13的一侧与连接件的外壁贴合后，对连接件进行固定，防止连接件在去毛刺时，出现不必要的晃动，提高装置的使用精度，装置内轨道5、电机801等多个零件均通过螺栓进行固定，使得零件如出现故障无法正常使用时，使用者可通过螺栓对装置进行拆除，提高装置内零件的维修时效，滑槽9的内部设置有滑块10，且滑块10的顶部安装有定位座11，定位座11的内部设置有转杆12，且转杆12的左侧安装有夹板13，转杆12的右侧设置有转把14，转把14通过转杆12与夹板13构成旋转结构，主体1的前端安装有活动门15，且活动门15的内部设置有视窗16。
28.本实用新型中，使用者使用该装置时，首先装置在工作中，使用者可将待处理的车用连接件放置在两个定位座11之间，使用者推动定位座11，使得定位座11通过滑块10在滑槽9中滑动，将定位座11的位置调节后，使用者将定位座11上的螺栓紧固，使得定位座11与滑槽9固定后，转动转把14，使得转把14带动转杆12在定位座11内通过螺纹旋转，使得夹板13的一侧与连接件的外壁贴合后，对连接件进行固定，防止连接件在去毛刺时，出现不必要的晃动，提高装置的使用精度，装置内轨道5、电机801等多个零件均通过螺栓进行固定，使得零件如出现故障无法正常使用时，使用者可通过螺栓对装置进行拆除，提高装置内零件的维修时效，装置在工作时，使用者可启动横向直线电机6与纵向直线电机7，使得横向、纵向直线电机带动电机801进行横向与纵向的移动，根据连接件上需要去毛刺的位置，调节电机801的工作位置，调节完成后，使用者启动电机801，使得电机801带动连接块802底部的伸缩气缸803旋转，伸缩气缸803带动打磨轮804旋转后，伸缩气缸803向下伸缩，使得打磨轮804与待去毛刺的车用连接件表面接触后，对车用连接件进行去毛刺处理，提高装置运行时的精准性，并且通过两组直线电机的设置，使得装置可对车用连接件进行多角度去毛刺处理，装置在运行中，通过装置内相应设备的运行可将连接件上的毛刺去除，毛刺掉落在隔板2上，使用者启动气泵401，使得气泵401开始吸气，气流通过连接管402进入废料舱3，气流通过废料舱3进入对接管404内，通过对接管404进入吸废头405，使得气流通过吸废头405，将隔板2上的毛刺吸入废料舱3内进行统一收集，同时废料舱3内设置有过滤盒403，可防止毛刺进入气泵401中，提高气泵401运行时的稳定性，装置内设置有视窗16，使得装置运行时，使用者可通过视窗16观察装置内设备的运行状况，同时装置内相应零件需要维护时，可开启活动门15，内内部相应设备进行维护。
29.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新
型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。