汽车排气管固定架的制作方法

技术特征：
1.一种汽车排气管固定架，其特征在于，包括：基架(1)，设有沿前后方向对置的基架前缘(11)和基架后缘(12)；前上支架(2)，设置在所述基架前缘(11)的上方，所述前上支架(2)设有沿左右方向排列的若干个第一限位部(20)，所述第一限位部(20)用于卡接并支撑汽车排气管(100)的前颈部(101)；前下支架(3)，设置在所述基架前缘(11)并向所述基架后缘(12)延伸，所述前下支架(3)设有与所述第一限位部(20)沿高度方向一一对应的第二限位部(30)，所述第二限位部(30)用于固定并支撑所述汽车排气管(100)的前管部(102)；后下支架(4)，设置在所述基架后缘(12)的上方，所述后下支架(4)设有多个第三限位部(40)，所述第三限位部(40)和所述第二限位部(30)在所述基架(1)上的投影沿前后方向一一对应，所述第三限位部(40)用于卡接并支撑所述汽车排气管(100)的后颈部(103)；和后上支架(5)，设置在所述后下支架(4)的上方，所述后上支架(5)设有多个第四限位部(50)，所述第四限位部(50)与所述第三限位部(40)沿高度方向一一对应，所述第四限位部(50)用于支撑汽车排气管(100)的后管部(104)。2.根据权利要求1所述的汽车排气管固定架，其特征在于，所述第一限位部(20)设有第一弧形槽，所述第一弧形槽的表面设有橡胶垫，所述第一弧形槽的槽口朝前或后方向。3.根据权利要求1所述的汽车排气管固定架，其特征在于，所述第二限位部(30)由一个支撑板和两个限位板组成，所述支撑板的一端连接所述基架前缘(11)、另一端向所述基架后缘(12)方向延伸预设长度，两个所述限位板沿左右方向间隔地设置在所述支撑板的表面。4.根据权利要求1所述的汽车排气管固定架，其特征在于，所述第三限位部(40)设有第二弧形槽，所述第二弧形槽的表面设有泡棉，所述第二弧形槽的槽口朝前或后方向。5.根据权利要求1所述的汽车排气管固定架，其特征在于，所述第四限位部(50)设有第三弧形槽，所述第三弧形槽的表面设有橡胶垫，所述第三弧形槽的槽口朝上。6.根据权利要求1
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5任一项所述的汽车排气管固定架，其特征在于，所述后上支架(5)沿高度方向运动。7.根据权利要求6所述的汽车排气管固定架，其特征在于，所述基架后缘(12)的左右两端各设有一个升降架，所述升降架包括沿高度方向设置的固定支架(13)、活动支架(14)和固定组件，所述活动支架(14)滑设在所述支架(13)中并由所述固定组件固定在不同高度；所述后下支架(4)连接在所述固定支架(13)上，所述后上支架(5)连接在所述活动支架(14)上。8.根据权利要求7所述的汽车排气管固定架，其特征在于，所述固定组件包括：限位孔(131)，若干个所述限位孔(131)沿高度方向间隔设置在所述固定支架(13)上；弹性件(141)，弹性连接在所述活动支架(14)的表面，当所述弹性件(141)置于所述限位孔(131)时，所述活动支架(14)与所述固定支架(13)保持固定。9.根据权利要求8所述的汽车排气管固定架，其特征在于，所述固定支架(13)和所述活动支架(14)均设置为圆柱形结构。10.根据权利要求1所述的汽车排气管固定架，其特征在于，所述基架(1)的底部设有万向轮。

技术总结
本实用新型属于汽车排气管技术领域，公开了一种汽车排气管固定架，包括：基架，基架前缘和基架后缘；前上支架，设置在基架前缘的上方，前上支架设有多个第一限位部，第一限位部用于卡接并支撑汽车排气管的前颈部；前下支架，设有与第一限位部沿高度方向一一对应的第二限位部，第二限位部用于固定并支撑所述汽车排气管的前管部；后下支架，设有多个第三限位部，第三限位部用于卡接并支撑所述汽车排气管的后颈部；和后上支架，设有多个第四限位部，第四限位部用于支撑汽车排气管的后管部。前上支架可卡接和支撑前颈部，前下支架可固定和支撑前管部，后下支架用于卡接并支撑后颈部，后上支架用于支撑后管部，节省了固定空间，针对不同区域进行固定。域进行固定。域进行固定。


技术研发人员：李玉坤 韩乃忠 马秋铖
受保护的技术使用者：一汽解放汽车有限公司
技术研发日：2021.07.20
技术公布日：2021/11/30